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 Oggetto del messaggio: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 10:36 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Buongiorno,

il premio di oggi è consistito nel cedere la Panda a mio padre e beccarmi io la Seicento.

Aspetti positivi: nessuno

Aspetti negativi: a quota 212000km ha iniziato a tremare un po' il volante attorno ai 70 all'ora. Niente di preoccupante, però si sente che c'è qualcosa che balla. Ho gonfiato le gomme a 2.5 bar, la situazione è lievemente migliorata ma comunque si percepisce che c'è qualcosa che non va.

Qualcuno di voi saprebbe farmi una diagnosi esatta tramite descrizione approssimativa?

Grazie :briaco

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 10:41 am 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Ho consultato gli astri e mi hanno detto che è una ruota storta.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 10:47 am 
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Urge equilibratura ruote...con eventuali martellate sul cerchione eventualmente storto...

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 10:49 am 
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Quindi meglio portarla da un gommista che da un meccanico?

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 10:51 am 
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fritz287 ha scritto:
Quindi meglio portarla da un gommista che da un meccanico?

Direi di si...mal che vada, butterai 10 euro di equilibratura (che male non fa), ma a naso direi proprio che il problema è quello

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 10:52 am 
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Nevermore ha scritto:
Direi di si...mal che vada, butterai 10 euro di equilibratura


Non c'è un sito internet che te ne spedisca a casa una per meno? :alastio:



Farò così :ok Grazie mille :briaco3

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 10:52 am 
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in realtà sarebbe meglio portarla da un demolitore! :leggi

cmq tra gommista e meccanico andrei prima dal gommista

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 10:56 am 
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ste79 ha scritto:
in realtà sarebbe meglio portarla da un demolitore! :leggi


Ti dico solo che mio padre mette la barra al volante tutte le sere (barra peraltro rotta da anni, ma che nella sua mente dovrebbe fungere da deterrente estetico).

E si premura che mi porti sempre dietro i documenti. :briaco

Siate solidali... questa è solo una macchina... :roll: :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 10:58 am 
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ma ormai ti tocca questa o prima o poi torna la mafalda?

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 10:59 am 
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ste79 ha scritto:
ma ormai ti tocca questa o prima o poi torna la mafalda?


col cazzo!!! entro sera gliela rendo :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 12:34 pm 
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fritz287 ha scritto:
a quota 212000km


Impossibile, nessuna seicento arriva a 212 mila km senza il permesso di Gianni Agnelli buonanima che però è prematuramente scomparso all'età di 82 anni.

Andiamo comunque avanti
Cita:
ha iniziato a tremare un po' il volante attorno ai 70 all'ora. Niente di preoccupante, però si sente che c'è qualcosa che balla. Ho gonfiato le gomme a 2.5 bar, la situazione è lievemente migliorata ma comunque si percepisce che c'è qualcosa che non va.


Sei quasi peggio di me.. ("mi si è accesa la spia ambrata con il simbolino del motore.. cosa potrà essere successo?") :ridi


Se non la usa molto, saranno le ruote quadrate, se la usa molto saranno le ruote storte; in ogni caso gommista. Sennò uno o entrambi i cardani col millerighe sgangherato..

Edit:
L'admin che sbaglia il quote non si può vedere..

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 12:40 pm 
Il Basso di Genova ha scritto:

Impossibile, nessuna seicento arriva a 212 mila km senza il permesso di Gianni Agnelli buonanima che però è prematuramente scomparso all'età di 82 anni.


La nostra arrivò a segnare 280000 (poi si ruppe il cavo del contakm) ma il meccanico ci saluta ancora con affetto.


Ultima modifica di modus72 il mar set 12, 2017 12:57 pm, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 12:55 pm 
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Questo weekend ho visto più Marchionne della mia ragazza, quasi volevo chiedere a lui...

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 1:49 pm 
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DVNQVE: gomme posteriori ovalizzate.

Oggi o domani faccio mettere le invernali e vadavialcü

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 2:00 pm 
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fritz287 ha scritto:
DVNQVE: gomme posteriori ovalizzate.

Oggi o domani faccio mettere le invernali e vadavialcü

Posteriori?
Era ferma da molto?

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 2:07 pm 
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Effettivamente, vedendole girare liberamente sul ponte, si vede che non giravano drittissime. L'auto è stata ferma per un mese ad agosto, le gomme dietro erano vecchiotte... ci può stare. Male che vada le ho fatto il cambio gomme prima.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 5:58 pm 
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Saranno delle ottime Debica.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 6:02 pm 
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No, erano Goodyear. Peraltro del 2013...

