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Quante THEMA venderanno a regime??
A livello Europeo farà molto meno di Thesis....quindi FLOP GALATTICO! 19%  19%  [ 8 ]
A livello Europeo farà meno di Thesis .... quindi FLOP Notevole! 2%  2%  [ 1 ]
A livello Europeo farà circa gli stessi numeri di THESIS, quindi FLOP! 19%  19%  [ 8 ]
A livello Europeo farà un po meglio di Thesis..... non proprio FLOP, ma quasi. 30%  30%  [ 13 ]
A livello Europeo farà molto meglio di Thesis.....niente FLOP! 16%  16%  [ 7 ]
A Livello Europeo farà un botto di vendite....roba da non crederci! 2%  2%  [ 1 ]
Sono Gigi/Strosek....e da un po di tempo a sta parte non mi piace nessuna macchina del Gruppone ed assimilati! 12%  12%  [ 5 ]
Voti totali: 43
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MessaggioInviato: mer giu 20, 2012 2:51 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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DiGiNeX ha scritto:
Zerstorer ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Ipse Dixit!!!! :alastio: :resperante:


Ipse Diginexit.
Il forum sta prendendo una brutta piega... :allegria
rams ha scritto:
avete 40 anni in 2 e guidate auto da 120enne IN UNO :ridi
Something's gone HORRIBLY wrong.


Direi che oramai è bello che andato....altro che brutta piega..... chiediamoci CHI dobbiamo ringraziare per la cosa, però!!! :briaco

_________________
Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: mer giu 20, 2012 4:01 pm 
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billy079 ha scritto:
specie se son fatte meglio, rivendibili e con rata leasing più bassa. anche senza crisi, eh...

Ma la Thema non è fatta male, dai!


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MessaggioInviato: mer giu 20, 2012 4:38 pm 
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Iscritto il: sab set 30, 2006 10:42 am
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Località: milano
DiGiNeX ha scritto:
Zerstorer ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Ipse Dixit!!!! :alastio: :resperante:


Ipse Diginexit.
Il forum sta prendendo una brutta piega... :allegria
rams ha scritto:
avete 40 anni in 2 e guidate auto da 120enne IN UNO :ridi
Something's gone HORRIBLY wrong.


si lo so che l'italiano non è il massimo :ridi era per fare un confronto immediatamente comprensibile :ridi


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MessaggioInviato: mer giu 20, 2012 4:49 pm 
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Iscritto il: mer apr 04, 2007 10:56 am
Messaggi: 1482
rams ha scritto:
DiGiNeX ha scritto:
Zerstorer ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Ipse Dixit!!!! :alastio: :resperante:


Ipse Diginexit.
Il forum sta prendendo una brutta piega... :allegria
rams ha scritto:
avete 40 anni in 2 e guidate auto da 120enne IN UNO :ridi
Something's gone HORRIBLY wrong.


si lo so che l'italiano non è il massimo :ridi era per fare un confronto immediatamente comprensibile :ridi





io di thema ne ho viste due

una immatricolata ed esposta nell'autosalone lancia delle mie parti e l'altra immatricolata sguizzera :D :D :D :D


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MessaggioInviato: mer giu 20, 2012 7:30 pm 
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vista una con targa francese, davanti all'iveco. sarà un mega direttore di bourbon lancy

_________________
non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: ven giu 22, 2012 5:33 pm 
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billy079 ha scritto:
vista una con targa francese, davanti all'iveco. sarà un mega direttore di bourbon lancy


oggi ne ho vista una nera targata EL coma la mia Clio

peccato che sulla fiancata c'era il nome della concessionaria

:(

lancia try again


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MessaggioInviato: ven giu 22, 2012 6:42 pm 
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L'altra sera ne avevo una attaccata al cü sulla rivoltana...

E comunque imho hanno fatto un'ottimo lavoro agli interni, peccato che, la base di partenza rimane totalmente fuori luogo per il mercato europeo...


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MessaggioInviato: ven giu 22, 2012 6:52 pm 
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Crix ha scritto:
L'altra sera ne avevo una attaccata al cü sulla rivoltana...

