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 Oggetto del messaggio: Dati di vendita in Europa nel 2016
MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 1:56 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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PARIS (Reuters) -- French new-car registrations increased 3.5 percent in January, as Volkswagen Group appeared to shrug off the scandal over its diesel test-rigging, outpacing Renault and PSA/Peugeot-Citroen.

French sales rose to 137,788 cars, industry association CCFA said in a statement on Monday. The gain was larger at 8.6 percent when adjusted for selling days, of which there was one fewer last month than in January 2015.

Last month's sales in France offered some cheer to VW Group as it continues to face repercussions from the exposure of its emissions test-rigging. Registrations at the multibrand group picked up by 12 percent, with the core VW brand up 5.5 percent, Audi up 39 percent, Skoda up 20 percent and Seat down nearly 1 percent.

VW's gain followed a run of slower sales in the wake of the emissions scandal, which broke in September.

PSA's registrations rose by 3.2 percent with the Peugeot marque up 2.8 percent, Citroen up 2.2 percent and DS up 14.5 percent. Renault Group's volume was down 2.9 percent as the core Renault brand's sales slipped 4.1 percent while Dacia's registrations increased by nearly 1 percent.

• Download PDF, above right, for French sales for January by automaker and brand.

France's domestic brands lagged behind foreign rivals except Ford. Opel's registrations gained 19 percent, Toyota's volume rose by 12 percent and Fiat brand gained 13 percent.

Ford saw its sales fall by 3.9 percent.

È' ancora presto per i dati complessivi di vendita in Europa, sono arrivati i dati francesi.
Ormai gli effetti del diesel gate si dovrebbero vedere chiaramente, si può valutare se Vw affronterà una rovinosa caduta; per ora le vendite del gruppo sono salite del 12% nel mercato transalpino.


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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 2:43 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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anche da loro la pressione promozionale sarà alle stelle. vedremo negli altri paesi. per ora in francia non ci sono crolli, anzi.

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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 3:02 pm 
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Boh, avendo trattato solo l'Aygo e non la Up non posso dire nulla sulle promo VW ( tra l'altro la Up manco c'è diesel, quindi magari non la spingono più di tanto). Su Aygo sconto 15%, magari ha giocato il fatto che non avevamo usato da dare dentro, su Up non penso sia tanto più alto.


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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 4:00 pm 
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immagino che come in italia vw in europa spinga sulle promo per tenere le richieste alte durante l'eco dieselgate.

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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 5:05 pm 
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Iscritto il: ven set 08, 2006 12:50 pm
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Promozione Passat (2.500 € extra sconto VW per Passat SW e 3.500 € per Alltrack) confermato anche per Febbraio

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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 5:07 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Aspetta che non ho capito dave; oltre allo sconto canonico, poniamo dell'8-10%, aggiungono 2500 euro? Beh, non è niente male


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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 5:13 pm 
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Iscritto il: ven set 08, 2006 12:50 pm
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Località: Campolongo Maggiore (VE)
cometa rossa ha scritto:
Aspetta che non ho capito dave; oltre allo sconto canonico, poniamo dell'8-10%, aggiungono 2500 euro? Beh, non è niente male

Così riportano sul sito alla voce promozioni.
Su una Passat 2.0 150 cv DSG Business (che sta sui 38.000€ senza esagerare con gli optional) fa un 6.5% aggiuntivo, che non è poco.

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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 5:17 pm 
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Effettivamente non è niente male


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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 5:51 pm 
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esatto, confermate le promo (da novembre in avanti invariate) con gli sconti secchi.

http://it.volkswagen.com/it/guida_all_a ... -auto.html

oltre a questi i concessionari aggiungono ALMENO 1.000 euro di tasca loro.
su up! fa 2.600€ (un 20% circa)

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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 6:30 pm 
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http://unrae.it/files/gennaio2016_UNRAE ... 99a592.pdf


Il mercato italiano registra un +17,44 %, il gruppo Vw sale del 16,41%.


