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Autore Messaggio
MessaggioInviato: mar mar 01, 2016 12:36 pm 
Panda +24% cosa significa? Sconti a manella?


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MessaggioInviato: mar mar 01, 2016 12:51 pm 
Non connesso

Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
Messaggi: 6457
modus72 ha scritto:
Panda +24% cosa significa? Sconti a manella?

Mercato italiano in ripresa e ora conviene più produrre e scontare che fare cassa integrazione.

_________________
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MessaggioInviato: mar mar 01, 2016 12:57 pm 
Brand jan-16 jan-15 change
1 Volkswagen 125.110 128.340 -2,5%
2 Ford 78.185 70.599 10,7%
3 Opel/Vauxhall 71.084 63.311 12,3%
4 Renault 68.408 66.144 3,4%
5 Peugeot 65.894 63.415 3,9%
6 Audi 62.533 54.476 14,8%
7 Mercedes-Benz 56.631 52.242 8,4%
8 BMW 53.991 51.524 4,8%
9 Fiat 53.764 47.480 13,2%
10 Toyota 48.853 47.259 3,4%
11 Skoda 46.983 43.980 6,8%
12 Citroën 42.880 40.662 5,5%
13 Nissan 42.309 44.069 -4,0%
14 Hyundai 36.123 32.926 9,7%
15 Kia 32.464 29.073 11,7%
16 Dacia 31.538 31.083 1,5%
17 Seat 22.714 24.831 -8,5%
18 Mazda 19.709 14.386 37,0%
19 Volvo 19.019 18.692 1,7%
20 Suzuki 13.989 11.464 22,0%
21 Land Rover 12.939 10.772 20,1%
22 Honda 12.728 8.692 46,4%
23 Mini 9.257 11.227 -17,5%
24 Mitsubishi 9.022 10.904 -17,3%
25 Jeep 7.794 5.858 33,0%
26 Smart 7.061 6.603 6,9%
27 Lancia-Chrysler 5.686 5.619 1,2%
28 DS 5.603 5.487 2,1%
29 Porsche 4.826 5.215 -7,5%
30 Alfa Romeo 4.560 4.054 12,5%
31 Jaguar 3.927 1.494 162,9%
32 Lexus 3.521 3.313 6,3%
33 Subaru 2.506 2.116 18,4%
34 SSangYong 1.198 713 68,0%
35 Tesla 613 422 45,3%
36 Infiniti 539 359 50,1%
37 Maserati 439 475 -7,6%
38 SAIC MG 313 135 131,9%
39 Bentley 205 190 7,9%
40 Ferrari 188 186 1,1%
41 Lada 163 144 13,2%
42 Aston Martin 113 87 29,9%
43 Chevrolet 107 233 -54,1%
44 Mahindra 53 48 10,4%
45 Rolls Royce 51 44 15,9%
46 Cadillac 49 43 14,0%
47 Lamborghini 48 65 -26,2%
48 Lotus 41 37 10,8%
49 DR 21 38 -44,7%
50 Dodge 20 27 -25,9%
51 Great Wall 12 8 50,0%


