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Apri un nuovo argomento  Rispondi all’argomento  [ 14 messaggi ] 
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Fxx evo
MessaggioInviato: lun ott 29, 2007 3:36 pm 
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Iscritto il: mar lug 10, 2007 7:59 am
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http://www.autoblog.it/post/10959/ferra ... -foto#more


Cioè, sta macchina più passa il tempo più sbalordisce.

Ad avercene una oh!

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MessaggioInviato: lun ott 29, 2007 3:42 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 1:57 pm
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Località: Brescia
Mentre lo splendido motore V12 da 6,2 litri è ora in grado di erogare 860 cavalli a 9.500 giri/minuto (60 cv in più rispetto alla normale FXX)

STICAXXI 9500 giri!!!! :shock:

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MessaggioInviato: lun ott 29, 2007 5:55 pm 
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Iscritto il: ven mar 30, 2007 3:35 pm
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Ma la Veyron è avanti anni luce ahinoi! :piangi2

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GP Evo Sport 1,3 JTDm-2 95cv 41'900 km da 05/11
Punto EVO 1,4 Natural Power 77cv Dynamic 39'000 km da 01/10
Doblò 1,4 T-JET 120cv Natural Power Dynamic 12'000 km da 12/11


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MessaggioInviato: lun ott 29, 2007 6:57 pm 
MarcoJTDm ha scritto:
Ma la Veyron è avanti anni luce ahinoi! :piangi2


Non ha preso 6 secondi al ring dalla GT-r?


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MessaggioInviato: lun ott 29, 2007 7:01 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 1:57 pm
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MarcoJTDm ha scritto:
Ma la Veyron è avanti anni luce ahinoi! :piangi2


La Veyron è un catorcio...ho letto su EVO che ogni Veyron costruita VW ci perde un tot di Euro...meglio la Fxx!

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MessaggioInviato: lun ott 29, 2007 7:44 pm 
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Iscritto il: mar lug 10, 2007 7:59 am
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MarcoJTDm ha scritto:
Ma la Veyron è avanti anni luce ahinoi! :piangi2

No no, non ci siamo proprio.
La veyron apparte i 1000cv raggiunti con 4 turbo e motore molto più grosso (8lt) rispetto al 6,2 aspirato ferrari da ben 860cv, ha ben 600 Kg di massa in più che influiscono ben poco sulla velocità massima ma moltissimo sul tempo sul giro e dinamica in generale.
Trattandosi di auto da CORSA la veyron ne uscirebbe sconfitta quasi certamente, spero di trovare altre info più in la sui tempi che riescono a fare ma credo fortemente che per la fransosa non c'è via di scampo.

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MessaggioInviato: lun ott 29, 2007 8:23 pm 
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Iscritto il: ven mar 30, 2007 3:35 pm
Messaggi: 606
Località: Prov. TO
83ALFISTA83 ha scritto:
MarcoJTDm ha scritto:
Ma la Veyron è avanti anni luce ahinoi! :piangi2


La Veyron è un catorcio...ho letto su EVO che ogni Veyron costruita VW ci perde un tot di Euro...meglio la Fxx!



Ke sia meglio una FXX nn ci sn dubbi, la Ferrari è sempre la Ferrari! :ok
Ma purtroppo la FXX nn è la + veloce del mondo, ke io sappia la Veyron fa i 407km/h e 0-100 in 2,5s se la memoria nn mi inganna (dati dichiarati)
Detto questo, Ferrari tutta la vita anke se il "soffio" del quadriturbo mi stuzzica e nn poco! :okk
RobbieAlfaGTA II ha scritto:
MarcoJTDm ha scritto:
Ma la Veyron è avanti anni luce ahinoi! :piangi2

No no, non ci siamo proprio.
La veyron apparte i 1000cv raggiunti con 4 turbo e motore molto più grosso (8lt) rispetto al 6,2 aspirato ferrari da ben 860cv, ha ben 600 Kg di massa in più che influiscono ben poco sulla velocità massima ma moltissimo sul tempo sul giro e dinamica in generale.
Trattandosi di auto da CORSA la veyron ne uscirebbe sconfitta quasi certamente, spero di trovare altre info più in la sui tempi che riescono a fare ma credo fortemente che per la fransosa non c'è via di scampo.


(vedi sopra)

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GP Evo Sport 1,3 JTDm-2 95cv 41'900 km da 05/11

Punto EVO 1,4 Natural Power 77cv Dynamic 39'000 km da 01/10

Doblò 1,4 T-JET 120cv Natural Power Dynamic 12'000 km da 12/11


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MessaggioInviato: lun ott 29, 2007 8:43 pm 
Faccio l'avvocato del diavolo: la Veyron, a differenza della FXX, è omologata per l'uso stradale...

