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Mercato Italia 2018
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Autore:  mauro65 [ mer apr 04, 2018 10:33 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

http://www.interautonews.it/2374-italia ... a-fca.html

La cosa peggiore mi pare questa:
<< Più netta l'evidenza del peso dell'emorragia del canale dei privati. Che è in atto dal terzo trimestre dello scorso anno, ma mai aveva raggiunto i livelli di marzo: -14,8%, che porta il risultato del primo trimestre 2018 a -11,3% (con volumi di poco superiori alle 300 mila unità). >>

Autore:  UGII [ mer apr 04, 2018 10:48 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Stefano_M ha scritto:
1890 Stelvio a marzo, chi ci avrebbe mai creduto che in Italia in un solo mese un'alfa da 50/60k euro sarebbe arrivata a quei numeri, poi ok all'estero vende nulla e vende perché fanno buone rate rent:-)

Da noi ne sono arrivate altre 2:
- 1 210cv Executive Q4
- 1 180 cv Executive Q2
Ne abbiamo ordinate altre 2 di Executive 180cv Q2. Dovremmo essere a 8.

Autore:  Stefano_M [ mer apr 04, 2018 10:58 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

UGII ha scritto:
Stefano_M ha scritto:
1890 Stelvio a marzo, chi ci avrebbe mai creduto che in Italia in un solo mese un'alfa da 50/60k euro sarebbe arrivata a quei numeri, poi ok all'estero vende nulla e vende perché fanno buone rate rent:-)

Da noi ne sono arrivate altre 2:
- 1 210cv Executive Q4
- 1 180 cv Executive Q2
Ne abbiamo ordinate altre 2 di Executive 180cv Q2. Dovremmo essere a 8.

Bene...se fossi Siemens:-) vi obbligherebbe:-) a prendere solo auto progettate con Nx come la Stelviona:-):-)

Autore:  UGII [ mer apr 04, 2018 10:11 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Stefano_M ha scritto:
UGII ha scritto:
Stefano_M ha scritto:
1890 Stelvio a marzo, chi ci avrebbe mai creduto che in Italia in un solo mese un'alfa da 50/60k euro sarebbe arrivata a quei numeri, poi ok all'estero vende nulla e vende perché fanno buone rate rent:-)

Da noi ne sono arrivate altre 2:
- 1 210cv Executive Q4
- 1 180 cv Executive Q2
Ne abbiamo ordinate altre 2 di Executive 180cv Q2. Dovremmo essere a 8.

Bene...se fossi Siemens:-) vi obbligherebbe:-) a prendere solo auto progettate con Nx come la Stelviona:-):-)

Tutti quelli che lavorano per il gruppo Fiat (FCA, CNH e Iveco) devono obbligatoriamente prendere un'auto del gruppo.
Gli altri possono spaziare.
Abbiamo poche auto FCA perchè, effettivamente, non c'è molta scelta.

io fra 1 anno spero di contribuire.
Quasi sicuramente prenderò una vettura fatta con NX
:amore2

Autore:  mauro65 [ lun dic 03, 2018 9:41 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

http://www.unrae.it/sala-stampa/autovet ... o2-aumenta

Male il mese di novembre, e i dati delle emissioni medie in peggioramento per la crescente disaffezione al diesel (ultima pagina del pdf qui sotto)


http://www.unrae.it/files/01%20Comunica ... 1506c6.pdf

Autore:  Strosek [ lun dic 03, 2018 10:42 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Conseguenze prevedibili. E disastrose. L'unico modo per invertire questo andamento è limitare fortemente le emissioni delle gamme o aumentare il prezzo dei carburanti.

Autore:  mauro65 [ lun dic 03, 2018 10:59 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Strosek ha scritto:
Conseguenze prevedibili. E disastrose. L'unico modo per invertire questo andamento è limitare fortemente le emissioni delle gamme o aumentare il prezzo dei carburanti.
Immagino ti riferisca alla parte ambientale. Se aumenti le imposte sui carburante dai ossigeno alla filiera clandestina, le emissioni le limiti con i diesel ... ma stiamo parlando delle fonti residuali di inquinamento. C’è un bel fondo di Cavicchi su 4R di dicembre, che (non accade sempre) condivido appieno, sul trasporto marittimo.

Autore:  Strosek [ lun dic 03, 2018 11:16 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Cavicchi dice ciò che gli conviene.
Comunque il futuro sarà quello, il passaggio all'elettrico andrà sovvenzionato con qualcosa e quel qualcosa saranno ulteriori tasse sui combustibili fossili. Oppure possiamo risparmaire e comprarci maschere e boccaglio.

Autore:  mauro65 [ lun dic 03, 2018 11:35 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Strosek ha scritto:
Cavicchi dice ciò che gli conviene.
Comunque il futuro sarà quello, il passaggio all'elettrico andrà sovvenzionato con qualcosa e quel qualcosa saranno ulteriori tasse sui combustibili fossili. Oppure possiamo risparmaire e comprarci maschere e boccaglio.
Stavolta dice la pura e nuda realtà, senza filtri. Ha poco senso rendere costoso il trasporto privato individuale e permettere tutto e praticamente senza limiti al trasporto merci.

