Vuoi tenerla? Cambia tutto e goditela altri 5 anni.

Cambia le sole cinghie senza toccare la pompa acqua

e perché? una volta smontate le cinghie, già che ci sono, altrimenti tra un 4 anni la devo cambiare di sicuro

e perché? una volta smontate le cinghie, già che ci sono, altrimenti tra un 4 anni la devo cambiare di sicuro

Chiedilo a Fedemodus

no, lo chiedo a te, mica è intervenuto lui prima.

Perché spesso i componenti originali che sostituiamo per scrupolo, sono appunto sostituiti da altri di qualità inferiore che danno solo problemi. Con 40.000 km io cambierei la sola cinghia senza toccare mezzo componente meccanico. Poi ovviamente se cambi tutto è meglio, ma son soldi buttati nel cesso

Mah, insomma non è detto, dipende dal ricambio. La pompa dell'acqua originale del mio jtd ha le palette in plastica e ci sono casi in cui ha ceduto. Quelle di ricambio hanno le pale in metallo e sono nettamente più durature, in sostanza i problemi sono dati da perdite di acqua dalle tenute.
Il discorso di Paolo non è di per sé sbagliato, talvolta i prodotti e ricambi originali hanno qualità superiore a quella dei ricambi anche dello stesso marchio. Ad esempio, fonti bene informate mi dicono che le batterie Bosch che trovate al supermercato sono diverse da quelle identiche che trovate dal ricambista.

Comunque a fedemodus, capitò di cambiare la pompa dell'acqua alla modus appunto, con una nuova, che iniziò a cigolare qualche giorno dopo averla montata. E successe anche a me.

Non sono più vecchie, le batterie hanno una loro linea di produzione diversa. Ho detto diversa, non migliore o necessariamente peggiore, dico diversa.
Quanto al discorso dell'elettrolita, non mi torna. Le batterie sono sigillate, da dove dovrebbe evaporare l'elettrolita? Inoltre la climatizzazione incide poco, parlo per quelle aperte, visto che poi sono fatte per essere infilate nel cofano motore a 80 gradi...

Difetto di ricambio con tutta probabilità. Non vuol dire che la pompa acqua originale sarebbe durata ancora a lungo, spesso succede che una cosa vecchia funziona fino a quando non la tocchi. Al mio meccanico è successo diverse volte che alcuni clienti hanno detto di non cambiare la pompa se non perdevamo liquido. Ovviamente avvisati, pompa non perde, cambio cinghia, pompa perde. A volte basta la tensione della cinghia nuova, leggermente più alta, a causare il cedimento della pompa vecchia.
Ora, se mettiamo a confronto la probabilità di un ricambio difettoso, che peraltro ha la garanzia, con la probabilità di un cedimento di un componente vecchio, sinceramente penso che sia più alta questa seconda eventualità

le estive della yaris, che erano 2012, lo scorso anni erano crepate e secche. Tenute in garage riscaldato ogni inverno e usate in estate.
A 7 anni ci penserei seriamente, basta un temporale per fare la frittata.
Se non è emotion, ha i 205 55 16, non è un salasso.

Per quanto riguarda le batterie, non sono affatto sigillate. Prova a prendere una batteria nuova, ribaltala, e dimmi se esce qualcosa.

Certo perché c'è una valvola di sfiato, ma normalmente è chiusa, contrariamente a quelle vecchie aperte. Se così non fosse, dovresti periodicamente mettere l'elettrolita invece non devi farlo mai.

Mah, insomma non è detto, dipende dal ricambio. La pompa dell'acqua originale del mio jtd ha le palette in plastica e ci sono casi in cui ha ceduto. Quelle di ricambio hanno le pale in metallo e sono nettamente più durature, in sostanza i problemi sono dati da perdite di acqua dalle tenute.
Il discorso di Paolo non è di per sé sbagliato, talvolta i prodotti e ricambi originali hanno qualità superiore a quella dei ricambi anche dello stesso marchio. Ad esempio, fonti bene informate mi dicono che le batterie Bosch che trovate al supermercato sono diverse da quelle identiche che trovate dal ricambista.

1) Per le gomme è da valutare il DOT più che i KM, non sono sicuramente quelle di serie, ma quanti anni hanno ?

2) Per le cinghie valuta tu, se l'auto ha fatto 7 anni di box al fresco d'estate e al calduccio d'inverno, dovrebbero essere in buone condizioni.

Il discorso è semplice, devi andare in Calabria con la famiglia ? Sei disposto a rischiare di rimanere fermo in A3 in mezzo ai lupi ?

Se la risposta è affermativa tienila pure così.

Penso che il vecchio proprietario la usasse per uscite a corto raggio e basse velocità, quindi non rischiava nulla.

Per velocità autostradali e viaggi lunghi, l'auto deve essere perfetta secondo me, ma è solo un mio pensiero.

Ciao.

.

2-la Megane scartata aveva 11 anni e 96mila km e non aveva mai fatto le cinghie né la pompa acqua, questa ha 7 anni e 40mila km.

La mia domanda voleva essere : in questi 7 anni le cinghie saranno usurate a tal punto da doverle cambiare? La risposta è no.
Saranno invecchiate a tal punto da doverle cambiare anche se hanno fatto pochi km?

Rettifica: chiedo venia e dopo consulto in fiatalfalancia, scopro che le pompe acqua dei 16v 1.6 e 1.9 tendono a spaccarsi. Cambia tutto.