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MessaggioInviato: mar mag 14, 2013 9:30 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Località: Sardinia
Vero quanto dice billy e quanto dice fede.
Bisogna anche valutare quanti soldi perdono con thema e flavia. Esempio: se con queste 2 auto perdono diciamo 50 milioni a modello, loro con 100 milioni hanno rispettato i patti con chrysler.
Certo è, che come dice Billy, avrei importato con marchio Fiat/Lancia qualcosa di diverso, tipo Caliber/Compass/Nitro

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MessaggioInviato: mar mag 14, 2013 9:33 am 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
eh si, anche il compass marchiato fiat ci sarebbe stato. insomma le opzioni c'erano. il mercato vuole i suv, loro importano 2 berline (scegliendo a caso in una gamma di suv... ). no comment.

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: mar mag 14, 2013 9:42 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Località: Sardinia
billy079 ha scritto:
eh si, anche il compass marchiato fiat ci sarebbe stato. insomma le opzioni c'erano. il mercato vuole i suv, loro importano 2 berline (scegliendo a caso in una gamma di suv... ). no comment.

Ma anche una Flavia o una thema con un comunissimo 2.0 mj da 170 cv o un 1.9 mj da 150cv, avrebbero decuplicato le vendite.
Invece con il merdostar 2.4 4 cilindri benza da 30 cv/litro e con il 3.0 mj (VM) ne vendono poche a ragione...

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