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 Oggetto del messaggio: Configuratore Thesis
MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 8:54 pm 
Per motivi che a tutti rimarranno oscuri, ho provato a configurare una Thesis sul sito ufficiale.
Ma... è possibile che i fendinebbia NON siano di serie ?!?


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 Oggetto del messaggio: Re: Configuratore Thesis
MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:01 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Tyreal ha scritto:
Per motivi che a tutti rimarranno oscuri, ho provato a configurare una Thesis sul sito ufficiale.
Ma... è possibile che i fendinebbia NON siano di serie ?!?


ma la fanno ancora? :natale

cmq vero... si pagano a parte, 240 euro. Ora abbiamo capito perchè non ha venduto!

in compenso ti regalano una ypsilon con i fendinebbia se gli togli un cadavere dal salone... :mrgreen:

ma nemmeno i cerchi in lega son di serie?!


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 Oggetto del messaggio: Re: Configuratore Thesis
MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:11 pm 
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Iscritto il: gio mar 23, 2006 3:06 pm
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billy079 ha scritto:
Tyreal ha scritto:
Per motivi che a tutti rimarranno oscuri, ho provato a configurare una Thesis sul sito ufficiale.
Ma... è possibile che i fendinebbia NON siano di serie ?!?


ma la fanno ancora? :natale

cmq vero... si pagano a parte, 240 euro. Ora abbiamo capito perchè non ha venduto!

in compenso ti regalano una ypsilon con i fendinebbia se gli togli un cadavere dal salone... :mrgreen:

ma nemmeno i cerchi in lega son di serie?!
I cerchi
ImmagineeImmagine
SONO in lega


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MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:21 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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nn ci sono + i cerchi come li avevo io???

Immagine

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MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:23 pm 
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Iscritto il: gio mar 23, 2006 3:06 pm
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Multiplone ha scritto:
nn ci sono + i cerchi come li avevo io???

Immagine
esistono ancora...vai su http://www.lancia.it


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MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:24 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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pensavo di essere l'unico ad averli scelti...
di sicuro era l'unica carta da zucchero con quei cerchi :allegria

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MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:24 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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boh io leggo sul configuratore "cerchione standard" a 0 euro. Le opzioni "cerchi in lega" prevedono un extra costo. Di solito per cerchione si parla di latta. Ma alla fine... anche se il configuratore fosse completamente sbagliato... chi l'ha mai usato? :natale

cmq questo, quello di serie, NON è in lega... quindi sta cavolo di thesis esce con i cerchi in lamiera?! ah ah ah ah

Immagine


Ultima modifica di billy079 il gio ago 30, 2007 9:27 pm, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:26 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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ma dai che è uno scherzo!!!!! chi compra oggi una thesis????


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MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:27 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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se me la mettono a 30mila euro, di corsa :allegria

nostalgia :piangi2

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MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:29 pm 
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billy079 ha scritto:
boh io leggo sul configuratore "cerchione standard" a 0 euro. Le opzioni "cerchi in lega" prevedono un extra costo. Di solito per cerchione si parla di latta. Ma alla fine... anche se il configuratore fosse completamente sbagliato... chi l'ha mai usato? :natale
non è detto...fino all'arrivo della 1.8 la 159 proponeva tutti i cerchi da "16 a 0 euro nella progression.
billy079 ha scritto:
boh io leggo sul configuratore "cerchione standard" a 0 euro. Le opzioni "cerchi in lega" prevedono un extra costo. Di solito per cerchione si parla di latta. Ma alla fine... anche se il configuratore fosse completamente sbagliato... chi l'ha mai usato? :natale

cmq questo, quello di serie, NON è in lega... quindi sta cavolo di thesis esce con i cerchi in lamiera?! ah ah ah ah

Immagine
ma dove l'hai trovata sta foto? I cerchi standard del configuratore li ho visti a cl su una thesis carta da zucchero e sono in lega...


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MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:30 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Multiplone ha scritto:
se me la mettono a 30mila euro, di corsa :allegria

nostalgia :piangi2


secondo me si trova pure a meno!!!! :allegria


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MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:31 pm 
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executive jtd a 45.840 euro.

non a caso la foto si chiama "copparuota".

