C'ho pensato pure io
Le prime tre colonne si riferiscono alle vendite totali globali del modello, mentre le ultime tre indicano le vendite del segmento nei vari paesi, perciò prime tre e seconde tre son disgiunte. Potevano cambiar tinta..

confesso pure io ho guardato così all'inzio, poi qualcosa non tornava... panda in uk? anche no.

segmento
prime 3 colonne classifica modelli (mondo) nel segmento
altre 3 colonne classifica delle dimensione dei mercati nazionali in quel segmento

relazione tra le colonne, nessuna...

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non posso aspettar l'Ateca...

Ahhh che modo di scroto di presentare i dati!
Grazie per la decodifica!

Io sono del 78 e vivo a Roma. Sicuramente da piccolo ricordo un parco auto vecchio e di segmenti bassi. Poi fine anni 80 inizio 90 è iniziata la scalata, ricordo un gran numero di 164 Thema etc. Negli anni 2000 si è visto ancora un aumento dei segmenti alti e grandi cilindrate. Era facile vedere A6 3.0 bmw 530 i primi suv mastodontici....
Oggi c'è stato un deciso ridimensionamento. Le poche segmento E sono 2.0 e se prima il baricentro era seg. B tendente al C ora si è decisamente tornati sul seg.A.

Ancora qualche dato mondiale nel primo trimestre 2017. Sono dati parziali, mercati importanti come l'Iran mancano.
Il gruppo VW cresce poco, perde quote in tutto il mondo e ormai è chiaro come siano super dipendenti dal mercato cinese.
Al contrario Renault-Nissan vola anche grazie al successo in India e alla risalita del mercato russo.
Psa cala perché nel mercato cinese sta crollando del 45%, un risultato veramente miserabile in un mercato dove tutti fanno soldi a palate ( o quasi).
Gm dopo aver abbandonato Opel e quindi l'EU stanno scappando via da India e diversi mercati Asean.

Scusa, non mi ritrovo nei dati per marchio e per gruppo

Per marchio
Fiat 15° con 390.000 pezzi circa, Chrysler non pervenuta nelle primi 20 posizioni

Per gruppo
FCA 8° con 1.153.00 unità

Cosa mi sfugge?

760000 pezzi di altri brand del gruppo.
Negli USA
130000 li fa RAM
47000 Chrysler
133000 Dodge
190000 Jeep
7000 Fiat
3000 Maserati

Contando questi l'ammanco si riduce a 260000 pezzi
Quasi 50000 Jeep in Cina

Grazie, avevo in testa solo Chrysler
Il gruppo è molto frammentato come marchi

aprile EU

qashqai - 16.761
Tiguan - 19.780

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non posso aspettar l'Ateca...

A proposito del diesel in Germania ad aprile la quota dei motori a gasolio è crollata dal 46% al 40%. In Germania oltre al dieselgate alcune città stanno proponendo di vietarebla circolazione ai veicoli diesel. I costruttori continuano a nascondere la testa nella sabbia ma il rischio di enormi accantonamenti persiste.

Non male il QQ dato che è quasi in sostituzione vista l'imminente commercializzazione del restyling.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

è un modello che non conosce crisi nè teme la concorrenza. va come un treno dal lancio del primo modello e di solito in fase di restyling e cambio modello finiscono le scorte prima che quello nuovo sia disponibile. di base tiene in piedi nissan da quando è nato, almeno in europa.

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non posso aspettar l'Ateca...

ecco la famosa promo per le tipo fatturate a buffo ai concessionari... anche il nome scelto non è male

nelle note
Offerta valida per un numero limitato di vetture in pronta consegna - circa 6.000 correte...

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non posso aspettar l'Ateca...

Non solo in Germania. quel tipo di motore probabilmente ha gli anni contati e verrà soppiantato dall'ibrido a benzina

Per i piccoli modelli ( segmenti B e C) sicuramente.

