Live2Drive :: Il (grande) punto della situazione

Bellissima scelta Cecchino Crix ... non potrei dire altrimenti se no mi faresti fuori :ridi

Peccato per la grandine..ma si può tirar su con pochi soldi?

Azz, il 1.6 dovrebbe avere il dpf molto vicino al collettore proprio per ridurre i problemi.....invece.....

Un motivo in più per pensare che l'auto, in città, non dovrebbe esistere...

Da quello che sento in giro, sto cominciando a pensare che praticamente tutti i FAP, se usati in ambito esclusivamente urbano, danno noia.

Un motivo in più per pensare che l'auto, in città, non dovrebbe esistere...

Un po' come lo scarico che si "tappa" (ogni volta che prendo la macchina di mia sorella oppure di mia madre e gli do' una bella ... scrollatina ... lascio le scie dietro stile 007) ... oppure le candele che si imbrattano ... i freni che si cristalizzano ... le macchine vanno usate, e a volte usate ... a fondo! :ok

Azz, il 1.6 dovrebbe avere il dpf molto vicino al collettore proprio per ridurre i problemi.....invece.....

Paulein118 ha scritto:

Azz, il 1.6 dovrebbe avere il dpf molto vicino al collettore proprio per ridurre i problemi.....invece.....

senza la necessità dei blocchi traffico, secondo me meglio evitarlo il dpf, anche se non ho sentito problemi fino ad ora.
La differenza tra il 105cv (fap optional) e il 120cv (fap di serie) non è abissale

@ crix che colore è?

Azz, il 1.6 dovrebbe avere il dpf molto vicino al collettore proprio per ridurre i problemi.....invece.....

grigio bel tenebroso, è molto bello, ottima scelta. meglio solo rosso maranello e blu maserati (500€...)

PS: l'unico problema manifestato sino ad ora è un rumore alle boccole posteriori. Se l'esemplare ne è affetto dovrebbe in realtà già sentirsi a 16000km. Comunque stanno provando una nuova boccola per eliminare il rumore.
Visto che comunque ce l'hai più o meno sottomano, controlla se sente già il rumore

Ieri sono passato in conce a vedere l'altezza della seduta della bravo. Rispetto alla passat, mi pare discretamente più alta, quindi credo che possa andare bene anche per mio padre che ha la schiena cifula...
Mi sono fatto fare un preventivo per dare soddisfazione al gentilissimo venditore. Per una 120 cv dynamic con cruise e metallizato (porca bagasa il rosso maranello su dynamic non si può avere....) dando indietro la mia idea di novembre 2004 con 94000 km tenuta da salone, 16200 euro...
In questo caso sarò fiattaro, ma per la macchina che è, allestita adeguatamente, con un bel motorino, mi pare regalata.
Cercherò poi una bella km0, così da prenderla ancora più regalata.... :allegria

Autore:	Crix [ mer ott 22, 2008 6:37 pm ]
Oggetto del messaggio:	Il (grande) punto della situazione
Bene, ricorderete il mio post di un mesetto fà dove lamentavo la difficoltà per trovare una macchina. Ok. Finalmente sono riuscito a trovarla; la compro all'avis usata di un anno, l'auto in questione la usa SOLO un mio collega dell'area commerciale quindi non é usurpata dal noleggio, ad oggi ha 16.000km ed andrà in vendita a gennaio... Quindi se tutto va bene frà circa tre mesi diventerò possessore di una Bravo 1.6 Multijet Dynamic Il prezzo l'ho concordato col venditore sta sugli 11/12.000 euro perché é un pò grandinata, ma sinceramente é l'ultimo dei miei problemi, anche perché é tenuta molto bene. Ora penso solo a lavorare e a metter via i soldi

Autore:	AleXio_82 [ mer ott 22, 2008 6:51 pm ]
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Bellissima scelta Cecchino Crix ... non potrei dire altrimenti se no mi faresti fuori Peccato per la grandine..ma si può tirar su con pochi soldi?

Autore:	Crix [ mer ott 22, 2008 7:00 pm ]
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AleXio_82 ha scritto: Bellissima scelta Cecchino Crix ... non potrei dire altrimenti se no mi faresti fuori Peccato per la grandine..ma si può tirar su con pochi soldi? Esatto! Ho già pronto il bazooka!! Cmq per la grandine vedrò di chiedere un prenventivo ai vari carrozzieri che ci sistemano le auto della flotta

Autore:	Il Basso di Genova [ mer ott 22, 2008 7:04 pm ]
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beneeeee!! Complimentssss!!! Poi ci farai un test drive opportuno..

