Dai meno male che hai risolto tutto... e peccato per la batosta

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

si guarda....questa è stata pesante...poi spaccare 3 radiatori c'e ne vuole...

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Meglio tre radiatori di una gamba.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

comunque il cofano si aggiustava..

solidarietà comunque.

il cofano m'e l hanno sostituito in quanto piegato e e bozzato..non si sarebbe più chiuso con la traversa raddrizzata..
comunque solo di ricambi erano 1900€

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Solidarietà Gabry...nà bella botta in tutti i sensi...

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Il Cavallino nitrisce, il Porschello grugnisce

ecco adesso il tetto apribile te lo chiudi da fermo

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

da novembre disponibile il 1.3mjet2 da 95cv (speriamo ordinabile prima)
Il motore è in grado di erogare in questa nuova versione una coppia di circa 200 Nm a partire da 1500 giri. La velocità massima della 500 MJT 95 CV raggiungerà i 180 km/h e lo 0-100 verrà coperto in 10,7 secondi. Per quello che riguarda consumi ed emissioni l’auto è stata omologata per 3,9 l/100 km sul ciclo combinato e 104 g/km di CO2.
Non mancano ovviamente filtro antiparticolato DPF e sistema start&stop.


la coppia limitata a 200Nm per via del cambio, altrimenti 230Nm
Picco max 250giri prima dell'attuale 90cv, cala la co2 e consumi (ma qui è tutto da vedere nella relatà) inferiori nel misto anche rispettoal 75cv (4,2l\100km; 4,6l\100km per l'attuale 90cv)

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Dati riferiti a punto evo immagino..

Velocità max e 0-100? Il cambio è rimasto lo stesso?

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<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

con l'occasione arrivano nuovi interni, fari xeno e qualche altra "amenità" ...

nel frattempo i colori "cabrio" sono ordinabili sulla berlina.

Blu Bastian Contrario(pastello)
5CB 0,00
Vernice Grigio Imprevedibile
5DL 352,00
Vernice Rosso Don Giovanni (tristrato)
4H5 616,00
Vernice azzurro cuor leggero (pastello extraserie)
5CH 352,00
Vernice bianco bianco (pastello)
5CA 352,00
Vernice bianco gioioso (perlato)
802 880,00
Vernice giallo birichino (pastello extraserie)
5CK 0,00
Vernice grigio perbene (metallizzata)
5CC 352,00
Vernice nero provocatore (metallizzato)
5CE 352,00
Vernice rosso sfrontato (pastello extraserie)
5CJ 352,00
vernice blu magnetico (metallizzato)
5DT 352,00
vernice grigio sfrenato (metallizzato)
5DP 352,00

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non posso aspettar l'Ateca...

novità sul benzina???

no.

notavo che il set sticker nuovi, fari xeno etc etc son già ordinabili. ma non dovevano tenere tutto per il MY... boh!

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non posso aspettar l'Ateca...

ma qual è il nome dei colori all'estero?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Ma quei prezzi dei colori son scontati del 12% però..

Spero non questi

birikkin yellow??

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

si si sempre sito dipendenti. io uso quello

non che ci vada una scienza a scoprirlo...


www.fiat.co.uk ad esempio - per altro sito FAVOLOSO.

hanno nomi altrettanto stupidi, ma un "pochino meno" dei nostri... :)

la gamma 500 ad esempio ha tutti i nomi dei generi musicali

bossa nova, cha cha cha, jazz, etc....

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non posso aspettar l'Ateca...

Chissà quanto ci mette ad erogarla...

non l'ho capita. il picco è a 1500giri

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Lag penso intenda.

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<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

Il picco di 200nm è a 1500giri (e immagino che da lì in poi la curva sia piatta come un tavolo per un certo range per poi decrescere all'aumentare dei giri, di solito i motori limitati elettronicamente in coppia sono così) ma questo non significa minimamente che il motore te li eroghi istantaneamente se, per esempio, tu sei in rilascio a 1500 giri e poi schiacci tutto ; questo si chiama turbolag ed era il principale difetto del suo predecessore da 90cv. Lo spostamento del picco in giù è un buon indizio che ai bassi il motore sia più pronto al gas ma non ne è garanzia.

hai il 12% anche sugli accessori?
quanto ti verrebbero 4 cerchi da 16" (quelli esclusivi per la 500c)?
grassie

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12% su tutto. + extra sconto concessionario + eventuali promozioni + finanziamenti agevolati + eventuali omaggi + bollo 6 mesi + RC 6 mesi... (si RC!!) bello esser dipendenti fiat!

per gli altri modelli dal 14 al 20%. su tutto.

i cerchi verrebbero il listino - 12%

www.infodipendenti.fiat.com

son questi?

Ruote in lega convertibile da 16" x 6,5j con pneumatici 195/45 (non catenabili)
5EQ 404,80

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non posso aspettar l'Ateca...

io conosco una ( ), figlia di un dirigente fiat..

macchina gratis ogni anno a lui (prima croma, ora delta), una macchina in leasing a prezzo ridicolo (147/bravo/mito, al figlio), che cambiano ogni ancora ancora, e alla moglie macchina pagata a prezzo di listino credo, ma che cmq gli cambiano ogni 12 mesi..

quando dovremmo andare a rissa mi farò prestare un paio di croma di sfondamento targate TO

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

avessimo il grafico la soluzione sarebbe chiara.
Ma a rispetto a gp 90cv, a parità di marcia con cui si fa la ripresa e a parità di tutti i parametri di contorno, con picco spostato verso il basso di 250giri, non può che migliorare il turbo lag. Semmai, se sia migliorato a sufficienza è il dubbio.

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beh ai dipendenti "veri" danno le auto in comodato per 12 mesi, gratis. infatti a casa nostra ne abbiamo avute una 15ina penso (e se parlo male di fiat io...)

ogni tanto per piazzare modelli farlocchi, aggiungono un regalo. abbiamo avuto una DUNA weekend + televisore. tutto omaggio, ovvio.

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non posso aspettar l'Ateca...

sono quelli.
Se si quaglia e la spedizione non è eccessiva, mi sa che ti ropo le balle

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no gigio, aspetta. quello è il sovraprezzo su auto nuova. come linea accessori dovrei avere il 10 o il 15 (non lo so). ma te lo fa qualsiasi concessionario penso. ma il prezzo di partenza è BEN diverso.

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non posso aspettar l'Ateca...

in concessionaria mi hanno detto di far conto che vengano il doppio del prezzo pprevisto come opt, quindi 900€ e spiccioli
Prendendo i 16 a raggi, le gomme sono le medesime, e se riuscissi a rivenderli da nuovi (ho i miei dubbi), ammortizzerei la spesa
bha vedremo al momento,la spesa è salata, però sono troppo belli

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Il grafico della curva di coppia è scarsamente indicativo su questo, ci vorrebbero i dati sulla prontezza di risposta al gas, dati che ho visto una volta sola riguardo al confronto fra motori VW.