Pos Model Apr-17 /16 Mar 2017 /16 Pos FY16
1 VW Golf 35,042 -28.3% 2 150,323 -16.2% 1 1
2 Renault Clio 25,749 -7.7% 4 115,431 9.8% 2 2
3 VW Polo 24,614 -11.4% 3 107,948 -0.4% 4 3
4 VW Tiguan 19,780 70.6% 11 85,584 75.3% 9 18
5 Peugeot 208 19,318 -15.1% 9 86,555 -5.3% 8 7
6 Opel/Vauxhall Astra 18,140 -9.0% 8 87,943 8.7% 7 6
7 Ford Fiesta 17,925 -20.2% 1 109,241 2.7% 3 4
8 Opel/Vauxhall Corsa 17,775 -15.3% 5 93,778 -1.2% 5 5
9 Citroen C3 17,486 48.9% 13 75,024 57.2% 12 33
10 Skoda Octavia 17,095 -15.6% 18 75,570 -3.3% 11 9
11 Nissan Qashqai 16,761 -5.0% 6 92,269 10.2% 6 8
12 Renault Captur 16,076 -14.4% 10 71,272 -2.4% 14 10
13 Dacia Sandero 15,905 -1.6% 28 62,504 8.4% 19 22
14 Peugeot 2008 15,359 -3.1% 15 69,493 12.9% 16 20
15 Ford Focus 15,305 -20.5% 7 79,418 0.0% 10 11
16 Mercedes C Class 15,147 1.3% 14 64,035 12.0% 18 19
17 Fiat Panda 14,900 -14.0% 19 73,968 -0.1% 13 15
18 Fiat 500 14,799 -2.4% 12 69,535 2.2% 15 17
19 Skoda Fabia 14,593 -6.1% 24 61,271 5.1% 22 21
20 Peugeot 308 14,537 -18.8% 25 60,356 -17.5% 23 13
21 Audi A3 14,315 -19.6% 22 61,324 -14.3% 21 16
22 Peugeot 3008 14,013 157.7% 35 51,475 130.7% 29 65
23 Renault Mégane 13,719 33.1% 20 56,629 50.8% 25 26
24 Seat Leon 13,333 2.4% 32 50,233 -2.4% 30 28
25 Opel/Vauxhall Mokka/Mokka X 12,973 -2.1% 16 61,804 7.9% 20 23
26 VW Passat 12,835 -35.6% 39 57,387 -21.7% 24 12
27 Toyota Yaris 12,789 -19.1% 17 65,658 -4.2% 17 14
28 Mercedes A Class 12,425 8.3% 27 48,887 4.5% 31 29
29 Audi A4 12,195 -22.0% 29 52,134 -0.5% 27 24
30 Hyundai Tucson 11,897 -11.6% 30 52,572 1.8% 26 25
31 Dacia Duster 11,363 -10.2% 41 47,070 -0.1% 34 30
32 Ford Kuga 11,200 13.7% 21 51,560 27.2% 28 38
33 Seat Ibiza 10,970 -3.7% 46 40,785 -7.5% 42 37
34 Fiat Tipo 10,885 134.1% 36 46,010 271.3% 36 86
35 Mercedes E Class 10,651 7.5% 34 43,046 36.5% 39 43
36 BMW 3 Series 10,520 -8.6% 26 47,716 -3.2% 33 27
37 BMW 1 Series 10,467 1.2% 33 46,453 12.3% 35 34
38 Renault Kadjar 10,315 -4.1% 37 40,098 -8.1% 43 36
39 Kia Sportage 10,171 -22.7% 31 48,190 -6.3% 32 31
40 VW Touran 10,079 -2.1% 53 38,479 -0.7% 44 39
41 Mini 9,962 -10.8% 23 45,552 9.7% 37 32
42 BMW X1 9,324 19.6% 44 43,699 43.5% 38 47
43 Toyota C-HR 9,106 new 45 41,542 new 41 220
44 Toyota Auris 8,602 -20.3% 38 42,103 -11.6% 40 35
45 Citroen C4 Picasso 8,413 -17.1% 47 35,718 -10.3% 45 40
46 VW Golf Sportsvan 8,109 -5.9% 56 30,705 -1.8% 54 51
47 Volvo XC60 8,040 25.6% 48 32,700 32.7% 50 56
48 Hyundai i20 7,945 2.2% 52 34,655 10.3% 47 44
49 Audi A1 7,564 -15.2% 58 28,478 -18.7% 60 48
50 VW Up! 7,400 -19.8% 43 34,481 -1.7% 49 46
51 Audi Q2 7,133 new 62 27,373 new 63 –
