Buonasera,
mio cognato, andato in pensione, sta puntando una Maserati coupé 4.2 V8 del 2007.

Pregi e difetti?
A cosa deve stare attento e cosa deve aspettarsi che gli costerà un rene aggiustare?

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Se chiedi quanto costa un qualsivoglia ricambio di una Maserati, hai sbagliato marchio e anche settore di auto.

Sinceramente, se leggi bene mi pare di aver chiesto ben altro.
Grazie del tuo intervento.

Altre opinioni magari più utili?

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Se i soldi non sono un problema...

https://www.youtube.com/watch?v=WnoxGUmQgEM

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

Tralasciando valutazioni sul prezzo dei ricambi..
Il mio dentista ha una cambiocorsa. Chiedo un report dettagliato.
Da quello che mi dice non è un bagno di sangue.
Se trova degli annunci e li vuoi condividere, chiedo un parere.

La 4.2 ha perso quel fascino che aveva la 3200gt, specie al posteriore. Ad ogni modo appoggio la scelta.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Sono di fretta ma:

Il Cambiocorsa castra ogni velleità sportiva
Consuma una quantità di benzina mostruosa
Motore canterino e affidabile
Qualità delle plastiche interne veramente bassa
Ricambi molto cari, come per qualsiasi Maserati

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Del 2007 è già la Granturismo o la versione precedente?

Io penso di saper leggere, forse sei tu a dover rileggere ciò che ho scritto.
Un caro amico ne ha una, ti avrei passato volentieri il contatto. Ma sono sicuro che saprai trovarlo anche tu.

per una volta che si parla di auto... ecco come va a finire.
Ok, torniamo a L2Pannolini che è meglio.
Grazie per le risposte sensate.

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Te l'ho detto.
Sono auto care in qualsiasi aspetto le si consideri, manutenzione ordinaria e straordinaria. Consumo impietoso.
Meccanicamente sono relativamente solide, automatico a parte, la parte elettronica fa pietà come tutto l'assemblaggio in generale. Su strada possono essere divertenti a patto di sapere cosa si fa.
Sono auto che si comprano "solo" perché hanno tantissimo fascino. Meglio non farsi troppi interrogativi....

Quanto prende di pensione il cognato?

Anche quello è importante.

Se la può mantenere non vedo problemi anche se dovesse rompersi qualcosa.

Fagliela prendere, così poi ci farai tu una bella recensione

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Subaru Forester AWD
BMW 330 Ci
VW Polo 1.2 TSI
Honda CrossRunner 800
Ford KA 1.2
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Fossi in lui guarderei 3200GT (rognosa ma un sogno, motore infinito, bel cambio) oppure GranSport (elettroattuato migliore, quasi utilizzabile, se dei colori giusti esteticamente più bella), o una Spyder, o una GranTurismo col 4.7

Coupé GT migliore, rara, cambio tremendo ma sempre meglio del CambioCorsa.

MY05 esteticamente invecchia peggio della prima serie ma ha una serie di migliorie per cui diventa preferibile.

Consumi stratosferici, però beve meno a 150 che a 120 che la rende molto simpatica.

Da guidare è un po' molle/ pesantona, ha un motore molto pieno sotto e con un allungo stupendo, bel sound non invasivo... elegante ma gli anni che ha li sente in tutto fuorché nella linea.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

vabbè adesso calma un attimo...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Un mio conoscente ha preso da qualche tempo una Quattroporte del 2006. A parte le condizioni veramente pari al nuovo con interni spettacolari, lui è entusiasta. E' la sua sola auto e la usa solo nei we perchè durante la settimana usa un mezzo aziendale, ma è felicissimo. E nei we fa viaggi anche di 400/500 km. Certo, consuma più di una Tipo, ma ha anche 400 cavalli e spazio per 5 persone con un bagagliaio di tutto rispetto. Ha rotto un alzavetro, che costa una follia, ma in rete ha trovato un kit di riparazione ad un prezzo umano senza dover cambiare tutto.
Se la macchina è in ordine, e qui bisogna stare moolto attenti, è affidabile e godibilissima.
Se vale per la 4porte, immagino valga anche per le coeve sorelle.

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it

Il grande marone è il cambio(corsa), che - a maggior ragione sulla pesantissima Quattroporte - divora frizioni e pompe del cambio.
A usarlo in maniera ortodossa (quindi sempre su Sport e mai in Auto), magari evitando traffico cittadino ecc però lo si fa anche durare abbastanza.
Decisivo il MY05 sotto questo aspetto.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata