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 Oggetto del messaggio: Mercato Italia 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 11:46 am 
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Prendendo spunto da Stefano, apro io il post

http://www.unrae.it/files/gennaio%20201 ... a05616.pdf

Ok la panda, è sempre stato così. Ma vogliamo parlare del secondo posto della 500X con 5734 esemplari venduti? O del quinto della tipo con 5215 esemplari? :shock:

Il resto lo guardo dopo


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 11:51 am 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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E la ypsilon con più di 4k?

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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 11:53 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Il diesel ancora in aumento, del resto uniche alternative per ora sono le Toyota, boom Yaris e le Suzuki che da un paio d'anni sta facendo molto bene da noi.
Ci sono molti dati interessanti sto mese, ottimo, in rapporto ai costi, il dato di vendita di stelvio al top nel D premiumm...molto bene anche Giulia, i piazzali un po' li avranno smaltiti:-), non bene in Usa però:-(, dello stesso marchio pessima Maserati ok ghibli su numeri bassissimi ma male levante già dimezzato di vendite dopo nemmeno 1;5 anni.
Fronte Fiat ovvio che panda e Ypsilon vendono meno negli scorsi anni vendevano anche troppo in rapporto all'auto, bene 500x...tipo bei numeri ma come previsto non ha ripetuto i numeri "strani" di primavera 2017....anche qui però vedremo quante sono le Fiat a kmo negli ultimi mesi hanno fatto un numero impressionante di kmo.
Jeep boom...ok che il canadese dice che Compass in eu non vende per ora tanto come prevedeva...ma qui le 2 b/c crossover fanno numeri moltoo importanti, in pratica occupano la fascia di prezzo. 20/35k eu ormai orfana di prodotti alfa/lancia... è rimasta solo Giulietta con 8 anni.
Coreane...modelli nuovi su modelli nuovi sono ormai anni che sono lì bene ma non benissimo....nuovi crossover segmento B...forse hanno tolto per ora più ai bestseller c Corea che alla concorrenza:-)

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Ultima modifica di Stefano_M il ven feb 02, 2018 11:54 am, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 11:53 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Vero!
Poi ho visto altre cose "singolari" ( vado a memoria, ho chiuso il file): Compass sopra la 3000 unità vendute. Come il duster


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 12:51 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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A guardare bene la lista ci sono diversi dati che suonano piuttosto spinti dalle case. Stranamente dopo le pubbliche lamentele del maglionato le vendite delle Jeep volano, probabilmente qualche direttore di vendite ha sentito la propria sedia vacillare. La Karl ( notoriamente un flop) vende quasi quanto la Corsa. La Ka Plus supera le 1.000 unita´, quando mai lo aveva fatto in Italia?
Anche la Micra ha avuto un mese sospettosamente forte. Nella top 50 c´e´un numero spropositato di suv :briaco .


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 1:29 pm 
Sì ci sono un pò di anomalie, ma è anche un mese solo e perdipiù è il primo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 1:39 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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Mini non ha un modello nei primi 50?

Io al contempo trovo PAZZESCO come Fiat 500 che ha sul groppone quasi 11 anni sia ancora li ....nei primi posti!

Le avranno ammortizzate le linee ? :ridi

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 1:52 pm 
500 ha fatto 2700 pezzi in dicembre e 5200 in gennaio.
Il vero aspetto notevole del cinquino è che nel 2017 ne hanno piazzati 190000 EU di cui solo 54000 Italia, con una consistente percentuale di export.
Panda, per dire, fa 146000 pezzi in Italia su un complessivo di 187000 EU.


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 2:00 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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modus72 ha scritto:
500 ha fatto 2700 pezzi in dicembre e 5200 in gennaio.
Il vero aspetto notevole del cinquino è che nel 2017 ne hanno piazzati 190000 EU di cui solo 54000 Italia, con una consistente percentuale di export.
Panda, per dire, fa 146000 pezzi in Italia su un complessivo di 187000 EU.


Si ma ....11 anni.

Pianale Panda vecchio.....
2 porte....
Infotainment aiuto.....
Crash test....aiuto aiuto....
....

eppure....

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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 2:04 pm 
Dannatio ha scritto:
modus72 ha scritto:
500 ha fatto 2700 pezzi in dicembre e 5200 in gennaio.
Il vero aspetto notevole del cinquino è che nel 2017 ne hanno piazzati 190000 EU di cui solo 54000 Italia, con una consistente percentuale di export.
Panda, per dire, fa 146000 pezzi in Italia su un complessivo di 187000 EU.


Si ma ....11 anni.

Pianale Panda vecchio.....
2 porte....
Infotainment aiuto.....
Crash test....aiuto aiuto....
....

eppure....

Eh, vuol dire che piace... Di certo è una gallina dalle uova d'oro, voglio vedere come la rifaranno...