E comunque imho hanno fatto un'ottimo lavoro agli interni, peccato che, la base di partenza rimane totalmente fuori luogo per il mercato europeo...



gli interni ok ma la linea esterna è davvero da :vomito

e poi si lamentano della classe E :amore


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MessaggioInviato: ven giu 22, 2012 6:56 pm 
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Multiflex ha scritto:
e poi si lamentano della classe E :amore
Ora la riparazione al climatizzatore me la paghi tu. Va bene? :ridi

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) - Immagine
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MessaggioInviato: ven giu 22, 2012 7:05 pm 
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DiGiNeX ha scritto:
Multiflex ha scritto:
e poi si lamentano della classe E :amore
Ora la riparazione al climatizzatore me la paghi tu. Va bene? :ridi



collega parlo della nuova E w212

la comprerei subito specie se 300 bluetec hybrid

:amore
DiGiNeX ha scritto:
Multiflex ha scritto:
e poi si lamentano della classe E :amore
Ora la riparazione al climatizzatore me la paghi tu. Va bene? :ridi


se avessi i soldi volentieri :(


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MessaggioInviato: ven giu 22, 2012 9:34 pm 
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Località: Bra (CN)
Arrivata ieri la nuova griglia delle nostre auto aziendali
La thema (190cv) viene 980€/mese.
Non e' molto, se pensate che una X1 sdrive 20 viene 913.

_________________
Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...


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MessaggioInviato: ven giu 22, 2012 9:37 pm 
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UGII ha scritto:
Arrivata ieri la nuova griglia delle nostre auto aziendali
La thema (190cv) viene 980€/mese.
Non e' molto, se pensate che una X1 sdrive 20 viene 913.


Ci stai facendo un pensierino!!! :ridi


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Località: Bra (CN)
Temprone ha scritto:
UGII ha scritto:
Arrivata ieri la nuova griglia delle nostre auto aziendali
La thema (190cv) viene 980€/mese.
Non e' molto, se pensate che una X1 sdrive 20 viene 913.


Ci stai facendo un pensierino!!! :ridi

Anche no.
Io ho una quota di 920€
Purtroppo al cambio della A5 dovrò scendere di categoria... Mamma zimenz con i suoi fantastici contratti ci ha drasticamente ridotto il livello a parità di quota. :piangi2
X1... A4... 320... Cklasse... Tutte con allestimento abbastanza basico.
Mi godo gli ultimi 10 mesi con la mia meravigliosa A5

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Iscritto il: gio giu 29, 2006 5:19 am
Messaggi: 3739
Località: Reggio Emilia
UGII ha scritto:
Temprone ha scritto:
UGII ha scritto:
Arrivata ieri la nuova griglia delle nostre auto aziendali
La thema (190cv) viene 980€/mese.
Non e' molto, se pensate che una X1 sdrive 20 viene 913.


Ci stai facendo un pensierino!!! :ridi

Anche no.
Io ho una quota di 920€
Purtroppo al cambio della A5 dovrò scendere di categoria... Mamma zimenz con i suoi fantastici contratti ci ha drasticamente ridotto il livello a parità di quota. :piangi2
X1... A4... 320... Cklasse... Tutte con allestimento abbastanza basico.
Mi godo gli ultimi 10 mesi con la mia meravigliosa A5




Ma ci facciamo compatire per 50 euro? :nono2 Ma cosa sono 50 euro???? :bang3 Dai, su, butta il cuore oltre l'ostacolo e pigliati 'sta Thema! :allegria


Ops: 980-920= 60. Ma ci facciamo compatire per 60 euro? :ridi

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it


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No, dai.
La thema no... Non che i faccia schifo.
E' che io viaggio davvero tanto e una vettura deve consumare poco, altrimenti e' un patatrac economico. :natale3

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Iscritto il: sab set 30, 2006 10:42 am
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Località: milano
UGII ha scritto:
No, dai.
La thema no... Non che i faccia schifo.
E' che io viaggio davvero tanto e una vettura deve consumare poco, altrimenti e' un patatrac economico. :natale3


