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 Oggetto del messaggio: Ferrari F430.. [guida inside]
MessaggioInviato: lun mar 28, 2011 9:12 am 
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No.. anche se ha il motore centrale e la trazione posteriore, non era il porter elettrico.. :allegria

Però grazie alla mia fidansata ( :amore2 :amore2 :amore2 :amore2 :amore2 ) ho fatto 4 giri di pista al Sagittario sulla suddetta auto.. :D

apparte che praticamente non vedevo fuori.. :angelo si guida benissimo.. è docile come una Panda quando vai piano, appena decidi di fare qualcosa più che appoggiare il piede sull'acceleratore e diventa.. GROARRR!

L'istruttore che ci ha scarrozzato su una Musa (sic!) a velocità folle per l'autodromo per il riconoscimento della pista, ci fa "piano.. perchè sono stradali.. non girano in curva.." :sdentato in quel momento ho pensato all'Alastio e alla GPA :okk

Comunque, vedendo l'imbranattaggine clamorosa degli altri partecipanti, pensavo sarebbe stato difficilissimo.. invece una volta trovati i punti giusti delle curve, l'istruttore affianco che ti dice "gaasss!" che fare? premere quel belin di pedale destro e catapultarsi verso non so che velocità (il quadro non l'ho cagato di striscio..).. L'auto invoglia veramente ad andare.. se me la dessero un mese.. collezionerei tanti di quei velox da poterci fare un book fotografico :fumatore
La cosa che mi ha stupito è che dicevano di non usare il freno-motore.. cioè.. PRIMA freni.. POI scali..

I freni sono fantastici.. se premi poco, frena poco.. se premi tanto, frena tanto.. se premi tantissimo frena tantissimo.. Se penso al 99 % dei porter eelettrici guidati fin d'ora.. premi poco: morde subito, premi tanto: frenicchia.. Premi tantissimo.. frenicchia..

Sembra una strunzata.. ma intanto nessuna auto "normale" ha un comando del freno lineare.. :shock:

Vabbè.. mo metto insieme le idee e poi scrivo qualcosa di decente.. :fumatore

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F430.. [guida inside]
MessaggioInviato: lun mar 28, 2011 7:06 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Grande Basso!!! :musica

Grandissima emozione girare su un Ferrarino, qualsiasi esso sia! Se poi ha 490 cavalli, tanto meglio :musica

Il freno motore non so quanto sia utilizzabile, credo che quell'elettroattuato comunque faccia la doppietta in scalata, no?

Il manettino in che posizione era? Race? TCS OFF? :allegria

Il Basso di Genova ha scritto:
I freni sono fantastici.. se premi poco, frena poco.. se premi tanto, frena tanto.. se premi tantissimo frena tantissimo..


:ridi :ridi :ridi

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MessaggioInviato: lun mar 28, 2011 8:10 pm 
:ok


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F430.. [guida inside]
MessaggioInviato: lun mar 28, 2011 8:18 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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fritz287 ha scritto:
Il freno motore non so quanto sia utilizzabile, credo che quell'elettroattuato comunque faccia la doppietta in scalata, no?
E che cippiriminchia c'entra?

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F430.. [guida inside]
MessaggioInviato: lun mar 28, 2011 8:26 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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DiGiNeX ha scritto:
fritz287 ha scritto:
Il freno motore non so quanto sia utilizzabile, credo che quell'elettroattuato comunque faccia la doppietta in scalata, no?
E che cippiriminchia c'entra?


Se in sesta metti la quinta e quello ti scala e fa la doppietta la macchina non é che rallenti particolarmente...

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MessaggioInviato: lun mar 28, 2011 8:31 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Il freno motore è tanto più efficiente quanto più i giri del motore sono alti; se fa la doppietta, paradossalmente, l'azione frenante risultante è superiore, rispetto all'innesto graduale della marcia.

Giorgio, con il bene che ti voglio; non dire stronzate. :ridi

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MessaggioInviato: lun mar 28, 2011 8:38 pm 
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Skuzi... se fai un 3 -> 2 senza sdoppiettare è uno schifo e ti pianti contro il parabrezza; se sdoppietti il tutto è molto più dolce...no?

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Ultima modifica di fritz287 il lun mar 28, 2011 8:39 pm, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: lun mar 28, 2011 8:39 pm 
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Il freno motore non si usa perché:
1) I freni sono ampiamente sufficienti per frenare l'auto
2) Se sbagli, corri il rischio di bloccare le ruote motrici causando, in questo caso, un testacoda.