52 BMW 2 Series Active/Gran Tourer 7,049 -17.7% 65 29,653 -17.1% 56 42
53 BMW 5 Series 6,988 -0.2% 55 29,621 8.6% 57 59
54 Fiat 500X 6,920 -26.3% 51 34,552 -11.9% 48 41
55 Renault Scénic 6,863 -17.5% 72 25,821 -7.7% 70 60
56 Hyundai i10 6,830 3.7% 50 31,464 10.4% 53 53
57 Audi A6 6,754 -24.2% 67 28,577 -16.2% 58 49
58 Skoda Superb 6,723 -20.7% 73 30,036 -1.5% 55 52
59 Mercedes GLC 6,646 23.1% 63 32,409 41.5% 52 69
60 Audi Q3 6,588 -24.4% 66 27,673 -17.0% 62 50
61 Renault Twingo 6,577 -12.3% 64 27,045 -7.0% 66 55
62 Toyota Aygo 6,507 -15.2% 49 32,681 3.7% 51 54
63 Jeep Renegade 6,484 -3.5% 69 27,762 7.5% 61 63
64 Seat Ateca 6,431 new 70 28,566 new 59 156
65 Fiat 500L 6,335 -4.8% 86 25,755 -13.6% 71 57
66 VW Transporter 6,326 6.9% 94 23,498 6.7% 79 81
67 Mercedes B Class 6,109 -15.2% 79 23,757 -3.7% 76 67
68 Kia Cee’d 6,022 -18.7% 89 24,705 -7.1% 74 62
69 Fiat Ducato 5,890 16.6% 120 13,473 11.7% 116 139
70 Lancia Ypsilon 5,872 -16.8% 75 27,316 1.6% 64 78
71 Kia Rio 5,848 0.1% 77 26,833 13.7% 68 76
72 BMW 4 Series 5,729 -4.9% 60 23,456 -2.2% 80 75
73 Audi A5 5,635 44.7% 85 19,768 20.0% 91 107
74 Ford C-Max 5,464 -28.0% 59 27,160 -13.8% 65 58
75 Skoda Rapid 5,458 -10.1% 88 23,621 5.4% 77 79
76 Mercedes GLA 5,443 3.5% 103 19,587 -8.9% 93 77
77 Volvo V40 5,437 -3.6% 71 24,018 2.5% 75 64
78 Suzuki Vitara/Grand Vitara 5,333 -18.5% 78 24,803 -10.9% 73 66
79 Smart Fortwo 5,294 -15.4% 90 21,976 -3.0% 86 74
80 Nissan Juke 5,256 -34.6% 40 34,734 -4.6% 46 45
81 Toyota RAV4 5,222 -0.5% 81 25,594 12.7% 72 72
82 Kia Picanto 5,177 35.5% 95 22,098 17.6% 85 93
83 Skoda Yeti 5,144 -8.1% 96 19,488 -5.9% 95 89
84 Citroen C4 Cactus 5,110 -26.2% 76 22,759 -18.0% 84 71
85 Hyundai i30 5,081 -31.0% 91 22,972 -16.8% 83 61
86 Nissan Micra 5,009 14.8% 42 26,982 19.1% 67 88
87 Mercedes CLA 4,892 -8.8% 87 21,656 -4.7% 87 80
88 VW Caddy 4,857 -5.9% 111 19,715 10.4% 92 94
89 Ford Ecosport 4,818 -2.0% 68 23,220 18.9% 81 90
90 Volvo S90/V90 4,782 new 100 18,601 new 98 246
91 Peugeot 108 4,773 -24.9% 74 23,177 -8.5% 82 83
92 Ford Mondeo 4,614 -31.2% 82 21,534 -24.1% 88 70
93 Dacia Logan 4,372 -4.0% 114 16,963 -1.3% 106 95
94 Opel/Vauxhall Karl/Viva 4,281 -3.7% 93 19,034 -19.5% 96 91
95 Audi Q5 4,253 -33.9% 118 20,859 -4.4% 90 73
96 Skoda Kodiaq 4,196 new 167 8,108 new 162 293
97 Range Rover Evoque 4,159 -26.8% 57 23,591 -2.8% 78 82
98 Nissan X-Trail 4,012 -3.0% 54 26,620 20.5% 69 87
99 Citroen C1 4,009 -32.2% 84 20,877 -13.6% 89 85
100 Opel/Vauxhall Zafira 3,937 -27.7% 104 18,336 -8.6% 100 98
101 Opel/Vauxhall Insignia 3,781 -40.2% 80 18,973 -28.7% 97 68
102 Ford B-Max 3,776 -13.8% 109 14,764 -8.9% 110 112
