Leolito ha scritto:
'There can be only one!'
Highlander?
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| Autore: | cometa rossa [ mer giu 25, 2008 9:22 am ] |
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Leolito ha scritto: 'There can be only one!'
Highlander? |
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| Autore: | Dannatio [ mer giu 25, 2008 9:32 am ] |
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cometa rossa ha scritto: Leolito ha scritto: 'There can be only one!' Highlander? Quanto mi piacque quel Film all'epoca...... Un paio di mesi fa, ho trovato il DVD e l'ho comprato..... Mamma mia che schifezza!!! 
Pazzesco come possano cambiare i gusti e la ...."tolleranza" con l'età. Salvo solo la colonna sonora dei Queen e la frase di Kurgan: "Meglio bruciare subito che spegnersi lentamente" 
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| Autore: | Leolito [ mer giu 25, 2008 9:44 am ] |
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Beh, se parliamo di certi dialoghi (alla stazione di Polizia, per esempio) e sopratutto della presenza scenica del Lambert (ovvero pessima) non posso che darti ragione. Anche il finale ha del ... drammatico. Pero' la presenza di Sean Connery e sopratutto del mitico Clancy Brown .... "Hi, I'm Candy" "But of course you are" 
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| Autore: | 83ALFISTA83 [ mer giu 25, 2008 10:11 am ] |
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cometa rossa ha scritto: Passa da Trento e ti trovi auto e birra
 Accetto volentieri un boccale di Forst che fanno poco più a nord, in territorio tedesco ( ), per quanto riguarda il 318 è belllifffffimmoooo ma declino gentilmente l'invito!
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| Autore: | RobbieAlfaGTA II [ gio giu 26, 2008 12:53 pm ] |
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L'ho vista in conce anche io ieri, che dire ragà? mi rimangio tutto ciò di negativo che ho detto finora su questa macchina, l'ho trovata molto proporzionata, elegante e aggressiva al tempo stesso, sicuramente molto particolare. Quella che ho visto io era in allestimento oro, colore grigio medio, cerchi da 17, esteticamente la trovo riuscitissima, credevo fosse molto pesante e "obbesa" invece è equilibrata e non è così nasona come sembra in foto, anche detro mi è piaciuta tanto anche se ammetto che è veramente soggettivo. Gli interni come avete detto tutti sono uguali alla bravo solo che alivelllo di percezione di qualità mi sembra una spanna sopra, il posto guida l'ho trovato subito perfetto. Non ho avuto la possibilità di guidarla quindi non posso esprimere giudizi. Fatalità accanto c'erano 2 sportback una grigia una nera, per me esteticamente e qualitativamente dentro non c'è paragone tra le auto, gli anni passati tra i due progetti hanno dato ottimi frutti. A livello di design credo lancia con questa macchina ha fatto un bel lavoro, soprattutto votato all'innovazione, spero che paghi anche perchè se ho cambiato idea su questa macchina io possono farlo tanti altri. |
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| Autore: | Paulein118 [ sab giu 28, 2008 1:57 pm ] |
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Vista e provata stamattina Esterni: Come linea mi piace, molto bello il frontale, bellino il posteriore, nonostante la lunghezza non risulta balena.... Interni: Non ho guardato attentamente alla ricerca della cazzata (che si trova su ogni auto) ho guardato sommariamente e devo dire che è rifinita bene, belli i sedili in pelle e alcantara, bella la plancia. Rispetto agli interni tipicamente tedeschi, quelli della delta risultano più caldi. Motore: 1.6 120 cv, molto silenzioso per la categoria, ma anche un po' fiacchino, credo a causa dell'euro 5 e del peso elevato della vettura. Rispetto al 1.9 mj dell'idea è ben più fiacchino sotto, ma over 3000 giri tira molto bene, diciamo simil 1.3 mj 90 cv. Mi sa che d'ora in poi i diesel saranno così... Su strada: l'esemplare in prova aveva i 17, pensavo che fosse decisamente più morbida, invece è abbastanza piatta per non avere di assetto rimanendo cmq comoda. La cosa che non mi è piaciuta è lo sterzo, molto morbido in manovra, ma molto artificiale, con poco feeling (troppo simile al comando dell'idea, che però è un furgoncino). In definitiva, abbinata ad un motore prestante, direi che è un bel mezzo. |
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| Autore: | mauro65 [ sab giu 28, 2008 2:43 pm ] |
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Anch'io ero molto curioso, e stamane sono andato a vederla Così come viene, sinteticamente: lo sbalzo anteriore (e la posizione eccessivamente avanzata del motore) ma fa venire forti dubbi sulla maneggevolezza e guidabilità molti rivestimenti interni sono da utilitaria più che da media di prestigio (es. l'imperiale), sulla mia vecchia e gloriosa Punto I erano fatti meglio l'abitabilità e soprattutto il baule mi sembrano oscenamente piccoli rispetto agli ingombri esterni .La coda sarà anche tanto sylée, ma la visibilità va a farsi benedire nell'abitacolo una sensazione di piccolo e poco spazio, soffocante ho sentito da fuori il rumoraccio del mj (non ho compreso la cilindrata), mamma mia, orrendo un simile inquinamento acustico da un'auto asseritamente elegante la linea, ad osservarla bene, sembra quella di una Ypsilon "stiracchiata" con il photoshop: tanto aggraziata, originale e carina la Ypsilon, quanto informe e "nata vecchia" la Delta imho pollice verso, senza se , senza ma e senza appello lampeggi mauro |
