4000 euro in più di una Bravo con lo stesso motore???
(1.4 T-jet da 150 nell'allestimento top di gamma) Sono impazziti???
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| Autore: | RS6plus [ mar mag 27, 2008 7:17 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Listino Lancia Delta |
fonte 4ruote I prezzi di listino ufficiali vanno dai 21.500 euro (Ipt esclusa) della 1.4 T-Jet da 120 CV in allestimento Argento ai 30.700 della Platino 1.9 MJT da 190 CV. Fra un allestimento e l'altro ci sono 1600 euro di differenza. A fronte di questa cifra, la versione Oro offre 2200 euro di accessori in più rispetto all'Argento (equivalenti a un risparmio del 27%), mentre la versione Platino mette a disposizione 3110 euro di optional in più della Oro (equivalenti un risparmio del 49%). Tutta la gamma è dotata di serie di Esp, radio Cd/Mp3 con comandi al volante, sei airbag, luci diurne a led e fari di svolta. Il divano posteriore scorrevole consente di aumentare la capacità del bagagliaio da 400 a 440 litri; inoltre, gli schienali sono reclinabili anche all'indietro. A richiesta, infine, c'è il sistema di parcheggio semiautomatico. Ecco i prezzi in dettaglio (Ipt esclusa) Argento 1.4 T-Jet 120 CV, 21.500 euro 1.4 T-Jet 150 CV, 22.700 euro 1.6 MJT 120 CV, 23.900 euro 1.6 MJT 120 CV (cambio robotizzato, solo dopo l'estate), 25.100 euro 2.0 MJT 165 CV, 26.300 euro Oro Rispetto alle Argento, le versioni Oro hanno in più i cerchi di lega, la selleria di pelle e alcantara, il pack confort, le modanature cromate e la strumentazione multifunzione. 1.4 T-Jet 120 CV, 23.100 euro 1.4 T-Jet 150 CV, 24.300 euro 1.6 MJT 120 CV (cambio manuale), 25.500 euro 1.6 MJT 120 CV (cambio robotizzato, solo dopo l'estate), 26.700 euro 2.0 MJT 165 CV, 27.900 euro 1.9 MJET 190 CV, 29.100 euro Platino Rispetto alle Oro, le versioni Platino offrono in più i cerchi di lega da 17", il tetto apribile panoramico di cristallo, il climatizzatore bizona automatico e la verniciatura bicolore. 1.4 T-Jet 150 CV, 25.900 euro 1.6 MJET 120 CV (cambio manuale), 27.100 euro 1.6 MJET 120 CV (cambio robotizzato, solo dopo l'estate), 28.300 euro 2.0 MJET 165 CV, 29.500 euro 1.9 MJET 190 CV, 30.700 euro per spuro spunto di discussione Listino bravo 1.4 Turbo T-Jet 120cv Dynamic 19.500,00 1,6 Multijet 120cv DPF Active 19.950,00 1,6 Multijet 105cv Dynamic 20.250,00 1.4 Turbo T-Jet 150cv Dynamic 20.500,00 1.4 Turbo T-Jet 120cv Emotion 20.500,00 1.9 Multijet 120cv Dynamic 21.000,00 1,6 Multijet 105cv Emotion 21.250,00 1,6 Multijet 120cv DPF Dynamic 21.250,00 1.4 Turbo T-Jet 150cv Emotion 21.500,00 1.4 Turbo T-Jet 150cv Sport 21.500,00 1.9 Multijet 120cv Emotion 22.000,00 1,6 Multijet 120cv DPF Emotion 22.250,00 listino a3 sporback A3 1.4 16V TFSI SPB. Attraction 25.651 A3 1.4 16V TFSI SPB. Ambiente 