Stai guidando una Ferrari su un circuito, non una corriera in discesa da un passo montano.


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MessaggioInviato: lun mar 28, 2011 8:43 pm 
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Tyreal_Reloaded ha scritto:
DiGiNeX ha scritto:

Giorgio, con il bene che ti voglio; non dire stronzate. :ridi


E' come se io dicessi ad Alastor che è grasso, eh...


ahahah grande Nello :allegria

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MessaggioInviato: mar mar 29, 2011 12:00 am 
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mane.. che? :angelo

Sinceramente non lo so..
8)

Però il sequenziale è veramente istantaneo.. è fighissimo.. e non solo: è dolcissimo, non strattona mai.. sembra che dentro il cofano ci sia un omino "vero" chet i cambi le marce...

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fritz287 ha scritto:
Skuzi... se fai un 3 -> 2 senza sdoppiettare è uno schifo e ti pianti contro il parabrezza; se sdoppietti il tutto è molto più dolce...no?
Lascia stare. Non volevo agggredirti. Ho litigato (per l'ennesima volta). Mea culpa. :wink:

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bravo basso, mi hai ricordato che devo prendere le ferie per andarci anche io :ok

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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la 430 a monza si guida così

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oehhhhhh chitemmurtttttttt....sempr a farvv l spniddddddd....

http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U


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ste79 ha scritto:
bravo basso, mi hai ricordato che devo prendere le ferie per andarci anche io :ok


:ok :ok :ok :ok

E' troppo belliffimo!!

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Località: Ginevra
Oh Paolo ma mica me la sono presa, figurati!!! :D Era giusto una curiosità tecnica!

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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 1:54 pm 
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
<object width="480" height="390"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/dfdSnebCQvA?fs=1&amp;hl=it_IT"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/dfdSnebCQvA?fs=1&amp;hl=it_IT" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="390"></embed></object>

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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 2:00 pm 
ma l'hai fatta tutta a passeggio! :allegria


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Località: scer
Ma non si potevano usare i freni?

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so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind


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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 2:18 pm 
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
e belin.. era la prima volta che:
1) guidavo in pista
2) guidavo un'auto con più di 120 Hp.. :natale

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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 2:48 pm 
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Iscritto il: gio mag 27, 2010 6:38 pm
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Località: Oleggio (No)
Guarda che in pista non ci sono limiti di velocità :allegria

non dormiva il passeggero?? :dormi


Io non so come mi comporterei in pista con 400cv,ma hai messo il tuo video e prendiamo per il culo te :angelo :angelo

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- ex Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited '98
- ex Lancia Y
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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lelao ha scritto:
Ma non si potevano usare i freni?



:allegria :allegria :allegria :allegria :allegria


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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 4:12 pm 
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Iscritto il: dom nov 28, 2010 5:51 pm
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a proposito di 458 bruni e fisico son secondi al paul ricard alla lms ad un ora dalla fine della corsa

la gara in streaming

http://sportzone2.webs.com/index.htm

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http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U


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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 4:42 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
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Località: PD
Tanto Fisichella uscirà di pista a pochi minuti dal termine :ridi

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<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>


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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 5:06 pm 
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Iscritto il: dom nov 28, 2010 5:51 pm
Messaggi: 1884
no è arrivato secondo.....stranamente....(guidava l'ultimo stealth j.bruni)

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http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U


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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 5:54 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
Messaggi: 6386
Località: PD
Stint ...lo stealth è un altra cosa :wink:

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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 6:05 pm 
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Iscritto il: dom nov 28, 2010 5:51 pm
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AleXio_82 ha scritto:
Stint ...lo stealth è un altra cosa :wink:


son ruspande io, pane e gorgonzola

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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 6:14 pm 
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Iscritto il: mer mar 05, 2008 7:12 pm
Messaggi: 4019
Località: Provincia di Vercelli
Grande Basso!!! Ammetto un po di invidia, deve essere molto appagante, un gran mezzo.


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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 6:17 pm 
Il Basso di Genova ha scritto:
e belin.. era la prima volta che:
1) guidavo in pista
2) guidavo un'auto con più di 120 Hp.. :natale


vai tranquillo, si vede :ridi


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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 6:48 pm 
Propongo un encomio per la prudenza e la concentrazione dimostrate dal Basso.

:D


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MessaggioInviato: dom apr 03, 2011 7:13 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25467
Esperante ha scritto:
Propongo un encomio per la prudenza e la concentrazione dimostrate dal Basso.

:D


quoto! :ok

(cmq basso un pò di gas potevi darlo! :allegria )


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