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MessaggioInviato: mar mar 01, 2016 12:57 pm 
Model jan-16 jan-15 change
1 Volkswagen Golf 37.613 41.107 -8,5%
2 Volkswagen Polo 25.292 23.322 8,4%
3 Ford Fiesta 21.525 21.796 -1,2%
4 Renault Clio 21.126 22.111 -4,5%
5 Peugeot 208 19.419 16.007 21,3%
6 Nissan Qashqai 18.259 18.119 0,8%
7 Opel/Vauxhall Corsa 17.914 21.117 -15,2%
8 Skoda Octavia 17.195 17.158 0,2%
9 Opel/Vauxhall Astra 16.873 11.129 51,6%
10 Fiat Panda 16.848 13.072 28,9%
11 Toyota Yaris 15.879 15.262 4,0%
12 Audi A3 / S3 / RS3 15.734 15.396 2,2%
13 Volkswagen Passat 15.498 14.794 4,8%
14 Peugeot 308 15.229 14.031 8,5%
15 Ford Focus 15.003 14.410 4,1%
16 Renault Captur 14.736 14.729 0,0%
17 Fiat 500 14.012 13.893 0,9%
18 Dacia Sandero 12.360 11.896 3,9%
19 Mercedes-Benz C-Class 12.319 14.312 -13,9%
20 Opel/Vauxhall Mokka 12.069 11.253 7,3%
21 Skoda Fabia 12.047 9.278 29,8%
22 Peugeot 2008 11.970 12.016 -0,4%
23 Hyundai Tucson 11.224 0 New
24 Toyota Auris 11.159 9.511 17,3%
25 Volkswagen Tiguan 11.138 11.431 -2,6%
26 Dacia Duster 10.507 11.018 -4,6%
27 Kia Sportage 10.296 8.640 19,2%
28 Citroën C3 10.151 8.252 23,0%
29 Seat Leon 10.108 10.089 0,2%
30 Audi A4 / S4 / RS4 9.335 9.353 -0,2%
31 BMW 3-series 9.092 9.597 -5,3%
32 Mercedes-Benz A-Class 9.086 9.283 -2,1%
33 BMW 1-series 8.883 8.274 7,4%
34 Volkswagen Touran 8.730 6.510 34,1%
35 Volkswagen Up! 8.429 10.486 -19,6%
36 Renault Kadjar 8.333 0 New
37 Seat Ibiza 8.295 8.704 -4,7%
38 Citroën C4 (Grand) Picasso 8.219 8.065 1,9%
39 Ford Kuga 8.167 6.759 20,8%
40 Nissan Juke 8.130 7.860 3,4%
41 Audi Q3 8.083 5.389 50,0%
42 Audi A1 7.997 6.573 21,7%
43 Fiat 500X 7.782 2.071 275,8%
44 BMW 2-series Active/Gran Tourer 7.121 4.605 54,6%
45 Audi A6 / S6 / RS6 / Allroad 7.046 6.640 6,1%
46 Ford (Grand) C-Max 7.037 5.724 22,9%
47 Mini 6.640 7.845 -15,4%
48 Volkswagen Sportsvan 6.584 8.979 -26,7%
49 Renault Megane 6.540 8.445 -22,6%
50 Ford Mondeo 6.508 4.900 32,8%
51 Skoda Superb 6.372 3.632 75,4%
52 BMW X1 6.242 3.150 98,2%
53 Hyundai i20 6.223 7.658 -18,7%
54 Toyota Aygo 6.186 7.040 -12,1%
55 Fiat 500L 6.177 7.745 -20,2%
56 Citroën C4 Cactus 6.164 6.355 -3,0%
57 Hyundai i10 6.115 5.648 8,3%
58 Opel Karl / Vauxhall Viva 5.971 0 New
59 Kia Cee’d 5.859 5.507 6,4%
60 Suzuki Vitara 5.752 0 New
61 Jeep Renegade 5.683 3.307 71,8%
62 Lancia/Chrysler Ypsilon 5.658 5.373 5,3%
63 Mercedes-Benz E-Class 5.599 5.242 6,8%
64 Mercedes-Benz GLC 5.563 0 New
65 Toyota RAV4 5.461 6.040 -9,6%
66 Peugeot 108 5.437 7.092 -23,3%
67 Citroën C1 5.365 5.547 -3,3%
68 Renault Twingo 5.322 7.397 -28,1%
69 Hyundai i30 5.302 5.352 -0,9%
70 Opel/Vauxhall Insignia 5.225 5.815 -10,1%
71 BMW 5-series 5.198 7.689 -32,4%
72 Kia Rio 5.183 4.468 16,0%
73 Volvo XC60 5.128 5.276 -2,8%
74 Mazda CX-5 4.958 4.966 -0,2%
75 Mercedes-Benz CLA 4.957 2.800 77,0%
76 Range Rover Evoque 4.931 5.687 -13,3%
77 Peugeot 3008 4.902 5.196 -5,7%
78 Renault (Grand) Scenic 4.853 7.426 -34,6%
79 Nissan Micra 4.797 5.579 -14,0%
80 Skoda Rapid 4.757 5.539 -14,1%
81 Volvo V40 4.708 5.386 -12,6%
82 Fiat Punto 4.692 7.087 -33,8%
83 Kia Picanto 4.602 4.503 2,2%
84 Mercedes-Benz GLA 4.535 4.492 1,0%
85 Ford Ecosport 4.398 2.911 51,1%
86 Mercedes-Benz B-Class 4.340 6.337 -31,5%
87 Audi Q5 4.253 4.357 -2,4%
88 Smart Fortwo 4.206 3.906 7,7%
89 Mazda CX-3 4.155 0 New
90 Skoda Yeti 4.154 4.381 -5,2%
91 Nissan X-Trail 4.089 2.631 55,4%
92 Opel/Vauxhall Meriva 4.037 3.688 9,5%
93 BMW 4-series 4.019 4.630 -13,2%
94 Citroën C4 4.004 3.630 10,3%
95 Honda CR-V 3.989 3.087 29,2%
96 Volkswagen Caddy Life 3.982 3.264 22,0%
97 Opel/Vauxhall Adam 3.942 4.534 -13,1%
98 Dacia Logan 3.917 4.233 -7,5%
99 Mazda3 3.789 4.774 -20,6%
100 Alfa Romeo Giulietta 3.725 2.995 24,4%
101 Opel/Vauxhall Zafira 3.658 3.906 -6,3%
102 BMW X3 3.648 4.082 -10,6%
103 Toyota Avensis 3.575 2.423 47,5%
104 Suzuki Swift 3.545 4.020 -11,8%
105 Mitsubishi ASX 3.510 3.458 1,5%
106 Audi A5 / S5 / RS5 3.488 2.811 24,1%
