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 Oggetto del messaggio: Fiat Punto 60 - 100.000km
MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 5:47 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Da qualche giorno la Punto ha passato la boa dei 100mila kilometri...
L'auto è datata 1999, acquistata da noi nel 2006 con 46mila km per andare in stazione e girare qui nei paesi senza doversi preoccupare più di tanto di furti (che poi sono avvenuti, ma tant'è), dimensioni, parcheggi, caricarci la legna/sacchi d'erba, etc etc..

Subito nel 2007 l'ho incidentata per bene in un tamponamento, che è costato 1800€ di danni.
Tolta la spesa di sistemazione dell'incidente, l'auto ha presentato negli anni le seguenti noie:
-2011: radiatore clima (il riscaldamento non funzionava più);
-2012: testata completa (era praticamente un groviera) + marmitta bucata (visti i pochi km che faceva fino a qualche mese fa)..

A parte questi due guasti, il foglio excel dove sono raccolti gli interventi fatti alla macchina è vuoto. E vi assicuro che non ce ne sono di latenti, nel senso che se c'è qualcosa da sistemare la si fa subito, non lascio l'auto trascurata.
A riprova di ciò, mio fratello da agosto ad oggi ci ha fatto più di 10mila kilometri in tutte le condizioni (dal caldo torrido estivo, all'andare a sciare con la tormenta di neve -un genio-), senza il minimo problema.
Forse essendo una delle ultime prima serie, sarà uscita particolarmente bene..

Con le gomme invernali va dappertutto.. dopo il furto dell'autoradio è stato montato un impianto audio a 6casse con bluetooth e microfono, che suona una meraviglia.

Ci sarebbero gli ammortizzatori un po' scarichi, quello si...
Per quanto riguarda gli interni, cruscotto e sedili ancora perfetti. Plastiche dei poggiabraccia delle portiere oscene (tutte rovinate).

Stendendo un bilancio, per averla pagata 3mila euro e per avermi dato due inconvenienti (di cui la testata effettivamente costosa, 600€) in tutti questi anni, non posso che essere soddisfatto della macchina.
Perfetta per la tipologia d'uso alla quale è destinata..

Quando finirà l'anno di limitazione per neopatentati di mio fratello ho deciso che non la darò in permuta al concessionario, perchè mi danno zero (o al massimo la rottamazione). Mettendola su Autoscout a 1000€ con doppio treno di gomme (entrambe nuove), e impianto audio che da solo vale 400€, penso che un neopatentato che voglia una macchina in ordine e a poco prezzo dovrei trovarlo :wink:

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MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 5:56 pm 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
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Località: Albignano River 20060
Il radiatore del riscaldamento è il classico difetto della Fiat anni 90 (qualcuna anche nei primi anni 2000)...

Comunque, la Punto 1 aveva un telaio di merda, e le lamiere un po' esili... In confronto la Grande Punto sembra una Mercedes sotto questo aspetto...

Per il resto, confermo la robustezza degli arredi interni (anche la mia, data via a 200.00km, dentro era nuova)...

Infine, per la guarnizione testa, avrei messo una trimetallica, molto più resistente...


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MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 6:00 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Crix ha scritto:
Il radiatore del riscaldamento è il classico difetto della Fiat anni 90 (qualcuna anche nei primi anni 2000)...

Comunque, la Punto 1 aveva un telaio di merda, e le lamiere un po' esili... In confronto la Grande Punto sembra una Mercedes sotto questo aspetto...

Per il resto, confermo la robustezza degli arredi interni (anche la mia, data via a 200.00km, dentro era nuova)...

Infine, per la guarnizione testa, avrei messo una trimetallica, molto più resistente...

No no, io ho rotto proprio la testa!
Una volta smontata era piena di buchi.. tant'è che mi han chiesto se usassi del refrigerante da quattro soldi.
Ne ho montata una usata, il tutto mi è costato sui 600€ (testa, distribuzione, pompa dell'acqua, etc etc)...

Il comodo di sta macchina è che con 3 lire la sistemi, paghi 130€ di bollo e poco più assicurazione, consuma relativamente poco, la metti ovunque, te ne freghi se te la strisciano (ora un po' meno visto che l'ho fatta sistemare e lucidare in occasione del furto)..

