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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 11:11 am 
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E' stata presentata il nuovo MY della Panda
https://www.quattroruote.it/news/nuovi- ... brida.html

Eviterei di chiamarlo restyling visto che hanno aggiunto qualche colore ed appiccicato un tablet eliminando le bocchette centrali.
Nuovi adas niente (forse è sparita pure l' AEB), niente led per le diurne (le ha solo la versione simil 4x4).
Oltre alle poste, a chi vogliono venderla?

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 11:25 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Non capisco per gli adas non è obbligatorio da gennaio su tutte la frenata di emergenza base?
A chi vogliono venderla? Agli italiani che la stanno comprando in massa anche per sostituire auto migliori come gpunto o b straniere di 10/15 anni... Poi ora col logo hybrid il gioco è fatto.
Per assurdo sarà più difficile vendere tra 2/3 anni una b moderna su base 208... Che ovvamente non costerà da 8200 con finanziamento e incentivo
Stesso discorso per panypsilon

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 11:27 am 
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Iscritto il: ven gen 11, 2019 2:47 pm
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A quelli che la compravan prima, e a quelli che non passerebbero ad Aygo e I10 manco sotto tortura.


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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 11:28 am 
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Iscritto il: ven gen 11, 2019 2:47 pm
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Stefano_M ha scritto:
Non capisco per gli adas non è obbligatorio da gennaio su tutte la frenata di emergenza base?

Immagino sarà obbligatorio per le nuove omologazioni, non immatricolazioni.


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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 11:30 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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mjazz ha scritto:
A quelli che la compravan prima, e a quelli che non passerebbero ad Aygo e I10 manco sotto tortura.


Ma infatti, a tal proposito, stavo giusto pensando che se dovessi dismettere la mia nell'utilizzo quotidiano... :ridi

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 11:31 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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mjazz ha scritto:
A quelli che la compravan prima, e a quelli che non passerebbero ad Aygo e I10 manco sotto tortura.

Certo ma la prendono anche molti che prima avevano una B... Soprattutto anziani o "donne" con poche pretese che trovano panda più comoda perché più maneggevole. Inutile far finta di non vedere la cosa.
Poi cmq suzuki a parte per ora è unica "hybrid" a prezzi umani.

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 11:55 am 
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Leon83 ha scritto:
Oltre alle poste, a chi vogliono venderla?
Al prezzo reale su strada ne vederano un mucchio, come auto cittadina è imbattibile


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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 12:00 pm 
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mauro65 ha scritto:
Leon83 ha scritto:
Oltre alle poste, a chi vogliono venderla?
Al prezzo reale su strada ne vederano un mucchio, come auto cittadina è imbattibile


...e rimane un rarissimo caso di auto molto economica senza quell'aura di sfiga che hanno pressoché tutte le altre

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 12:23 pm 
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In effetti resta sempre in vetta alle classifiche di vendita europee se non erro

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 12:29 pm 
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Stefano_M ha scritto:
mjazz ha scritto:
A quelli che la compravan prima, e a quelli che non passerebbero ad Aygo e I10 manco sotto tortura.

Certo ma la prendono anche molti che prima avevano una B... Soprattutto anziani o "donne" con poche pretese che trovano panda più comoda perché più maneggevole. Inutile far finta di non vedere la cosa.
Poi cmq suzuki a parte per ora è unica "hybrid" a prezzi umani.

Sì, il target è quello.


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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 12:30 pm 
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fritz287 ha scritto:
...e rimane un rarissimo caso di auto molto economica senza quell'aura di sfiga che hanno pressoché tutte le altre

Come son messe le altre come prezzi?
Che poi un'Aygo o una I10 mi sembrano tutt'altro che sfigate come immagine.


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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 12:35 pm 
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mjazz ha scritto:
fritz287 ha scritto:
...e rimane un rarissimo caso di auto molto economica senza quell'aura di sfiga che hanno pressoché tutte le altre

Come son messe le altre come prezzi?
Che poi un'Aygo o una I10 mi sembrano tutt'altro che sfigate come immagine.

E sopratutto non trovi pezzi messi nell'abitacolo come fossero cinesate di Aliexpress.

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 12:50 pm 
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Leon83 ha scritto:
mjazz ha scritto:
fritz287 ha scritto:
...e rimane un rarissimo caso di auto molto economica senza quell'aura di sfiga che hanno pressoché tutte le altre

Come son messe le altre come prezzi?
Che poi un'Aygo o una I10 mi sembrano tutt'altro che sfigate come immagine.

E sopratutto non trovi pezzi messi nell'abitacolo come fossero cinesate di Aliexpress.

Prova a vedere sulla Up fino a qualche tempo fa cosa mettevano :ridi

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 12:54 pm 
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Leon83 ha scritto:
mjazz ha scritto:
fritz287 ha scritto:
...e rimane un rarissimo caso di auto molto economica senza quell'aura di sfiga che hanno pressoché tutte le altre

Come son messe le altre come prezzi?
Che poi un'Aygo o una I10 mi sembrano tutt'altro che sfigate come immagine.

E sopratutto non trovi pezzi messi nell'abitacolo come fossero cinesate di Aliexpress.


La i10 non so, ma la aygo non è certo il paradigma del lusso, eh...

