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 Oggetto del messaggio: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: gio feb 16, 2017 12:28 pm 
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FERRARI 812 SUPERFAST
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LA NUOVA BERLINETTA 12 CILINDRI DALLE PRESTAZIONE ESTREME
Maranello, 16 febbraio 2017 – In occasione della 87° edizione del Salone di Ginevra, Ferrari presenterà in anteprima mondiale la nuova berlinetta 12 cilindri, la 812 Superfast, la Ferrari stradale più potente e prestazionale della storia.
Ferrari 812 Superfast
MOTORE DA 800 CV PIÙ POTENTE DI SEMPRE PER UNA VETTURA DI SERIE
Una vettura con tanti contenuti innovativi e un significato particolare, perché la serie 12 cilindri è quella con la quale è iniziata ufficialmente la storia del Cavallino Rampante nel 1947, settant’anni or sono.
La 812 Superfast, forte dell’eredità preziosa ricevuta dalle F12berlinetta e F12tdf, è destinata a quella tipologia di clientela che ricerca la Ferrari più prestazionale ed esclusiva della gamma, che desidera una vettura sportiva senza compromessi in grado di regalare emozioni sia su strada sia in pista, senza però rinunciare al comfort necessario per vivere sempre la propria Ferrari in maniera coinvolgente.
Motore
Spinta da un nuovo motore V12 da 6.5 litri, in grado di erogare 800 CV, la 812 Superfast è il nuovo punto di riferimento per vetture sportive a motore anteriore-centrale, con la potenza massima raggiunta a 8500 giri/minuto e una potenza specifica di 123 cv/l, valori mai ottenuti in passato da motori anteriori su vetture di serie e che esaltano la sensazione di sportività estrema soprattutto agli alti regimi, esclusiva dei V12 Ferrari.
La potenza del motore è sottolineata anche dal sound di scarico, pieno e avvolgente, che scaturisce dal motore di cilindrata aumentata.
L’80% della coppia massima di 718 Nm @ 7000 giri/minuto è già disponibile ai 3500 giri/minuto, a totale vantaggio della guidabilità e dell’accelerazione in ripresa fin dai bassi regimi.
È stato possibile raggiungere questi livelli di prestazioni grazie anche all’adozione per la prima volta su un motore altamente prestazionale del sistema a iniezione diretta a 350 bar, assieme ai condotti di aspirazione a geometria variabile derivati come concetto dai motori F1 aspirati.
Il cambio dual clutch beneficia di rapporti specifici che, abbinati ai tempi di cambiata accorciati da una marcia all’altra, sia in up che e in down-shift, permette di rendere la risposta all’acceleratore ancor più reattiva.
Dinamica veicolo
La 812 Superfast è equipaggiata con componenti e sistemi di controllo di ultima generazione, e si contraddistingue per un handling unico.
La 812 Superfast è la prima Ferrari dotata di EPS (Electric Power Steering), il servosterzo elettrico, che nella migliore tradizione Ferrari viene impiegato per estendere le prestazioni e il divertimento di guida integrandolo con gli altri sistemi e controlli presenti sulla vettura, incluso la versione 5.0 del sistema Ferrari Brevettato Side Slip Control (SSC). Tra i sistemi integrati anche il Passo Corto Virtuale 2.0 (PCV) che, forte dell’esperienza accumulata sul sistema lanciato per la prima volta sulla F12tdf, è ulteriormente evoluto aumentando l’agilità e riducendo i tempi di risposta della nuova berlinetta 12 cilindri.
Stile e Aerodinamica
Disegnata dal Centro Stile Ferrari, la nuova 812 Superfast ridefinisce il codice di lettura delle V12 anteriori Ferrari, sottolineando con forme e proporzioni molto sportive l’eccezionale livello prestazionale della vettura.
Partendo dalla silhouette, si nota la connotazione da fastback: una 2 volumi dalla coda sostenuta che richiama la 365 GTB4 del 1969. Il disegno della fiancata accorcia otticamente il posteriore ed è caratterizzato dai muscoli prominenti sulle ruote, che danno così alla vettura un senso di potenza e di aggressività che rendono onore alle prestazioni del poderoso V12. Il proiettore full-LED integrato nel disegno dell’ingresso aria scolpito nel cofano motore contribuisce a enfatizzare il muscolo anteriore con un effetto drappo che avvolge la ruota anteriore.
Al posteriore i quattro fanali tondi, ispirati dalla tradizione Ferrari, sottolineano un disegno costruito su linee orizzontali e conferiscono alla 812 Superfast un’attitudine molto imponente e larga, riducendo otticamente l’altezza dello spoiler e della cabina.
Come in tutte le Ferrari, stile e funzioni aerodinamiche si plasmano al meglio in soluzioni e forme innovative. Due esempi sono il frontale multifunzionale che integra tra le altre l’ingresso a portelle dinamiche sulla parte anteriore del fondo, e il parafango posteriore che presenta un inedito by-pass aerodinamico per incrementare il carico.
La 812 Superfast debutta con il nuovo colore Rosso Settanta anni, creato appositamente per celebrare l’anniversario dell’azienda.
Interni
L’interno della 812 Superfast è stato rivisto coerentemente con l’aspetto più estremo degli esterni, preservando l’eccezionale spazio e comfort a bordo che le berlinette a 12 cilindri Ferrari hanno sempre offerto.
L’abitacolo beneficia di una maggior caratterizzazione sportiva con un effetto flottante tra i componenti principali che dona all’insieme un’anima puramente sportiva, ma allo stesso tempo raffinata e essenziale. La plancia ha una struttura orizzontale passante che ingloba le bocchette aria e crea una scultura metallica.
I nuovi sedili si distinguono per un’ergonomia ottimale e uno stile leggero e sportivo. Novità anche per l’interfaccia uomo-macchina, con nuovo volante e strumentazione, assieme al sistema di infotainment e climatizzazione di ultima generazione.
SCHEDA TECNICA
MOTORE
Tipo V12 – 65°
Cilindrata totale 6496 cm3
Potenza massima * 588 kW (800 cv) a 8500 giri/min
Coppia massima * 718 Nm a 7000 giri/min
DIMENSIONI E PESI
Lunghezza 4,657 mm
Larghezza 1,971 mm
Altezza 1,276 mm
Peso a secco*** 1,525 Kg
Distribuzione dei pesi 47-53% ant./post.
PRESTAZIONI
Velocità massima >340 Km/h
0-100 km/h 2,9 sec
CONSUMO ED EMISSIONI CO2 ***
Consumo 14,9 l/100km
Emissioni 340g CO2/km
NOTE
* Con 5 cv di sovralimentazione dinamica.
** Con contenuti opzionali di alleggerimento.
*** In fase di omologazione. ECE+EUDC con allestimento standard HELE.