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 2:15 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Dannatio ha scritto:
modus72 ha scritto:
500 ha fatto 2700 pezzi in dicembre e 5200 in gennaio.
Il vero aspetto notevole del cinquino è che nel 2017 ne hanno piazzati 190000 EU di cui solo 54000 Italia, con una consistente percentuale di export.
Panda, per dire, fa 146000 pezzi in Italia su un complessivo di 187000 EU.


Si ma ....11 anni.

Pianale Panda vecchio.....
2 porte....
Infotainment aiuto.....
Crash test....aiuto aiuto....
....

eppure....



...eppure al prezzo* di una 500 (dalla base fino alle speciali o abarth da "oreficeria") il mercato non offre molto di altrettanto "appagante" in termini di immagine, qualsiasi cosa voglia dire.


*Soprattutto di gestione: coi prezzi di un'utilitaria ti permetti anche di non sfigurare al bar.

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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 2:19 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Viste le vendite all'estero di 500 vuol dire che non solo in Italia non vogliono sfigurare al bar:-)
Per il resto tutti i numeri di vendita sono un po' falsati, chi da nlt chi leasing, chi aeroporto, chi kmo....alla fine la casa che fa quasi zero kmo, quasi zero sconti e che vende solo ai privati è rimasta Dacia....intendo casa che fa numeri non tipo honda o Subaru:-)

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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 2:23 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
E' bella, non costa troppo, affidabile (parlo della 500). Ovvio che venda bene


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 5:29 pm 
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Iscritto il: mar mar 20, 2007 8:55 am
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Località: Provincia di Pisa
Ho notato due cose tra le vendite di gennaio:
1)le auto tradizionali (classificate berline) sono scese sotto il 50 per cento del totale Delle vendite complessive, ovviamente i crossover, e fuoristrada hanno vendite sempre crescenti
2) quota auto diesel maggiore rispetto a gennaio 2017 cosa che trovo strana dato il dieselgate e le sue conseguenze, mentre in Europa le vendite del diesel crollano da noi no!


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: ven feb 02, 2018 5:33 pm 
blue car ha scritto:
Ho notato due cose tra le vendite di gennaio:
1)le auto tradizionali (classificate berline) sono scese sotto il 50 per cento del totale Delle vendite complessive, ovviamente i crossover, e fuoristrada hanno vendite sempre crescenti
2) quota auto diesel maggiore rispetto a gennaio 2017 cosa che trovo strana dato il dieselgate e le sue conseguenze, mentre in Europa le vendite del diesel crollano da noi no!

Il punto uno è la conferma di una tendenza già delineata da tempo.
Il punto due porta una crescita rispetto a Gennaio 2017 ma un calo non marginale sul cumulato 2017 (da 56,7% al 55,2%), comunque vedremo i prossimi mesi.


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: lun feb 05, 2018 10:32 am 
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Credo che siano secoli che in italia non si vedano così tante Fiat (FCA) in alto della classifica. Fa impressione la Golf che perde un sacco di posizioni...

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Vw T-Roc 1.0 Immagine
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: lun feb 05, 2018 11:56 am 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
Messaggi: 15709
Località: Bologna
Il Basso di Genova ha scritto:
Credo che siano secoli che in italia non si vedano così tante Fiat (FCA) in alto della classifica. Fa impressione la Golf che perde un sacco di posizioni...


Compri una Hiunday Tucson 1.7 CRDi a €20.950 con cerchi in lega da 17” e navigatore......

una Golf 1.6 Diesel Barbon edition PARTE da 23mila e rotti...... una TIGUAN con lo stesso motore parte da 27.....

Più che farsi qualche domanda mi darei qualche risposta....

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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: lun feb 05, 2018 12:00 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Dannatio ha scritto:

Più che farsi qualche domanda mi darei qualche risposta....


Che il tucson fa cagare :sdentato

(in realtà è un gran bel suv)

Ps: l'amico che ha preso il tiguan per la moglie e di cui ho messo la recensione è passato a prendermi per un aperitvo sabato prima di cena; parole sue "ma quanto caxxo beve quest'affare?" (hai voluto il suv, grosso, pesante e 4x4? Adesso cacciaci dentro gasolio)


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: lun feb 05, 2018 12:02 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Prendendo spunto da Stefano, apro io il post

http://www.unrae.it/files/gennaio%20201 ... a05616.pdf

Ok la panda, è sempre stato così. Ma vogliamo parlare del secondo posto della 500X con 5734 esemplari venduti? O del quinto della tipo con 5215 esemplari? :shock:

Il resto lo guardo dopo


http://www.missionline.it/mission-fleet ... colazioni/

Anche gennaio drogato dai km0. Lo fanno tutti.. ma cambiano le percentuali.


