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Cronache della Mafalda [P'andà in giro]
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Autore:  fritz287 [ dom gen 22, 2017 9:20 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

E a me...? :allegria

Autore:  paolocabri [ lun gen 23, 2017 12:00 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

fritz287 ha scritto:
E a me...? :allegria

Era un consiglio. Smonta la p'andatteria e mettila coi cavi su un'auto che usi tutti i giorni, così vai in giro e si ricarica. Se è troppo complicato, comprane una all'iper, nuova da tener di scorta a casa. Una 45Ah dovrebbe venire 30 euro.

Autore:  fritz287 [ lun gen 23, 2017 1:13 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

È la Panda l'auto che uso tutti i giorni! :allegria

Ma la domanda era: è andata giù per quel po' di inutilizzo, o c'è dell'altro? Dopo tanto tempo attaccata al mantenitore non mi sarei aspettato di rivedere la spia accesa, oggi

Autore:  paolocabri [ lun gen 23, 2017 2:05 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

fritz287 ha scritto:
È la Panda l'auto che uso tutti i giorni! :allegria

Ma la domanda era: è andata giù per quel po' di inutilizzo, o c'è dell'altro? Dopo tanto tempo attaccata al mantenitore non mi sarei aspettato di rivedere la spia accesa, oggi


E' molto probabile che l'alternatore stia andando a donnine. Se possiedi un multimetro, accendi l'auto e posizionalo sui poli della batteria. Al minimo, con i servizi elettrici spenti, deve segnare una cifra compresa tra i 13,5 ed i 14,5 volts. Se segna meno, non sta caricando.

Autore:  fritz287 [ lun lug 03, 2017 11:15 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

75.000km circa: fatto tagliandone sostituendo parti del cambio, raddrizzando un po' di robe storte, cambiando pastiglie dei freni... ecc. (non ve ne frega una mazza, ma approfitto di questo topic per farne un diario di bordo personale :ridi)

---

Cretinamente, in un parcheggio creativo, ho strisciato la fiancata destra contro un cespuglio apparentemente innocuo, ma che subdolamente aveva dei rami tagliati che mi hanno lasciato dei graffi (abbastanza superficiali). Ora, non che ambisca a Villa d'Este 2018, ma se si potessero levare con poco sbattimento... trucchi della nonna per non dover andare dal carrozziere? Polish & olio di gomito?

Autore:  ste79 [ lun lug 03, 2017 11:28 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

In questo topic google Ad mi suggerisce dei pneumatici continental 225/40 18... le gomme giuste per la panda!! :ridi

Autore:  fritz287 [ lun lug 03, 2017 11:31 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

a me "Incasso Led"... :ridi

Autore:  paolocabri [ gio lug 06, 2017 12:21 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

Giorgino, fatti una passeggiata da Crix. Risolvi in 10 minuti ed una cassa di Ceres.

Autore:  fritz287 [ mar ott 24, 2017 2:51 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

Ultimo pieno: oltre 17 al litro!!!

Ma secondo voi c'è una correlazione fra consumare meno e andare più piano??? :allegria :allegria :allegria

Autore:  ste79 [ mer ott 25, 2017 10:09 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

fritz287 ha scritto:
Ultimo pieno: oltre 17 al litro!!!

Ma secondo voi c'è una correlazione fra consumare meno e andare più piano??? :allegria :allegria :allegria


in realtà non del tutto..

se fai i 40 in 2a (ci arriva?? :ridi) consumi di più che facendo i 60 in 4a anche se vai più piano :wink:

Autore:  Il Basso di Genova [ mer ott 25, 2017 10:54 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

Dalla mia esperienza con la Marbella, dipende praticamente solo dalla posizione e la derivata della posizione dell'acceleratore.

Altrimentidetto: con una posizione costante e molto in alto del pedale del gas consumi un nonnulla. Il che potrebbe pure voler dire andare a 110 km/h (ma arrivarci in due minuti)

Autore:  fritz287 [ mer ott 25, 2017 1:50 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

ste79 ha scritto:
se fai i 40 in 2a (ci arriva?? :ridi) consumi di più che facendo i 60 in 4a anche se vai più piano :wink:


a 60 sono già in quinta da mo'... 40 in seconda sei in zona rossa penso :ridi

Comunque era una domanda retorica; è chiaro che a farci i 130 fissi e a tirare ai semafori si consuma, e ad andare in modalità Strosek no

Autore:  Il Basso di Genova [ mer ott 25, 2017 1:55 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

fritz287 ha scritto:
40 in seconda sei in zona rossa penso :ridi


Non avendo il contagiri, non credo sia possibile avere una zona rossa :ridi

Autore:  fritz287 [ mer ott 25, 2017 1:57 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

allora smonto anche l'odometro così rimane nuova??

