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MessaggioInviato: mer ott 10, 2018 10:02 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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ste79 ha scritto:
Stefano_M ha scritto:
X3 va maluccio da anni e X1 va bene, al contrario MB e Audi vanno benissimo con Q5 e Glc ma molto meno bene con Q3 e GlA...di segmento X1.
Poi ok se sommiamo a Q3 ...Q2 di segmento inferiore fanno circa gli stessi numeri di X1/X2.
Vedremo la prossima Q3 magari batterà X1 ma chissà potrebbe togliere a Q5...da quel che si vede in foto sembra più riuscita di entrambe:-)
Poi ci sarà Q4 che non deriverà affatto dalla TT SUV:-).
Xc40 iniziano finalmente a consegnarle non col contagocce da un mesetto vedo.


c'è da dire che Q3 e, soprattutto, GLA sono "piccole" per essere auto da famiglia rispetto alla X1, che quindi diventa il suv premium al prezzo più basso che soddisfi le esigenze di spazio.


Q3 non mi pare tanto più piccola dentro di X1... sicuro la prossima Q3 accontentara' anche chi vuole più spazio.
A proposito di Q3 un amico l'ha proprio pressa fine serie dopo 3/4 sr3 touring aziendali, ora che l'auto se l'è dovuta comprare ne ha scelta "una più comoda" parole sue:-)

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010


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MessaggioInviato: mer ott 10, 2018 10:43 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
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magari l'abitacolo (anche se cmq mi pare più piccolo), ma il bagliaio sì: Q3 460, X1 505. Quando cominci ad avere 1 o 2 figli la differenza c'è.
tra l'altro è più piccolo anche di quello della 3er station (495).

Q3 più comoda di 3er.. boh, io dopo 2 curve sulla cremosina avrei il mal d'auto :ridi
L'unica cosa in cui i suv sono più comodi di una berlina è salire e scendere dall'auto che se sei di una certa età può essere importante, ma per il resto non c'è paragone.

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: mer ott 10, 2018 11:00 am 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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ste79 ha scritto:
Q3 più comoda di 3er.. boh, io dopo 2 curve sulla cremosina avrei il mal d'auto :ridi


Io dopo 5 minuti di città..

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MessaggioInviato: mer ott 10, 2018 11:01 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Chiunque ha un bambino attorno ai 3 anni sa che i suv sono i più indicati per il mal d'auto (questione di altezza da terra più che di dondolamento, che comunque c'è):P


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MessaggioInviato: mer ott 10, 2018 11:04 am 
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cometa rossa ha scritto:
Chiunque ha un bambino attorno ai 3 anni sa che i suv sono i più indicati per il mal d'auto (questione di altezza da terra più che di dondolamento, che comunque c'è):P


Invece con una 3er ti ritrovi il pupo di 2 anni che ti dice: "Ancora derapate!!!!!" :okk :okk :okk

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MessaggioInviato: mer ott 10, 2018 11:13 am 
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ste79 ha scritto:
magari l'abitacolo (anche se cmq mi pare più piccolo), ma il bagliaio sì: Q3 460, X1 505. Quando cominci ad avere 1 o 2 figli la differenza c'è.
tra l'altro è più piccolo anche di quello della 3er station (495).

Q3 più comoda di 3er.. boh, io dopo 2 curve sulla cremosina avrei il mal d'auto :ridi
L'unica cosa in cui i suv sono più comodi di una berlina è salire e scendere dall'auto che se sei di una certa età può essere importante, ma per il resto non c'è paragone.

ognuno ha i suoi gusti e sensazioni, questo nonostante fosse molto "esperto" nella guida a TP ricordo sulle neve che con sr3 2005 non si fermava dove altri si fermavano con Delle TP, si lamentava di BMW rispetto ad Audi perché diceva che in generale erano più "dure" e meno comode.
So che ai tempi se l'azienda gli avesse dato una a4 avrebbe preferito che sr3, ma l'azienda aveva anche i conce BMW, poi dopo tempo che no lo vedevo l'ho visto su un Q3:-) Ripeto un caso...non tutti la pensano così ma non è il primo che mi diceva piu' o meno queste cose.

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MessaggioInviato: mer ott 10, 2018 11:23 am 
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Stefano_M ha scritto:
Ripeto un caso...non tutti la pensano così ma non è il primo che mi diceva piu' o meno queste cose.