Jeep GC 6.4 hemi? :ridi


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Iscritto il: ven mag 26, 2006 12:04 pm
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Località: Bra (CN)
rams ha scritto:
UGII ha scritto:
No, dai.
La thema no... Non che i faccia schifo.
E' che io viaggio davvero tanto e una vettura deve consumare poco, altrimenti e' un patatrac economico. :natale3


Jeep GC 6.4 hemi? :ridi

Ottima idea :musica
Ma tranquilli, quando dovrò scegliere la mia prossima auto vi scartavetrerò imaroni non male

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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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UGII ha scritto:
No, dai.
La thema no... Non che i faccia schifo.
E' che io viaggio davvero tanto e una vettura deve consumare poco, altrimenti e' un patatrac economico. :natale3


freemont awd.

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Iscritto il: mar ott 04, 2011 5:23 pm
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Qualcuno conosce i dati di vendita?
Credo ne abbiano vendute meno di 1000 in Italia... :?:


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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Sta facendo molto,molto,molto meno di thesis un flop galattico anche al netto della crisi (cmq le sr5,a6,classe E in italia vendono ancora qualcosa) e del fatto che le auto blu di quella cilindrata non possono più comprarle.
Anzi io farei anche un bel confrontino per dimostrare quanto sia un flop questo "ignobile" operazione confrontando le vendite europee di un anno della 300c restyling a marchio lancia e della 300c a prima serie a marchio chrysler.
Altra previsione tra quanto smetteranno di importarle dagli usa?

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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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si era parlato, mi pare, di circa 2000 pezzi in Europa nei primi 8 mesi dell'anno, o una cosa del genere. l'obiettivo era 10000...


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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Zerstorer ha scritto:
si era parlato, mi pare, di circa 2000 pezzi in Europa nei primi 8 mesi dell'anno, o una cosa del genere. l'obiettivo era 10000...


Quanto concessionarie ci sono in italia? Fatto il conto! :ridi


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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Zerstorer ha scritto:
si era parlato, mi pare, di circa 2000 pezzi in Europa nei primi 8 mesi dell'anno, o una cosa del genere. l'obiettivo era 10000...


Io pensavo "ottimisticamente" sui 5000 l'anno ed ero stato marchiato per quello che parla male a prescindere di fiat.....se arriva a 3000 sarà buono, quindi sulle 10.000 previste questo cassone Usa ,ultima ignobile operazione di tentare di risvegliare (o sp.....are) il marchio lancia, può solo essere marchiato come flop galattico:D :D
Ripeto quando finiranno di importarla io a butto li fine 2013 al massimo metà 2014 a voler essere ottimista come sulle 5000 300c lancia nel 2012 :D :D

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secondo me scelta sbagliatissima importarla come lancia e non come chrysler (era abbastanza nota) oltre ovviamente alla mancanza della SW.

cmq si parlava di ammazzare lancia e di importare anche in europa le chrysler "col marchio giusto", sbaglio?

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La manca un due litri turbodiesel per poter sperare di vendere qualcosa in più.
billy079 ha scritto:
cmq si parlava di ammazzare lancia e di importare anche in europa le chrysler "col marchio giusto", sbaglio?


Si parlava che Lancia non ha più appeal come marchio ( ipse dixit), che può voler dire tutto o niente. Imho, vuol dire che i modelli attuali vanno a morire di vecchiaia e poi si vedrà


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MessaggioInviato: gio nov 08, 2012 5:16 pm 
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ipse dixit

Il marchio Lancia ”verrà ridotto o eliminato”. Parola di Sergio Marchionne, che ha annunciato la nuova strategia del gruppo Fiat sui marchi. Strategia che verte su due punti: rottamazione dello storico marchio del Lingotto, rilancio di Alfa Romeo e Maserati. “Lancia – ha detto – non tornerà quella che era una volta, oggi ha un appeal limitato spiegando che l’unico modello economicamente sostenibile in Europa è la Ypsilon che sarà preservata. Come già accade oggi, quindi, il marchio vivrà dei prodotti derivati dalla Chrysler concepiti a Detroit, almeno fino a quando ci sarà un ritorno economico”.