Autore:  fritz287 [ mar nov 14, 2017 3:53 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

77.777km

Rabboccato 1kg di 5W40 Shell specifico per Ferrari da corsa :ridi adesso è a metà, vediamo quanto mi dura :roll:

Domanda:

la sospensione anteriore lato guida è a terra, per cui bisogna che la porti a sostituire almeno le due anteriori (o tutte e quattro?). Dubito sia mai stato fatto. Irrigidirla ridurrebbe lo scarso comfort a fronte di una tenuta di strada comunque di merda, io sarei per mettere qualcosa di stock... Consigli in merito?

Autore:  modus72 [ mar nov 14, 2017 3:55 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

fritz287 ha scritto:
77.777km

Rabboccato 1kg di 5W40 Shell specifico per Ferrari da corsa :ridi adesso è a metà, vediamo quanto mi dura :roll:

Domanda:

la sospensione anteriore lato guida è a terra, per cui bisogna che la porti a sostituire almeno le due anteriori (o tutte e quattro?). Dubito sia mai stato fatto. Irrigidirla ridurrebbe lo scarso comfort a fronte di una tenuta di strada comunque di merda, io sarei per mettere qualcosa di stock... Consigli in merito?

Consiglio 1: mettigli del 10w40 di merda.
Consiglio 2: ti sei risposto da solo.

Autore:  Strosek [ mar nov 14, 2017 4:05 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

Quoto

Autore:  lelao [ mar nov 14, 2017 4:15 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

Fai un rialzo tipo:
Immagine

Autore:  modus72 [ mar nov 14, 2017 4:15 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

Aggiungo consiglio 3: visto il costo risibile e la prevedibile facilità di sostituzione, infila nella lista anche due ammo posteriori che vista l'età male non fa..

Autore:  fritz287 [ mar nov 14, 2017 4:20 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

Lele: mai toccato sotto, rialzarla non mi porterebbe alcun beneficio (a fronte di un peggioramento ulteriore della tenuta di strada).

Fede: sì, ci sta :ok quello che mi/vi domandavo è se ci fosse qualche prodotto intelligente o se tanto vale prendere quelle stock. Quante ore ci vorranno per sostituirli?

Autore:  Zerstorer [ mar nov 14, 2017 4:21 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

cosa significa che è a terra? ammortizzatore spompo che non frena o sei fisicamente riuscito a snervare la molla?

Autore:  fritz287 [ mar nov 14, 2017 4:24 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

boh. è alta dietro a destra, quindi deduco sia bassa davanti a sinistra. :ridi

Autore:  Zerstorer [ mar nov 14, 2017 4:49 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

fritz287 ha scritto:
boh. è alta dietro a destra, quindi deduco sia bassa davanti a sinistra. :ridi


se è scesa hai sminchiato la molla, non (solo) l'ammortizzatore.

Autore:  fritz287 [ mar nov 14, 2017 5:02 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

ah ok! sì, la molla si sarà decisamente sminchiata.
Le cambio tutte e quattro anche lì?

Autore:  modus72 [ mar nov 14, 2017 5:11 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

fritz287 ha scritto:

Fede: sì, ci sta :ok quello che mi/vi domandavo è se ci fosse qualche prodotto intelligente o se tanto vale prendere quelle stock. Quante ore ci vorranno per sostituirli?

Prodotti intelligenti per quella tipologia di auto non credo ve ne siano in maniera tale da far la differenza, prendi dei normalissimi Kyb o Sachs o anche gli stessi Fiat, quelli che costano meno. Vedi come son messe le ralle, al limite cambi pure quelle, tanto è roba che si trova facile e si può quindi decidere al volo se cambiarle o meno.
Manodopera, imho in officina in 2 ore un meccanico te li fa tutti e 4: dietro mezzora, il resto davanti che è solo più laborioso.
fritz287 ha scritto:
ah ok! sì, la molla si sarà decisamente sminchiata.
Le cambio tutte e quattro anche lì?

Mah, quelle anche no... Fai solo l'asse anteriore, in modo da averle pari.

Autore:  fritz287 [ mar nov 14, 2017 5:24 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

Perfetto, grazie! :D :ok

Almeno arrivo lì avendo fatto dei ragionamenti; ok che è onestissimo, però meglio avere già un'idea.

Autore:  fritz287 [ gio set 13, 2018 1:27 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

Aggiornamento per nulla interessante ma che faccio sul forum per mero egoismo e comodità personali.

82.740km, parcheggiata fuori per un mese e mezzo, l'ho ritrovata sorprendentemente pulita (merito delle piogge della scorsa settimana, ipotizzo)... è partita dopo mezzo giro di chiave, senza neanche tenere il minimo eccessivamente alto immediatamente dopo.

Bellissimo parcheggiare sui marciapiedi.

Rabboccherò olio e gonfierò gomme.

Fine. SPERO. :ridi

Autore:  Phoeny [ dom set 16, 2018 1:41 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cronache della Mafalda [P'andà in giro]

Mezzo che ti invidio assai per Milano!
L'altro giorno, al parcheggio multipiano del Carrefour, un simpatico anziano mi ha speronato frontalmente con la sua Suzuki sx4 (non aveva più un solo cm integro)..non so per quale botta di c-ulo mi ha solo piegato la griglia di plastica che protegge i radiatori frontali del cinquino.

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