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: gio feb 16, 2017 12:35 pm 
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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: gio feb 16, 2017 1:47 pm 
Nel giro di un semestre sapremo come va quella di un amico di Frizz..


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: gio feb 16, 2017 6:36 pm 
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modus72 ha scritto:
Nel giro di un semestre sapremo come va quella di un amico di Frizz..


Come sei pessimista. Io confido che la provi prima di fine maggio...

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: gio feb 16, 2017 8:13 pm 
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Tre miei amici l'hanno già ordinata... vediamo se quello cui arriva per primo me la farà provare :ridi

Oggi comunque 400 e passa km con la Lusso. Davvero un altro mondo rispetto alla FF... e davvero difficile resistere alla tentazione di fare i settima-quarta ogni volta che si ha strada libera :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: ven feb 17, 2017 9:46 am 
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modus72 ha scritto:
Nel giro di un semestre sapremo come va quella di un amico di Frizz..


voi scherzate... ma avere degli amici miliardari in euro è un problema.
"dove andiamo a mangiare?? Cracco o bottura???" (e intanto Fritz pensa a quanti reni gli sono rimasti...)


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: ven feb 17, 2017 11:28 am 
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Temprone ha scritto:
modus72 ha scritto:
Nel giro di un semestre sapremo come va quella di un amico di Frizz..


voi scherzate... ma avere degli amici miliardari in euro è un problema.
"dove andiamo a mangiare?? Cracco o bottura???" (e intanto Fritz pensa a quanti reni gli sono rimasti...)



Ma i reni, insieme al fegato, lui se li è giocati con l'alcool

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: ven feb 17, 2017 11:39 am 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Siete delle brutte persone, lo sapete, vero?


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: ven feb 17, 2017 12:11 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Siete delle brutte persone, lo sapete, vero?


Poveri dentro e fuori :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: ven feb 17, 2017 4:38 pm 
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Temprone ha scritto:
modus72 ha scritto:
Nel giro di un semestre sapremo come va quella di un amico di Frizz..


voi scherzate... ma avere degli amici miliardari in euro è un problema.
"dove andiamo a mangiare?? Cracco o bottura???" (e intanto Fritz pensa a quanti reni gli sono rimasti...)


"Mmmh buoooono il coperto, io ordino quello!" :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: ven feb 17, 2017 5:11 pm 
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fritz287 ha scritto:
Temprone ha scritto:
modus72 ha scritto:
Nel giro di un semestre sapremo come va quella di un amico di Frizz..


voi scherzate... ma avere degli amici miliardari in euro è un problema.
"dove andiamo a mangiare?? Cracco o bottura???" (e intanto Fritz pensa a quanti reni gli sono rimasti...)