107 Honda Jazz 3.459 1.837 88,3%
108 Ford S-Max 3.399 1.753 93,9%
109 Land Rover Discovery Sport 3.383 414 717,1%
110 DS3 3.337 3.315 0,7%
111 Honda Civic 3.278 3.551 -7,7%
112 Citroën C3 Picasso 3.235 3.063 5,6%
113 Peugeot 508 3.208 3.503 -8,4%
114 Ford Ka 3.163 3.677 -14,0%
115 Ford B-Max 3.062 3.944 -22,4%
116 Volvo V70 / XC70 3.035 3.315 -8,4%
117 Mazda2 2.979 1.530 94,7%
118 Nissan Note 2.946 4.794 -38,5%
119 Audi Q7 2.872 718 300,0%
120 Smart Forfour 2.854 2.689 6,1%
121 Mazda6 2.818 2.166 30,1%
122 Volvo V60 2.749 3.589 -23,4%
123 BMW X5 2.738 2.856 -4,1%
124 Citroën Berlingo Multispace 2.721 2.482 9,6%
125 Mini Countryman / Paceman 2.617 3.382 -22,6%
126 Volvo XC90 2.517 33 7527,3%
127 Dacia Dokker 2.496 1.984 25,8%
128 Mitsubishi Outlander 2.457 3.023 -18,7%
129 Hyundai ix20 2.431 2.859 -15,0%
130 Peugeot 5008 2.398 2.311 3,8%
131 Skoda Citigo 2.381 2.475 -3,8%
132 Nissan Pulsar 2.339 3.447 -32,1%
133 Volkswagen Sharan 2.295 2.078 10,4%
134 Jaguar XE 2.286 0 New
135 Mercedes-Benz GLE 2.280 0 New
136 Dacia Lodgy 2.256 1.950 15,7%
137 Range Rover Sport 2.236 2.384 -6,2%
138 Toyota Verso 2.211 2.566 -13,8%
139 Kia Venga 2.179 2.219 -1,8%
140 Toyota Corolla 2.179 1.765 23,5%
141 Mitsubishi Space Star / Mirage 2.171 3.392 -36,0%
142 Renault Espace 2.093 121 1629,8%
143 Seat Alhambra 2.066 1.865 10,8%
144 Audi TT 2.055 1.427 44,0%
145 Peugeot Partner Tepee / Ranch 2.051 1.657 23,8%
146 Suzuki Celerio 1.995 1.447 37,9%
147 Honda HR-V 1.985 0 New
148 Mercedes-Benz V-Class 1.965 1.354 45,1%
149 Hyundai ix35 1.930 7.762 -75,1%
150 BMW X4 1.818 2.301 -21,0%
151 BMW 2-series Coupe & Convertible 1.764 1.036 70,3%
152 Hyundai i40 1.740 2.112 -17,6%
153 Suzuki S-Cross 1.628 2.338 -30,4%
154 Volkswagen Touareg 1.594 1.659 -3,9%
155 Ford Galaxy 1.578 1.067 47,9%
156 Kia Carens 1.566 1.517 3,2%
157 Porsche Macan 1.437 1.846 -22,2%
158 Volkswagen Beetle 1.433 1.536 -6,7%
159 Renault Kangoo 1.423 1.798 -20,9%
160 Renault Zoe 1.422 675 110,7%
161 DS4 1.375 1.299 5,9%
162 Seat Mii 1.321 2.055 -35,7%
163 Kia Sorento 1.266 909 39,3%
164 Lexus NX 1.204 1.537 -21,7%
165 Porsche 911 1.198 1.007 19,0%
166 Renault Talisman 1.176 0 New
167 Range Rover 1.168 866 34,9%
168 Land Rover Discovery 1.136 1.222 -7,0%
169 Jaguar XF 1.125 1.100 2,3%
170 Porsche Cayenne 1.104 1.515 -27,1%
171 Mercedes-Benz S-Class 1.086 1.241 -12,5%
172 Volkswagen Jetta 1.047 887 18,0%
173 BMW X6 1.039 1.379 -24,7%
174 Nissan Leaf 1.024 1.040 -1,5%
175 Jeep Grand Cherokee 1.011 1.103 -8,3%
176 Hyundai Santa Fe 1.002 1.306 -23,3%
177 BMW i3 939 649 44,7%
178 Citroën C4 Aircross 936 937 -0,1%
179 Mazda MX-5 926 212 336,8%
180 Kia Soul 919 985 -6,7%
181 DS5 891 873 2,1%
182 Seat Toledo 889 813 9,3%
183 Mercedes-Benz GLE Coupe 861 0 New
184 Fiat Ducato 854 717 19,1%
185 BMW 7-series 845 338 150,0%
186 Suzuki Jimny 844 958 -11,9%
187 Fiat Qubo 838 751 11,6%
188 Citroën C5 828 1.264 -34,5%
189 Audi A7 / S7 / RS7 805 986 -18,4%
190 Alfa Romeo MiTo 798 1.047 -23,8%
191 Mercedes-Benz Vito Tourer 789 557 41,7%
192 Subaru Forester 785 911 -13,8%
193 Volvo S60 749 901 -16,9%
194 Jeep Cherokee 744 950 -21,7%
195 Subaru XV 717 767 -6,5%
196 Opel/Vauxhall Vivaro Tour 715 332 115,4%
197 Lexus RX 711 333 113,5%
198 SsangYong Tivoli 680 0 New
199 Citroën C-Elysee 663 337 96,7%
200 Lexus CT 644 705 -8,7%
201 Mercedes-Benz SLK 639 672 -4,9%
202 Audi A8 / S8 636 672 -5,4%
203 Volkswagen Scirocco 632 907 -30,3%
204 Renault Trafic Passenger 629 376 67,3%
205 Fiat Doblo 625 602 3,8%
206 Mercedes-Benz Sprinter Combi 614 451 36,1%
207 Subaru Legacy / Outback 613 331 85,2%
208 Mercedes-Benz CLS 604 770 -21,6%
209 Tesla Model S 593 420 41,2%
210 Volkswagen CC 593 1.011 -41,3%
211 Toyota Prius 591 635 -6,9%
212 Kia Optima 589 318 85,2%
213 Renault Fluence 541 680 -20,4%
214 Toyota Land Cruiser 540 524 3,1%
215 Toyota Prius+ 524 589 -11,0%
216 Lexus IS 505 566 -10,8%
217 Mitsubishi Pajero / Montero / Shogun 478 413 15,7%