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| Autore: | MikyTDI [ sab giu 28, 2008 4:55 pm ] |
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mauro65 ha scritto: Anch'io ero molto curioso, e stamane sono andato a vederla ciao mauro,tu cosa guidi?Scommetto una golf Così come viene, sinteticamente: lo sbalzo anteriore (e la posizione eccessivamente avanzata del motore) ma fa venire forti dubbi sulla maneggevolezza e guidabilità molti rivestimenti interni sono da utilitaria più che da media di prestigio (es. l'imperiale), sulla mia vecchia e gloriosa Punto I erano fatti meglio l'abitabilità e soprattutto il baule mi sembrano oscenamente piccoli rispetto agli ingombri esterni .La coda sarà anche tanto sylée, ma la visibilità va a farsi benedire nell'abitacolo una sensazione di piccolo e poco spazio, soffocante ho sentito da fuori il rumoraccio del mj (non ho compreso la cilindrata), mamma mia, orrendo un simile inquinamento acustico da un'auto asseritamente elegante la linea, ad osservarla bene, sembra quella di una Ypsilon "stiracchiata" con il photoshop: tanto aggraziata, originale e carina la Ypsilon, quanto informe e "nata vecchia" la Delta imho pollice verso, senza se , senza ma e senza appello lampeggi mauro
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| Autore: | RobbieAlfaGTA II [ sab giu 28, 2008 6:44 pm ] |
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mauro65 ha scritto: Anch'io ero molto curioso, e stamane sono andato a vederla
Così come viene, sinteticamente: lo sbalzo anteriore (e la posizione eccessivamente avanzata del motore) ma fa venire forti dubbi sulla maneggevolezza e guidabilità molti rivestimenti interni sono da utilitaria più che da media di prestigio (es. l'imperiale), sulla mia vecchia e gloriosa Punto I erano fatti meglio l'abitabilità e soprattutto il baule mi sembrano oscenamente piccoli rispetto agli ingombri esterni .La coda sarà anche tanto sylée, ma la visibilità va a farsi benedire nell'abitacolo una sensazione di piccolo e poco spazio, soffocante ho sentito da fuori il rumoraccio del mj (non ho compreso la cilindrata), mamma mia, orrendo un simile inquinamento acustico da un'auto asseritamente elegante la linea, ad osservarla bene, sembra quella di una Ypsilon "stiracchiata" con il photoshop: tanto aggraziata, originale e carina la Ypsilon, quanto informe e "nata vecchia" la Delta imho pollice verso, senza se , senza ma e senza appello lampeggi mauro In totale disaccordo, meno male che la pensiamo tutti diversamente altrimenti guideremmo auto tutte uguali. |
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| Autore: | Temprone [ dom giu 29, 2008 12:52 am ] |
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Robbie domanda: ti piace la thesis? |
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| Autore: | RobbieAlfaGTA II [ dom giu 29, 2008 3:28 pm ] |
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Temprone ha scritto: Robbie domanda: ti piace la thesis?
Mi vergogno a dirlo, ma effettivamente a me la thesis è sempre piaciuta, calcola che ho 26 anni e che ovviamente non la comprerei mai per me, però proiettandomi in un'eventuale scelta tra una A6, una mb classe E e la thesis non ti nego che forse la preferirei |
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| Autore: | austin_powers [ dom giu 29, 2008 4:08 pm ] |
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meglio le case chiuse di una volta che le porte aperte della lancia |
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| Autore: | RobbieAlfaGTA II [ dom giu 29, 2008 4:17 pm ] |
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austin_powers ha scritto: meglio le case chiuse di una volta che le porte aperte della lancia
Beh non è tanto una questione di marca allora....
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| Autore: | Menech [ dom giu 29, 2008 4:27 pm ] |
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RobbieAlfaGTA II ha scritto: austin_powers ha scritto: meglio le case chiuse di una volta che le porte aperte della lancia Beh non è tanto una questione di marca allora.... Ma di piccole marche..........
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| Autore: | mauro65 [ lun giu 30, 2008 11:58 am ] |
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MikyTDI ha scritto: ciao mauro,tu cosa guidi?Scommetto una golf Ciao a te, no una 318i Touring E46, ma non era per me, era per mio suocero che deve cambiare la sua K e la Y per andare su una sola macchina un po' più compatta della K RobbieAlfaGTA II ha scritto: In totale disaccordo, meno male che la pensiamo tutti diversamente altrimenti guideremmo auto tutte uguali.
giusto, hai perfettamente ragione! 