27.051 A3 1.4 16V TFSI SPB. Ambition 27.101 A3 1.6 Sportback Attraction 24.151 A3 1.6 SPB. tiptr. Attraction 25.851 A3 1.6 Sportback Ambiente 25.651 A3 1.6 SPB. tiptr. Ambiente 27.351 A3 1.6 Sportback Ambition 25.751 A3 1.6 SPB. tiptr. Ambition 27.451 A3 1.8 16V TFSI SPB. Attraction 27.801 A3 1.8 16V TFSI SPB. S tr. Attraction 29.951 A3 1.8 16V TFSI SPB. Ambiente 29.201 A3 1.8 16V TFSI SPB. S tr. Ambiente 31.351 A3 1.8 16V TFSI SPB. Ambition 29.251 A3 1.8 16V TFSI SPB. S tr. Ambition 31.401 A3 2.0 16V TFSI SPB. S tr. Ambition 33.501 A3 2.0 16V TFSI qu. SPB. Ambition 33.551 A3 3.2 V6 quattro SPB. Ambition 39.351 A3 1.9 TDI F.AP. SPB. Attraction 27.051 A3 1.9 TDIe F.AP. SPB. Attraction 27.201 A3 1.9 TDI F.AP. SPB. Ambiente 28.551 A3 1.9 TDI F.AP. SPB. Ambition 28.651 A3 2.0 16V TDI SPB. Attraction 27.751 A3 2.0 16V TDI SPB. S tr. Attraction 29.901 A3 2.0 16V TDI SPB. Ambiente 29.251 A3 2.0 16V TDI SPB. S tr. Ambiente 31.301 A3 2.0 16V TDI SPB. Ambition 29.351 A3 2.0 16V TDI SPB. S tr. Ambition 31.351 A3 2.0 TDI F.AP. SPB. Attraction 28.351 A3 2.0 TDI F.AP. SPB. Ambiente 29.851 A3 2.0 TDI F.AP. SPB. Ambition 29.951 A3 2.0 TDI F.AP. SPB. S tr. Attraction 30.501 A3 2.0 TDI F.AP. SPB. S tr. Ambiente 31.901 A3 2.0 TDI F.AP. SPB. S tr. Ambition 31.951 A3 2.0 16V TDI qu. SPB. Attraction 29.801 A3 2.0 16V TDI qu. SPB. Ambiente 31.301 A3 2.0 16V TDI qu. SPB. Ambition 31.351 A3 2.0 TDI F.AP. qu. SPB. Attraction 30.401 A3 2.0 TDI F.AP. qu. SPB. Ambiente 31.901 A3 2.0 TDI F.AP. qu. SPB. Ambition 31.951 A3 3.2 V6 quattro SPB. S tr. Ambition 41.351 A3 2.0/170CV TDI F.AP. SPB. Attraction 29.151 A3 2.0/170CV TDI F.AP. SPB. S tr. Att.n 31.301 A3 2.0/170CV TDI F.AP. SPB. S tr. Amb.e 32.701 A3 2.0/170CV TDI F.AP. SPB. S tr. Amb.n 32.751 A3 2.0/170CV TDI F.AP. SPB. Ambiente 30.651 A3 2.0/170CV TDI F.AP. SPB. Ambition 30.751 A3 2.0/170CV TDI F.AP. qu. SPB. Att.n 31.201 A3 2.0/170CV TDI F.AP. qu. SPB. Ambiente 32.701 A3 2.0/170CV TDI F.AP. qu. SPB. Ambition 32.751 |
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| Autore: | Tyreal [ mar mag 27, 2008 7:19 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bisogna vedere a questo punto cosa offre di serie la versione argento, comunque mi sembrano in linea coi prezzi visti qualche tempo fa su una slide francese. |
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| Autore: | Multiplone [ mar mag 27, 2008 7:19 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
magari li vale anche ma... secondo me è caruccia, la gente compra la A3 |
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| Autore: | Sem [ mar mag 27, 2008 7:33 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
4000 euro in più di una Bravo con lo stesso motore???
(1.4 T-jet da 150 nell'allestimento top di gamma) Sono impazziti???