218 Nissan NV200 Evalia 473 330 43,3%
219 Fiat Freemont 454 1.270 -64,3%
220 Porsche Boxster 428 292 46,6%
221 Porsche Cayman 384 172 123,3%
222 Mercedes-Benz Citan Combi 374 298 25,5%
223 BMW 6-series 371 423 -12,3%
224 Opel/Vauxhall Antara 328 503 -34,8%
225 Maserati Ghibli 326 363 -10,2%
226 Jeep Wrangler 320 364 -12,1%
227 Mercedes-Benz G-Class 319 197 61,9%
228 Subaru Levorg 316 0 New
229 Mitsubishi Lancer 313 355 -11,8%
230 Jaguar F-type 302 231 30,7%
231 MG3 294 106 177,4%
232 SsangYong Korando 289 496 -41,7%
233 Peugeot Expert Tepee 275 245 12,2%
234 Lexus GS 239 139 71,9%
235 Peugeot iOn 235 77 205,2%
236 Ford Transit Tourneo 234 270 -13,3%
237 Peugeot 4008 231 213 8,5%
238 Porsche Panamera 227 354 -35,9%
239 Mercedes-Benz GL 225 310 -27,4%
240 Toyota Verso-S 218 685 -68,2%
241 Lexus RC 212 33 542,4%
242 Mercedes-AMG GT 199 49 306,1%
243 Jaguar XJ 197 118 66,9%
244 Peugeot 301 190 184 3,3%
245 Infiniti Q50 181 172 5,2%
246 Opel/Vauxhall Cascada 175 202 -13,4%
247 Audi R8 168 56 200,0%
248 Infiniti Q30 167 0 New
249 Citroën C-Zero 163 18 805,6%
250 Infiniti QX70 148 105 41,0%
251 BMW Z4 143 200 -28,5%
252 Fiat Tipo 143 0 New
253 Toyota iQ 142 27 425,9%
254 SsangYong Rexton 134 149 -10,1%
255 Bentley Continental GT / GTC 132 119 10,9%
256 Volvo S80 127 187 -32,1%
257 Suzuki Grand Vitara 123 180 -31,7%
258 Lada Niva 117 135 -13,3%
259 Mercedes-Benz SL 112 135 -17,0%
260 Citroën Nemo Multispace 111 112 -0,9%
261 BMW i8 110 304 -63,8%
262 Peugeot RCZ 98 344 -71,5%
263 SsangYong Rodius / Stavic 94 54 74,1%
264 Peugeot Bipper Tepee 89 183 -51,4%
265 Toyota GT86 86 119 -27,7%
266 Mercedes-Benz GLK 85 1.811 -95,3%
267 Ferrari 488 GTB 75 0 New
268 Renault Twizy 75 123 -39,0%
269 Hyundai H1 / Starex 66 58 13,8%
270 Land Rover Defender 58 53 9,4%
271 Nissan 370Z 57 35 62,9%
272 Hyundai Elantra 55 71 -22,5%
273 Maserati Quattroporte 53 74 -28,4%
274 Subaru Impreza 50 72 -30,6%
275 Renault Laguna 47 796 -94,1%
276 Suzuki SX4 44 551 -92,0%
277 Bentley Flying Spur 43 44 -2,3%
278 Ferrari California 40 70 -42,9%
279 Aston Martin V8/V12 Vantage 39 36 8,3%
280 Mazda CX-9 38 178 -78,7%
281 Chevrolet Spark 37 83 -55,4%
282 Aston Martin DB9 36 15 140,0%
283 Ferrari F12 35 17 105,9%
284 Jeep Compass 35 132 -73,5%
285 Alfa Romeo 4C 34 11 209,1%
286 Mazda5 33 552 -94,0%
287 Renault Koleos 33 1.459 -97,7%
288 Skoda Roomster 32 1.471 -97,8%
289 Seat Altea 30 1.300 -97,7%
290 Infiniti Q70 29 63 -54,0%
291 Lamborghini Huracan 28 52 -46,2%
292 Lancia/Chrysler Voyager 27 183 -85,2%
293 Bentley Mulsanne 27 24 12,5%
294 Volkswagen Phaeton 26 106 -75,5%
295 Subaru BRZ 25 23 8,7%
296 Maserati GranTurismo 23 29 -20,7%
297 Rolls Royce Ghost 22 20 10,0%
298 Rolls Royce Wraith 21 17 23,5%
299 Ferrari 458 Italia 20 71 -71,8%
300 Lamborghini Aventador 20 12 66,7%
301 Aston Martin Vanquish 19 19 0,0%
302 MG6 19 29 -34,5%
303 DR5 17 23 -26,1%
304 Mitsubishi Attrage 17 40 -57,5%
305 Mitsubishi i-MiEV 16 102 -84,3%
306 Lotus Elise 16 15 6,7%
307 Lotus Evora 15 6 150,0%
308 Chevrolet Aveo 13 28 -53,6%
309 Hyundai Genesis 13 22 -40,9%
310 Nissan Murano 13 59 -78,0%
311 Chevrolet Camaro 12 11 9,1%
312 Hyundai Veloster 12 35 -65,7%
313 Honda Accord 11 196 -94,4%
314 Infiniti QX50 11 16 -31,3%
315 Maserati GranCabrio 10 7 42,9%
316 Lotus Exige 10 16 -37,5%
317 Aston Martin Rapide 9 17 -47,1%
318 Rolls Royce Phantom 8 6 33,3%
319 Ferrari FF 7 17 -58,8%
320 Chevrolet Trax 6 38 -84,2%
321 Peugeot 207 5 215 -97,7%
322 DR CityCross 4 15 -73,3%
323 Chevrolet Cruze 3 33 -90,9%
324 Chevrolet Captiva 3 9 -66,7%
325 Opel/Vauxhall Agila 3 615 -99,5%
326 Nissan Pathfinder 2 71 -97,2%
327 Mercedes-Benz R-Class 1 1 0,0%
328 Chevrolet Malibu 1 2 -50,0%
329 Opel/Vauxhall Ampera 1 28 -96,4%
330 Peugeot 107 1 37 -97,3%
331 Peugeot 807 1 23 -95,7%
332 Suzuki Alto 1 1.362 -99,9%
333 Suzuki Splash 1 605 -99,8%
334 Seat Exeo 1 3 -66,7%
335 Volkswagen Golf Plus 1 1 0,0%
336 Volkswagen Eos