Sì. Infatti mediamente chi non è appassionato di auto non ha idea di quello che sta dicendo in materia :diablo

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MessaggioInviato: mer ott 10, 2018 6:10 pm 
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ste79 ha scritto:
"Ancora derapate!!!!!" :okk :okk :okk


sulla ghiaia?? :allegria


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MessaggioInviato: gio ott 11, 2018 7:15 am 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
ste79 ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Chiunque ha un bambino attorno ai 3 anni sa che i suv sono i più indicati per il mal d'auto (questione di altezza da terra più che di dondolamento, che comunque c'è):P


Invece con una 3er ti ritrovi il pupo di 2 anni che ti dice: "Ancora derapate!!!!!" :okk :okk :okk


Il mio, appena c'erano due dita di neve, partiva con "papà, togli i controlli". :amore2
Poi è cresciuto ed adesso preferisce la guida calma e tranquilla; e pensando che tra 8 anni guiderà, forse è meglio così. Però quegli anni me li sono proprio goduti


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MessaggioInviato: gio ott 11, 2018 7:56 am 
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Temprone ha scritto:
ste79 ha scritto:
"Ancora derapate!!!!!" :okk :okk :okk


sulla ghiaia?? :allegria


no, sulla pista da ghiaccio :leggi

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MessaggioInviato: dom ott 14, 2018 3:07 pm 
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https://bestsellingcarsblog.com/2018/10 ... nissan-47/

Le vendite in Francia continuano ad essere influenzate pesantemente dal caos indotto dal WLTP. Nei primi giorni di ottobre le vendite di Audi nel paese sono crollate del 75%, Vw del 50% e Nissan del 47%.


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MessaggioInviato: mer ott 17, 2018 6:05 pm 
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Come atteso c’ è stato un crollo delle vendite europee in settembre. Vw paga più di tutti ma anche FCA e Renault mostrano risultati pessimi. Anche ottobre sarà caratterizzato da un mega calo.


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MessaggioInviato: ven ott 26, 2018 11:24 am 
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Il WLTP sta proprio facendo disastri, e forse non c'è solo il Wltp ma ancha altro.

Perfino sua maestà la Stella si piega alle più bieche pratiche commerciali, inserendo nel sito ufficiale le vettura disponibili a stock in rete

https://www.mercedes-benz.it/passengerc ... Off-Roader


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MessaggioInviato: ven ott 26, 2018 11:56 am 
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Opel Corsa auto più venduta in Europa a settembre....

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MessaggioInviato: ven ott 26, 2018 12:01 pm 
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Con Golf neanche tra le prime 10. Anche ottobre non sarà meglio. Da novembre ci sarà un po' di normalità.


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MessaggioInviato: dom ott 28, 2018 10:12 pm 
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Messaggi: 11121
Top 25 in Europa lo scorso settembre.
Golf -71%


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MessaggioInviato: lun ott 29, 2018 7:15 am 
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In Volkswater hanno gestito bene il Wltp


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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
A quanto pare, se quello che ho letto è vero, hanno grossi problemi anche con le cinture di sicurezza posteriori. Adesso faccio una ricerca in rete e vedo se trovo qualcosa

Edito: pare sia vero. Talmente bravi a mettere a posto le cose nate male che le auto da 5 diventano a 4 posti

https://www.sicurauto.it/news/volkswage ... posti.html


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MessaggioInviato: lun ott 29, 2018 9:19 am 
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Località: Bologna
Ma che razza di caciottari....

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"Il capezzolo è la ciliegina sulla tetta.


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Località: Monza
modus72 ha scritto:
Ma che razza di caciottari....


mi chiedo come riescano a mantenere ancora l'immagine che hanno :boh

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VW è l'auto affidabile che non si rompe mai fatta dai tedeschi, quindi fatta bene, in puro acciaio teutonico..

la TT che perde le ruote
I TDI che si rompono a 100 mila km
Il Diesel Gate.

Hanno perso un solo punto percentuale di market share (a parte gli USA dove comunque si rifanno con Audi..)?

Nein !

Hanno una gamma di suv (uno più orribile dell'altro) sterminata, fanno sostanzialmente il cazzo che vogliono. Possono permettersi di scazzare le omologazioni, tanto il mese prossimo venderanno l'invenduto di questo mese.. seriamente: che gli frega?

