scenario: la zia cambia la vecchia lanos ( ) di 9 anni e 100.000 km che è alla fine.
la vettura NON gode di rottamazione. Vista la percorrenza si è scelto benzina (no metano e no gpl) e la scelta del modello - come si intuisce dal titolo - è caduta sull'idea.

modello scelto: blacklabel + metallizzato e basta.

opzioni:
sconto dipendenti con tutte le promo - 12.500 + voltura
km0 - boh... sto valutando per bene ma il target massimo è 11.000 con p.p., possibilmente meno

i dubbi che vorrei chiarire con voi sono:
- garanzia: le km0 godono della garanzia residua, almeno 12 mesi, corretto?
- motore: meglio il 1.2 80cv o 1.4 77cv? il primo sembra una mosca bianca... come mai?
- prezzo: sui km0 si tratta? o al max si ottiene la voltura?
- lanos: io le ho consigliato di tenerla ferma fino a gennaio, se fosse inclusa negli incentivi a qualcuno (anche estraneo) può tornare utile. confermate o conviene cercare di spuntare la rottamazione omaggio sulla km0?

grazie in anticipo

aggiungo:

in un certo piazzale (quello delle 500km0...) arriva lunedì una BISARCA di idea benza km0 (che culo eh!), che quindi dovrebbero essere nuove! la valutazione di una km0 dipende anche dall'anno di immatricolazione, presumo?

news su idea? ne parlano tutti abbastanza bene o sbaglio? paul...pensaci tu!

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non posso aspettar l'Ateca...

Ci penzo io!!!
Direi che è una macchinina onesta, ha il pregio di avere molto spazio, ampie superfici vetrate. Il confort è buono, le sospensioni sono discretamente morbide, ma proprio per questo in curva si corica abbastanza. Purtroppo gli ammo a 90000 sono defunti al 100%. E' discretamente silenziosa, solo oltre i 130 si sente il rumore dell'aria sull'ampio vetro anteriore.
Purtroppo ha gli specchietti troppo piccoli e quando piove si sentono dei toc dallo sterzo (niente di grave, forse l'hanno risolto negli anni).
Direi che con forte sconto può ancora dire la sua.

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

consderando che vien meno di una gpunto... secondo me non è una scelta sbagliata. vediamo cosa arriva sul piazzale prossima settimana...

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non posso aspettar l'Ateca...

Per la zia penso sia comoda la seduta alta....

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....

Busonazzo chi legge!

Bah...l' idea

Una jazz no? Almeno è un progetto nuovo..
Certo che se prima aveva scelto una lanos, si capiscono i gusti

Hai ragione, lo premetto...... ma la JAZZ mi fa cagarissimo, sia la vecchia sia la nuova........

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

billy posso dire una cosa molto cattiva ma IMHO veritiera?

sei un pò troppo abituato a sputare nel piatto in cui mangi.

Sinceramente a me non dispiace...comunque rispetto all'idea è più versatile, più spaziosa (ad occhio..), più capiente, più leggera, corre di più e consuma di meno.
I prezzi non credo siano molto diversi...

giuro che non ho capito. mi spieghi?

p.s. di base il modello nè lo pago nè lo scelgo io e le domande non erano rivolte a un consiglio sul modello, che - appunto - è già scelto. I miei dubbi sono sulle modalità di acquisto di una km0 perchè - oltre a far le foto nei piazzali - non sono mai andato oltre

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non posso aspettar l'Ateca...

sul fronte benzina son d'accordo (il 1.4m-air mai ci arriverà) sul fatto di essere più capiente non è così:

Larghezza
sedile posteriore (cm)
Fiat Idea - Lancia Musa 140
Honda Jazz 135

sedile posteriore (cm)
Fiat Idea - Lancia Musa 132
Honda Jazz 130

Spazio in alezza dal sedile al tetto
sedile posteriore (cm)
Fiat Idea - Lancia Musa 98-106
Honda Jazz 97-99

sedile posteriore (cm)
Fiat Idea - Lancia Musa 96-98
Honda Jazz 95

spazio gambe
Sedili anteriori (cm)
Fiat Idea - Lancia Musa 87-108
Honda Jazz 83-105

sedile posteriore (cm)
Fiat Idea - Lancia Musa 59-71
Honda Jazz 69


Non so che intendi per versatilità, ma a sedili abbassati l'idea forma un vano carico totalmente piatto
Per rendere l'idea dall'ikea di queste ne ho caricate 2
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0328371012