Ma stiamo scherzando? per anni mi avete rotto le balle con la thesis "superaccessoriata" e non ha cerchi e fendinebbia?! hahahhahaha

_________________
non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:31 pm 
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Temprone ha scritto:
Multiplone ha scritto:
se me la mettono a 30mila euro, di corsa :allegria

nostalgia :piangi2


secondo me si trova pure a meno!!!! :allegria
Basta puntare al 2.4 benza o al 2.0 turbo...quella te la regalano


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MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:33 pm 
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MikyTDI ha scritto:
Temprone ha scritto:
Multiplone ha scritto:
se me la mettono a 30mila euro, di corsa :allegria

nostalgia :piangi2


secondo me si trova pure a meno!!!! :allegria
Basta puntare al 2.4 benza o al 2.0 turbo...quella te la regalano


eh si... sulle diesel invece non scontano nulla... :ok


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MessaggioInviato: gio ago 30, 2007 9:45 pm 
Non mi risultano neanche sulla A6, ma è possibile?


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 7:37 am 
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Tyreal ha scritto:
Non mi risultano neanche sulla A6, ma è possibile?


Cosa, i fendi? Può essere, sull'A3 di mio fratello, macchina dal modico costo di euro 25.000, i fendi NON erano di serie, ma optional a non ricordo che cifra. Si vede che in casa Audi è lo standard :P

Per Billy: magari mi sbaglio, ma può essere che il cerchio base sia comunque in lega, e quello a pagamento abbia un design più ricercato


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 8:08 am 
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boh cometa, non saprei. Sul sito dice "cerchione standard" e la foto si chiama "coppa ruota". Mi puzza di lamiera + plastica. Scandaloso.

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 8:27 am 
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Il configuratore della Thesis è puramente virtuale, sono solo in pronta consegna :D

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I numeri non mentono mai, a parte quelli delle veline e dei politici.


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 8:31 am 
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romani58 ha scritto:
Il configuratore della Thesis è puramente virtuale, sono solo in pronta consegna :D


avevo anche io sto dubbio. Non la producono più o sbaglio? Penso sia come il configuratore lybra, presente sul sito due anni dopo lo stop di produzione.


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 8:44 am 
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billy079 ha scritto:
romani58 ha scritto:
Il configuratore della Thesis è puramente virtuale, sono solo in pronta consegna :D


avevo anche io sto dubbio. Non la producono più o sbaglio? Penso sia come il configuratore lybra, presente sul sito due anni dopo lo stop di produzione.

La situazione attuale non la conosco.
Nel 2006 era ancora attiva la linea di produzione mista Thesis/166 a Mirafiori con questi numeri totali.
Thesis 1.393
166 1.359
E' un record, le ammiraglie meno prodotte in Europa.


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 8:50 am 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Secondo me producono su richiesta :P (frase sentita più volte tra gli aficionados per giustificare le scarse vendite).

Seriamente: la thesis è un'ottima auto, molto signorile e confortevole. Sconta, a mio avviso, una linea troppo retrò, dei motori non all'altezza ed un marchio ormai appannato. Ma la sostanza in certi elementi quali finitura, confort e piacevolezza (non piacere, NB) di guida c'è tutta. Peccato.


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 11:32 am 
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romani58 ha scritto:
billy079 ha scritto:
romani58 ha scritto:
Il configuratore della Thesis è puramente virtuale, sono solo in pronta consegna :D


avevo anche io sto dubbio. Non la producono più o sbaglio? Penso sia come il configuratore lybra, presente sul sito due anni dopo lo stop di produzione.

La situazione attuale non la conosco.
Nel 2006 era ancora attiva la linea di produzione mista Thesis/166 a Mirafiori con questi numeri totali.
Thesis 1.393
166 1.359
E' un record, le ammiraglie meno prodotte in Europa.
La 166 però all'inizio della carriera vendeva discretamente bene...la thesis non ha mai venduto....


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 1:29 pm 
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166 - lancio 1998
primo anno utile 1999

99 - 26k
00 - 19k
01 - 12k
02 - 8k
03 - 6k
04 - 7.5k
05 - 3.7k
06 - 1.5k

vero che è crollata nel corso degli anni, ma la punta massima è stata 26.000 pezzi il primo anno di vendite. mi sembra un flop colossale...

_________________
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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 1:31 pm 
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billy079 ha scritto:
166 - lancio 1998
primo anno utile 1999

99 - 26k
00 - 19k
01 - 12k
02 - 8k
03 - 6k
04 - 7.5k
05 - 3.7k
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vero che è crollata nel corso degli anni, ma la punta massima è stata 26.000 pezzi il primo anno di vendite. mi sembra un flop colossale...
Non intendevo dire che è stata un successo...ma la thesis forse non è mai arrivata a 20k unità annue...bene o male la 166 nei primi 3 anni ha venduto qualcosina....e dopo ha iniziato la discesa...