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ste79 ha scritto:
modus72 ha scritto:
Ma che razza di caciottari....


mi chiedo come riescano a mantenere ancora l'immagine che hanno :boh


Is this a Lega-M5S reference? :briaco

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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cometa rossa ha scritto:
A quanto pare, se quello che ho letto è vero, hanno grossi problemi anche con le cinture di sicurezza posteriori. Adesso faccio una ricerca in rete e vedo se trovo qualcosa

Edito: pare sia vero. Talmente bravi a mettere a posto le cose nate male che le auto da 5 diventano a 4 posti

https://www.sicurauto.it/news/volkswage ... posti.html
Non so se sia più folle l’adesivo o chi si lamenta che l’adesivo stesso rischia di staccarsi al lavaggio :ridi


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Ed io che sto ancora staccando un mm alla volta quella fottuta vignetta slovena! (ma il buon Mustafa, padre kossovaro di due compagni di squadra di mio figlio, mi ha dato la dritta; appoggiarla sui pantaloni e poi attaccarla al vetro, così tiene meno)


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MessaggioInviato: lun ott 29, 2018 2:14 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Milano
cometa rossa ha scritto:
Ed io che sto ancora staccando un mm alla volta quella fottuta vignetta slovena! (ma il buon Mustafa, padre kossovaro di due compagni di squadra di mio figlio, mi ha dato la dritta; appoggiarla sui pantaloni e poi attaccarla al vetro, così tiene meno)


occhio che se hai su quelli in velluto poi ti tocca tirar fuori il culo in dogana... :natale

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: lun ott 29, 2018 2:24 pm 
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Mona :D


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MessaggioInviato: lun ott 29, 2018 5:03 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Ed io che sto ancora staccando un mm alla volta quella fottuta vignetta slovena! (ma il buon Mustafa, padre kossovaro di due compagni di squadra di mio figlio, mi ha dato la dritta; appoggiarla sui pantaloni e poi attaccarla al vetro, così tiene meno)
Esiste l’apposito attrezzo :ridi
Dato che evidentemente non ce l’hai, usa una lametta da barba (quelle classiche per “rasoio di sicurezza”)

P.S. Mustafa lo fa per riusare la vignetta su un altro veicolo, ma è un metodo un po’ grezzo. Per la bisogna,preferibile usare una pellicola trasparente salva schermo per smartphone, ovviamente avendo cura di incollare la vignetta sul lato senza adesivo. Meglio ancora, in assoluto, le pellicole di protezione che trovi negli imballi :P


Ultima modifica di mauro65 il lun ott 29, 2018 5:09 pm, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: lun ott 29, 2018 5:04 pm 
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Il gruppo Vw non è stato il solo ad avere problemi con il WLTP. Sono stati i primi a dire che li avrebbero avuti e numericamente sono stati quelli più colpiti. Renault-Nissan, FCA, Daimler e Bmw stanno avendo problemi significativi.


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mauro65 ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Ed io che sto ancora staccando un mm alla volta quella fottuta vignetta slovena! (ma il buon Mustafa, padre kossovaro di due compagni di squadra di mio figlio, mi ha dato la dritta; appoggiarla sui pantaloni e poi attaccarla al vetro, così tiene meno)
Esiste l’apposito attrezzo :ridi
Dato che evidentemente non ce l’hai, usa una lametta da barba (quelle classiche per “rasoio di sicurezza”)

P.S. Mustafa lo fa per riusare la vignetta su un altro veicolo, ma è un metodo un po’ grezzo. Per la bisogna,preferibile usare una pellicola trasparente salva schermo per smartphone, ovviamente avendo cura di incollare la vignetta sul lato senza adesivo. Meglio ancora, in assoluto, le pellicole di protezione che trovi negli imballi :P


Andrò di lametta, che faccio prima (con i residui di questa), poi metodo Mustafa ad oltranza, che è più veloce delle pellicole :P


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MessaggioInviato: lun ott 29, 2018 7:45 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 11:08 pm
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daimlerchrysler ha scritto:
Il gruppo Vw non è stato il solo ad avere problemi con il WLTP. Sono stati i primi a dire che li avrebbero avuti e numericamente sono stati quelli più colpiti. Renault-Nissan, FCA, Daimler e Bmw stanno avendo problemi significativi.

FCA?
Con 7 modelli in croce che problemi avrebbe??

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