103 Mazda CX-3 3,710 -7.7% 108 17,166 -6.2% 104 97
104 Volvo V60 3,567 -0.9% 122 14,894 8.3% 109 105
105 Ford S-Max 3,517 -7.6% 107 14,015 -3.9% 113 111
106 Opel/Vauxhall Meriva 3,467 -23.6% 105 17,709 -4.1% 103 99
107 Mini Countryman/Paceman 3,452 19.1% 147 10,829 -16.8% 135 119
108 Mitsubishi ASX 3,450 14.7% 125 14,681 1.9% 111 114
109 Mazda3 3,449 15.0% 106 16,429 3.5% 107 103
110 Opel/Vauxhall Adam 3,394 -23.4% 97 17,149 -8.8% 105 96
111 Ford Ka+ 3,288 new 92 17,848 new 102 199
112 Fiat Punto 3,239 -59.0% 98 18,176 -25.2% 101 84
113 Mazda CX-5 3,209 -21.1% 83 19,557 -1.7% 94 92
114 BMW X3 3,195 -14.7% 116 13,572 -13.0% 115 101
115 Alfa Romeo Giulietta 3,188 -10.8% 135 13,191 -17.5% 118 109
116 Suzuki Ignis 3,158 new 110 15,110 new 108 273
117 Citroen Berlingo 3,148 -11.6% 129 12,956 -7.3% 121 113
118 Skoda Citigo 3,060 -0.6% 121 12,533 1.0% 122 116
119 Renault Talisman 2,979 53.2% 123 12,491 86.9% 124 128
120 Honda Civic 2,880 -3.5% 99 14,066 -19.9% 112 104
121 Mitsubishi Outlander 2,874 -17.3% 127 12,497 -10.9% 123 110
122 Smart Forfour 2,850 -18.4% 131 11,843 -16.9% 126 122
123 Citroen C4 2,796 -42.4% 133 13,068 -29.2% 120 102
124 BMW X5 2,753 -14.2% 119 13,131 2.6% 119 117
125 Dacia Dokker 2,718 20.5% 160 11,803 27.2% 127 145
126 Citroen C3 Picasso 2,718 -23.7% 139 11,277 -24.4% 130 120
127 Renault Kangoo 2,717 37.6% 172 8,337 11.5% 160 160
128 Land Rover Discovery Sport 2,706 -31.7% 61 18,451 -0.9% 99 100
129 Hyundai ix20 2,693 -20.9% 145 10,972 -8.6% 133 129
130 Audi Q7 2,651 -1.9% 138 10,839 -4.8% 134 131
131 Mercedes V Class 2,442 -12.3% 152 9,997 2.6% 144 141
132 Mitsubishi Space Star/Mirage 2,389 -22.2% 144 10,520 -2.3% 140 144
133 Peugeot Partner 2,382 -10.0% 161 9,266 -4.2% 155 146
134 Suzuki SX4 S-Cross 2,370 34.9% 149 10,794 60.6% 136 155
135 Dacia Lodgy 2,316 -2.6% 174 9,066 9.2% 156 149
136 Porsche Macan 2,248 -5.3% 140 9,836 24.7% 145 153
137 Honda Jazz 2,236 -8.7% 101 13,787 -5.1% 114 121
138 Toyota Avensis 2,228 -13.8% 154 9,580 -26.0% 152 127
139 Mini Clubman 2,222 -19.0% 126 11,170 3.6% 131 126
140 Honda CR-V 2,196 -30.5% 117 13,313 -21.1% 117 108
141 Jaguar F-Pace 2,194 77.7% 113 11,392 716.6% 129 163
142 Range Rover Sport 2,186 -12.3% 115 11,024 8.2% 132 142
143 Honda HR-V 2,173 -38.5% 130 12,099 -4.4% 125 130
144 VW Sharan 2,158 -33.8% 151 9,588 -7.2% 151 133
145 Toyota Verso 2,144 -24.3% 150 9,798 -13.9% 146 136
146 Suzuki Swift 2,113 -45.9% 146 10,094 -38.9% 143 106
147 BMW 2 Series 2,101 -32.6% 136 9,780 -14.2% 147 132
148 Seat Alhambra 2,093 -26.3% 156 9,689 -3.5% 149 135