Quanto all’ipotesi di passaggio all’elettrico, si sta andando verso un gran ritorno delle centrali a carbone, il che non so quanto sia ragionevole.

Autore:  cometa rossa [ mar dic 04, 2018 8:07 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Magari sarebbe semplicemente il caso di tornare a fare auto più piccole e leggere. La metto li così, eh?

Autore:  Stefano_M [ mar dic 04, 2018 8:12 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

cometa rossa ha scritto:
Magari sarebbe semplicemente il caso di tornare a fare auto più piccole e leggere. La metto li così, eh?

Ho capito dove vuoi andare a parare:-) impressionante la classifica delle top ten di segmento C in italia a novembre, parte la rediviva golf e la tipo in crollo, ci vorrà un anno:-) mi sa a smaltire le kmo ante e6D, sono tutti suv-crossover, ok nel C ci sono anche la b-c fca e la a-b ford, però la tendenza è quella.

Autore:  cometa rossa [ mar dic 04, 2018 8:24 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Ma no, intendo che negli ultimi 2-3 lustri si è assistito ad una crescita, a pari segmento, delle dimensioni e del peso dei veicoli; vuoi per un discorso inerente la sicurezza, con cellule più robuste e maggior spazio nell'abitacolo, vuoi per un discorso inerente il confort, con più materiali fonoassorbenti e molti più accessori ( che pesano).
Non è un discorso anti suv, che è una cazzata; è un discorso "anti" veicoli dalla stazza grossa, che siano berline, monovolume, suv. Un veicolo grosso necessita di un motore più potente, che inevitabilmente consuma di più, soprattutto nei percorsi dove la velcità non è costante o dove ci sono variaizoni altimetriche

Ieri l'ISS, non la stazione spaziale, ma l'istituto superiore della sanità, ha affermato che ci sono ancora due generazioni o 25 anni di tempo prima che i danni al clima, e quindi al pianeta, siano irreversibili.
Non è solo colpa delle auto, e ci mancherebbe. Ma se non cambiamo mentalità, dai veicoli ai consumi energetici in casa, non abbiamo scampo; o, meglio io e te si, che tra 25 anni saremo verso il termine della nostra esistenza. Ma i nostri figli e nipoti sarebbero condannati.
Il problema è che siamo tutti ecologisti col culo degli altri. Facciamo la differenziata, più o meno bene, e ci sentiamo a posto. Mentre nel frattempo abbiamo 3,5 kw di consumi costanti in casa tra luci accese, puttanate varie e via dicendo. E mi ci metto dentro anch'io

Autore:  daimlerchrysler [ dom feb 03, 2019 10:17 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Immagine

Ma come cavolo ha fatto Vw a vendere 4.000 T Roc in un mese in Italia? Mica te la regalano. Anche 3.900 e rotte Duster sono stupefacenti.

Autore:  mauro65 [ dom feb 03, 2019 10:54 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

daimlerchrysler ha scritto:
Ma come cavolo ha fatto Vw a vendere 4.000 T Roc in un mese in Italia? Mica te la regalano. Anche 3.900 e rotte Duster sono stupefacenti.
Il Duster è molto ben riuscito con l'ultimo restyling ed in versione 2wd ha buoni prezzi. Quanto al T-Roc, Autogerma (sono anziano perdonami :D ) da tempo ha superato i confini della dignità commerciale :ridi
Non dico che regalino ... ma ogni scusa è buona per un extrasconto (almeno, sul Tiguan siamo di fatto al 20% minimo sul listini, basta avere uno straccio di convenzione di categoria). Immagino poi il canale dei noleggi ...

Autore:  daimlerchrysler [ lun feb 04, 2019 7:30 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Passi la voglia di suv, ma che la T Roc doppi la Golf è quantomeno sospetto. Qualche mese fa c'e' stato un grosso sciopero a Palmela (Portogallo), probabilmente la consegna di alcune unità della T -Roc è stata ritardata.
Con la contrazione del mercato i costruttori dovranno allargare la borsa per mantenere le quote di mercato.

Autore:  Stefano_M [ lun feb 04, 2019 8:15 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Sicuramente ha ragione DC dato un po' strano gennaio per t roc, ma penso starà stabilmente nelle top ten auto che piace, nonostante non sia affatto regalato come del resto tutte le vw.
All'opposto dacia mi pare sia la casa che sta approfittando di più della dismissione di fiat.

Autore:  cometa rossa [ lun feb 04, 2019 8:18 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Scontano tutti in maniera vergognosa, il che non è male per l'acquirente.

Autore:  daimlerchrysler [ lun feb 04, 2019 8:26 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Mercato Italia 2018

Nel mese di gennaio in Italia c'e' stato anche il dibattito riguardante l'ecotassa, che sicuramente avrà spaventato diversi acquirenti. Gli indicatori economici puntano ad una situazione non serena, è inevitabile che un settore ciclico per eccellenza come quello dell'auto ne risenta.
Dando un'occhiata a quella classifica si nota che le varianti suv delle utilitarie/compatte hanno quasi superato/ già superato storici modelli come Fiesta, Golf, Clio etc...

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