Autore:	Crix [ mer ott 22, 2008 7:15 pm ]
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Ve lo potrei già fare

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Autore:	Paulein118 [ mer ott 22, 2008 8:40 pm ]
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Ottima scelta!!! Sto cercando di cambiare l'idea proprio con una bravo...

Autore:	Strosek [ mer ott 22, 2008 9:36 pm ]
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L'ha presa da poco un mio amico. A parte qualche problemino con la rigenerazione del FAP (come tutti, mi pare di capire, a seconda dell'uso che ne viene fatto) và benissimo e consuma poco. Ottimo prezzo: io ho preso la 147 che hai visto con 10.000 e 3 anni di più

Autore:	Paulein118 [ mer ott 22, 2008 9:38 pm ]
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Azz, il 1.6 dovrebbe avere il dpf molto vicino al collettore proprio per ridurre i problemi.....invece.....

Autore:	Strosek [ mer ott 22, 2008 9:42 pm ]
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Paulein118 ha scritto: Azz, il 1.6 dovrebbe avere il dpf molto vicino al collettore proprio per ridurre i problemi.....invece..... Da quello che sento in giro, sto cominciando a pensare che praticamente tutti i FAP, se usati in ambito esclusivamente urbano, danno noia. Poi, chiaro, ci sono varie "sfumature": in molti casi basta farsi un giretto fuoriporta e tutto và a posto; altri fanno casino a anche se usati a 280 in autostrada.. Un motivo in più per pensare che l'auto, in città, non dovrebbe esistere...

Autore:	Il Basso di Genova [ gio ott 23, 2008 7:09 am ]
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Strosek ha scritto: Un motivo in più per pensare che l'auto, in città, non dovrebbe esistere...

Autore:	Leolito [ gio ott 23, 2008 7:49 am ]
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Bravo .... bravo!!! Mi sembra un buon prezzo per una macchina praticamente nuova. Non farti menate per i bolli, poco a poco vanno via ... Strosek ha scritto: Da quello che sento in giro, sto cominciando a pensare che praticamente tutti i FAP, se usati in ambito esclusivamente urbano, danno noia. Un po' come lo scarico che si "tappa" (ogni volta che prendo la macchina di mia sorella oppure di mia madre e gli do' una bella ... scrollatina ... lascio le scie dietro stile 007) ... oppure le candele che si imbrattano ... i freni che si cristalizzano ... le macchine vanno usate, e a volte usate ... a fondo! Strosek ha scritto: Un motivo in più per pensare che l'auto, in città, non dovrebbe esistere... Perla di saggezza, che condivido in parte. Viva le due ruote!

Autore:	RS6plus [ gio ott 23, 2008 10:33 am ]
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Paulein118 ha scritto: Azz, il 1.6 dovrebbe avere il dpf molto vicino al collettore proprio per ridurre i problemi.....invece..... senza la necessità dei blocchi traffico, secondo me meglio evitarlo il dpf, anche se non ho sentito problemi fino ad ora. La differenza tra il 105cv (fap optional) e il 120cv (fap di serie) non è abissale @ crix che colore è?

Autore:	Paulein118 [ gio ott 23, 2008 12:08 pm ]
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Prevedendo un uso cittadino in effetti sarebbe meglio il 105, così da evitare il problema....

Autore:	Crix [ gio ott 23, 2008 12:12 pm ]
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RS6plus ha scritto: Paulein118 ha scritto: Azz, il 1.6 dovrebbe avere il dpf molto vicino al collettore proprio per ridurre i problemi.....invece..... senza la necessità dei blocchi traffico, secondo me meglio evitarlo il dpf, anche se non ho sentito problemi fino ad ora. La differenza tra il 105cv (fap optional) e il 120cv (fap di serie) non è abissale @ crix che colore è? Grigio Bel Tenebroso (e quello più scuro, da non confondere col vomitevole grigio caldo marrone ) Paulein118 ha scritto: Azz, il 1.6 dovrebbe avere il dpf molto vicino al collettore proprio per ridurre i problemi.....invece..... Tanto in mano a me sarà sempre lindo il fap

Autore:	Paulein118 [ gio ott 23, 2008 12:20 pm ]
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Non è importante tirare sempre, ma aver la possibilità di tirare quando rigenera. Uno può anche fare 400 km a tavoletta ma essere in coda quando rigenera e dopo due rigenerazioni fallite, si accende la spia.... rosso maranello

Autore:	Paulein118 [ ven ott 24, 2008 12:49 pm ]
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Tranquillo, piacerebbe anche a me..... Ma guardando tra le km0 le sport sono quasi tutte 1.9 150 cv (che per me andrebbe bene, ma per i miei penso sia esagerata, ma nel caso andasse bene anche a loro...) le 1.6 son tutte dynamic, credo l'allestimento più venduto...