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Punto 60 - 100.000km
MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 6:02 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Multiplone ha scritto:
Quando finirà l'anno di limitazione per neopatentati di mio fratello ho deciso che non la darò in permuta al concessionario, perchè mi danno zero (o al massimo la rottamazione). Mettendola su Autoscout a 1000€ con doppio treno di gomme (entrambe nuove), e impianto audio che da solo vale 400€, penso che un neopatentato che voglia una macchina in ordine e a poco prezzo dovrei trovarlo :wink:
Ma scusa: perché non la tieni e basta? La usi per andare in stazione, la butti lì e te ne freghi allegramente; quando torni la metti in moto e te ne vai a casa.
Ti conviene prendere un'auto nuova per questo tipo di uso? :wink:

Tanto, per svagarti a capelli al vento e a benza, hai un Saabone di tutto rispetto.
Per andare comodo da A a B, hai la S80 che è nuova di trinca. :ok

Piuttosto, monta i cazzo di Xeno sulla Volvo, se vuoi proprio spendere, che non si può vedere così! :ridi
Crix ha scritto:
Comunque, la Punto 1 aveva un telaio di merda, e le lamiere un po' esili... In confronto la Grande Punto sembra una Mercedes sotto questo aspetto...
Che, alla luce degli ultimi eventi, non è proprio un complimento. :ridi :ridi

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MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 6:18 pm 
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La vorremmo cambiare perchè comunque è un'auto di 14 anni fa.. è vero, anche la Saab, ma è ben più robusta, ha 4 airbag, l'abs.. la Punto non ha ne gli uni ne gli altri.
Non ho urgenza nel cambiarla, perchè va ancora molto bene. Però, un po' l'anzianità, un po' che ora comincia a fare un bel po' di kilometri...

P.s. monterò gli xeno sulla S80 (roba da 2mila euro :ridi) quando tu monterai i sensori di parcheggio sulla benz :ridi
Alla prima lampadina ci monto quelle bianche che ho sul Saab, così baro :ridi

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MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 6:24 pm 
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Tsk.

Io che sono abituato a muovermi in città, non ho bisogno dei sensori; tu, piuttosto, che giri tra le lande desolate, dovresti montarti gli Xeno. Io li accendo in città solo per lo struscio: lo ammetto. :ridi :ridi

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MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 7:39 pm 
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Non hai bisogno dei sensori.. ogni tanto tiri giù qualche albero, ma non ne hai bisogno, tranquillo :ridi

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MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 7:46 pm 
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Ci tengo a precisare che li ho tirati giù in uno spiazzo deserto. Non in città. Ero fuori dal mio habitat. :ridi

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MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 7:49 pm 
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DiGiNeX ha scritto:
Ci tengo a precisare che li ho tirati giù in uno spiazzo deserto. Non in città. Ero fuori dal mio habitat. :ridi

Toh va, che così ti arrampichi meglio :ridi

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MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 8:07 pm 
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Tom, non fare come quell'altro che guida una Tamiya a pile. Qualunque cosa dirai, non batterai mai la mia logica. Era colpa dell'albero, io non ho fatto niente. :ridi

Abbiamo anche fatto il CID. :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Punto 60 - 100.000km
MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 8:30 pm 
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DiGiNeX ha scritto:
Crix ha scritto:
Comunque, la Punto 1 aveva un telaio di merda, e le lamiere un po' esili... In confronto la Grande Punto sembra una Mercedes sotto questo aspetto...
Che, alla luce degli ultimi eventi, non è proprio un complimento. :ridi :ridi


Win :ridi


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MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 9:19 pm 
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Fornisco qualche foto fresca di stasera :ridi Più una del pulitore :ridi


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Tra l'altro, per avere quell'età la vernice mi sembra tenga maledettamente bene; è vero che tu le auto le tieni tutte in garage perché hai posto, comunque. :ok

Ma è davvero perfetta; a me dispiacerebbe davvero tanto, doverla dare. :wink

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MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 10:59 pm 
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Vedremo ;) Per il momento non ho fretta...
La vernice è effettivamente molto ben tenuta.. il colore col sole è molto bello. Paradossalmente la Saab ha retto molto peggio.. son mesi che devo farla lucidare/riverniciare paraurti e ancora non ho trovato il tempo..

