Quarta la Corsa. Non male per PSA piazzare due auto nella top 4 europea.
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| Autore: | daimlerchrysler [ ven gen 29, 2021 8:13 am ] | ||
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 | ||
Quarta la Corsa. Non male per PSA piazzare due auto nella top 4 europea.
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| Autore: | cometa rossa [ ven gen 29, 2021 8:24 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
La golf soffre tanto la concorrenza di Tiguan e Octavia; ma possiamo dire, senza fare un attentato di lesa maestà, che quest'ultima versione esteticamente è meno bella delle precedenti? Viceversa la 208 è bellissima, e le vendite la premiano |
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| Autore: | ste79 [ ven gen 29, 2021 8:39 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
mi sfugge solo perché chiamino hatch 5 la clio 4 e hatch 6 la clio 5.. considerano la renault 5 come hatch 1? |
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| Autore: | daimlerchrysler [ ven gen 29, 2021 8:40 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
In Germania la Golf VIII soffre molto la concorrenza della T Roc. De gustibus non disputandum est, io trovo la ottava generazione assai mal riuscita. A3, Octavia e Leon imho sono stilisticamente molto più apprezzabili. |
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| Autore: | Stefano_M [ ven gen 29, 2021 9:47 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
ste79 ha scritto: mi sfugge solo perché chiamino hatch 5 la clio 4 e hatch 6 la clio 5.. considerano la renault 5 come hatch 1? Magari hanno considerato il bel restyling pesante del 2001 una clio nuova mah.... Notavo parabrezza porte e ossatura porta anteriore identica di corsa/208. Golf 8 brutta ma intanto rimane la più venduta |
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| Autore: | mjazz [ ven gen 29, 2021 10:11 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
Stavo guardando quanto sia piccola la porta posteriore della Corsa.. |
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| Autore: | daimlerchrysler [ ven gen 29, 2021 10:19 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
ste79 ha scritto: mi sfugge solo perché chiamino hatch 5 la clio 4 e hatch 6 la clio 5.. considerano la renault 5 come hatch 1? Penso che sia solo un errore di conteggio. [*]Golf 8 brutta ma intanto rimane la più venduta Rimane la più venduta solo perché c’è stato un enorme numero di Golf VII ancora immatricolate nel 2020. E’ un pessimo segno. Pochi giorni fa c’è stato il siluramento di Frank Welsch come capo dello sviluppo tecnico del marchio Vw ed è stata annunciata la sua sostituzione con Thomas Ulbrich, finora capo del progetto Id. A Wolfsburg è avvenuta una riunione di ben 8 ore sui gravi problemi di produzione e di sviluppo software della Golf VIII e della Id3 con la presenza di Diess, Osterloh e Brandstätter, i grossi capi dello sviluppo tecnico sono stati umiliati, per molto meno Piech e Winterkorn avrebbero fatto saltare in aria la città intera. Il progetto della Passat è in mega ritardo, era inizialmente previsto per inizio 2022, adesso sarà un miracolo se arriverà nella prima metà del 2024, già ci sono gravi errori. |
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| Autore: | Stefano_M [ ven gen 29, 2021 10:33 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
daimlerchrysler ha scritto: A Wolfsburg è avvenuta una riunione di ben 8 ore sui gravi problemi di produzione e di sviluppo software della Golf VIII e della Id3 con la presenza di Diess, i. Ma A3,LEON,OCTAVIA non hanno lo stesso software? Non capisco poi perchè si ostinano a fare una nuova passat e una nuova superb mah..... |
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| Autore: | fritz287 [ ven gen 29, 2021 10:37 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
daimlerchrysler ha scritto: A Wolfsburg è avvenuta una riunione di ben 8 ore sui gravi problemi di produzione e di sviluppo software della Golf VIII e della Id3 con la presenza di Diess, i. ES BLEIBEN IM RAUM... 
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| Autore: | daimlerchrysler [ ven gen 29, 2021 10:53 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
Stefano_M ha scritto: daimlerchrysler ha scritto: A Wolfsburg è avvenuta una riunione di ben 8 ore sui gravi problemi di produzione e di sviluppo software della Golf VIII e della Id3 con la presenza di Diess, i. Ma A3,LEON,OCTAVIA non hanno lo stesso software? Non capisco poi perchè si ostinano a fare una nuova passat e una nuova superb mah..... Hanno lo stesso software, oppurtanamente e a tempo modificato. Di problemi di software non ne senti parlare per le consorelle segno che gli ingegneri di Wolfsburg non sono capaci. Diess ha più volte riflettuto sulla fattibilità di avere una nuova Passat, tra l’altro nel 2022 arriva la Id aereo, cioè una segmento D elettrica. Dal punto di vista del ritorno economico conviene sviluppare una nuova generazione di Passat (n.b. il lavoro sarà fatto da Skoda) ma sarà l’ultima. Dusemann ha già detto che la A4 avrà un’erede a fine 2022 poi il pianale MLB è morto. |
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| Autore: | Leon83 [ ven gen 29, 2021 6:33 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
daimlerchrysler ha scritto: Stefano_M ha scritto: daimlerchrysler ha scritto: A Wolfsburg è avvenuta una riunione di ben 8 ore sui gravi problemi di produzione e di sviluppo software della Golf VIII e della Id3 con la presenza di Diess, i. Ma A3,LEON,OCTAVIA non hanno lo stesso software? Non capisco poi perchè si ostinano a fare una nuova passat e una nuova superb mah..... Hanno lo stesso software, oppurtanamente e a tempo modificato. Di problemi di software non ne senti parlare per le consorelle segno che gli ingegneri di Wolfsburg non sono capaci. Diess ha più volte riflettuto sulla fattibilità di avere una nuova Passat, tra l’altro nel 2022 arriva la Id aereo, cioè una segmento D elettrica. Dal punto di vista del ritorno economico conviene sviluppare una nuova generazione di Passat (n.b. il lavoro sarà fatto da Skoda) ma sarà l’ultima. Dusemann ha già detto che la A4 avrà un’erede a fine 2022 poi il pianale MLB è morto. Ma magari fosse così..io mi tocco e tanto mentre lo dico, ma di bug è piena. Le peggiori sembrano le mild hybrid,con le batterie a 48v che funzionano male e centraline da cambiare, ma pure le altre si trovano avvisi più o meno odiosi (io ho ogni tanto l'avviso di guasto fendinebbia, o mi sono accorto di aver la telecamera posteriore laggosa) Il mib3, in comune con le sorelle, è nato parecchio acerbo. Tralsasciando la parte degli aggiornamenti OTA che nessuno ha mai visto in pratica. |
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| Autore: | daimlerchrysler [ dom gen 31, 2021 6:59 am ] | ||
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 | ||
Top ten delle plug in hybrid e delle elettriche in Europa nel mese di dicembre.
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| Autore: | daimlerchrysler [ lun feb 01, 2021 7:20 pm ] | ||||
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 | ||||
Dati di vendita delle segmento C premium in Europa nel 2020.
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| Autore: | Leon83 [ lun feb 01, 2021 7:51 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
Che sberla la ClasseA 5 porte. Sparito il 1.5 dci Renault molti non hanno voluto il 2.0 depotenziato? |
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| Autore: | daimlerchrysler [ lun feb 01, 2021 8:12 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
Leon83 ha scritto: Che sberla la ClasseA 5 porte. Sparito il 1.5 dci Renault molti non hanno voluto il 2.0 depotenziato? C’è stato il Covid più nuova CLA, Serie 1 e A3. |
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| Autore: | daimlerchrysler [ lun feb 01, 2021 8:14 pm ] | |||
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 | |||
Numeri veramente miseri per le segmento D generaliste nel 2020. Le prossime Superb e Passat saranno esclusivamente sw.
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| Autore: | Multiplone [ lun feb 01, 2021 10:20 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
Peugeot: ti sforzi di fare una 508 bella, che tiene bene la strada, rifinita bene, etc... Toyota ti importa la Camry ibrida dagli USA e vende quasi di più 
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| Autore: | cometa rossa [ mar feb 02, 2021 8:09 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
Fanno numeri da Giulia (ok, questa era cattiva  )
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| Autore: | Stefano_M [ mar feb 02, 2021 9:35 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
cometa rossa ha scritto: Fanno numeri da Giulia (ok, questa era cattiva )Giulia ne ha fatti ancora meno 7419 e jag ancora meno 3736:-) e come camry è solo berlina, quindi non confrontabile con 508 anche sw. |
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| Autore: | daimlerchrysler [ mar feb 02, 2021 10:07 am ] | ||||
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 | ||||
Avevo parlato di numeri miseri per le segmento D generaliste, non è che le premium vadano molto meglio.
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| Autore: | daimlerchrysler [ mar feb 02, 2021 10:10 am ] | ||
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 | ||
Le sw vendono di più, non c’è dubbio. C’è da chiedersi quanto potrà andare avanti, con l’elettrificazione alle porte (nel 2022 Audi lancerà una berlina tipo A4 elettrica e lo stesso farà BMW) non c’è nessun ritorno economico nel continuare a produrre segmento D convenzionali, sw o berline, anche ibridizzate. Questo tipo di veicoli viene venduto al 70% alle flotte che possono senza problemi spostarsi verso veicoli elettrici. Mala tempora currunt.
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| Autore: | cometa rossa [ mar feb 02, 2021 10:13 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
Va a finire che mi tocca cambiare tipologia di veicolo, al prossimo cambio auto |
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| Autore: | Stefano_M [ mar feb 02, 2021 10:19 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
cometa rossa ha scritto: Va a finire che mi tocca cambiare tipologia di veicolo, al prossimo cambio auto Penso che come D non suv in europa rimarranno ancora le higlander della triade magari totalmente bev ma ci saranno. Vedremo chi saranno i primi a fare una sw bev. |
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| Autore: | cometa rossa [ mar feb 02, 2021 10:36 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
Prenderò un'Octavia sw a metano
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| Autore: | mauro65 [ mar feb 02, 2021 10:37 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
cometa rossa ha scritto: Va a finire che mi tocca cambiare tipologia di veicolo, al prossimo cambio auto Io ti ho aperto la strada
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| Autore: | cometa rossa [ mar feb 02, 2021 10:43 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
mauro65 ha scritto: cometa rossa ha scritto: Va a finire che mi tocca cambiare tipologia di veicolo, al prossimo cambio auto Io ti ho aperto la strada Dopo i 60, non prima  (se avrò la pecunia starò su una via di mezzo, tipo allroad) |
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| Autore: | Stefano_M [ mar feb 02, 2021 10:43 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
cometa rossa ha scritto: Prenderò un'Octavia sw a metano Si certo, così a ogni viaggio bisogna anche programmare i rifornimenti:-):-) Cmq secondo me la nuova octavia sw, ripeto la nuova, esteticamente è la più bella sw in commercio, a meno che si prenda una premiumm con cerchi da 22:-) |
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| Autore: | G5X [ mar feb 02, 2021 10:44 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
cometa rossa ha scritto: Prenderò un'Octavia sw a metano Chiamalo cambiamento ... |
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| Autore: | cometa rossa [ mar feb 02, 2021 10:44 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
Seriamente, è molto bella e fatta molto bene. |
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| Autore: | Temprone [ mar feb 02, 2021 10:59 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Mercato dell’auto in Europa nel 2020 |
cometa rossa ha scritto: Seriamente, è molto bella e fatta molto bene. venerdì ho provato quella phev. Sono rimasto impressionato (e non guido macchine di 10 anni fa..) dal livello di tecnologia presente sulla Style con il pacchetto travel completo. sul fronte delle dotazioni mangia totalmente in testa a tutta la concorrenza generalista (megane, astra,308, kia e hyundai...). Capitolo consumi (stesso percorso a batteria carica e scarica). 3.9 andata e 6 al ritorno. Quasi tutta autostrada dove patisce di più |
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