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 Oggetto del messaggio: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 5:27 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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Come va questo motore? E' lo stesso della MiTo?
Non chiedetemi perché faccio questa domanda ...

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Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 5:28 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Ehy gringo, la macchina vavavuma :D

(ok, non chiedo nulla). Non so se è lo stesso della MiTo, ipotizzo di si; ma aspettiamo gli esperti


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 5:31 pm 
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:-)

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 5:32 pm 
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Paro paro.

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 5:36 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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lelao ha scritto:
Paro paro.

Ottimo.
Centralina a 180cv? :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 5:44 pm 
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snoekie ha scritto:
lelao ha scritto:
Paro paro.

Ottimo.
Centralina a 180cv? :D


Turbina Garrett, la IHI di serie è un po' tirata. Per il resto di suo il motore è robusto.

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 6:19 pm 
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La 2.0 diesel, soprattutto in allestimento sport, cerchi da 18 e diversi optional, va molto meglio. Poi è rossa maranello, quindi va ancora di più.

Casualmente ne ho una in vendita, io approfitterei! :allegria

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 6:28 pm 
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Il motore è una bomba e la IHI sopporta serenamente una bella mappetta a 170cv! ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 6:38 pm 
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Sulla Delta ho il 150CV. Va bene. :allegria

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 6:39 pm 
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Quindi consigliereste ad uno che la prende di cambiare subito la turbina?

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 6:56 pm 
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Nevermore ha scritto:
La 2.0 diesel, soprattutto in allestimento sport, cerchi da 18 e diversi optional, va molto meglio. Poi è rossa maranello, quindi va ancora di più.

Casualmente ne ho una in vendita, io approfitterei! :allegria
No diesel, grazie :ok

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 6:56 pm 
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Ma se no, scusa: una bella BMW Serie 3?

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 7:02 pm 
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fritz287 ha scritto:
Ma se no, scusa: una bella BMW Serie 3?

Sepoffà

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 7:39 pm 
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snoekie ha scritto:
Nevermore ha scritto:
La 2.0 diesel, soprattutto in allestimento sport, cerchi da 18 e diversi optional, va molto meglio. Poi è rossa maranello, quindi va ancora di più.

Casualmente ne ho una in vendita, io approfitterei! :allegria
No diesel, grazie :ok

Immaginavo, si faceva per scherzare (cerco sempre di vendere; deformazione professionale :allegria ). Buona ricerca! :ok

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 8:05 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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Nevermore ha scritto:
snoekie ha scritto:
Nevermore ha scritto:
La 2.0 diesel, soprattutto in allestimento sport, cerchi da 18 e diversi optional, va molto meglio. Poi è rossa maranello, quindi va ancora di più.

Casualmente ne ho una in vendita, io approfitterei! :allegria
No diesel, grazie :ok

Immaginavo, si faceva per scherzare (cerco sempre di vendere; deformazione professionale :allegria ). Buona ricerca! :ok

Mah sai non farei più di 10-12mila km anno e col DPF sono solo rotture di cabbasisi

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 11:10 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Motore robusto a parte i moduli multiair talvolta soggetti a rottura, spesso per olio di qualità cattiva. Per il resto nulla di che. Auto non sportiva in senso stretto, sterzo molto artificiale, assetto valido come tradizione Fiat. Conosco un paio di persone che la hanno, uno proprio t jet, sempre a manetta e funziona bene, uno con la diesel, venduta a 260.000km che funzionava ancora perfettamente.


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 11:32 pm 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
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Strosek ha scritto:
Motore robusto a parte i moduli multiair talvolta soggetti a rottura, spesso per olio di qualità cattiva.


Il vecchio t-jet non ha il modulo multiair, ma la cara e vecchia farfalla.

Comunque, un sacco di anni fa (tipo 2008/2009/2010), a lavoro m'era passata (per poco tempo) una fiammante bravo rosso maranello (bellissimo colore), 1.4 t-jet 150cv Sport full full optional (e con full intendo proprio tutto, compresi interni in pelle coi sedili riscaldabili, navigatore touch, xeno, impianto audio con subwoofer, tetto skydome, ecc.) e l'avevo apprezzata molto. Ricordo il millequattro particolarmente brillante e pronto.

Addirittura, poco dopo aver preso la Punto, volevo permutarla con quella Bravo (per montarci l'impianto gpl, visti i miei 30k km annui), solo che avrei perso troppi soldi della mia e non ho fatto più nulla...


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 11:52 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Località: Milano, IT
Crix ha scritto:
Il vecchio t-jet non ha il modulo multiair, ma la cara e vecchia farfalla.
Che peraltro ha anche il MultiAir. :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: mer gen 10, 2018 11:59 pm 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
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Località: Albignano River 20060
DiGiNeX ha scritto:
Crix ha scritto:
Il vecchio t-jet non ha il modulo multiair, ma la cara e vecchia farfalla.
Che peraltro ha anche il MultiAir. :ridi


Ma quale? La prima versione uscita nel 2007?

Edit > Perdonami, non avevo ben inteso. Comunque si, quello lo sapevo. Era per spiegare al Gigi che il t-jet su cui ha chiesto informazioni Snu, non ha il modulo multiair...


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: gio gen 11, 2018 12:06 am 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Crix ha scritto:
DiGiNeX ha scritto:
Crix ha scritto:
Il vecchio t-jet non ha il modulo multiair, ma la cara e vecchia farfalla.
Che peraltro ha anche il MultiAir. :ridi


Ma quale? La prima versione uscita nel 2007?

Edit > Perdonami, non avevo ben inteso. Comunque si, quello lo sapevo. Era per spiegare al Gigi che il t-jet su cui ha chiesto informazioni Snu, non ha il modulo multiair...
Sì, lo so che lo sai. :wink:

Mi piace ironizzare sul fatto che il componente che non serve più è quello che si rompe per primo nel MultiAir/TwinAir. :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: gio gen 11, 2018 12:53 am 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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Il motore ce la fa abbastanza, la macchina meno. Poi dipende con che spirito affronti l'acquisto, ma se l'idea è di rimpiazzare (almeno in una minima misura) la Mini in quanto auto "divertente", caschi proprio male. Discorso diverso se si tratta di procacciarsi un catorcio di merda per andare e tornare dal lavoro (ne so qualcosa :ridi), lì tutto è lecito...


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: gio gen 11, 2018 2:50 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Parlando della Delta: è una fantastica auto da viaggio, ormai ha 150.000km e ne siamo ancora soddisfattissimi. Ci ho anche fatto una vacanza estiva con altri tre amici con relativi bagagli (e tenda mai aperta :ridi ), a beccare una strada bella da guidare risulta piacevole. Motore pieno ai medi, a 5000 giri hai già cambiato marcia.
Se ne esistesse un’erede la riconsidererei di sicuro, ma è un’auto da viaggio, non ti ci diverti. Per cui non penso che per la Bravo ci siano abissi, tolto il passo più corto e il peso inferiore...

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: gio gen 11, 2018 9:54 am 
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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: gio gen 11, 2018 11:41 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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fritz287 ha scritto:
Parlando della Delta: è una fantastica auto da viaggio, ormai ha 150.000km e ne siamo ancora soddisfattissimi. Ci ho anche fatto una vacanza estiva con altri tre amici con relativi bagagli (e tenda mai aperta :ridi ), a beccare una strada bella da guidare risulta piacevole. Motore pieno ai medi, a 5000 giri hai già cambiato marcia.
Se ne esistesse un’erede la riconsidererei di sicuro, ma è un’auto da viaggio, non ti ci diverti. Per cui non penso che per la Bravo ci siano abissi, tolto il passo più corto e il peso inferiore...


Sicuramente è un po' più corta e un po' più leggera, e brutta non è...dato che te le tirano dietro, non nascondo di averci pensato anche io quando sei mesi fa stavo cercando il rottame quotidiano, poi per i miei requisiti era inutilmente grossa, lunga e costosa da gestire, ma non credo neanche che qualitativamente faccia poi così schifo (meglio della Grande Punto è di sicuro, certo ci vuole veramente poco)...ma come acquisto "divertente" in sostituzione di una Cooper S mi pare un po' da suicidio :ridi


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: ven gen 12, 2018 8:57 am 
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Crix ha scritto:
Era per spiegare al Gigi che il t-jet su cui ha chiesto informazioni Snu, non ha il modulo multiair...

Non ho capito bene, Snu ha parlato genericamente di Bravo T jet ed è stata fatta anche col modulo Multiair, con 140cv. Oppure ho perso qualche pezzo?


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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: ven gen 12, 2018 10:05 am 
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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: ven gen 12, 2018 12:40 pm 
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Strosek ha scritto:
Crix ha scritto:
Era per spiegare al Gigi che il t-jet su cui ha chiesto informazioni Snu, non ha il modulo multiair...

Non ho capito bene, Snu ha parlato genericamente di Bravo T jet ed è stata fatta anche col modulo Multiair, con 140cv. Oppure ho perso qualche pezzo?


La denominazione T-Jet è sempre stata usata solo con i motori a fasatura fissa.

Con il modulo multiair hanno preso il nome di quest'ultimo.

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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: ven gen 12, 2018 12:56 pm 
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 Oggetto del messaggio: Re: Fiat Bravo T-Jet 1.4
MessaggioInviato: lun apr 09, 2018 7:42 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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Mi spiegate per cortesia quali versioni della Bravo (diesel MJT 120cv o benzina T-JET 120cv/150cv) hanno il cruise control di serie? Sul web si trova tutto e di tutto.
Grazie

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MessaggioInviato: lun apr 09, 2018 7:57 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Che io ricordi (ma potrei benissimo sbagliarmi), era optional per tutte (costava una roba tipo 200€)...

Ma, ripeto, sto andando a memoria, forse Crix è più ferrato sul punto (il primo che fa la battuta :wrong )...


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