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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 11:44 am 
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Blackblizzard ha scritto:
scusa?


che pare venda...

non siamo in target e quindi non possiamo giudicare la linea delle vettura. Il fatto che non si sia in target è palesato dal tipo di operazione promozionale messa in piedi...

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 11:48 am 
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billy079 ha scritto:
Questi dati ufficiali sono stati diramati dall’ad Lancia Olivier Francois nel corso della presentazione di “Riccione - Ypsilon for You”: giunta alla quarta edizione,
(ab)


non ne ho manco vista una. :sdentato


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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 12:21 pm 
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Iscritto il: dom set 06, 2009 11:15 pm
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erby ha scritto:
billy079 ha scritto:
Questi dati ufficiali sono stati diramati dall’ad Lancia Olivier Francois nel corso della presentazione di “Riccione - Ypsilon for You”: giunta alla quarta edizione,
(ab)


non ne ho manco vista una. :sdentato


meglio, fa pena


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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 12:24 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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non era quella fatta con le momo design stile ape maia gialle e nere? :natale

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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 5:28 pm 
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Iscritto il: lun feb 19, 2007 5:47 pm
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billy079 ha scritto:
a riprova che non siamo in target...


Si confermano ottimi i dati di vendita della nuova Lancia Ypsilon: dopo il primo mese di commercializzazione, la nuova entry-level della casa italiana ha racimolato ben 13.000 ordini che rappresentano il 50% dell’obiettivo di volumi previsto per il 2011 da Lancia. Il 30% degli acquirenti ha scelto la versione top di gamma, la Platinum. A giugno 2011 la quota di mercato del brand Lancia si è attestata a 4,8 % ( 4,5% a giugno 2010), mentre la quota progressiva del primo semestre è stata del 4,7% ( 4,6% nel 1° semestre 2010). Un trend di crescita confermato anche dagli ordinativi raccolti nel mese di luglio.

Questi dati ufficiali sono stati diramati dall’ad Lancia Olivier Francois nel corso della presentazione di “Riccione - Ypsilon for You”: giunta alla quarta edizione, l’operazione prevede che Riccione si trasformi in una gigantesca isola pedonale. Da ieri a fine agosto, a disposizione degli ospiti della città ci saranno 80 nuove Lancia Ypsilon con autista privato che garantiranno un passaggio gratuito a chiunque vorrà spostarsi all’interno del territorio comunale, compresa l’isola pedonale di via Milano definita Z.T.L. (Zona a Traffico Lancia).

Chi vuole approfittare del servizio o è anche solamente curioso di provarlo, potrà recarsi presso una delle cinque grandi aree di parcheggio previste dove ad attendere i turisti ci sarà la flotta Lancia. Inoltre, sono previste una serie di fermate contraddistinte dal cartello “Ypsilon for You - Stop” dove sarà possibile “fermare al volo” una delle Ypsilon per usufruire dell’esclusivo servizio. Quest’ultimo verrà effettuato anche nelle ore notturne per il ritorno dai locali, all’insegna del divertimento in sicurezza.

(ab)



numeri reali,non supposizioni...

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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 5:45 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Ne ho viste alcune. E' decisamente brutta, piccola e goffa....


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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 5:54 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:10 pm
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8C competizione ha scritto:
numeri reali,non supposizioni...



Questi dati ufficiali sono stati diramati dall'ad Lancia Olivier François c'è scritto.. :dormi


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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 6:12 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
F@z ha scritto:
8C competizione ha scritto:
numeri reali,non supposizioni...



Questi dati ufficiali sono stati diramati dall'ad Lancia Olivier François c'è scritto.. :dormi


dai 8C per una volta che metto io una notizia sugli ordini senza sottolineare la cosa, ovvero che sono dichiarati della casa, lo devi fare tu?

ma devi SEMPRE cercare di far inutile polemica, in tutti i post.

smettila, su. cresci.

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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 7:46 pm 
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Iscritto il: lun feb 19, 2007 5:47 pm
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billy079 ha scritto:
F@z ha scritto:
8C competizione ha scritto:
numeri reali,non supposizioni...



Questi dati ufficiali sono stati diramati dall'ad Lancia Olivier François c'è scritto.. :dormi


dai 8C per una volta che metto io una notizia sugli ordini senza sottolineare la cosa, ovvero che sono dichiarati della casa, lo devi fare tu?

ma devi SEMPRE cercare di far inutile polemica, in tutti i post.

smettila, su. cresci.