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MessaggioInviato: mer mar 02, 2016 12:47 pm 
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Con i numeri di febbraio che stanno arrivando posso formulare meglio l'evoluzione delle vendite del marchio Vw in Europa e gli effetti del diesel gate.
Vw sta perdendo quote di mercato, ha aumentato gli sconti ma le vendite stanno risalendo e gli ordini sono in forte ascesa, sicuramente nel primo trimestre del 2016 andranno peggio del mercato ma a partire dal secondo trimestre 2016 e' probabile che la situazione torni a migliorare.
Purtroppo per i loro margini dovranno continuare a mantenere un elevato livello di scontistica per stabilizzare le quote.
Se riescono a mantenere la crescita in Europa e in Cina riusciranno a compensare i crolli in India, Russia, Brasile e USA.


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MessaggioInviato: mer mar 16, 2016 11:54 am 
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http://www.acea.be/uploads/press_releas ... _FINAL.PDF

Eccellente febbraio per il mercato dell'auto in Europa, ben +14,3%.
Il gruppo Vw perde quote di mercato soprattutto a causa del marchio Vw ma comunque cresce dell' 8%, PSA e Renault vanno leggermente peggio del mercato mentre FCA balza del 22% e sorpassa Ford, Opel e BMW, non un cattivo risultato.
D'altronde il mercato italiano e' quello che è cresciuto maggiormente lo scorso mese quindi il gruppo italo-americano riesce ad approfittarne più degli altri.
Molto bene Opel, Ford e Daimler, Nissan quasi non cresce mentre JLR vola del 60,2% anche se io mi sto convincendo che la XE non stia andando proprio benissimo.


