le importano a pezzi i clandestini e le rimontano in loco.

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

facile... le metteranno nei container di cineserie che tornan vuoti da genova, insieme a parmigiano e vino...

ci son concessionari fiat a hk? non penso...

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non posso aspettar l'Ateca...

dopo il boom del web, il flop reale.

Fiat 500: negli Usa le vendite stentano a decollare

La citycar italiana, in vendita in America da fine 2010, non starebbe ottenendo il successo previsto. Ma sui risultati pesa una rete di vendita ancora incompleta: sono operative 70 concessionarie su 140 previste.

OBIETTIVO AMBIZIOSO - Grandi, spaziose ma non solo. Se è vero che la maggioranza degli americani continua a preferire le auto in formato “king size” (leggi qui per saperne di più), la recessione economica e il caro carburante che hanno interessato gli Usa negli ultimi tre anni, hanno portato gli automobilisti a considerare anche vetture dalle dimensioni “compatte”. Un fenomeno che Sergio Marchionne ha deciso di sfruttare riportando negli Usa il marchio Fiat con la piccola 500, in vendita dalla fine del 2010. Secondo le previsioni del gruppo torinese, tra Usa e Canada, le vendite della 500 nel 2011 dovrebbero raggiungere le 50.000 unità. Un obiettivo ambizioso e tarato sulle vendite della più diretta concorrente, la Mini: nel 2010 tra berlina e cabrio ne sono state vendute 45.000 unità.

POCHE CONCESSIONARIE - Partendo da questi dati, l'autorevole rivista americana Car and Driver ha tracciato un primo bilancio delle vendite della 500 che, al momento, sarebbero sotto alle aspettative. Per raggiungere l'obiettivo prefissato tra aprile e giugno la Fiat avrebbe dovuto vendere circa 15.000 “cinquini”, mentre sono state consegnate poco meno di 5.000 unità. Secondo Car and Driver, le vendite della 500 non sarebbero decollate essenzialmente a causa di una rete di concessionarie non ancora completa: sarebbero operativi solo 70 centri su 140 previsti. E per la mancanza della 500 Cabrio, in vendita da metà aprile, ma non ancora disponibile.


http://www.alvolante.it/news/fiat_500_n ... -496061044

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non posso aspettar l'Ateca...

La 500 è un'auto di nicchia e credo che, come ipotizzato per altri mercati (vedi la Cina) sia solo un input per publicizzare ll marchio per poi far subentrare altri modelli del gruppo...questo è un mio pensiero ovviamente

sono d'accordo.

è per questo che sparare alto con il target è una cagata..

anche se secondo me con la rete completa potrebbero non essere molto lontani.. di mini ne ho viste diverse anche nel midwest e non è tanto più grande..

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

dimenticavo una cosa importante: moriremo tutti.

io non molto.

500 è marketing in cina (perchè a quel prezzo non può esser altro) ma in altri mercati potrebbe far qualcosa.

Perchè mini (che non deve far da traino a niente, se non a se stessa!) i numeri li fa, eccome.

però... nei paesi dove dovrebbe far da traino, il resto della gamma non c'è!!

in cina presentano 500 e basta (gamma fiat inesistente)
in australia idem, alla fine 500 è l'unico modello in vendita (fa fatto 249 pezzi in 6 mesi....) (*)
in USA? fa da traino a cosa, che le fiat non ci dovrebbero nemmeno arrivare?!


(*) metto la fonte, almeno evitiamo il solito teatrino
http://es.autoblog.com/2011/07/16/los-m ... -semestre/

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non posso aspettar l'Ateca...

Leggendo qua e là:

In Canada dove la rete è già completa 500 vende più di Mini in tutte le varianti......

500 è proposta per ora con un unica motorizzazione......

Le concessionarie negli USA sono rarefatte e concentrate in alcune aree urbane.....

Sul sito degli Owners USA di Fiat 500 c'è chi l'ha ordinata e deve aspettare diverse settimane per la consegna..... e alcuni che scrivono che la prenderanno appena avranno una concessionaria a meno di 150km da casa.....

Insomma, prima di parlare di FLOP aspetterei che vadano a regime.....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

sicuramente pesa anche il ritardo della cabrio, soprattutto in alcune "zone" tipo california.

il dato di 5000 immatricolazioni comprende anche Canada, se ho capito bene (l'articolo non è chiarissimo, come al solito).

altro dubbio, tutto mio: oltre a 500 ci saranno altre fiat in USA/Canada?

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non posso aspettar l'Ateca...

a marchio FIAT, per il momento non mi risulta....anche se qualcuno ipotizza un prossimo "ingresso" della L0....ma personalmente mi sembrano più pettegolezzi che altro.....

C'è da dire che stanno girando vari muli di "Pseudo Giuliette allungate e rabberciate" che dovrebbero essere la nuova "media" del Gruppo con marchio Dodge..... di cui abbiamo già parlato e visto alcuni esemplari.....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Ma non sfruttano la rete Chrysler?

ecco, allora è evidente che la 500 non deve far da traino, ma vendere "itself".