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Punto 60 - 100.000km
MessaggioInviato: gio gen 24, 2013 11:47 pm 
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Iscritto il: mer mar 05, 2008 7:12 pm
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DiGiNeX ha scritto:
Ma scusa: perché non la tieni e basta? La usi per andare in stazione, la butti lì e te ne freghi allegramente; quando torni la metti in moto e te ne vai a casa.
Ti conviene prendere un'auto nuova per questo tipo di uso? :wink:

Tanto, per svagarti a capelli al vento e a benza, hai un Saabone di tutto rispetto.
Per andare comodo da A a B, hai la S80 che è nuova di trinca. :ok


Concordo.

Dati gli esigui costi di gestione, e di manutenzione, potrebbe essere un buon affare.

Io Tommy ho ancora la mia vecchia Punto 1.1, dopo averla passata a mia madre per circa 3 anni, quando si è comprata la 500 non me la sono sentito di rottamarla in quanto va ancora dannatamente bene, solo la carrozzeria è devastata.

La uso per il lavoro, ottima per cantiere e per andare a rilevare e vari usi gravosi, ma anche solo per tirarci kilometri in giro per lavoro, in questo modo evito di massacrare troppo la GPA.

Conta che gli faccio fare tranquillamente almeno 250 - 300 km a settimana.

Ricordo che la mia Punto è del 1997 ed ha la bellezza di 307.000 Km circa, gli ho appena fatto il tagliando e sistemato due cosette.


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MessaggioInviato: ven gen 25, 2013 12:03 am 
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MessaggioInviato: ven gen 25, 2013 2:20 am 
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Multiplone ha scritto:
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Nuova!

Ma i copricerchi sono della versione Elx (dal 93 al 96)... Imho l'unica cosa che stona...


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MessaggioInviato: ven gen 25, 2013 7:37 am 
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Crix ha scritto:
Multiplone ha scritto:
Fornisco qualche foto fresca di stasera :ridi Più una del pulitore :ridi


Nuova!

Ma i copricerchi sono della versione Elx (dal 93 al 96)... Imho l'unica cosa che stona...

L'avevo notato anche io..mamma che occhio crix!
Dovrebbe avere questi
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MessaggioInviato: ven gen 25, 2013 9:47 am 
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Ho su le invernali :)

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MessaggioInviato: ven gen 25, 2013 3:34 pm 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
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Ce l'ho avuta anche io, era una 1.2 60 cv S (3 porte) del 1997 (vetri elettrici, chiusura centralizzata, servosterzo), presa usata nel 2006 con 43.000 km (era di una prof.ssa andata in pensione) e tenuta fino ad Ottobre 2007...poco prima dei 60.000 km è partita la pompa dell'acqua, per il resto economica da gestire, molto spaziosa (in relazione alle dimensioni esterne), motore elastico e poco assetato.

Pecche: la mia non aveva l'aria condizionata, ed era color oro (inguardabile).

Venderla è stato molto complicato: messo l'annuncio la sera, la mattina dopo era già venduta.

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MessaggioInviato: ven gen 25, 2013 3:37 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Ricordo che nel 2008 la misi in vendita, perchè non avevo ancora deciso se tenerla oltre alla Saab o meno..
55mila kilometri, prezzo 2mila euro.. a me sembrava molto, ma a quanto pare era poco, visto che in 2 giorni ricevetti 14 telefonate :ridi

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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
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Multiplone ha scritto:
Ricordo che nel 2008 la misi in vendita, perchè non avevo ancora deciso se tenerla oltre alla Saab o meno..
55mila kilometri, prezzo 2mila euro.. a me sembrava molto, ma a quanto pare era poco, visto che in 2 giorni ricevetti 14 telefonate :ridi

è un'auto ancora molto richiesta, vanno via come il pane!

Io come muletto la ripenderei subito, ho tanti bei ricordi...erano i tempi in cui andavo (non dico studiavo perchè sarebbe una presa per kulo) all'università...ci ho fatto di tutto, mi è dispiaciuto venderla (ma per lavoro facevo sui 70 km al giorno, avevo bisogno del diesel).

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