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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 6:32 pm 
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http://www.automoto.it/news/volkswagen- ... riche.html

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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 7:03 pm 
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Ma quante passat pensano di vendere con quei prezzi? Cioè 40k Euro per una wagon generalista...LOL

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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 7:18 pm 
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intanto il dieselgate non sembra rallentare le vendite.
come dicevo, anche se fumosa, se è a buon prezzo la si sceglie ancora...

in particolare vw segna in italia +20%. quindi cresce più del mercato.... :briaco

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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 7:38 pm 
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Si nessuna conseguenza per il dieselgate peccato sarebbe stato interessante un rimescolamento delle carte.
Leggendo le vendite per modelli interessante vedere che nei segmento D-E ormai la fanno da padrona i suv-crossover, penso in attesa delle consegne consistenti della prossima regine del segmento la nuova a4, vanno alla grandissima panda,ypsilon,golf e un po' tutti i crossover 500x,renegade in forte crescita ma anche la nuova tucson addirittura la ormai vecchia q3...quello che mi sorprende sono ben 220 nuova espace consegnate sinceramente non mi piace molto ma sono felice che venda un po' un auto così particolare per i nostri "tempi" non economica, non tedesca e non suv:-) e finalmente mazda è sopra le 1000 auto al mese :D

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Ultima modifica di Stefano_M il lun feb 01, 2016 7:41 pm, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 7:41 pm 
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io invece sono contento.
in pieno diselgate vw +20% e toyota +0%

alla faccia dei paladini dell'ibrido che non hanno pensato 2 volte e ritirare fuori gli spot con le auto super fumose a pochi giorni dallo "scandalo".
questo ci da una sensazione della sensibilità italica alle eco-panzane.

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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 9:30 pm 
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billy079 ha scritto:

questo ci da una sensazione della sensibilità italica alle eco-panzane.


ma va là.

semplicemente la gente continua a fottersene, e comprare una VW scontata bene alla fine è certamente preferibile a qualsiasi cesso koreano, e probabilmente anche a molte giapponesi... una Golf o una Passat non sono il massimo della vita, ma considerando i segmenti, c'è ben di peggio

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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 9:34 pm 
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fritz287 ha scritto:
billy079 ha scritto:

questo ci da una sensazione della sensibilità italica alle eco-panzane.


ma va là.

semplicemente la gente continua a fottersene, e comprare una VW scontata bene alla fine è certamente preferibile a qualsiasi cesso koreano, e probabilmente anche a molte giapponesi... una Golf o una Passat non sono il massimo della vita, ma considerando i segmenti, c'è ben di peggio


appunto, è esattamente quello che dico.
meglio lo sconto che non fumose teoria ecologiche tutte da dimostrare....
alla gente del diesel gate importa poco, e il fatto di poter comprare vw a prezzi che 1 anno fa ci saremmo sognati porta i frutti sperati.

peccato questa aggressività commerciale non sia sostenibile a lungo termine.

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MessaggioInviato: lun feb 01, 2016 11:00 pm 
fritz287 ha scritto:
billy079 ha scritto:

questo ci da una sensazione della sensibilità italica alle eco-panzane.


ma va là.

semplicemente la gente continua a fottersene, e comprare una VW scontata bene alla fine è certamente preferibile a qualsiasi cesso koreano, italiano, francese e probabilmente anche a molte giapponesi... una Golf o una Passat non sono il massimo della vita, ma considerando i segmenti, c'è ben di peggio

Fixed.


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MessaggioInviato: mar feb 02, 2016 8:35 am 
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Phoeny ha scritto:
Ma quante passat pensano di vendere con quei prezzi? Cioè 40k Euro per una wagon generalista...LOL

La Passat nel suo genere è un'auto molto apprezzata, infatti ne vedo molte anche della nuova...l'anno scorso ne ho guidata una e nel complesso mi è piaciuta molto come auto.

