Mandali a cagher e prendi la nuova clio!

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-- LE IENE PORTANO BENE --
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esc = esp?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

... a samassi i parcheggi van bene per le Clio.. qui son già stretti per una bianchina....

.... e la Clio non ha le bombole del metano sotto il pianale....

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

che ladri, per una macchina così piccola...

Vw up! rosso tornado: 120€
Skoda citigo rosso tornado: 0€

Tutto il mondo è paese
Comunque si, sulla Panda esagerano...

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
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Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

la gggente vuole ascoltare la muzicaaaaa

Ci credo...anche quando io cercavo una Fiat in pronta consegna al massimo trovavo il doppio airbag...

senza esp è più divertente da guidare

La Panda a metano??


Oggi per combinazione il paracarro non partiva.. forse la batteria unita al sensore di giri probabilmente, visto che non è partita neanche a spinta..

vediamo se prendere la ProntaConsegna o ordinarla con quel che vogliamo (tempo teorico 60 gg, tempo stimato 45)

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

60gg per avere una panda questi sono fuori di testa, c'è crisi, nessuno compra ecc e poi devi aspettare 60gg per avere una panda, la golf te la consegano in 45 giorni max dall'ordine eppure è appena uscita ed è in vendita, con un minimo di successo, in tutta europa.. Marchionne oltre alla finanza dovrebbe pensare a queste piccole ma grandi cosa, specialmente in un mondo dove i clienti pretendono di avere tutto e subito.

No.. aspett.. ho sbagliato tutto.. 45 gg è il tempo teorico di consegna.. può arrivare a 30.

tutto e subito ci sono le prontaconsegna... ma alla fine al netto degli accessori che non ci sono e che mi interessano, costa 200 euro in meno a quella configurata...

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

hai provato a cercare una trekking in prontaconsegna? L'esc almeno è di serie.
per altro confrontando le dotazioni, la trekking è più conveniente, oltre a essere infinitamente più guardabile, visto che il look off road camuffa un po' l'altezza da terra.

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non posso aspettar l'Ateca...

Quoto!

azz.. mi tocca tornare in concessionaria... cmq alla trekking dovrei aggiungere il sedile regolabile in altezza.. mentre non me ne impippa nulla degli specchi elettrici e di tutta quella marea di ammenicoli inutili della Lounge...

.. trekking che viene 2k più della lounge... (17'000 euro per una panda iniziano ad essere "tantini")...

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io avevo fatto il config trekking vs lounge e conviene la trekking.
conisdera che il pack plus è omaggio, sulla trekking.

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non posso aspettar l'Ateca...

ma noi abbiamo configurato una Easy +
- Vernice (300€)
- Sedile regolabile altezza (100€)
- 5 posto
- Panca sdoppiabile 40/60
- ESC.

Totale al netto dello sconto (circa il 10%) 15'500.


Domanda: Il pacchetto ESP e bla bla bla, ha anche il cruise?

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Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

il cruise sulla panda esiste? ora controllo.
cmq per fare un config SERIO (e che funziona) usa questo sito www.centrovenditedipendenti.it

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non posso aspettar l'Ateca...

Quoto trekking
I paraurti poi aiutano nei parcheggi.
Ma una spark gpl a 8 mila euro?

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boh, cmq la ecoup! è in offerta a 10.800 (ESP di serie, ovvio)
dove vada fiat a 15-16mila euro è un mistero...

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non posso aspettar l'Ateca...

vabbè.. anche la panda np base sta a 12'000 (come la up di listino)..

Il problema è che quei barbagianni della fiat ti fanno comprare un sacco di cianfrusaglie inutili per avere l'ESP...

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Basso ma come fa a venirti 15500 già scontata?
Io mesi fa ho fatto il preventivo di una Twinair Lounge piuttosto ben accessoriata, e con lo sconto mi veniva 14800... se non ci credi te lo faxo.. non può una 1.2 easy costare 15500 scontata

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come al solito.. le vedono in faccia e gli fanno lo "speciale sconto esperto di auto"

No magari ho capito male io.. ma prendi il configuratore Fiat, una 1.2 lounge non ti arriva a quella cifra con quegli accessori...
A me la Tw veniva 16600, scontata 14800.. e non voglio fare la parte di quello che spunta sempre il prezzo più basso per la stessa cosa, perchè non me ne torna in tasca niente.
Parte da 10950 la Easy 1.2 (a meno che non intendesse quella a metano, che parte da 14700, la mjet, che va da 13750)...

In effetti Basso non capisci una sega, non ci hai nemmeno specificato il motore

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TwinAir a metano.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

Ora si spiegano i conti
Sapevo fosse interessato al metano, ma pensavo avesse cambiato idea e la motorizzazione nelle ultime pagine non era citata

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se non ho capito male io stiamo parlando di panda a metano....

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Panda Twinair Natural Pauaaaa a Metano...



La trekking configurata con il colore, il 5° posto e il il sedile 40/60 viene 17.300 al pubblico sul configuratore segnalato da Billy.. cacchio funziona benissimo!!!). Tolto il 10% che mi fa circa la concesionaria farebbe 15.500.. mumble.. c'è qualcosa che non va.. Merda..

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Non sono prezzi riservati ai dipendenti?

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Prezzo dipendenti fa 15.5, prezzo al pubblico circa 17.3

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Però, Basso, con 2.790 ti porti a casa una MX-5, la metanizzi con un 1.500 Euro. Sei a 4.300.
Monti un portapacchi sul baule e la tuba sta comoda.

Con 4.500 hai un mezzo estremamente versatile.

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