Adesso ha su le invernali (fuori ci sono 26 gradi :ridi ) e a percezione mi sembra sia risolto il problema. Ora vediamo in tangenziale.

Se crepo sappiate che v'ho voluto bene a tutti :ciao

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mar set 12, 2017 6:10 pm 
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fritz287 ha scritto:
No, erano Goodyear. Peraltro del 2013...

Adesso ha su le invernali (fuori ci sono 26 gradi :ridi ) e a percezione mi sembra sia risolto il problema. Ora vediamo in tangenziale.

Se crepo sappiate che v'ho voluto bene a tutti :ciao


Fai un'altra foto come quella con la LaF e postala su commentimemorabili con su scritto qualcosa tipo "Quando sei nata piccola e Fiat, ma non sei una panda"

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MessaggioInviato: mar set 12, 2017 10:48 pm 
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Abbiamo una F40 gialla in assistenza... volendo :ridi

Comunque: con le invernali è tornata perfetta!

Grazie per l'ottima dritta :ok

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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 7:48 am 
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fritz287 ha scritto:
Se crepo sappiate che v'ho voluto bene a tutti :ciao


E io ci credo. :ridi

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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 8:38 am 
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Ahaha mitica 600 con gomme ovalizzate!
In dubio, rinnovo l'invito a sopravvivere fino al mio arrivo(dunque evitare tangenziali con 600 gommata neve),ci terrei a salutarti :okk

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mer set 13, 2017 10:08 am 
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Intanto ieri a 145km/h ancora ne aveva!! :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della Seicento Tricolore
MessaggioInviato: mer set 13, 2017 10:30 am 
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É la 1.1? quella, con un po di pazienza te la trovi a 170 all'ora...

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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 10:33 am 
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Vuoi che da neopatentato non abbia provato la VMax di qualsiasi cosa? :ridi

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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 10:44 am 
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Ma poi perché "tricolore"? E' la versione Harlequin? :D

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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 10:47 am 
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Perché è nata Giallo Paglierino.

Poi hanno tamponato mio padre, che a sua volta ha tamponato quello davanti, e mio padre ha avuto la brillante idea di portarla dal meccanico/carrozziere cane sotto casa, che "lavora benissimo" (mai capito in base a cosa, siccome oltre a non esser capace era anche caro).

Costui l'ha riverniciata di un giallo diverso, percettibilmente più verde.

Infine, dopo che queste parti riverniciate hanno iniziato ad arrugginire e scolorirsi pesantemente, mio padre ha deciso di sostituire il paraurti anteriore con uno di plastica grezza.

Però attenzione: ha comprato i copricerchi nuovi per il treno delle estive, perché "se no sta male".

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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 10:53 am 
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fritz287 ha scritto:
Perché è nata Giallo Paglierino.

Poi hanno tamponato mio padre, che a sua volta ha tamponato quello davanti, e mio padre ha avuto la brillante idea di portarla dal meccanico/carrozziere cane sotto casa, che "lavora benissimo" (mai capito in base a cosa, siccome oltre a non esser capace era anche caro).

Costui l'ha riverniciata di un giallo diverso, percettibilmente più verde.

Infine, dopo che queste parti riverniciate hanno iniziato ad arrugginire e scolorirsi pesantemente, mio padre ha deciso di sostituire il paraurti anteriore con uno di plastica grezza.

Però attenzione: ha comprato i copricerchi nuovi per il treno delle estive, perché "se no sta male".

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Ahahahah !!!!!!!!! vorrei conoscerlo tuo padre, assomiglia al mio :mrgreen:

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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 11:00 am 
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Località: scer
snoekie ha scritto:
fritz287 ha scritto:
Perché è nata Giallo Paglierino.

Poi hanno tamponato mio padre, che a sua volta ha tamponato quello davanti, e mio padre ha avuto la brillante idea di portarla dal meccanico/carrozziere cane sotto casa, che "lavora benissimo" (mai capito in base a cosa, siccome oltre a non esser capace era anche caro).

Costui l'ha riverniciata di un giallo diverso, percettibilmente più verde.

Infine, dopo che queste parti riverniciate hanno iniziato ad arrugginire e scolorirsi pesantemente, mio padre ha deciso di sostituire il paraurti anteriore con uno di plastica grezza.

Però attenzione: ha comprato i copricerchi nuovi per il treno delle estive, perché "se no sta male".

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Ahahahah !!!!!!!!! vorrei conoscerlo tuo padre, assomiglia al mio :mrgreen:


Considera che ha preso una xsara perchè ha trovato l'alfa chiusa per pranzo. :ridi

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MessaggioInviato: mer set 13, 2017 11:03 am 
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Foto della seicento.

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