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Delta tjet 120cv GPL
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Pagina 1 di 1

Autore:  RS6plus [ gio ott 08, 2009 3:33 pm ]
Oggetto del messaggio:  Delta tjet 120cv GPL

in presentazione il 24 e 25, almeno stando a questo sotto
http://www.newdeltaclub.it/phpBB3/downl ... &mode=view


ho il sentore che se riconfermano gli incentivi per il 2010 la prssima è la mito a beneficiare del tjet+gpl

Autore:  Multiflex [ gio ott 08, 2009 3:35 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Delta tjet 120cv GPL

RS6plus ha scritto:
in presentazione il 24 e 25, almeno stando a questo sotto
http://www.newdeltaclub.it/phpBB3/downl ... &mode=view


ho il sentore che se riconfermano gli incentivi per il 2010 la prssima è la mito a beneficiare del tjet+gpl




MI SEMBRA UN OTTIMO CONNUBIO
PECCATO CHE AL 1.4 MANCHI L'INIZIONE DIRETTA

Autore:  Il Basso di Genova [ gio ott 08, 2009 3:37 pm ]
Oggetto del messaggio: 

evvaiiiii il tgietto è gasabilee!!!
W la fig.. ehm.. volevo dire.. beneeeee!!! :angelo

Autore:  fritz287 [ gio ott 08, 2009 3:41 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Fiuu, meno male che non era disponibile quando l'abbiamo presa noi! :D

Comunque se fossero furbi lo dovrebbero mettere anche sulle motorizzazioni un po'meno chiode :wink:

Autore:  Il Basso di Genova [ gio ott 08, 2009 3:52 pm ]
Oggetto del messaggio: 

beh.. chissene.. se la fiat mette il gpl sul tj 120, vuol dire che mi posso comprare una punto con un motore decente e metterci il gpl... :D :musica :musica :musica :musica

(anche se la Jazz.... :angelo senza neanche il gpl.. 1.4 aspirato.. 100 Hp...)

Autore:  fritz287 [ gio ott 08, 2009 3:54 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Ma lassa stá la Honda Cess... vai di Fiaaatttt!!! :D

E sbrigati che sennó ti cucchi la Punto EVO :natale

Autore:  Il Basso di Genova [ gio ott 08, 2009 4:24 pm ]
Oggetto del messaggio: 

devo convincere la mamma.. anche se forse.. (anteprima mondialissima, da novembre forse avrò un lavoro vero e - incredibilmente - retribuito presso la mia ditta preferita.. :angelo )

Autore:  Strosek [ gio ott 08, 2009 5:34 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Delta tjet 120cv GPL

Multiflex ha scritto:
RS6plus ha scritto:
in presentazione il 24 e 25, almeno stando a questo sotto
http://www.newdeltaclub.it/phpBB3/downl ... &mode=view
ho il sentore che se riconfermano gli incentivi per il 2010 la prssima è la mito a beneficiare del tjet+gpl

MI SEMBRA UN OTTIMO CONNUBIO
PECCATO CHE AL 1.4 MANCHI L'INIZIONE DIRETTA

Non è che iniezione diretta e GPL vadano tanto d'accordo...

Autore:  kinetic [ gio ott 08, 2009 6:01 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Sicuramente meglio questo del 1.4 da 90cv, penso che quest'ultimo la Delta non l'avrebbe smossa

Autore:  Teknos [ gio ott 08, 2009 6:43 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Bene bene bene speriamo che questo aiuti a vendere molto più Delta perchè, tranne il prezzo un po alto, merita :wink:

l'operazione cmq con la Bravo (90cv..) è riuscita..speriamo anche qui.

Autore:  Paulein118 [ gio ott 08, 2009 8:42 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Ottima soluzione!

Autore:  Ospite [ ven ott 09, 2009 12:56 am ]
Oggetto del messaggio: 

turbo e gpl...povere sedi valvola :briaco chissà quanto durano.

Autore:  RS6plus [ ven ott 09, 2009 1:02 am ]
Oggetto del messaggio: 

sulla passat a metano fino ad ora ho sentito parlare solo bene. turbo+metano

Autore:  Ospite [ ven ott 09, 2009 1:10 am ]
Oggetto del messaggio: 

RS6plus ha scritto:
sulla passat a metano fino ad ora ho sentito parlare solo bene. turbo+metano


La passat è VAG :alastio: scherzo, semmai questo sarebbe motivo di sfiducia ulteriore...comunque tra la miriade di modelli a metano/gpl lanciati nell'arco degli ultimi anni (da un pò tutti i costruttori) ce ne sono svariati che stanno già iniziando a denunciare i classici problemi da alimentazione a gas...quindi la storia "il motore è stato adattato ecc..." per qualcuno sarà vera, per altri è sicuramente una palla colossale. Ognuno acquista a proprio rischio e pericolo :briaco

Autore:  nico [ ven ott 09, 2009 9:39 am ]
Oggetto del messaggio: 

finalmente si inizia a mettere il gpl anche su motorizzazioni con più di 90cv..