149 Mercedes GLE/M Class 2,031 -18.6% 158 9,389 -6.7% 153 138
150 Kia Venga 2,022 -18.8% 159 8,968 -6.7% 157 150
151 Alfa Romeo Giulia 1,998 new 162 8,462 new 159 200
152 Kia Niro 1,933 new 153 10,672 new 138 213
153 Nissan Pulsar 1,900 -25.2% 134 10,135 -19.4% 142 134
154 DS 3 1,845 -46.7% 128 9,746 -37.7% 148 115
155 Volvo XC90 1,843 -47.3% 137 10,692 -17.0% 137 125
156 Mazda2 1,822 -25.7% 112 11,585 -15.8% 128 124
157 Kia Carens 1,800 0.2% 177 6,734 -9.2% 168 161
158 Renault Espace 1,788 -38.4% 171 7,266 -32.8% 166 147
159 BMW X4 1,775 -13.5% 170 7,713 -4.4% 164 152
160 Land Rover Discovery 1,733 46.5% 132 6,216 11.9% 173 190
161 Suzuki Baleno 1,732 155.5% 169 7,367 917.5% 165 181
162 Porsche 911 1,711 -12.3% 183 5,200 -13.6% 186 176
163 Peugeot 508 1,708 -53.8% 157 9,666 -34.3% 150 118
164 Mercedes Vito/Viano 1,706 40.9% 164 6,672 62.1% 169 173
165 Suzuki Celerio 1,692 -25.6% 143 9,277 -5.8% 154 148
166 Ford Mustang 1,649 -13.8% 180 5,295 -12.5% 183 177
167 Renault Zoe 1,620 -15.8% 142 10,647 38.5% 139 157
168 Hyundai Ioniq 1,611 new 182 6,338 new 171 240
169 Audi TT 1,603 -23.9% 165 6,250 -26.5% 172 159
170 BMW i3 1,574 74.3% 179 6,978 83.8% 167 179
171 Peugeot 5008 1,547 -43.1% 190 5,090 -52.3% 188 143
172 Mazda6 1,544 -17.3% 148 8,802 -21.0% 158 140
173 Renault Trafic 1,494 -14.9% 178 5,719 7.9% 177 172
174 Citroen C-Elysée 1,445 4.0% 204 5,821 50.6% 176 184
175 Opel/Vauxhall Vivaro 1,398 29.8% 192 5,365 61.7% 182 194
176 Mazda MX-5 1,362 -10.5% 163 5,861 -2.2% 175 183
177 Nissan Leaf 1,315 -28.1% 141 7,925 -3.7% 163 166
178 Mercedes S Class 1,313 -15.9% 186 4,964 -12.0% 192 180
179 Alfa Romeo Stelvio 1,305 new 214 2,562 new 222 –
180 Kia Optima 1,291 95.6% 184 5,466 121.8% 179 204
181 Toyota Corolla 1,258 17.4% 194 6,478 9.1% 170 182
182 Fiat Fiorino/Qubo 1,201 76.1% 189 5,264 49.1% 184 196
183 Ford Galaxy 1,177 -41.8% 168 5,174 -27.1% 187 162
184 Porsche Cayenne 1,173 -42.6% 199 4,953 -12.8% 193 170
185 Lexus NX 1,153 -7.5% 173 6,099 6.1% 174 168
186 Hyundai i40 1,124 -43.3% 191 5,402 -25.5% 181 164
187 Jaguar XE 1,107 -36.8% 124 8,255 -16.9% 161 154
188 Seat Mii 1,093 -33.9% 185 5,026 -27.8% 189 165
189 VW Touareg 1,078 -29.5% 181 5,216 -17.8% 185 169
190 Subaru Forester 1,076 -12.2% 195 4,772 8.8% 194 193
191 Suzuki Jimny 1,075 32.1% 198 4,378 14.9% 199 189
192 Range Rover 1,059 -5.6% 166 5,673 13.2% 178 187
193 DS 4 1,049 -36.4% 201 4,720 -28.7% 196 167
194 Hyundai Santa Fe 1,021 -20.9% 188 4,988 1.3% 190 174
195 Kia Sorento 982 -29.6% 187 4,758 -12.1% 195 178
196 BMW 7 Series 946 -25.7% 197 4,272 -4.6% 200 186
197 Kia Soul 917 -15.7% 209 4,172 -6.6%