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| Autore: | RS6plus [ mar mag 27, 2008 7:36 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
riposto la slide dell'equipaggiamento 
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| Autore: | luc@ [ mar mag 27, 2008 7:37 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io aspetterei le dotazioni di serie. Per il resto, se vendono più Musa di Idea... spereranno di fare altrettanto anche con la Delta. |
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| Autore: | nico [ mar mag 27, 2008 7:41 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
sono obbligati a mettere il 1.4tjet come top di gamma.. finchè non esce il 1.8tjet l'unico motore a benzina euro 5 in casa fiat è il 1.4.. il ragionamento della gente comune sarà.. la delta ha un design troppo particolare, costa tanto, come tutte le lancia sopra il segmento B non mantiene il valore, non è tedesca, è una fiat.. tutti continueranno a prendere l'audi a3 tranne pochi che opteranno per qualcosa di nuovo |
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| Autore: | luc@ [ mar mag 27, 2008 7:59 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io non sono così sicuro. Lancia in Italia ha ancora molto da dire secondo me, e credo che il "popolo" sia molto interessato a questa vettura. Comunque i prezzi sono quelli pubblicati su 4R: oggi c'è stata una presentazione "ufficiale". Il 1.9 TST arriva a Settembre. |
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| Autore: | AleXio_82 [ mar mag 27, 2008 9:24 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Miiinchia se è cara!! La Argento è un pò troppo spoglia, la oro è l'allestimento più azzeccato.
Però 2400 euro di differenza tra 1.4 tjet 120 e 1.6 mjet 120 sono uno sproposito chi se lo prende il diesel con i prezzi attuali??
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| Autore: | Tyreal [ mar mag 27, 2008 10:22 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Decisamente non te la regalano. |
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| Autore: | The Tramp [ mer mag 28, 2008 12:10 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
A sti prezzi mi compro la prius che ha anche tante belle cosucce.... |
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| Autore: | Ospite [ mer mag 28, 2008 7:22 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
The Tramp ha scritto: A sti prezzi mi compro la prius che ha anche tante belle cosucce....
sì c'ha il generatore per quando rimani senza corrente in casa 
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| Autore: | ste79 [ mer mag 28, 2008 8:41 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
certo che sono un po' sfigati.. adesso con questi prezzi del gasolio, piano piano il mercato si sposterà di nuovo verso il benzina.. e loro hanno 1 motore benzina e 3 motori diesel.. Si vede che i motori da mettere in produzione sono stati decisi un po' di tempo fa 
Cmq spero per lancia (che se mantiene questo DESAIGN penso di nn comprare mai...) che amplino presto la gamma dei motori benzina.. |
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| Autore: | Dannatio [ mer mag 28, 2008 8:43 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Non mi sembrano dei prezzi " fuori dal mondo"...... mah.... 
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| Autore: | mx74 [ mer mag 28, 2008 9:02 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
I prezzi mi sembrano abbastanza buoni anche ripetto alla dotazione di serie. Mi lascia un pò perplesso il fatto che abbiano messo molti diesel in un momento non molto favorevole a questo motore e anche al fatto che il cambio automatico non sia disponibile anche sulle versioni più potenti. |
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| Autore: | billy079 [ mer mag 28, 2008 9:14 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
prezzi troppo vicini alle tedesche. L'effetto 159 è assicurato. |
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| Autore: | Dannatio [ mer mag 28, 2008 9:17 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
billy079 ha scritto: prezzi troppo vicini alle tedesche. L'effetto 159 è assicurato.
Mi sembrava che mancassi tu a portare un po di rogna, mannaggia a te!!!! 
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| Autore: | billy079 [ mer mag 28, 2008 9:19 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
scusa ma con il listino vicinissimo alla A3 la gente comperà la deltoledo? chi ci crede? |
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| Autore: | martino [ mer mag 28, 2008 9:27 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
billy079 ha scritto: scusa ma con il listino vicinissimo alla A3 la gente comperà la deltoledo? chi ci crede?
appunto...soprattutto i giovani... 