Reputo più sensati 40K per una Passat piuttosto che 30K per un Tiguan a fine carriera con gli interni di plastica della Golf V Plus.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...


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MessaggioInviato: mar feb 02, 2016 8:44 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Quanti cessi che girano per le strade:-)
Le uniche auto non cesse sono la modus anche se francese:-)... e la nuova jazz my2014:-)

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MessaggioInviato: mar feb 02, 2016 9:19 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Stefano_M ha scritto:
Quanti cessi che girano per le strade:-)
Le uniche auto non cesse sono la modus anche se francese:-)... e la nuova jazz my2014:-)


Stefano... come al solito.. o la smetti da solo o ci pensiamo noi.
Direi che la prima soluzione è la migliore :ok


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MessaggioInviato: mar feb 02, 2016 9:21 am 
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Località: London
mancava una battuta sul qashqai che non ho, e poi il quadretto era completo :angelo :briaco

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MessaggioInviato: mar feb 02, 2016 9:39 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Temprone ha scritto:
Stefano_M ha scritto:
Quanti cessi che girano per le strade:-)
Le uniche auto non cesse sono la modus anche se francese:-)... e la nuova jazz my2014:-)


Stefano... come al solito.. o la smetti da solo o ci pensiamo noi.
Direi che la prima soluzione è la migliore :ok


Invece espressioni come fiat cesso o peggio fiattaro marcio....sono ben accette anzi incentivate :D

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MessaggioInviato: mar feb 02, 2016 9:49 am 
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niente mezze misure.....

Cessi o gioielli. :ridi

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: mar feb 02, 2016 9:50 am 
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Phoeny ha scritto:
Ma quante passat pensano di vendere con quei prezzi? Cioè 40k Euro per una wagon generalista...LOL


Per semplice esercizio stilistico ho di recente configurato online:
- Renault Talisman
- Ford Mondeo
- Skoda Superb
- VW Passat
- Opel Insigna
- Mazda 6
- Citroen C5
Tutte wagon con motori diesel sui 150 cv, cambio automatico e allestimento Business o similare (navigatore, sensori di parcheggio, cruise e poco altro)
La forbice di prezzo (di listino) è abbastanza limitata: diciamo tra i 35.000 € della Mazda ai 40.000 € della Opel.
Poi quello che fa la differenza sono le promozioni che ogni singola casa applica su quei prezzi.
Ford da molti accessori o gratis (navigatore) o a metà prezzo (pacchetto Titanium) mentre VW da 2.500 € di extra sconto.

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MessaggioInviato: mar feb 02, 2016 10:35 am 
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Non metto in dubbio che siano auto tecnicamente valide,ma stavo guardando la Passat bitdi da 240cv o la Alltrack...boh prezzi fuori categoria imho,senza contare le promo che possono incidere parecchio.

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MessaggioInviato: mar feb 02, 2016 11:02 am 
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Phoeny ha scritto:
Non metto in dubbio che siano auto tecnicamente valide,ma stavo guardando la Passat bitdi da 240cv o la Alltrack...boh prezzi fuori categoria imho,senza contare le promo che possono incidere parecchio.

Beh con qui cv chi ti offre una enorme sw 4x4 a meno? Poi ovvio passat è 2000 TDI 150cv magari senza led:-)

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MessaggioInviato: mar feb 02, 2016 11:26 am 
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indubbiamente offre sostanza e qualità,ma personalmente non riuscirei proprio a staccare un assegno di 40.000 euro per una Passat. :)
Mentre un bel Touareg a fine vita,scontato,potrei valutarlo eccome.

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MessaggioInviato: mar feb 02, 2016 11:35 am 
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tiguan, non touareg....

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MessaggioInviato: mar feb 02, 2016 11:48 am 
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Oh a me piace il Touareg,non la golf ricarrozzata al prezzo di una GTI! :allegria

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