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 1:34 pm 
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no no infatti. Ovvio che sono numeri risibili, dato che era stata annunciata come la serie 5 nostrana (che vende circa 10 volte tanto). ma 20k son accettabili. La thesis che sappia io, non ha mai superato le 5k unità. Ora entrambe le vetture - per la felicità degli operai di mirafiori - sono morte. Ormai mirafiori più che uno stabilimento è un cimitero.

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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 1:57 pm 
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billy079 ha scritto:
no no infatti. Ovvio che sono numeri risibili, dato che era stata annunciata come la serie 5 nostrana (che vende circa 10 volte tanto). ma 20k son accettabili. La thesis che sappia io, non ha mai superato le 5k unità. Ora entrambe le vetture - per la felicità degli operai di mirafiori - sono morte. Ormai mirafiori più che uno stabilimento è un cimitero.
La Gpunto non è prodotta a Mirafiori?


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 2:23 pm 
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MikyTDI ha scritto:
billy079 ha scritto:
no no infatti. Ovvio che sono numeri risibili, dato che era stata annunciata come la serie 5 nostrana (che vende circa 10 volte tanto). ma 20k son accettabili. La thesis che sappia io, non ha mai superato le 5k unità. Ora entrambe le vetture - per la felicità degli operai di mirafiori - sono morte. Ormai mirafiori più che uno stabilimento è un cimitero.
La Gpunto non è prodotta a Mirafiori?


ah ah si certo... no a mirafiori producono (sarebbe meglio direi potrebbero produrre ma non producono?!)

- multipla (morta)
- idea (idem)
- musa
- thesis (no comment)
- 166 (come sopra)
- punto vecchia (ah ah)
- punto nuova (30.000 pezzi anno sulla stessa linea della vecchia, tra l'altro - in attesa di junior)

capisci che per uno stabilimento che produceva gran parte della produzione fiat (tra cui la mitica panda!) fa ridere. Non a caso è assolutamente in stato di abbandono.


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 3:06 pm 
in compenso di serie una lettiera con sabbietta
per i bisognini dei miei gatti...come quella di henry
modena che ha il coraggio di dire che la sua thesis
è meglio della maserati 4 porte....il pignoletto
che effetti devastanti che fa sulla psiche.....


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 3:09 pm 
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Messaggi: 35608
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Ha ancora la Thesis? Allora è robusta come auto :P


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MessaggioInviato: ven ago 31, 2007 4:09 pm 
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Iscritto il: lun mar 12, 2007 8:23 am
Messaggi: 5
Io ho una thesis. 3 anni 120000 km!

Perchè la comprai?
Per la linea: assolutamente NO! Non la ritengo per niente bella!

Semplice: io voglio una auto comoda e sicura.
Nella mia vita ho avuto un posseduto di tutto: Fiat, renault,Citroen,Volvo,MB,BMW, etc... (le auto le tengo 3/4 anni max.)

Negli anni 90 avevo una MB serie E 200: dopo avere rischiato la vita per una uscita di strada sulla fanghiglia che i trattori portano in strada gitravo con 120 kg di ferro nel baule. Mi sembravfa ridicolo a ridosso del 2000

Prima BMW serie 5: l'auto più scomoda mai posseduta. L'ho dovuta vendere dopo due anni ad 80000 km: dopo avere fatto la TAC!!

Nel 2000 ho avviato una attività: avendo bisogno di investire soldi ho acquistato l'auto più "economica" ma comoda. Una K diesel. ECCEZIONALE. 45 milioni tutto incluso!

A 180000 km ho deciso di cambiarla. Bene:
- Lancia: la vecchia thesis + 24000 euro
- BMW: NO per quanto scritto
- MB serie E: a pari accessori di thesis = + 15000 euro
- AUDI: con 24000 Euro mi davano una A3 accessoriata

Ecco perchè ho la thesis

Due settimane fa sono partito da Parigi alle 9,30 e, con una sosta a atsrasburgo, ho percorso 1300 km. Alle 10 di sera entracvo in casa a Modena (5 ore e mezza STrasburgo-Modena)
Consumo: 16,5 km/litro
Per nulla stanco (così come mia moglie)

E che axxo vuoi di più con quei soldi???

PS
Cometa: sono Henry!!! :D


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