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| Autore: | Dannatio [ mer mag 28, 2008 9:49 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Premesso che a me la nuova Delta mi lascia piuttosto...."indifferente"..... Credo siano 2 scelte diverse, o per meglio dire, non le vedo in cosi stretta concorrenza....la Delta da quanto si vede sarebbe una specie di Crossover....la A3 invece piuttosto tradizionale. ( Forse la SB, come filosofia si avvicina un po ma con prezzi decisamente più elevati) |
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| Autore: | Ospite [ mer mag 28, 2008 9:54 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
e soprattutto la A3 è decisamente piu' giovanile e sportiveggiante. questa è da signori, mica da sbarbatelli. |
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| Autore: | Temprone [ mer mag 28, 2008 10:03 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dannatio ha scritto: Premesso che a me la nuova Delta mi lascia piuttosto...."indifferente"..... Credo siano 2 scelte diverse, o per meglio dire, non le vedo in cosi stretta concorrenza....la Delta da quanto si vede sarebbe una specie di Crossover....la A3 invece piuttosto tradizionale. ( Forse la SB, come filosofia si avvicina un po ma con prezzi decisamente più elevati)
Dan sperem per lancia ma secondo me farà veramente fatica.. vuoi mettere che immagine ha una sb e questa?? |
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| Autore: | Dannatio [ mer mag 28, 2008 10:10 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Temprone ha scritto: Dannatio ha scritto: Premesso che a me la nuova Delta mi lascia piuttosto...."indifferente"..... Credo siano 2 scelte diverse, o per meglio dire, non le vedo in cosi stretta concorrenza....la Delta da quanto si vede sarebbe una specie di Crossover....la A3 invece piuttosto tradizionale. ( Forse la SB, come filosofia si avvicina un po ma con prezzi decisamente più elevati) Dan sperem per lancia ma secondo me farà veramente fatica.. vuoi mettere che immagine ha una sb e questa?? Mi riservo di dire l'ultima sulla Delta, una volta che ne avrò vista una dal vivo...per il momento, in foto mi lascia piuttosto perplesso..... L'immagine della A3Sb è da reginetta della categoria.... Ma ripeto, secondo me i "target" di riferimento pubblico sono diversi...e come diceva Black, La A3 Sb si è affermata fra i giovani, cosa che dubito possa fare questa nuova Delta. A proposito è curioso come Golf Variant e A3 Sback pur essendo sostanzialmente la stessa cosa, (anzi con una netto vantaggio in termini rapporto Spazio/costi e quant'altro a favore di VW) e nonostante questo la Golf Variant sia cosi sottotono nella percezione comune....( Ok, è brutta che non si affronta, ma a livello di contenuti c'è). Evidentemente il "brand" e l'estetica hanno un peso più netto di quantop spesso noi ci accorgiamo, preoccupati di stilare delle classifiche basate sui numerini...... 
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| Autore: | Temprone [ mer mag 28, 2008 10:14 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dannatio ha scritto: Temprone ha scritto: Dannatio ha scritto: Premesso che a me la nuova Delta mi lascia piuttosto...."indifferente"..... Credo siano 2 scelte diverse, o per meglio dire, non le vedo in cosi stretta concorrenza....la Delta da quanto si vede sarebbe una specie di Crossover....la A3 invece piuttosto tradizionale. ( Forse la SB, come filosofia si avvicina un po ma con prezzi decisamente più elevati) Dan sperem per lancia ma secondo me farà veramente fatica.. vuoi mettere che immagine ha una sb e questa?? Mi riservo di dire l'ultima sulla Delta, una volta che ne avrò vista una dal vivo...per il momento, in foto mi lascia piuttosto perplesso..... L'immagine della A3Sb è da reginetta della categoria.... Ma ripeto, secondo me i "target" di riferimento pubblico sono diversi...e come diceva Black, La A3 Sb si è affermata fra i giovani, cosa che dubito possa fare questa nuova Delta. A proposito è curioso come Golf Variant e A3 Sback pur essendo sostanzialmente la stessa cosa, (anzi con una netto vantaggio in termini rapporto Spazio/costi e quant'altro a favore di VW) e nonostante questo la Golf Variant sia cosi sottotono nella percezione comune....