"Mmmh buoooono il coperto, io ordino quello!" :ridi


https://youtu.be/Uy_zVXYpzQk

Guardalo tutto.

"Di primo?? Noi mangiamo alla francese. Il primo datelo ai maiali. MI porti un ovetto.. macché uovo.. mezzo uovo.. che poi ci fanno pagare il coperto!


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: lun feb 27, 2017 9:30 pm 
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Vista oggi dal vivo.
Muso devo dire migliore che in foto, in generale dimensioni più generose che in foto, fiancata bella... dietro visto male, ma penso che dal vivo renda meglio che in foto.

Sarà interessante la versione Superamerica ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: ven mag 25, 2018 9:58 am 
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L'ho usata ieri per una trasferta di lavoro, 230km fra città, autostrada e qualche statale.

Il 95% delle tue energie viene impiegato nel provare a farla andare vagamente piano, o cercare comunque di rimanere entro i +44km/h effettivi dal limite.
Appena si ha un po' di strada è pressoché impossibile tirarle tutta una marcia che non sia una seconda, in cui col manettino in Sport rimane dritta... ma già in Race inizia a fare di testa più sua. A tirare le marce dopo si è a velocità effettive assurde dopo qualche secondo, tenendo giù qualche secondo in più si è a un attimo dal metterci un 3 davanti, e anche lì continua a spingere come una maledetta. Sound (assurdo come suoni divinamente una stradale e così male un'attuale Formula1!) e rapidità di cambiata da sorriso a 64 denti e lacrime di commozione, come ogni volta che si guida un aspirato (che come erogazione ai bassi peraltro sembra sia un biturbo, tanto spinge e c'è subito. 6496cc serviranno pur a qualcosa!

Agilità data dalle 4 ruote sterzanti assurda, sia percorrendo una rotonda stretta a velocità civili, sia in appoggio su un curvone autostradale. Il suo limite è assurdamente alto, salvo avere una visibilità perfetta farci qualcosa su strada è impensabile, col manettino su sport e sospensioni disaccoppiate (quindi: morbide) ti consente davvero di tutto, e con una facilità incredibile. Comfort elevato, abitacolo molto spazioso e vivibile, i 4.66m di lunghezza sembrano molti di più nel senso positivo del termine. E meraviglioso il cofano lungo tre metri!! :D

Esteticamente ormai ci ho fatto l'occhio, ha una bella presenza su strada - e anche arrivando tranquillo ed essendo l'esemplare Grigio Silverstone, tutti si spostano come se avessi i lampeggianti e un mitragliatore sul tetto - ma le auto belle sono altre. Cosa che mi duole dire, perché specie in questo segmento di proporzioni ideali di capolavori nella storia, anche recente, ce ne sono stati.

Ad ogni modo: in questo mondo in cui per fortuna ancora un po' ci si può divertire al volante sono molto contento di potermele sporadicamente vivere come si deve. E confermo la mia idea che è sì divertente avere 800 cavalli, ma oltre la soglia dei 500 non ha minimamente senso averne, proprio ai fini del divertimento inteso come qualcosa di diverso dalla velocità lineare. Questa è come se avesse il doppio dei cavalli di una Maserati GranSport, che non è che sia una utilitaria anni 70...

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: gio ott 04, 2018 11:37 am 
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https://www.youtube.com/watch?v=OoIa253WD7s

Rende l'idea :amore2

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: gio ott 04, 2018 12:11 pm 
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Ho avuto un coito alla seconda sgasata.

Dovrei (se mai succederà) guidarla col pannolino.

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: gio ott 04, 2018 1:18 pm 
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Cioè, quella Ferrari si avvia inserendo ancora la chiave? Ormai non si fa più così manco sulle utilitarie. Ma il car play almeno ce l'ha?

(adesso insultate anche la Ferrari se ne siete capaci)


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: gio ott 04, 2018 1:30 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Cioè, quella Ferrari si avvia inserendo ancora la chiave?


No.
Peraltro l'alloggiamento pensato per riporre la chiave è davanti al bracciolo, e non dove l'ha messa quel mangiaedammer.

cometa rossa ha scritto:
Ma il car play almeno ce l'ha?


Sì.

cometa rossa ha scritto:
(adesso insultate anche la Ferrari se ne siete capaci)


Qui sono capacissimo e sfondi una porta aperta, è qualcosa che ormai faccio semiquotidianamente :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari 812Superfast
MessaggioInviato: gio ott 04, 2018 6:07 pm 
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Tempo di un video ha finito la Germania? :ridi


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