Oltre al fatto che avendo il divano scorrevole, e la panca reclinabile, la configuri sfruttando o il babgagliaio o lo spazio interno, a seconda delle esigenze



@billy
- garanzia:SI
- motore: 1.4 77cv tutta la vita. Consuma meno del 1.2 che anche in erogazione tenta di fare ma non fa. Mai piaciuto.
- prezzo: dipende da quanto basso è, per trattare. Ottenni il passaggio a metà, per un totale di 13650€ nel 2007 per un'idea 1.3 mjet 69cv dynamic (l'attuale blackenergy). -22,5% sul listino

Avendo un'auto da rottamare scarterei a prescindere le km0 per la quale devi fare il passaggio e perdi parte di garanzia. E non credo che otterresti il prezzo più basso; prova semmai con una pronta consegna

Ad oggi 62000km manopolina della radio rotta (7€ decisamente troppo per un fregnetto di plastica), e la batteria morta a 50mila. Ma era una km0 del 2006, quindi credo che i 9 mesi ferma c'abbiano messo del loro
La mia versione aveva i tessuti simil cordura della 500, che si sporcano solo a vedersi, cambiati giustamente da fiat dal Model Year 2007 (frecce bianche) con altri sensibilmente migliori.

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Per la garanzia prova a sentire il venditore, che nel caso acquistassi una Km0 puoi estenderla (ovviamente a pagamento)....M'ero informato per la mia, ma ormai era troppo tardi in quanto l'ufficiale era già scaduta da un mese; in questo caso non ho potuto far nulla e ho dovuto tenermi la Mapfre Warranty che non copre proprio tutto....

scusami se mi sono permesso, ma vederti mettere in croce la Fiat tutti i giorni per poi vedere che hai lo sconto dipendenti sulle vetture mi fa un pò specie.

grazie RS6 - la lanos NON gode di rottamazione, quindi opto per un km0

anche io ho qualche dubbio sulle km0 per garanzia e stato dell'auto (se ne trovano di immatricolate nel 2008!!) infatti sto tampinando il piazzale perchè prox settimana arriva una bisarca di km0 OTTOBRE 09... quindi 24 mesi garanzia e auto uscita da fabbrica ieri...

per black - che io abbia lo sconto non è cosa nuova. a torino per non averlo devi mandare una raccomandata in fiat, se no lo hai in automatico... P.S. mai lavorato in fiat, ovviamente...

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non posso aspettar l'Ateca...

Mio zio ha la 1.2 16 V
Dipende dall'uso che ne fai.

Lui scende da una Scenic I 1.6 presa usata quando sono nati i bimbi che è morta a quasi 200'000 Km. L'ha presa a benzina perchè nonostante tutto credeva di far pochi KM.. e invece è rientrato vorticosamente nel giro dei musicisti semiprof. e macina km su km..

However lui dice che rispetto alla Scenic consuma poco e che lo spazio è mal sfruttato. E' andato in vacanza con famiglia con la bara sul tetto e le bici sul portapacchi posteriore.

L'auto, con quel motore, è sostanzialmente un chiodo. L'ho visto in difficoltà a ripartire con 4 persone a bordo su una salita. Ok che era impegnativa, io ero sull'edicola con 5 persone a bordo e prima di staccare la frizione ho portato il JTD a 2500 giri...
Ma accelerare in autostrada è comunque impegnativo.. probabilmente perchè il 1.2 16V ha come ogni buon 16V la coppia abbastanza alta e se non stai verso il rosso l'auto non si muove.
Forse il 1.4 che è più cilindoso e 8V fornisce una distribuzione della coppia migliore (ovvero più coppia a più bassi giri)
Il 1.2 16V si tratta sicuramente degli avanzi di magazzino del 1242 16v. della Punto II / III che non hanno osato installare sulla GP.
Capitolo tenuta di strada: Non è una ferrari, ma è soprendentemente stabile in relazione all'altezza. In alcune situazioni tragiche in cui ho pensato "sono morto" (guidava lo zio), se l'è cavata come nulla fosse. In curva però s'imbarca.

Affidabilitate: lo zio dovrebbe avere sui 40'000 Km e zero problemi.