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non posso aspettar l'Ateca...

Mi resta il dubbio però della concessionaria "dedicata" ad un marchio con un unico modello...... forse OGGI è cosi, domani IMHO devono riempire il salone con qualcosa d'altro....per forza!

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

ma secondo me, come dice f@z, hanno fatto un "corner" nei concessionari chrysler (che poi è quello che fa mini con BMW il più delle volte...)

figurati se sviluppano una rete per un solo modello...

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non posso aspettar l'Ateca...

No beh...è chiaro che intendevo concessionaria come "CORNER" di una struttura esistente.... ma ad ogni buon conto dalle immagini delle varie conc. degli USA che si vedono in rete mi sembra gli abbiano dedicato MOLTO spazio e visibilità per essere monoproposta.....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

sicuramente si pensava anche a L0.

il resto lo vedo improbabile, visto che saranno dodge. Cmq staremo a vedere, penso nemmeno loro abbiamo le idee chiare e soprattutto - essendo un marchio ma anche un tipo di prodotto totalmente "nuovo" - tastino il terreno e aggiustino il tiro strada facendo.

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non posso aspettar l'Ateca...

si, ne parlavamo nel posto apposito...

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non posso aspettar l'Ateca...

"inguaia la Fiat"

In compenso la 500 arranca, come dice Dagospia

non ho capito NULLA dell'articolo sulla 3monti...

Ma Cavicchi è ancora più scemo (se possibile) di Tedeschini o è una mia impressione?

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

se leggi sul post della freemont si parlava di questo problema, e di come questo si possa rivelare in un calo di interesse, come successo per sedici (e per molti modelli chrysler importati).

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non posso aspettar l'Ateca...

Dagospia...

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Fiat GPunto Sj Sport,tutto il resto e' noia...

dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi

Può essere..
Ad ogni modo son guai piacevoli per un costruttore.

Possibilissimo,
anche perche le stime di vendita eran piuttosto basse.
13mila unita, le fa la clio da sola in 2 mesi

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Stentano a decollare le vendite della Fiat 500 in USA: Laura Soave, responsabile del marchio Fiat per il mercato nordamericano, ha infatti annunciato che la piccola utilitaria italiana “potrebbe non” raggiungere il target di vendita di 50.000 unità per il 2011. Ciò sarebbe dovuto, ufficialmente, al ritardo verificatosi la scorsa primavera nell’apertura dei concessionari selezionati per la commercializzazione del modello. La Soave ha anche chiarito che senza questa problematica gli obiettivi commerciali sarebbero stati sicuramente raggiunti.

La Soave ha inoltre annunciato che le attività di marketing e pubblicità relative al modello saranno intensificate nel corso dell’anno mentre i concessionari specializzati nella vendita del modello passeranno da 100 a 130. Misure che dovrebbero aumentare il giro d’affari della 500 del +30% già a partire da questo mese. A partire da marzo il “Cinquino” ha totalizzato vendite per 11.000 unità, 8000 in USA e 3000 in Canada.

Una decisa spinta propulsiva alle vendite della 500 sarà inoltre garantita dall’arrivo delle sportive varianti Abarth (anche in versione cabrio). Secondo quanto riporta AutoWeek, la piccola di casa Fiat sarà anche proposta in versione elettrica, equipaggiata con batteria a ioni di litio e con un prezzo intorno ai 30.000 dollari. I muletti di preserie sarebbero attualmente in fase di test presso il Chrysler’s Technical Center di Auburn Hills, Michigan. Il modello potrebbe avere un’autonomia di circa 160 Km.

http://www.autoblog.it/post/34398/fiat- ... e-nel-2011

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notare chi sviluppa l'elettrico...

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non posso aspettar l'Ateca...

Insomma,al massimo la meta' o poco piu'...


Non e' ancora uscita e gia' ti preoccupi di chi la sviluppa?piu' danni della Renault di certo non potra' farli...

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Fiat GPunto Sj Sport,tutto il resto e' noia...



dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi

non mi preoccupo ma è segno evidente che a torino rimane ben poco.

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non posso aspettar l'Ateca...

Ognuno pensi ai suoi Giolito..

significa che qui in italia l'elettrico non se l'incula nessuno, al momento.

o significa che chrysler era più avanti nello sviluppo dell'elettrico rispetto a fiat che non ci ha mai investito un euro...

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non posso aspettar l'Ateca...

Non propriamente vero.....

Per lavoro fummo coinvolti a suo tempo nella fornitura di IGBT per realizzare l'Inverter della "Downtown".... un'auto elettrica già piuttosto innovativa per l'epoca....( parlo del 1992 circa...)

Batterie al Sodio Zolfo a parte, aveva già tutti i crismi o quasi delle odierne tecnologie ( motore/ruota; Diff. Elettronico; Assenza di cambio meccanico e organi di trasmissione; )

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)