Autore:  blue car [ dom ott 11, 2009 10:05 am ]
Oggetto del messaggio: 

ottima idea quella di gasare motori turbo, prevedo che l'abbinamento tjet da 120 cv e gpl sarà molto apprezzato.
personalmente però diffido del gpl in quanto porta dopo diversi km ad avere spesso dei problemini al motore che costano in termini economici, mentre il metano mi pare una soluzione che è più affidabile.

Autore:  Il Basso di Genova [ dom ott 11, 2009 11:38 am ]
Oggetto del messaggio: 

Alastor ha scritto:
turbo e gpl...povere sedi valvola :briaco chissà quanto durano.


E ben.. dai alla Fiat, dopo la figuraccia col 1.6 Torque a metano si sanno fatti furbi, no?

Autore:  Ospite [ dom ott 11, 2009 3:29 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Alastor ha scritto:
RS6plus ha scritto:
sulla passat a metano fino ad ora ho sentito parlare solo bene. turbo+metano


La passat è VAG :alastio: scherzo, semmai questo sarebbe motivo di sfiducia ulteriore...comunque tra la miriade di modelli a metano/gpl lanciati nell'arco degli ultimi anni (da un pò tutti i costruttori) ce ne sono svariati che stanno già iniziando a denunciare i classici problemi da alimentazione a gas...quindi la storia "il motore è stato adattato ecc..." per qualcuno sarà vera, per altri è sicuramente una palla colossale. Ognuno acquista a proprio rischio e pericolo :briaco


ma ciò che dici vale per tutte le case, mica solo per fiat.

Autore:  Ospite [ lun ott 12, 2009 12:14 am ]
Oggetto del messaggio: 

Blackblizzard ha scritto:

ma ciò che dici vale per tutte le case, mica solo per fiat.



Alastor ha scritto:
La passat è VAG :alastio: scherzo, semmai questo sarebbe motivo di sfiducia ulteriore...comunque tra la miriade di modelli a metano/gpl lanciati nell'arco degli ultimi anni (da un pò tutti i costruttori) ce ne sono svariati che stanno già iniziando a denunciare i classici problemi da alimentazione a gas...quindi la storia "il motore è stato adattato ecc..." per qualcuno sarà vera, per altri è sicuramente una palla colossale. Ognuno acquista a proprio rischio e pericolo :briaco


meno LSD prima di dormire :briaco

Autore:  Ospite [ lun ott 12, 2009 10:20 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Alastor ha scritto:
Blackblizzard ha scritto:

ma ciò che dici vale per tutte le case, mica solo per fiat.



Alastor ha scritto:
La passat è VAG :alastio: scherzo, semmai questo sarebbe motivo di sfiducia ulteriore...comunque tra la miriade di modelli a metano/gpl lanciati nell'arco degli ultimi anni (da un pò tutti i costruttori) ce ne sono svariati che stanno già iniziando a denunciare i classici problemi da alimentazione a gas...quindi la storia "il motore è stato adattato ecc..." per qualcuno sarà vera, per altri è sicuramente una palla colossale. Ognuno acquista a proprio rischio e pericolo :briaco


meno LSD prima di dormire :briaco
:sweatdrop:

Autore:  DiGiNeX [ lun ott 12, 2009 10:27 pm ]
Oggetto del messaggio: 

ImmagineImmagine

Autore:  dave747 [ mer ott 14, 2009 1:44 pm ]
Oggetto del messaggio: 

non dirmi che quello in foto è un Limited Slipping Differential (LSD)... :armi

Autore:  fritz287 [ mer ott 14, 2009 3:38 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Differenziale a Slittamento Limitato....?

Diginex, sparati :allegria

Autore:  Ospite [ mer ott 14, 2009 4:31 pm ]
Oggetto del messaggio: 

davvero non avevate ancora capito la battuta??

C'è pure scritto sul lunotto dell'itr :allegria

Immagine

Autore:  fritz287 [ mer ott 14, 2009 4:33 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Alastor, non siamo mica tutti ingeniiieri come te che ste troiate le capiscono al volo! :natale

Autore:  dave747 [ gio ott 15, 2009 10:17 am ]
Oggetto del messaggio: 

@Ally: non ho MAI guardato il lunotto di un Itr, e continuerò a non guardarlo... :armi

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