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MessaggioInviato: mer mar 16, 2016 1:55 pm 
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Strano Nissan.... eppure di QAQAI nuove in giro se ne vedono.... IMHO appena uscirà la MICRA nuova dovrebbero far un discreto balzo....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: mer mar 16, 2016 2:11 pm 
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[color=#BF4000][/color]Come immaginavo l'unica auto che sta veramente impensierendo il quashai, che fa cmq numeri alti, arriva proprio in "casa" la sorella francese kadjar, in Italia cmq dall'arrivo di 500x/renegade quashai non è più aumentato, penso che il calo di Nissan sia forse però dovuto al juke.
Per il resto in Italia il mercato è in ripresa è lo è anche fca bene così.

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La Qashqai va bene ma non cresce più tantissimo, il problema è il resto della gamma che non fa faville, vedi la Pulsar.


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MessaggioInviato: mer mar 16, 2016 5:41 pm 
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daimlerchrysler ha scritto:
La Qashqai va bene ma non cresce più tantissimo, il problema è il resto della gamma che non fa faville, vedi la Pulsar.


Proprio l'altro giorno ne ho vista una ed ho pensato che effettivamente era la prima che vedevo in giro...

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paolocabri ha scritto:
daimlerchrysler ha scritto:
La Qashqai va bene ma non cresce più tantissimo, il problema è il resto della gamma che non fa faville, vedi la Pulsar.


Proprio l'altro giorno ne ho vista una ed ho pensato che effettivamente era la prima che vedevo in giro...


prima c'era quasi solo lei nel segmento. Adesso è affollatissimo e c'è grossa scelta anche sulle B-suv.. non mi meraviglia che non vada benissimo.
Stesso discorso per la Juke

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MessaggioInviato: mer mar 16, 2016 6:28 pm 
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ste79 ha scritto:
paolocabri ha scritto:
daimlerchrysler ha scritto:
La Qashqai va bene ma non cresce più tantissimo, il problema è il resto della gamma che non fa faville, vedi la Pulsar.


Proprio l'altro giorno ne ho vista una ed ho pensato che effettivamente era la prima che vedevo in giro...


prima c'era quasi solo lei nel segmento. Adesso è affollatissimo e c'è grossa scelta anche sulle B-suv.. non mi meraviglia che non vada benissimo.
Stesso discorso per la Juke



Pardon, intendevo la Pulsar. Di Cacai è pieno zeppo.

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MessaggioInviato: gio mar 17, 2016 9:53 am 
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paolocabri ha scritto:
Pardon, intendevo la Pulsar. Di Cacai è pieno zeppo.

Io Cacai molto quando vidi la prima Pulsar.

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MessaggioInviato: lun mar 21, 2016 10:49 pm 
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Top 20 europea a febbraio, molto bene Astra ( manca ancora la Sportstourer ) e la Fabia. Super Panda che vola del 38% al settimo posto stra battendo la sorella 500.


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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 12:49 am 
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la 500 va "male" nonostante il restyling
polo scavalla clio e fiesta rispetto all'anno scorso

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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 12:56 am 
billy079 ha scritto:
la 500 va "male" nonostante il restyling
polo scavalla clio e fiesta rispetto all'anno scorso

Cià 8 anni ed un restyling di dettaglio; non guadagna ma manco perde, c'è da baciarsi i gomitini rispetto allo standard Fiat.


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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 1:12 am 
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ormai quasi nove...


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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 1:36 am 
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modus72 ha scritto:
billy079 ha scritto:
la 500 va "male" nonostante il restyling
polo scavalla clio e fiesta rispetto all'anno scorso

Cià 8 anni ed un restyling di dettaglio; non guadagna ma manco perde, c'è da baciarsi i gomitini rispetto allo standard Fiat.


Non perde in valore assoluto, ma rispetto al mercato...
Mi spiego meno l exploit di panda senza rst che non la stasi di 500 rinfrescata, ecco
Non penso sia la mancanza del diesel...

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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 7:41 am 
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Panda ha fatto boom grazie alla ripresa del mercato Italiano e ai megasconti, che contano più dei restyling in certi segmenti, 500 3porte ha ormai un bacino di utenza inferiore in Italia, va meglio ypsilon, ed è meno scontata di panda....cmq numeri altissimi per un auto quasi identica da 8 anni.
Ripresona di 208....anche li conta più il restyling o che "te la tirano dietro":-).

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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 12:11 pm 
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Il destino della Panda e' fortemente correlato a quello del mercato italiano che è cresciuto del 24% a febbraio.
La 500 ormai sente l'età, il restyling e' stato poca cosa, comunque per avere 9 anni sul groppone va ancora benissimo.
Mi sorprendono la 208 ( saranno gli sconti ) e la 308 che ha avversari molto forti come le nuove Astra e Megane.
Vedremo se il segmento C riuscirà a riprendersi qualche quota dalle B-suv.


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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 2:15 pm 
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daimlerchrysler ha scritto:
Il destino della Panda e' fortemente correlato a quello del mercato italiano che è cresciuto del 24% a febbraio.
La 500 ormai sente l'età, il restyling e' stato poca cosa, comunque per avere 9 anni sul groppone va ancora benissimo.
Mi sorprendono la 208 ( saranno gli sconti ) e la 308 che ha avversari molto forti come le nuove Astra e Megane.
Vedremo se il segmento C riuscirà a riprendersi qualche quota dalle B-suv.


Beh , almeno in Italia, 308 ha gli stessi sconti+supervalutazione di 208 per cui :D cmq estetica a parte, che è soggettiva, forse attualmente è la miglior segmento c in circolazione, vedremo con l'arrivo di megane che cmq non è fatta con la stessa cura costruttiva.

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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 2:27 pm 
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Nonostante ciò,negli ultimi giorni ho visto in giro un sacco di nuove 500 targate FC ed FD..
Può essere che fossero in ritardo con le consegne, perchè fino a dicembre era davvero raro trovarne in giro.

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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 2:37 pm 
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Leon83 ha scritto:
Nonostante ciò,negli ultimi giorni ho visto in giro un sacco di nuove 500 targate FC ed FD..
Può essere che fossero in ritardo con le consegne, perchè fino a dicembre era davvero raro trovarne in giro.