Dati di vendita dei modelli in Aprile in Europa, la Golf soffre tantisimo mentre la Tiguan raggiunge nuovi record, i nuovi suv del gruppo Vw ( Q2, Ateca, Kodiaq) raggiungono risultati discreti, mi sorprende il cattivo risultato di Scenic, eppure il prodotto c´e´, eccome che c´e´.

Grazie DC...
E niente, ormai le generaliste, berlòine, 2V, etc... non vendono più
Mi sembra di essere negli anni 90 - campo moto - dove vendevano solo le "Enduro tipo Dakar".

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

oggi nel campo moto non è cambiato molto....

cmq si, segmento B + SUV
per il resto è quasi tutto morto.

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non posso aspettar l'Ateca...

infatti le ultime arrivate qui su L2D negli ultimi 2 anni son quasi tutte berline e sw di segmento D

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

come al solito siamo un campione statistico per san marino...

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non posso aspettar l'Ateca...

Dopo il rallentamento di aprile, il mercato europeo dell'auto torna a crescere: con 1.433.236 nuove vetture i Paesi Ue+Efta registrano il 7,7% in più di vendite rispetto a maggio dello scorso anno. Considerando i primi cinque mesi dell'anno, la crescita complessiva è del 5,1% rispetto al 2016, con 6.920.496 immatricolazioni. Con l'eccezione del Regno Unito, che continua a riportare il segno meno anche questo mese (-8,5%), tornano in positivo gli altri principali mercati: +12,9% in Germania, +11,2% in Spagna, +8,9% in Francia e +8,2% in Italia.

Fiat e Alfa Romeo spingono FCA. Cresce, in termini di quota di mercato, FCA: nei primi 5 mesi dell'anno il Gruppo si è ritagliato il 7,3% del mercato europeo, diventando il quarto costruttore del Vecchio Continente. A maggio le vendite hanno segnato +11,9%, con 109.765 vetture immatricolate. A trainare il risultato generale sono soprattutto Fiat, con 86.229 nuove unità vendute (+15,6%), e Alfa Romeo, che con 8.174 unità registra un ottimo +47,8%. Jeep consegna 9.169 unità (-7,3%) mentre Lancia, con 5.352 immatricolazioni, segna una contrazione del 28,6%.

I gruppi tedeschi. In linea con l'andamento generale, anche i gruppi tedeschi recuperano il dati negativo di aprile, completamente compensato da quello dei primi cinque mesi dell'anno. Il gruppo Volkswagen segna +8,4% e 348.755 unità, con il marchio principale in linea con il risultato generale (+8,4% e 162.032 vetture). Cresce solo dell'1% l'Audi, con 76.162 consegne, mentre registrano numeri a doppia cifra tutti gli altri: Skoda (67.748, +15.2%), Seat (34.825, +12,2%) e Porsche (7.557; +12%). Un po' più lento il recupero del gruppo BMW, che ha visto aumentare le vendite, ma solo del 2,6% (90.201): il marchio principale, con 71.454 immatricolazioni, registra un +2,2% mentre Mini cresce del 4,2% con 18.747 vetture. Il gruppo Daimler vende complessivamente 91.066 veicoli, registrando una crescita del 14%, con la Mercedes che traina il risultato consegnando 81.529 vetture (+16,8%) e la Smart ancora in negativo: -5,5% e 9.537 esemplari.