Autore:	Ravfour [ ven ott 24, 2008 12:53 pm ]
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Quando tornerà billy te le troverà, vedrai

Autore:	savaton [ mer dic 10, 2008 1:15 pm ]
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bella, mi piace!

Autore:	RS6plus [ gio ott 23, 2008 12:17 pm ]
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grigio bel tenebroso, è molto bello, ottima scelta. meglio solo rosso maranello e blu maserati (500€...) PS: l'unico problema manifestato sino ad ora è un rumore alle boccole posteriori. Se l'esemplare ne è affetto dovrebbe in realtà già sentirsi a 16000km. Comunque stanno provando una nuova boccola per eliminare il rumore. Visto che comunque ce l'hai più o meno sottomano, controlla se sente già il rumore

Autore:	Crix [ gio ott 23, 2008 12:42 pm ]
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RS6plus ha scritto: grigio bel tenebroso, è molto bello, ottima scelta. meglio solo rosso maranello e blu maserati (500€...) PS: l'unico problema manifestato sino ad ora è un rumore alle boccole posteriori. Se l'esemplare ne è affetto dovrebbe in realtà già sentirsi a 16000km. Comunque stanno provando una nuova boccola per eliminare il rumore. Visto che comunque ce l'hai più o meno sottomano, controlla se sente già il rumore Al massimo ne provo un'altra identica, perché per ora il mio collega la sta ancora usando lui (fino a gennaio, quando poi arriveranno le auto nuove della flotta) e ogni tanto la porta da noi a lavare... Per il colore, diciamo che é andata a Qulo perché fra quelli disponibili ci sono Grigio Caldo, Azzurro Fidato, Blu sognante (tipo blu aviatore) e, appunto, Grigio Bel Tenebroso che é quello che mi piace di più...

Autore:	Paulein118 [ gio ott 23, 2008 12:47 pm ]
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rs6, il problema è su tutte le bravo? la cambiano in garanzia?

Autore:	Crix [ ven ott 24, 2008 11:56 am ]
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Magari fanno un richiamo....

Autore:	Paulein118 [ ven ott 24, 2008 12:18 pm ]
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Ieri sono passato in conce a vedere l'altezza della seduta della bravo. Rispetto alla passat, mi pare discretamente più alta, quindi credo che possa andare bene anche per mio padre che ha la schiena cifula... Mi sono fatto fare un preventivo per dare soddisfazione al gentilissimo venditore. Per una 120 cv dynamic con cruise e metallizato (porca bagasa il rosso maranello su dynamic non si può avere....) dando indietro la mia idea di novembre 2004 con 94000 km tenuta da salone, 16200 euro... In questo caso sarò fiattaro, ma per la macchina che è, allestita adeguatamente, con un bel motorino, mi pare regalata. Cercherò poi una bella km0, così da prenderla ancora più regalata....

Autore:	Ravfour [ ven ott 24, 2008 12:42 pm ]
Oggetto del messaggio:
Paulein118 ha scritto: Ieri sono passato in conce a vedere l'altezza della seduta della bravo. Rispetto alla passat, mi pare discretamente più alta, quindi credo che possa andare bene anche per mio padre che ha la schiena cifula... Mi sono fatto fare un preventivo per dare soddisfazione al gentilissimo venditore. Per una 120 cv dynamic con cruise e metallizato (porca bagasa il rosso maranello su dynamic non si può avere....) dando indietro la mia idea di novembre 2004 con 94000 km tenuta da salone, 16200 euro... In questo caso sarò fiattaro, ma per la macchina che è, allestita adeguatamente, con un bel motorino, mi pare regalata. Cercherò poi una bella km0, così da prenderla ancora più regalata.... Eccezionale direi Ps. se fosse per te ti direi: allestimento sport, rosso maranello con 18" (forse son 17") bruniti, che son bellissimi. Ecco cosi per me la bravo diventa mozzafiato.

Autore:	83ALFISTA83 [ sab ott 25, 2008 1:47 pm ]
Oggetto del messaggio:
Complimenti Crix, la Bravo è proprio una bella macchinetta!

Autore:	Ospite [ mer dic 10, 2008 1:37 pm ]
Oggetto del messaggio:
ebbravo cri! però potevi prendere la sport tjet

Autore:	Crix [ mer dic 10, 2008 1:55 pm ]
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Eh non c'é all'avis...avevo da scegliere o 1.9 M-Jet 120cv o 1.6 M-Jet 105cv... Ho preferito quest'ultimo per i consumi e la maggior coppia e soprattutto meno svalutazione... Poi con 30.000km annui se la prendevo T-Jet mi dovevo tagliare le vene...

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