:devil2


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MessaggioInviato: lun ott 29, 2007 8:47 pm 
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MarcoJTDm ha scritto:
Ke sia meglio una FXX nn ci sn dubbi, la Ferrari è sempre la Ferrari! :ok
Ma purtroppo la FXX nn è la + veloce del mondo, ke io sappia la Veyron fa i 407km/h e 0-100 in 2,5s se la memoria nn mi inganna (dati dichiarati)
Detto questo, Ferrari tutta la vita anke se il "soffio" del quadriturbo mi stuzzica e nn poco! :okk


Si ma la velocità max e lo 0-100 non sono gli unici parametri da valutare in una vettura...ad andare forte sul dritto sono capaci tutti...
Esperante ha scritto:
Faccio l'avvocato del diavolo: la Veyron, a differenza della FXX, è omologata per l'uso stradale...

:devil2


Vero...ma la Veyron è stata un calvario a livello di progettazione ed ora, da quanto ho letto su Evo, ogni Veyron prodotta VW perde xxx mila euro (non ricordo la cifra esatta)...FLOP! :allegria

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MessaggioInviato: lun ott 29, 2007 11:38 pm 
83ALFISTA83 ha scritto:
La Veyron è un catorcio...ho letto su EVO che ogni Veyron costruita VW ci perde un tot di Euro...meglio la Fxx!


Se è vero, è da andare là a stringergli la mano...è la macchina più costosa del pianeta e la producono in perdita??? Alzino un pò il prezzo, tanto cacchio gli cambia...


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MessaggioInviato: lun ott 29, 2007 11:46 pm 
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Alastor ha scritto:
83ALFISTA83 ha scritto:
La Veyron è un catorcio...ho letto su EVO che ogni Veyron costruita VW ci perde un tot di Euro...meglio la Fxx!


Se è vero, è da andare là a stringergli la mano...è la macchina più costosa del pianeta e la producono in perdita??? Alzino un pò il prezzo, tanto cacchio gli cambia...


l'hanno giá alzato da 1 mio. a 1,2 (o 1,4 :?: )...

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MessaggioInviato: mar ott 30, 2007 8:34 am 
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Ragazzi, premesso che la Veyron potrà anche essere un flop, premesso che sarà anche vero che Vw ci perde soldi a costruirla, premesso che oltre ai soldi ci ha perso da un pezzo la faccia dato che non riusciva a farla andare dopo due anni che i clienti avevano versato l'acconto, e che alla presentazione si era stampata in pista dopo mezzo giro davanti ai clienti allibiti, premesso tutto questo.. ma voi confrontereste mai una Lotus exige con una Maserati coupè? Sono due cose totalmente diverse, come filosofia e come destinazione d'uso. Idem fxx e veyron


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MessaggioInviato: mer ott 31, 2007 7:04 pm 
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Località: Brescia
cometa rossa ha scritto:
Ragazzi, premesso che la Veyron potrà anche essere un flop, premesso che sarà anche vero che VW ci perde soldi a costruirla, premesso che oltre ai soldi ci ha perso da un pezzo la faccia dato che non riusciva a farla andare dopo due anni che i clienti avevano versato l'acconto, e che alla presentazione si era stampata in pista dopo mezzo giro davanti ai clienti allibiti, premesso tutto questo.. ma voi confrontereste mai una Lotus exige con una Maserati coupè? Sono due cose totalmente diverse, come filosofia e come destinazione d'uso. Idem fxx e veyron


Vero ma è bello parlare male di una VW! :allegria

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MessaggioInviato: mer ott 31, 2007 7:39 pm 
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83ALFISTA83 ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Ragazzi, premesso che la Veyron potrà anche essere un flop, premesso che sarà anche vero che VW ci perde soldi a costruirla, premesso che oltre ai soldi ci ha perso da un pezzo la faccia dato che non riusciva a farla andare dopo due anni che i clienti avevano versato l'acconto, e che alla presentazione si era stampata in pista dopo mezzo giro davanti ai clienti allibiti, premesso tutto questo.. ma voi confrontereste mai una Lotus exige con una Maserati coupè? Sono due cose totalmente diverse, come filosofia e come destinazione d'uso. Idem fxx e veyron


Vero ma è bello parlare male di una VW! :allegria


:ridi :ridi :ridi

È UN FLOOPPPPPP ne hanno i piazzali pieni

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