Le Case generaliste. Con 154.151 nuove unità il gruppo Renault mette a segno un +10,4%, con il brand principale che segna +4,1% (106.330 unità) e Dacia +27,9% (47.373). Il gruppo PSA totalizza 144.067 consegne, registrando un +4,8%. Come nei mesi scorsi, resta il segno negativo per il brand DS (-35,3%, 3.860 vetture), mentre bilanciano ampiamente gli altri marchi: Peugeot, +5,4%, con 84.517 nuove immatricolazioni e Citroën +8,5% con 55.690 consegne. Il gruppo Opel consegna 86.903 vetture, che non bastano a garantire il segno più per via del risultato del marchio Opel/Vauxhall (-1,8%, 86.517). Infine Ford, che con 90.783 veicoli segna +4,1%.

Jaguar in calo. Continua a perdere quota il gruppo Jaguar Land Rover (16.162 unità, -9,3%): il brand Jaguar ha immatricolato 5.206 vetture (-8,7%), mentre Land Rover è in calo del 9,7% rispetto a maggio dell'anno scorso, con 10.956 consegne. Recupera invece la Volvo che dopo il dato negativo del mese scorso segna +10,2% con 26.390 auto immatricolate.

Toyota guadagna mercato. Continua la crescita dei gruppi asiatici, in particolare della Toyota, che in questi primi cinque mesi dall'inizio dell'anno ha raggiunto lo 0,7% di mercato europeo, passando dal 4% del 2016 al 4,7%. Con 64.794 consegne, il gruppo a maggio segna +19,6%: il marchio principale, con 61.101 unità si porta a +20,7%, mentre Lexus vende 3.693 ibride (+4%). Accanto a Toyota crescono anche Suzuki (20.973 unità, +21,4%) e Kia (41.527, +5,3%), mentre Nissan e Hyndai recuperano le perdite del mese scorso e a maggio consegnano rispettivamente 47.402 unità (+5,4%) e 46.860 (+8,2%). Segno più anche per Mitsubishi (10.526, +3,8%), mentre continua l'andamento negativo della Mazda (18.594, -2,3%), con il segno meno dall'inizio dell'anno. Fanalino di coda, infine, la Honda (10.537, -14,5%).


Sono suciti i dati acea per il maggio 2017 e sono piuttosto buoni, siamo vicinissimi ai livelli pre-crisi, sara´diffcile far meglio di cosi´.
In casa Vw brillano Skoda e Seat grazie ai suv mentre Audi nonostante le molteplici novita´(Q5, Q2, A5) avanza con il freno tirato. Opel non arriva nelle braccia di PSA nelle migliori condizioni, difficilmente riuscira´a migliorare la debole Performance.

Segnalo che per un Kodiaq, ordinandolo ora, le consegne vanno all'autunno. Se si vogliono optional particolari tipo tetto apribile, consegna prevista gennaio febbraio 2018.
Hanno indovinato il marketing mix in modo incredibile

Se invece entro maggio un land disco.sport 39.5 se con navi e 18...pronta consegna

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

L´impianto Skoda di Kvasiny e´stato ampliato piu´volte come capacita´ma adesso produce la Superb, Yeti (ancora per poco), Ateca, Kodiaq e a breve la Karoq. Tutti questi modelli vanno megli delle attese quindi la fabbrica risulta ingolfata.

Il Disco Sport era scontato 11% su ordine (roba inaudita in Land) già a febbraio-marzo. Possiamo dirlo che l'erede del Freelander 2 ha toppato?

Chissà cosa pensano in quel di Volksburg

Confermo. Sono vicinissimi a finire il quantitativo del 2017

Dove fanno le Wolfswagen?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ma insomma, mi pare che lo scorso anno ha venduto circa il doppio del freelander 2 negli anni migliori, poi passato effetto novità probabile che sconta prezzi troppo alti rispetto al vecchio, cmq 11% di sconto non è esagerato.
Vedi che ci vedevo giusto a consigliarti la skodona

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