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 1:01 pm 
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La cross è la più bella segmento A in circolazione. Non conosco l'ultimo modello, mia madre ha il penultimo; una pecca era sicuramente il motore 1.2 fire, ormai totalmente vetusto come prestazioni e consumi; hanno risolto col nuovo 1000 hybrid, che consuma poco e continua a non andare un cazzo, ma finalmente non beve come un lavandino. Per il resto, usando spesso l'Aygo di mia moglie, penso che su tutte le A si risparmi il risparmiabile, dove non si vede e, spesso, anche dove si vede


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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 1:01 pm 
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Aygo e le altre 2...sono sfigatine:-) van bene giusto per essere 20cm meno di panda e con colori che possono piacere a qualche ragazzina che non si può permettere la 500:-), rispetto a panda sono "meno macchine".
I10 attualmente probabilmente è la migliore segmento A, ma non è scontatissima è ben più cara di panda e siamo quasi a livello di una B.... Poi l'estetica cambia quasi ogni mese:-) :-) per cui tanta immagine non se ne è mai fatta... Anzi:-) :-)

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 1:26 pm 
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KriegsmarineIII ha scritto:
Prova a vedere sulla Up fino a qualche tempo fa cosa mettevano :ridi


Io avrei presentato il restyling con la clip per appendere lo smartphone alle bocchette :allegria , sarebbe stato meno osceno degli scarti del Nintendo 3ds che va a coprire le bocchette.
Poi per copiare la UP, ci sono riusciti. Dietro al Nintendo hanno messo un'alloggiamento per mettere lo smartphone.

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 2:12 pm 
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Il Basso di Genova ha scritto:
Hanno messo il Fireflai e smesso di venderla col meraviglioso (e trentenne) 1242


Al quale non so cos'abbiano fatto, ma guidando le 500 1.2 restyling dell'enjoy hanno migliorato notevolmente sia il cambio, sia l'erogazione... non sarà un fulmine di guerra ma è estremamente elastico e trovo che nell'utilizzo cittadino sia ottimo.
Anche perché sinceramente preferisco avere un'auto scattante ai bassi/medi e che riprenda anche da 900 giri senza singhiozzare piuttosto che risparmiare quei due euro ogni 100km di guida cittadina...

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 2:23 pm 
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fritz287 ha scritto:
Il Basso di Genova ha scritto:
Hanno messo il Fireflai e smesso di venderla col meraviglioso (e trentenne) 1242


Al quale non so cos'abbiano fatto, ma guidando le 500 1.2 restyling dell'enjoy hanno migliorato notevolmente sia il cambio, sia l'erogazione... non sarà un fulmine di guerra ma è estremamente elastico e trovo che nell'utilizzo cittadino sia ottimo.
Anche perché sinceramente preferisco avere un'auto scattante ai bassi/medi e che riprenda anche da 900 giri senza singhiozzare piuttosto che risparmiare quei due euro ogni 100km di guida cittadina...


Vaglielo a spiegare ai legiferanti.

Son talmente tirati con la co2 che se potessero ti metterebbero le gomme di legno e i rapporti di riduzione del frecciarossa, altro che elasticità (dovrei provarlo, 'sto motore, per capire se ce la può fare: alla fine sulla ypsilon non l'avevo trovato malaccio il 1.2).

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 2:48 pm 
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Avranno modificato la curva di coppia. Alla fine col variatore di fase puoi fare quello che vuoi, piu o meno. E' solo la mia Ypsilon 1.4 con variatore, che nonostante sia euro5, non va un cazzo.

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 2:57 pm 
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lelao ha scritto:
(dovrei provarlo, 'sto motore, per capire se ce la può fare: alla fine sulla ypsilon non l'avevo trovato malaccio il 1.2).


In ambito urbano va benone e penso che i 140 fissi li tenga; per quel che deve fare è ottimo

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 3:05 pm 
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fritz287 ha scritto:
lelao ha scritto:
(dovrei provarlo, 'sto motore, per capire se ce la può fare: alla fine sulla ypsilon non l'avevo trovato malaccio il 1.2).


In ambito urbano va benone e penso che i 140 fissi li tenga; per quel che deve fare è ottimo


Ma stai parlando del fire o del firefly?

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 3:08 pm 
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Leon83 ha scritto:
mjazz ha scritto:
fritz287 ha scritto:
...e rimane un rarissimo caso di auto molto economica senza quell'aura di sfiga che hanno pressoché tutte le altre

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Che poi un'Aygo o una I10 mi sembrano tutt'altro che sfigate come immagine.

E sopratutto non trovi pezzi messi nell'abitacolo come fossero cinesate di Aliexpress.



Che non è poco.

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 4:07 pm 
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Ma quello non è un navigatore!È un'autoradio penosamente normale con schermo verticale tipo AliExpress.. :ridi

E il Kit Pandemonio e le ruote oscenamente grandi col 1.0 da 70 cavalli.. :ridi
La vecchia Panda 100Hp si rivolta nella tomba.

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MessaggioInviato: mer ott 21, 2020 4:58 pm 
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Tyreal_Reloaded ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Ma è la Serenity? :amore2


Ho scritto a Jewel Staite su Instagram (non chiedere, ti prego :D ) e pare si sia sentita con la produzione per NUOVI EPISODI.
Non è nulla di confermato ma sto già giuggiolando.



Sto piangendo come un vitello!


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