Ne ho vista una stradale un mesetto fa, praticamente finita di restaurare... che sogno
Rientra nella top 5 delle auto sulle quali avrei paura a salire anche da passeggero
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| 2 anni fa 30 minuti da casa mia.... https://www.live2drive.net/forum3/viewtopic.php?f=27&t=18492 |
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| Autore: | mahhhh [ mar gen 08, 2013 8:17 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | 2 anni fa 30 minuti da casa mia.... |
il fischio delle turbine;-))) Che Lancia... http://www.youtube.com/watch?v=L7P9D2lrIQk |
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| Autore: | fritz287 [ mar gen 08, 2013 9:00 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ne ho vista una stradale un mesetto fa, praticamente finita di restaurare... che sogno
Rientra nella top 5 delle auto sulle quali avrei paura a salire anche da passeggero
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| Autore: | Jonathan_Steele [ mer gen 09, 2013 12:51 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Fantastica, penso che dal punto di vista delle pure prestazioni motoristiche si mangi senza grossi problemi le moderne WRC. Il fatto e che per guidarla ci va un grappolo di palle quadrate!!! |
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| Autore: | lelao [ mer gen 09, 2013 12:54 pm ] |
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Tanto brutta quanto fenomenale. Praticamente wow. |
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| Autore: | cometa rossa [ mer gen 09, 2013 2:24 pm ] |
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Vado controcorrente. Non mi è mai piaciuta. Aldilà dell'ottimo risultato ingegneristico ottenuto, aldilà degli strepitosi risultati in gara, quelle auto erano dei mostri totalmente inadatti alle gare per cui erano sviluppati, quindi fecero bene a vietarli a fine 1986. Le versioni stradali erano ovviamente depotenziate, e non poco, ma avevano comunque nulla in comune, se non il nome e la linea simile, alle versioni da cui sarebbero dovute derivare. Personalmente ho sempre preferito il "deltone" seguente all'S4 |
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| Autore: | Dannatio [ mer gen 09, 2013 2:36 pm ] |
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cometa rossa ha scritto: Vado controcorrente. Non mi è mai piaciuta.
Aldilà dell'ottimo risultato ingegneristico ottenuto, aldilà degli strepitosi risultati in gara, quelle auto erano dei mostri totalmente inadatti alle gare per cui erano sviluppati, quindi fecero bene a vietarli a fine 1986. Le versioni stradali erano ovviamente depotenziate, e non poco, ma avevano comunque nulla in comune, se non il nome e la linea simile, alle versioni da cui sarebbero dovute derivare. Personalmente ho sempre preferito il "deltone" seguente all'S4 La mia preferita, in assoluto, dal punto di vista prettamente estetico è stata la Stratos.... seguita a brevissima distanza dalla 037..... |
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| Autore: | lelao [ mer gen 09, 2013 2:43 pm ] |
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Dannatio ha scritto: La mia preferita, in assoluto, dal punto di vista prettamente estetico è stata la Stratos.... seguita a brevissima distanza dalla 037.....
Idem con patate. |
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| Autore: | cometa rossa [ mer gen 09, 2013 2:49 pm ] |
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Dannatio ha scritto: cometa rossa ha scritto: Vado controcorrente. Non mi è mai piaciuta. Aldilà dell'ottimo risultato ingegneristico ottenuto, aldilà degli strepitosi risultati in gara, quelle auto erano dei mostri totalmente inadatti alle gare per cui erano sviluppati, quindi fecero bene a vietarli a fine 1986. Le versioni stradali erano ovviamente depotenziate, e non poco, ma avevano comunque nulla in comune, se non il nome e la linea simile, alle versioni da cui sarebbero dovute derivare. Personalmente ho sempre preferito il "deltone" seguente all'S4 La mia preferita, in assoluto, dal punto di vista prettamente estetico è stata la Stratos.... seguita a brevissima distanza dalla 037..... Stratos livrea Alitalia, anche per me ( forse perchè erano le prime macchine sportive che vedevo in tv da piccolo) |
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| Autore: | Jonathan_Steele [ mer gen 09, 2013 2:56 pm ] |
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Si parla della storia dell'automobilismo.
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| Autore: | modus72 [ mer gen 09, 2013 3:14 pm ] |
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Dannatio ha scritto: La mia preferita, in assoluto, dal punto di vista prettamente estetico è stata la Stratos.... seguita a brevissima distanza dalla 037..... Concordo... Dal punto di vista estetico la S4 è un bel rutto, il calargli sopra la carrozzeria con le linee della Delta non è riuscito alla perfezione.. Quelle invece, come linea e proporzioni, si facevano comunque dar del lei pur essendo tecnicamente estreme. |
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