Non hai scritto che e' un flop?da qui la dicitura ''numeri reali non supposizioni''...era riferito a quello che hai scritto tu,non sugli ordini...
F@z ha scritto:
8C competizione ha scritto:
numeri reali,non supposizioni...



Questi dati ufficiali sono stati diramati dall'ad Lancia Olivier François c'è scritto.. :dormi



Era riferito al nostro amico Billy...prevede il futuro,quasi quasi mi faccio dare la combinazione vincente dei prossimi supernalotti... :sdentato

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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 8:03 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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billy079 ha scritto:
F@z ha scritto:
8C competizione ha scritto:
numeri reali,non supposizioni...



Questi dati ufficiali sono stati diramati dall'ad Lancia Olivier François c'è scritto.. :dormi


dai 8C per una volta che metto io una notizia sugli ordini senza sottolineare la cosa, ovvero che sono dichiarati della casa, lo devi fare tu?

ma devi SEMPRE cercare di far inutile polemica, in tutti i post.

smettila, su. cresci.


ti stupisci pure che una sua risposta non sia data per fare inutili polemiche?

comunque vista oggi per strada e guardata "per bene": è una delta in piccolo.. e non è un complimento.


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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 9:03 pm 
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eh si, come dicevamo da pagina 2... l'idea di fare una mini delta non può portare a nulla di buono.

poi magari fa la fine della juke: brutta e cara e la gente si ammazza per averla. anche dalla nissan abbiamo parlato malissimo per pagine e pagine e poi il mercato la premia. io ormai non mi stupisco più di nulla.

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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 9:34 pm 
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Temprone ha scritto:
billy079 ha scritto:
F@z ha scritto:
8C competizione ha scritto:
numeri reali,non supposizioni...



Questi dati ufficiali sono stati diramati dall'ad Lancia Olivier François c'è scritto.. :dormi


dai 8C per una volta che metto io una notizia sugli ordini senza sottolineare la cosa, ovvero che sono dichiarati della casa, lo devi fare tu?

ma devi SEMPRE cercare di far inutile polemica, in tutti i post.

smettila, su. cresci.


ti stupisci pure che una sua risposta non sia data per fare inutili polemiche?

comunque vista oggi per strada e guardata "per bene": è una delta in piccolo.. e non è un complimento.



Io faccio polemiche... :roll: scrivere che gia' non e' in target,spacciando una normalissima iniziativa di marketing come un salvagente per mettere pezze che non esistono e non servono,non e' polemica,assolutamente... :x

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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 11:02 pm 
8C Competizione ha scritto:


Io faccio polemiche... :roll: scrivere che gia' non e' in target,spacciando una normalissima iniziativa di marketing come un salvagente per mettere pezze che non esistono e non servono,non e' polemica,assolutamente... :x


NOI, in QUESTO forum, non siamo in target... Nel senso che con tutta evidenza i gusti dei partecipanti di questo forum, o perlomeno il 90% dei partecipanti, non collima con il target della Y dal momento che i numeri sono buoni. Se i gusti della clientela fossero come i "nostri", gli ordini sarebbero ben più miseri di quelli mostrati da Francois. Era questo il senso...


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MessaggioInviato: sab lug 23, 2011 11:25 pm 
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Iscritto il: lun feb 19, 2007 5:47 pm
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modus72 ha scritto:
8C Competizione ha scritto:


Io faccio polemiche... :roll: scrivere che gia' non e' in target,spacciando una normalissima iniziativa di marketing come un salvagente per mettere pezze che non esistono e non servono,non e' polemica,assolutamente... :x


NOI, in QUESTO forum, non siamo in target... Nel senso che con tutta evidenza i gusti dei partecipanti di questo forum, o perlomeno il 90% dei partecipanti, non collima con il target della Y dal momento che i numeri sono buoni. Se i gusti della clientela fossero come i "nostri", gli ordini sarebbero ben più miseri di quelli mostrati da Francois. Era questo il senso...



OPSSSSSSSSSSS :oops: :oops: epico fail... :piangi2 :piangi2 puo' sempre essere pero'che siano numeri farlocchi,allora rientrate pure voi in target... :angelo :angelo

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MessaggioInviato: dom lug 24, 2011 12:52 am 
io sarò finocchio e via discorrendo, ma esteticamente la delta mi piace, così come mi piace la nuova ypsilon...