Insomma se la trovi a poco e col 1.4 secondo me è ottimerrima. Rispetto alla Lanos sembrerà una Rolls..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

cioè basta abitare a torino per avere lo sconto dipendenti?

praticamente.... lo hanno TUTTI, per un motivo o per l'altro...

cmq rimaniamo sul pezzo. tu black, che lavori nel settore, hai consigli raccomandazioni per una km0? cosa controllare? eventuali trucchetti? chiedo eh... ovviamente grazie in anticipo.

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non posso aspettar l'Ateca...

bè, a dire il vero sono talmente poche le km0 che ho avuto sottomano, che non saprei dirti dove andare a guardare. il mio multimarche si affida poco a quel genere di vetture, perciò non vorrei dirti stupidaggini.

dimenticavo, anche sulla mia si è rotto il pulsante dell'autoradio, risolto con un bel malloccone di silicone!

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....

Busonazzo chi legge!

http://www.autoscout24.it/NewMarketDeta ... =167515874

che ne dite? a me sembra ottima quotazione e immatricolazione recente...

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non posso aspettar l'Ateca...

mi par ottimo... poi, se non sei bravo tu a trovare le Km0... chi lo è?

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

dipende dal costo del passaggio ma soprattutto se intendi pagarla in contanti o a rate.
Con le finanziarie private ci lasci tranquillamente almeno 2\3mila€, con sava 8\900€ di costi fissi e 48mesi a tasso 0.
con lo sconto dipendendti ti verrebbe 12mila se non erro, qua -1200€ a cui sottrarre il passaggio. buon prezzo sicuramente

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pagamento in contanti in ogni caso (il finanziamento lo fanno solo al dipendente e mia zia non lo è)

dipendenti 12.500 + voltura (per il motivo di cui sopra... la intesto a me e poi volturo)
questo 10.800 + voltura (ma penso si riesca a ottenere omaggio... no?)

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I sedili a pois

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<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

effettivamente non il massimo.. i tessuti della blackenergy sono migliori rispetto alla blacklabel sia cromaticamente ma acnhe come qualità

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ribadisco è una scelta budget... non di stile. Se no avrebbe optato per una musa km0...

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non posso aspettar l'Ateca...

Come scritto da altri la garanzia del costruttore e' valida dalla data dell'immatricolazione, quindi se aquisti una km zero di sei mesi di vita hai sei mesi in meno di "quella" garanzia.
Quelle commerciali tipo NSA valgono assai poco imho ... coprono mooolto poco.


Una vera km zero e' una macchina che ha fatto dal piazzale alla biscarca, e dalla bisarca al deposito del conce e/o al salone. Le solite osservazioni riguardo alle auto 'nuove' valgono ... niente di particolare.
Certo che se compri una macchina ferma da un anno tieni in conto un certo logorio di parti "ferme" (gomme, batterie, guarnizioni, ecc.) ma niente che uno non possa contestare in sede di garanzia.
Solitamente km zero ferme da molto tempo sono anche dei veri mattoni, potresti trovare un venditore contento di liberarsi di un modello, colore oppure allestimento "invendibile"

In ogni caso ci sarà sempre almeno un anno di garanzia legale (che quindi copre tutta l'auto) da parte del venditore, come da Codice del Consumo.

per dovere di cronaca, l'idea km0 è diventata una

MAZDA 2 1.3 benzina play + pack play + vern met
listino 14.500
km0 ccon ritiro dell'usato "rottamando" e tutte le volutre varie

10.500 euro

secondo me ottimo acquisto, zia contentissima io pure (l'incubo è finito )

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non posso aspettar l'Ateca...

Beh non proprio lo stesso "genere" di vettura..
Idee chiare la zia eh

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dunque si. voleva una monovolume. quindi le ho fatto vedere idea, modus, jazz e poco altro.

poi arriva: ho visto la polo, carina. anche la corsa non è male...

a quel punto sabato le ho fatto vedere qualche segmento B e visto il prezzo della 2 (che ho avuto per 2 giorni come sostitutiva ed è ottima...) ha firmato per quella.

cmq 4000 euro di sconto (ritirando una LANOS del 2000 con 130mila km) mi pare una cosa ottima...

la vettura è sett. 09 per altro...

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non posso aspettar l'Ateca...