--

dubito che già oggi operazioni come thema, voyager o flavia abbiano un ritorno economico, quindi probabilmente non avranno futuro. A sto punto? o rimane la ypslion e basta (anche lei va benone, per altro...) o chiudono tutto. Ferma restando l'opzione di importare come chrysler le chrysler in europa, perchè alla fine il voyager è chrysler (nella testa di tutti) e non si discute.

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billy079 ha scritto:
cmq si parlava di ammazzare lancia e di importare anche in europa le chrysler "col marchio giusto", sbaglio?

E' proprio questo il punto: in non ho interpretato così le parole di Marchionne.
Mi pare di capire che la Y ci sarà ancora, gli altri modelli verranno dagli Usa se sarà conveniente farlo, ma da noi saranno sempre Lancia e non Chrysler.
Poi tutto starà nel vedere i modelli di origine.


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MessaggioInviato: gio nov 08, 2012 5:23 pm 
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marchionne, se ho capito bene (perchè non trovo i virgolettati), dice che lancia non ha appeal fuori dall'italia. E concordo.

all'estero l'appeal di chrysler e lancia è simile (forse maggiore il chrysler), e cmq il marchio è più coerente per vendere modelli "americani", nonchè associato a nomi di modelli che in passato sono andati parecchio bene (300C e voyager).

quindi, al massimo, vedrei chrysler in tutta europa, lancia solo in italia. Al massimo... un po' come facevano con la Y10 autobianchi in italia, lancia nel resto d'europa. Se proprio volessimo tener su lancia con i fili. Se no tanto vale. Chrysler in tutta europa e pace.

ypsilon si può marchiare chrysler come in UK o se ne può fare tranquillamente a meno.

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Ultima modifica di billy079 il gio nov 08, 2012 5:24 pm, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: gio nov 08, 2012 5:24 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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billy079 ha scritto:
ipse dixit

Il marchio Lancia ”verrà ridotto o eliminato”. Parola di Sergio Marchionne, che ha annunciato la nuova strategia del gruppo Fiat sui marchi. Strategia che verte su due punti: rottamazione dello storico marchio del Lingotto, rilancio di Alfa Romeo e Maserati. “Lancia – ha detto – non tornerà quella che era una volta, oggi ha un appeal limitato spiegando che l’unico modello economicamente sostenibile in Europa è la Ypsilon che sarà preservata. Come già accade oggi, quindi, il marchio vivrà dei prodotti derivati dalla Chrysler concepiti a Detroit, almeno fino a quando ci sarà un ritorno economico”.
.


Mah questo lo si sapeva da 2 anni almeno.....però mi sa che dopo i sonori e meritatissimi flop delle 300,200,voyager a marchio lancia valuteranno ben bene se mettere lo stemmino lancia e importare quelle in europa nelle serie successive, o lo si vede dalla presenza di solo un auto nuova nel 2014-15 importata dagli usa e non di 3-4 (100,200,300,voyager) come si prospettava tempo fa.
Secondo me se non si decidono cosa fare per alfa, una chrysler che potrebbe avere un minimo di ritorno in europa à la nuova 200c che se sarà esteticamente simile al prototipo del 2009 (ante fiat) pare molto europa, sarebbe contro ad esempuo insignia-508, ma alla fine però sarebbe sempre il solito discorso, in europa venderebbe per lo più in italia e in italia in quel segmento vendi poco cmq e pochissimo se non hai la sw, al limite parlavano di una 100c ossia un ipotetica 2 volumi al posto di delta ma non so se sia ancora in pista.

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Iscritto il: ven giu 15, 2012 3:25 pm
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Per me tutto dipende da come saranno le Chrysler.
Certo continuare a fare una 300 come l'attuale non rende facile farla in versione Lancia, ma se la prossima 300 fosse più elegante e meno muscolosa allora...............


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