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MessaggioInviato: dom lug 24, 2011 1:45 am 
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Iscritto il: lun feb 19, 2007 5:47 pm
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Località: Guidonia(RM)
Blackblizzard ha scritto:
io sarò finocchio e via discorrendo, ma esteticamente la delta mi piace, così come mi piace la nuova ypsilon...



Perche' a chi gli piace la Delta deve essere finocchio,per logica conseguenza? :angelo :angelo

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MessaggioInviato: dom lug 24, 2011 8:19 am 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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8C Competizione ha scritto:
modus72 ha scritto:
8C Competizione ha scritto:


Io faccio polemiche... :roll: scrivere che gia' non e' in target,spacciando una normalissima iniziativa di marketing come un salvagente per mettere pezze che non esistono e non servono,non e' polemica,assolutamente... :x


NOI, in QUESTO forum, non siamo in target... Nel senso che con tutta evidenza i gusti dei partecipanti di questo forum, o perlomeno il 90% dei partecipanti, non collima con il target della Y dal momento che i numeri sono buoni. Se i gusti della clientela fossero come i "nostri", gli ordini sarebbero ben più miseri di quelli mostrati da Francois. Era questo il senso...



OPSSSSSSSSSSS :oops: :oops: epico fail... :piangi2 :piangi2 puo' sempre essere pero'che siano numeri farlocchi,allora rientrate pure voi in target... :angelo :angelo


io ormai non so se ridere o se piangere. e non mi riferisco alla ypsilon.

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: dom lug 24, 2011 8:35 am 
8C Competizione ha scritto:
Blackblizzard ha scritto:
io sarò finocchio e via discorrendo, ma esteticamente la delta mi piace, così come mi piace la nuova ypsilon...



Perche' a chi gli piace la Delta deve essere finocchio,per logica conseguenza? :angelo :angelo


No :sdentato perchè anche a me la Delta piace. Però la Y mi fa pettare, e ne sto vedendo..


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MessaggioInviato: dom lug 24, 2011 5:57 pm 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
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Ho guidato la nuova Ypsilon, col 1.3 mjt 95 cv...mi piace l'anteriore perchè è aggressivo, non mi piace invece il posteriore...dentro la nuova strumentazione ed i nuovi interni li trovo belli, è abbastanza spaziosa per le gambe per chi sta dietro ma per via della forma del tetto dietro è veramente bassa...discreto il bagagliaio...per quel che riguarda il motore, è migliorato tantissimo, sotto i 2.000 giri il turbolag è quasi assente e spinge bene.


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Iscritto il: mar gen 23, 2007 12:43 pm
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kanarino ha scritto:
Ho guidato la nuova Ypsilon, col 1.3 mjt 95 cv...mi piace l'anteriore perchè è aggressivo, non mi piace invece il posteriore...dentro la nuova strumentazione ed i nuovi interni li trovo belli, è abbastanza spaziosa per le gambe per chi sta dietro ma per via della forma del tetto dietro è veramente bassa...discreto il bagagliaio...per quel che riguarda il motore, è migliorato tantissimo, sotto i 2.000 giri il turbolag è quasi assente e spinge bene.

Confort, tenuta di strada, beccheggio, rollìo, freni, tenuta laterale dei sedili, comodità della seduta, poggiatesta. regolazioni volante e posto guida?
(lo so, forse chiedo troppo, ma provaci... :wink: )

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Come si corre a Indy? Semplice: acceleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto.

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MessaggioInviato: dom lug 24, 2011 9:48 pm 
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Iscritto il: lun feb 19, 2007 5:47 pm
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crucco ha scritto:
kanarino ha scritto:
Ho guidato la nuova Ypsilon, col 1.3 mjt 95 cv...mi piace l'anteriore perchè è aggressivo, non mi piace invece il posteriore...dentro la nuova strumentazione ed i nuovi interni li trovo belli, è abbastanza spaziosa per le gambe per chi sta dietro ma per via della forma del tetto dietro è veramente bassa...discreto il bagagliaio...per quel che riguarda il motore, è migliorato tantissimo, sotto i 2.000 giri il turbolag è quasi assente e spinge bene.

Confort, tenuta di strada, beccheggio, rollìo, freni, tenuta laterale dei sedili, comodità della seduta, poggiatesta. regolazioni volante e posto guida?
(lo so, forse chiedo troppo, ma provaci... :wink: )



Ti rispondo io,ero con lui domenica scorsa e l'ho provata anche io(mentre lui provava la Giulietta 2.0 MJ,poi ci siamo scambiati i ruoli... :sdentato )

dunque...ROLLIO e TENUTA DI STRADA:e' ben presente e abbastanza marcato,ma e' una cosa normale visto l'assetto turistico che privilegia il confort,ma su strada ad andature normali e' assai godibile,ed e' sempre molto comunicativa,certo non diventa mai un bisturi fra le curve,ma non e' nata certo per questo...