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| Autore: | UGII [ lun giu 30, 2008 1:23 pm ] |
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Ne ho viste in Fiat a mazzetti, di tutti i colori... ESTERNI: A me piace, specialmente bicolore (Crema/Nera e Bordeaux/Nera). Unico appunto che mi sento di fare: lo sbalzo anteriore è veramente enorme. I fari a led a mio parere sono molto belli (ma a me piacciono molto anche quelli di A5/4). Sicuramente una macchina segmento C (dimensioni a parte) un pò diversa dal solito... Le altre (A3, S1, Golf, Bravo, 308 etc) non lo so, le vedo passare e non mi dicono veramente una mazza di nulla... INTERNI: Traspare una grande cura e una scelta di materiali molto azzeccata. La disposizione dei comandi non mi fa impazzire. Molto bella la scelta del sedile posteriore scorrevole. |
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| Autore: | Tyreal [ lun giu 30, 2008 1:25 pm ] |
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Menech ha scritto: RobbieAlfaGTA II ha scritto: austin_powers ha scritto: meglio le case chiuse di una volta che le porte aperte della lancia Beh non è tanto una questione di marca allora.... Ma di piccole marche.......... Miglior scambio di battute a sfondo erotico luglio 2008. |
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| Autore: | cometa rossa [ lun giu 30, 2008 2:46 pm ] |
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Io sulle ultime Lancia (diciamo dalla Kappa e Dedra in poi) ho le mie idee, ma non posso esprimerle perchè verrei tacciato di discriminazione sessuale
Ciò non vuol dire che non siano comode, o curate, o piacevoli. Semplicemente al momento non fanno per me. Idem questa Delta. Si distingue dalle altre, è curata, è quello che si dice "fatta bene", ma non è il tipo di auto che cerco al momento. Tra 20 anni magari cambierò idea, o magari il vecchio spirito Lancia sarà nuovamente su strada |
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| Autore: | 83ALFISTA83 [ ven lug 04, 2008 8:02 pm ] |
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mauro65 ha scritto: Anch'io ero molto curioso, e stamane sono andato a vederla
Così come viene, sinteticamente: lo sbalzo anteriore (e la posizione eccessivamente avanzata del motore) ma fa venire forti dubbi sulla maneggevolezza e guidabilità molti rivestimenti interni sono da utilitaria più che da media di prestigio (es. l'imperiale), sulla mia vecchia e gloriosa Punto I erano fatti meglio l'abitabilità e soprattutto il baule mi sembrano oscenamente piccoli rispetto agli ingombri esterni .La coda sarà anche tanto sylée, ma la visibilità va a farsi benedire nell'abitacolo una sensazione di piccolo e poco spazio, soffocante ho sentito da fuori il rumoraccio del mj (non ho compreso la cilindrata), mamma mia, orrendo un simile inquinamento acustico da un'auto asseritamente elegante la linea, ad osservarla bene, sembra quella di una Ypsilon "stiracchiata" con il photoshop: tanto aggraziata, originale e carina la Ypsilon, quanto informe e "nata vecchia" la Delta imho pollice verso, senza se , senza ma e senza appello lampeggi mauro Non concordo su nulla, l'ho trovata molto bella ed aggraziata dal vivo e soprattutto molto più compatta di quanto pensassi!In foto aveva fatto lo stesso effetto pure a me: sbalzo troppo pronunciato, passo lunghissimo...ero scettico eppure mi ha piacevolmente sorpreso dal vivo. Internamente la qualità è ottima, come ho scritto nel mio post precedente c'è solo qualche piccola "svista" nei dettagli ma nulla di ecclatante. Il motore (1.6 Mjet) spinge bene ed a livello di rumore è molto meno rumoroso del 1.9 da cui deriva! 
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| Autore: | ste79 [ mar lug 08, 2008 8:36 am ] |
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stamattina ho visto una murano... prima di riconoscerla (ero lontanuccio), mi sono detto: nn me la ricordavo così alta la delta! 
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| Autore: | Ospite [ mar lug 08, 2008 9:01 am ] |
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ho letto su 4r la prova della delta e ne sono molto soddisfatti, soprattutto per quanto riguarda le doti di handling della vettura, sostanzialmente molto simili a quelle della bravo. |
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| Autore: | cometa rossa [ mar lug 08, 2008 9:06 am ] |
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Blackblizzard ha scritto: ho letto su 4r la prova della delta e ne sono molto soddisfatti, soprattutto per quanto riguarda le doti di handling della vettura, sostanzialmente molto simili a quelle della bravo. Un po' meno per la frenata. Per il resto ne parlano bene, anche se il motore, su quella massa, fa quello che può e di più non si può pretendere. ste79 ha scritto: stamattina ho visto una murano... prima di riconoscerla (ero lontanuccio), mi sono detto: nn me la ricordavo così alta la delta!
Ne avevamo già parlato, infatti. Una certa somiglianza c'è. Ed il culone ce l'hanno entrambe
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| Autore: | Tyreal [ mar lug 08, 2008 10:23 am ] |
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L'ho provata: in effetti non si discosta molto dalla Bravo come comportamento stradale. Forse è solo un po' più morbida e risente di più dei trasferimenti di traiettoria, tuttavia la vivibilità dell'interno è superba. Una volta guidata ho capito che non è il "mio" tipo di auto, ma non nego che ne sono comunque attratto. Diciamo che resto ottimista per la 149. |
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