nulla, in compenso sto aspettando che mi chiamino dal motorvillage per dirmi cosa c'è a tabulato con il 25% di sconto + opt omaggio.
stay tuned.

E per i comuni mortali?

Dammi qualche info su 500x o Renegade.....appena puoi! thanks!!!

ti aggiorno:

dopo essere stato mezz'ora ad aspettare in mezzo al cantiere del motor village magliana, un tizio mi ha detto che non ne sapeva niente e mi avrebbe richiamato

il tizio mi ha richiamato dicendomi che non sapeva ancora niente - forse era meglio a chiedere all'altro motorvillage (manzoni)

nel frattempo ho mandato una mail al centro vendite dipendenti di torino, che mi ha risposto che non mi possono rispondere (chieda al motorvillage, la aiuteranno sicuramente!)

oggi mi richiama il motorvillage magliana e mi dice che non hanno saputo nulla e - FORSE - mi converrebbe chiedere direttamente a CASSINO ( )

a sto punto la decisione del sottoscritto è "se la tengano".

a me basterebbe ciò per mettere una pietra tombale sopra la loro macchina di merda....

a proposito di 500X e Renegade.. una curiosità stupida: ma sono le uniche che hanno lo sportellino del serbatoio dalla stessa parte del terminale di scarico quando è singolo?

A me il faro restyling piace!

Restyling con led anche per 500X.....

Il restyling del cinquino è riuscitissimo,sono riuscito a farmi piacere persino le orecchie d'elefante intorno ai fari antinebbia dell'Abarth!
Io mi chiedo come sia spiegabile il fenomeno del "entro in salone che è vuoto, voglio informarmi su un'auto e nessuno mi caga per 20 minuti" e susseguenti fatturati importanti nei principali concessionari della mia zona...boh,si vede che non capisco una ceppa di ste cose!

Arriva il restiling, secondo me riuscito benissimo.
Cosa c'è di nuovo? Nuovi motori a benzina, gli stessi della renegade, a 3 cilindri da un litro e 4 cilindri da 1.3, interamente in alluminio, multiair di terza generazione, filtro antiparticolato su entrambi. I diesel vengono aggiornati con tanto di ad blue, sia diesle che benzina rispettano la normativa euro 6d.
Nuove dotazioni, soprattutto in termini di adas, con una valida dotazione di serie (lane assist, traffic assist e speed advisor di serie su tutte), frenata automatica optionals ( io l'avrei messa di serie) e cruise adattivo optional.

Per me è venuta molto bene, come restiling, le dotazioni sono valide, i motori pure. Vedrmeo cosa dirà il mercato

Per i motori vediamo come vanno prima di dir che son validi.

Noto invece l'adozione estensiva dell'adblue con scr, bene, son curioso di vedere l'impatto nell'uso comune per l'utente; l'altro giorno in stazione di servizio mi son fermato a rifornire vicino ad un possessore di A6 tdi, non so quanto recente in quanto targato Liechtenstein, che riforniva solo di Adblue ed era "infastidito" dal doversi fermare ogni 5-6000km quando il venditore gliel'aveva passata per 20000km.

il nuovo 3 cilindri consuma come un 911 turbo...

La frenata automatica opt è una barbonata.

(la guido il 4 settembre.. vi saprò dire)

primo adesso guido come un nonno... e infatti con il macan ho fatto delle medie che manco Strosek.
Secondo - brutta capra che non sei altro - il consumo da 911 è stato fatto da un mio collega con il renegade, ai 130 di cruise tra milano e bologna.
(sulla carta pure il multiair era una rivoluzione... )

primo adesso guido come un nonno... e infatti con il macan ho fatto delle medie che manco Strosek.
Secondo - brutta capra che non sei altro - il consumo da 911 è stato fatto da un mio collega con il renegade, ai 130 di cruise tra milano e bologna.
(sulla carta pure il multiair era una rivoluzione... )