FRENI...mi hanno dato una buona impressione,considerando le gomme da 16'',la macchina non pesa eccesivamente e si ferma in spazi contenuti e nella media della categoria,buona la risposta del pedale...

SEDILI...trattengono abbastanza bene,senza essere scomodi,anzi...


REGOLAZIONI VOLANTE E POSTO GUIDA:si regola solo in altezza il volante,e la seduta e' un po piu' alta del normale,ma ognuno puo' trovare la sua posizione adatta senza problemi...attenzione a quelli alti piu' di 1,80 m,se la macchina ha il tetto apribile,lo spazio sopra la testa e' minimo...


CONFORT secondo me e' il suo pezzo forte,il 1.3 Mj provato e' abbastanza silenzioso,e l'ambiente in generale e' abbastanza accogliente e comodo...

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Grazie mille, 8C!!! :okk

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Tyreal_Reloaded ha scritto:
C'è da dire che la calandra vecchio stile mi sembrava molto più armonizzata:

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Per avere un confronto diretto...

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crucco ha scritto:
Grazie mille, 8C!!! :okk

Ale (8C) l'ha provata meglio, io mi sono concentrato più che altro sul motore...ero davvero curioso di vedere se era migliorato rispetto al mio mjt 90 cv, e confermo che il lavoro che hanno fatto è ottimo.

Confermo anche io lo spazio per la testa ridotto con lo skydome.


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MessaggioInviato: lun lug 25, 2011 8:26 am 
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Tyreal_Reloaded ha scritto:
Incredibile come solo l'inclinazione differente di alcune linee possa dare un effetto così diverso al frontale.



Manca solo il "naso" del cofano che scende un po' nella calandra ed il colpo d'occhio cambia.

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it


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MessaggioInviato: lun lug 25, 2011 9:11 am 
kanarino ha scritto:
io mi sono concentrato più che altro sul motore...ero davvero curioso di vedere se era migliorato rispetto al mio mjt 90 cv, e confermo che il lavoro che hanno fatto è ottimo.


Quanto balla fra le due auto in kg?


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MessaggioInviato: lun lug 25, 2011 9:14 am 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
Messaggi: 5402
modus72 ha scritto:
Quanto balla fra le due auto in kg?

Oddio sincermante non so...la mia con i 17" e lo skydome starà sui 1.200 kg abbondanti...la Ypsilon che abbiamo provato aveva i 16" e lo skydome...sinceramente comunque non credo pesi molto meno.


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MessaggioInviato: lun lug 25, 2011 11:33 am 
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Iscritto il: lun feb 19, 2007 5:47 pm
Messaggi: 1325
Località: Guidonia(RM)
modus72 ha scritto:
kanarino ha scritto:
io mi sono concentrato più che altro sul motore...ero davvero curioso di vedere se era migliorato rispetto al mio mjt 90 cv, e confermo che il lavoro che hanno fatto è ottimo.


Quanto balla fra le due auto in kg?



Considerando il dichiarato ci sono circa 80/90 kg di differenza,ovvero 1050 kg per la Ypsilon 1.3 95cv e 1135 per la Grande Punto 1.3 90cv... :ok piu' che altro il miglioramento e' ai bassi regimi,adesso anche a 1500 giri/min c'e vita... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
Messaggi: 6386
Località: PD
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Incredibile come solo l'inclinazione differente di alcune linee possa dare un effetto così diverso al frontale.


A me invece pare meglio l'attuale... le righe verticali danno più una sensazione di altezza del corpo vettura, quelle orizzontali invece l'attenuano. Inoltre quelle orizzontali seguono l'andamento del cofano..

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<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>


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MessaggioInviato: lun lug 25, 2011 12:42 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 12:43 pm
Messaggi: 1222
Località: Heilbronn (D) ma di Brescia
AleXio_82 ha scritto:
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Incredibile come solo l'inclinazione differente di alcune linee possa dare un effetto così diverso al frontale.


A me invece pare meglio l'attuale... le righe verticali danno più una sensazione di altezza del corpo vettura, quelle orizzontali invece l'attenuano. Inoltre quelle orizzontali seguono l'andamento del cofano..

Ha anche un aspetto più "gioviale" così... :mrgreen:

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