( Ok, è brutta che non si affronta, ma a livello di contenuti c'è). Evidentemente il "brand" e l'estetica hanno un peso più netto di quantop spesso noi ci accorgiamo, preoccupati di stilare delle classifiche basate sui numerini...... mazza la golf variant non si guarda.. a quel punto meglio la skoda octavia. Sul fattore età/brand la sb va a coprire benissimo quella fascia 30-40 anni.. la delta per chi sarebbe?? (sul fatto di vederla dal vivo mi sono già ampiamente espresso!! )
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| Autore: | cometa rossa [ mer mag 28, 2008 10:22 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Imho, prezzi del tutto calibrati. Un 2.0 da 165cv, versione oro, con un paio di accessori ( cerchi da 17 e clima bizona) lo si porta via a meno di 30.000. Mi sembrano invece carucce le versioni con poca cavalleria. |
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| Autore: | Temprone [ mer mag 28, 2008 10:23 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
cometa rossa ha scritto: Imho, prezzi del tutto calibrati. Un 2.0 da 165cv, versione oro, con un paio di accessori ( cerchi da 17 e clima bizona) lo si porta via a meno di 30.000.
Mi sembrano invece carucce le versioni con poca cavalleria. poi se fanno i soliti sconti fiat più che giusti come prezzi.. |
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| Autore: | Dannatio [ mer mag 28, 2008 10:25 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Temprone ha scritto: cometa rossa ha scritto: Imho, prezzi del tutto calibrati. Un 2.0 da 165cv, versione oro, con un paio di accessori ( cerchi da 17 e clima bizona) lo si porta via a meno di 30.000. Mi sembrano invece carucce le versioni con poca cavalleria. poi se fanno i soliti sconti fiat più che giusti come prezzi.. ....e non dimenticarti che quando vai in AUDI ( lo so per esperienza decennale diretta) devi prqaticamente aggiungerci tutto: Dai pacchetti luce, a pacchetti portaoggetti, gli Xeno la radio Concert  ...etc.etc.etc...
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| Autore: | Temprone [ mer mag 28, 2008 10:28 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dannatio ha scritto: Temprone ha scritto: cometa rossa ha scritto: Imho, prezzi del tutto calibrati. Un 2.0 da 165cv, versione oro, con un paio di accessori ( cerchi da 17 e clima bizona) lo si porta via a meno di 30.000. Mi sembrano invece carucce le versioni con poca cavalleria. poi se fanno i soliti sconti fiat più che giusti come prezzi.. ....e non dimenticarti che quando vai in AUDI ( lo so per esperienza decennale diretta) devi prqaticamente aggiungerci tutto: Dai pacchetti luce, a pacchetti portaoggetti, gli Xeno la radio Concert ...etc.etc.etc...esatto: un mio amivo è riuscito a pagare (poi molto scontata) una sb 170 cv 39 mila euro... e non ha il navi!!!!! |
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| Autore: | ste79 [ mer mag 28, 2008 10:29 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dannatio ha scritto: Temprone ha scritto: cometa rossa ha scritto: Imho, prezzi del tutto calibrati. Un 2.0 da 165cv, versione oro, con un paio di accessori ( cerchi da 17 e clima bizona) lo si porta via a meno di 30.000. Mi sembrano invece carucce le versioni con poca cavalleria. poi se fanno i soliti sconti fiat più che giusti come prezzi.. ....e non dimenticarti che quando vai in AUDI ( lo so per esperienza decennale diretta) devi prqaticamente aggiungerci tutto: Dai pacchetti luce, a pacchetti portaoggetti, gli Xeno la radio Concert ...etc.etc.etc...cavoli vero... sull'A5 di serie nn c'è nemmeno la luce nel cassettino portaoggetti (o almeno così scrivono sui deplian) ...
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| Autore: | Tyreal [ mer mag 28, 2008 10:31 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Rispetto alla Bravo a pari dotazione, la differenza di prezzo quant'è? |
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