arriva da noi come "allestimento" per i ggggiovani.
in realtà usano pari pari i paraurti USA e via...
non condivido il nome, confonde con il discorso delle taglie. A sto punto avremo la 500S - L e XL. e la M??

-- da la stampa --

Versione sportiva S della 500 per i giovani

Disponibile nei motori 1.2 da 69 CV, TwinAir di 0,9 litri da 85 CV e Multijet 1.3 da 95 CV

Fiat ha avviato le ordinazioni per la nuova versione 500S, destinata ad un pubblico giovane e maschile grazie ad un look sportiveggiante ed aggressivo. Prezzi compresi tra 13.750 e 16.050 Euro (disponibili anche le varianti cabrio a 17.250 e 19.550 Euro). Sotto il cofano, la 500S monta un 1.2 da 69 CV, un TwinAir di 0,9 litri da 85 CV e un Multijet 1.3 da 95 CV. La caratteristiche estetiche prevedono spoiler posteriore, nuove minigonne laterali, paraurti sportivo specifico (anteriore e posteriore), vetri oscurati, cerchi in lega da 15 pollici dal design sportivo (optional da 16 pollici) finiture dark chrome. All’interno, spiccano nuovi esclusivi sedili sportivi con cuciture rosse e logo 500S sugli schienali, inedito volante racing, pomello del cambio specifico e plancia con trattamento Matt Silver. Sono di serie anche climatizzatore manuale, sedili attrezzati, specchi elettrici e sistema Blue&Me con comandi radio sul volante. La gamma 2013 di Fiat 500 propone dunque 2 versioni (berlina e cabrio), 6 allestimenti (Pop, Pop Star, Color Therapy, Lounge, 500S e By Gucci) e cinque motorizzazioni: 1.2 da 69 CV, 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV, 1.4 da 100 CV, 1.2 EasyPower da 69 CV e 1.3 Multijet da 95 CV.

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non posso aspettar l'Ateca...

L'interno non mi dispiace.

il volante è molto bello. peccato però sia una caratterizzazione "sportiva/truzza" che abbianata al 1.2 69cv fa ridere i polli, o almeno risulta "eccessiva", imho.

cmq sia i paraurti USA che l'interno tamarro stanno bene sulla 500. diventa una via di mezzo tra la normale e la abarth.

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non posso aspettar l'Ateca...

A me i paraurti stile USA non piacciano, ma hanno fatto benissimo a proporli anche qui perchè un auto del genere un suo pubblico ce l'ha, anche e soprattutto con 69cv!!

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

si si anche perchè pure gli altri mi pare si stiano muovendo sul discorso tanta apparenza e poca sostanza...

forse hanno esagerato un po' col volante... cmq risultato decisamente piacevole. a me il paraurti non dispiace, ma solo sulle versioni "sportive". in USA si beccano solo quello e allora concordo, è uno schifo.

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non posso aspettar l'Ateca...

Allestimento "vorrei ma non posso".
Carino, mi piace (sul serio)

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Molto carina questa versione.... Sicuramente ha più senso questa della "sport" precedente, la cui caratterizzazione era limitata allo spoiler sul tetto!
Se fosse stata presentata così probabilmente l'avrei preferita alla Lounge , a suo tempo!

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

in effetti leggendo meglio la sport è morta o sbaglio? a sto punto ha un senso, come alternativa alla sport. anche se ribadisco, forse è un po' TROPPO caratterizzata, ma almeno si distingue meglio dalla lounge.

anche io all'epoca avevo preferito la lounge, con cerchi sport, rispetto alla sport che non era nè carne nè pesce.
ora, forse, prenderei questa.

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non posso aspettar l'Ateca...

Ottima proposta, anche io non l'avrei chiamata 500S ma vabbè...

in realtà stavo cercando sul sito fiat. la sport è morta anni fa ed è stata sostituita dalla STREET, che è stata poco apprezzata suppongo (è quella nero opaco). questa S sostituisce la street, differenziandola maggiormente dalle altre pop, popstar e lounge.

i prezzi sono identici alla street che sostituisce.

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non posso aspettar l'Ateca...

La sport è morta da tempo, era la versioni con gli interni che prefirivo come interni, è stata più o meno sostituira con versioni speciali con nomi ridicoli
Guarda che in usa le 500 pop e longue non hanno gli stessi paraurti delle sport usa/ S europa.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

dai, carina. Ovviamente da prendersi col TWIN!!! AIR!!!! smarmittato

no.

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ma.. il 1.2 Sportivo?? è un motore ottimo, economico, indistruttibile.. ha un sacco di qualità.. ma sportivo proprio no...

Per il resto.. i paraurti ammeregani fanno un po' "da grande farò l'abarth..".
Bello ma tamarro il dentro..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

intendo che se usiamo le taglie, allora tutte le 500 "berlina" sono S, non ha senso chiamare così un allestimento. potevano chiamarlo di nuovo Sport e via.

dovessero mai fare l'allestimento "s" sulla L e XL come la chiamano? SL e XLS ? tocca pagare sia mercedes che microsoft...

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non posso aspettar l'Ateca...

Bellissima

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

Mi piace!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

battutona eh?

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non posso aspettar l'Ateca...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Vista oggi, rossa: mi piace parecchio!
Dentro tra l'altro non c'è bisogno di ricorrere agli 800€ di interni in pelle, in quanto ha i sedili come quelli della vecchia sport misto pelle/tessuto..
Bello il volante con cuciture rosse a contrasto.

In versione Twinair non mi dispiacerebbe per niente.. quanto sconto fanno ora sulla 5oo ai comuni mortali?

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

10 almeno...

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non posso aspettar l'Ateca...

Interesting

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

cmq gli interni sport la pelle l'han vista in cartolina... sono sky e tessuto. plastica, fintapelle che dir si voglia...

il problema della 500 è che avrebbe bisogno di aggiornamenti e una bella rinfrescata. probabilmente con la S sembra un restyling... però cavolo, ancora i sedili del lancio?

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non posso aspettar l'Ateca...

Mio padre ne sta valutando l'acquisto. Lo sconto è di 2000€ senza permuta dell'usato. Oggi però ho visto uno spot che reclamizza un importo ancora più basso...
Che storia è?

in fiat sono brutti e cattivi.

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

gamma 500 da.... è il prezzo della POP!

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non posso aspettar l'Ateca...

In pratica ti regalano il clima e stop, la macchina è quella. Però fa più figo mettere in evidenza la S...



Grigia col tetto in vetro non è nemmeno malvagia.

lo spot è per il "lancio" della S. poi dicono "gamma 500 da".
lo fanno tutti, vedasi le affissioni della tiguan R line... tanto per dirne una recente.
provaci tu a prendere una tiguan R line a 20.900 euro

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non posso aspettar l'Ateca...

Si, certo, solo che stavolta non ho filtrato il messaggio dello spot e ne ho frainteso il contenuto.



In settimana farò un salto in qualche altra concessionaria Fiat: vorrei capire se lo sconto può andare oltre i 2000€ che m'hanno prospettato ieri.

P.S. Fritz e/o Diginex, volete la Brunosacco mobile?