L'occhometro è spesso traditore, io ad esempio di panda nuove ne vedo poche con targa fc...eppure le vendite dicono il contrario.

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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 2:49 pm 
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Stefano_M ha scritto:
Leon83 ha scritto:
Nonostante ciò,negli ultimi giorni ho visto in giro un sacco di nuove 500 targate FC ed FD..
Può essere che fossero in ritardo con le consegne, perchè fino a dicembre era davvero raro trovarne in giro.


L'occhometro è spesso traditore, io ad esempio di panda nuove ne vedo poche con targa fc...eppure le vendite dicono il contrario.

Però nei mesi scorsi di 500 nuove non se ne sono praticamente viste.
Almeno questo tra Milano e provincia..

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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 3:37 pm 
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Io trovo che la 308 sia una delle migliori berline compatte in Europa, imho le MQB sono avanti ma non di molto.
In Germania su 2008 e 308 non fanno grandi sconti, su 208 abbastanza.


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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 7:05 pm 
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daimlerchrysler ha scritto:
Io trovo che la 308 sia una delle migliori berline compatte in Europa, imho le MQB sono avanti ma non di molto.
.

Col 1600 diesel, aldilà del dieselgate, non so quanto siano avanti :D ....e in Italia è il motore nettamente più richiesto ormai anche per a3.
Italia 208/308 20/21% di sconto appena entri in conce a questo sommi Almeno 1500 di sconto rottamazione se hai un auto da rottamare o se hai usato non da rottamare te lo supervalutano del 30%....a queste condizioni secondo me non c'è Fiat tipo che tenga :D

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MessaggioInviato: mar mar 22, 2016 9:08 pm 
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Magari con il 1.6 e con il ponte torcente no ma offrono benzina, diesel, elettrico, gpl, metano, plug in ibrido, trazione integrale, sw, 4 porte, suv ( non abbastanza secondo il mercato), etc...
Naturalmente questo era il pre crisi, in futuro sarà diverso perché devono ridurre in modo pesante i costi, la strategia di Piech di essere presenti in ogni nicchia tecnica verrà abbandonata.


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MessaggioInviato: mer mar 23, 2016 2:37 pm 
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daimlerchrysler ha scritto:
Magari con il 1.6 e con il ponte torcente no ma offrono benzina, diesel, elettrico, gpl, metano, plug in ibrido, trazione integrale, sw, 4 porte, suv ( non abbastanza secondo il mercato), etc...
Naturalmente questo era il pre crisi, in futuro sarà diverso perché devono ridurre in modo pesante i costi, la strategia di Piech di essere presenti in ogni nicchia tecnica verrà abbandonata.


per quanto in crisi dubito taglino tanto gli investimenti sulle varianti.

anche la più sfigata e inutile delle versioni di golf (la spotsvan) si porta a casa oltre 100mila pezzi all'anno.
quindi di ripagano ampiamente 2 lamiere diverse, secondo me.

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MessaggioInviato: ven apr 15, 2016 11:57 am 
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Il mercato europeo e' ancora in crescita, segnando un +6% a marzo.
Il gruppo Vw raggiunge la sua quota di mercato più bassa dal 2011, soprattutto per colpa del marchio Vw ( Skoda e Audi vanno benissimo).
Il diesel gate comtinua ad essere un problema enorme anche in Europa, hanno bloccato il richiamo delle Passat e stanno aspettando di ottenere il via libera per Touran e Golf. Lo scorso mese il 60% delle auto a marchio Vw e' stato venduto in Cina, e' un pessimo segnale senza dubbio.
Psa continua a perdere quota mentre Renault registra un salutare +8,9%, Ford rallenta con un +0,8% mentre Opel segue il mercato con +6,1%.
FCA va benissimo registrando un +14% e non è la solita Jeep a volare ma tutti i marchi del gruppo.
Tra i costruttori di lusso ottimi risultati per Daimler +11,6%, BMW +15,3% e JLR + 28,9%.


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MessaggioInviato: gio apr 28, 2016 8:49 pm 
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Top 20 nel primo trimestre 2016 in Europa.
Deboli Golf, Clio e Fiesta; la nuova Astra cresce ma rimane dietro la Qashqai e anni luce rispetto alla Golf.
24.000 Captur in un mese, :shock: allucinante con la Megane non arrivano a 15.000.
Panda e 500 lotteranno duramente per il titolo di auto italiana più venduta in Europa, calo importante per la kl.C.


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