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: lun feb 05, 2018 12:19 pm 
"Si è ripartiti più o meno da dove ci si era fermati: forti promozioni da parte di Case e Reti a sostenere il mese, immatricolazioni degli ultimi 3 giorni che hanno sfiorato il 43% del totale (boom nell'ultimo giorno utile), canale dei privati in deciso calo (volumi a -6,3% secondo Unrae, a -6,6% secondo Federauto), con quota che perde il 6% rispetto a gennaio 2017 e si ferma al 57% del totale.
La struttura del mercato dice anche che le vendite a società sono salite al 20,2% di quota, spinte - comunica Unrae -da un aumento del 28% delle autoimmatricolazioni e del 18% delle società vere e proprie.
Crescita a doppia cifra anche per il noleggio, al +15,5% (+2,4% di quota), grazie - in particolare - al contributo del breve termine, che ha segnato un +26,2% a fronte del +9,3% del lungo termine.

Sul fronte delle motorizzazioni, +3,8% in volumi e quota al 55,2% per il diesel (ma -12% tra i privati). La benzina perde oltre 1 punto di quota (al 32,6%), stabili Gpl e metano, ancora in serie molto positiva le vetture ibride, cresciute dei oltre il 50% per una quota mercato del 4%. Molto bene nel canale dei privati le elettriche: 30% di quota, a fronte di un aumento delle vendite del 38,3%.
"

http://www.interautonews.it/


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: lun feb 05, 2018 2:07 pm 
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Dannatio ha scritto:
Il Basso di Genova ha scritto:
Credo che siano secoli che in italia non si vedano così tante Fiat (FCA) in alto della classifica. Fa impressione la Golf che perde un sacco di posizioni...


Compri una Hiunday Tucson 1.7 CRDi a €20.950 con cerchi in lega da 17” e navigatore......



Così poco... nell'ultimo periodo si è infatti quasi dimezzato nelle vendite tucson:-)non so causa concorrenza esterna forte Tiguan,3008 e ora Compass...o a livello inferiore causa concorrenza kona.
In realtà come previsto da vw golf risentirà molto di t-roc.

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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: lun feb 05, 2018 6:22 pm 
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anvedi la micra zitta zitta che ti combina?

su golf non vedo drammi. Golf + t-roc 2017 = golf 2016

e t-roc non è a regime.
chiaro che con tutti i suv che crescono qualcuno dovrà pure scendere, non è che il mercato raddoppia. il totale sempre quello fa...

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: lun feb 05, 2018 7:43 pm 
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billy079 ha scritto:
anvedi la micra zitta zitta che ti combina?
...


Ti combina un po' di kmo:-)
Discorso golf/SUV condivido in pieno, prima o poi anche lei calerà come hanno fatto da anni tutte le c non SUV...penso calo non crollo genere Astra/focus.

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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: mar feb 06, 2018 8:51 am 
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billy079 ha scritto:
anvedi la micra zitta zitta che ti combina?



micra è molto molto molto al di sotto delle attese di Nissan. (produzione globale, non parlo solo dell'Italia)

Ho già detto molto?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: mer feb 07, 2018 5:28 pm 
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E quelli che stanno al di sotto del 50° posto di cosa campano? D'amore? :boh


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 Oggetto del messaggio: Re: Italia gennaio 2018
MessaggioInviato: gio mar 01, 2018 8:01 pm 
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Iscritto il: ven lug 13, 2007 3:17 pm
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Premessa: anziché fare un post per ogni mese, perché non cambiamo il titolo del 3d in qualcosa del genere "Mercato Italia 2018"?
Così avremmo il 3d EU e quello I senza incasinarci troppo

Intanto lo posto qua, se non va bene mettetelo dove volete :D

A febbraio il mercato ha frenato dell'1,4% e, in particolare, il canale dei privati è franato del 13%

Interessanti le diverse letture date da Unrae e Interautonews

Unrae si mostra tutto sommato ottimista
Proseguendo nell’analisi delle vendite per tipo di utilizzatore, da sottolineare – come precedentemente anticipato - che le vendite di automobili a persone fisiche hanno cominciato a orientarsi anche verso altre modalità di acquisto: da rilevare, infatti, il calo a doppia cifra delle immatricolazioni nel canale dei privati, che flettono del 13,0%; con la perdita di quasi 7 punti percentuali di quota le vendite a privati rappresentano appena la metà delle vendite totali del mese di febbraio (50,5%). A trarre vantaggio da questo fenomeno, principalmente il canale del noleggio che guadagna 5 punti di rappresentatività, attestandosi su una quota del 29,6% grazie a un aumento del 18,9% con 54.216 immatricolazioni. Da evidenziare gli ottimi risultati, nel mese di febbraio, sia del noleggio a breve termine (+15,1%) che di quello a lungo termine (+22,7%), che si attestano su una rappresentatività del 14,4% e del 15,3%. Aumento di volumi anche per le società (+7,8%), che rappresentano a febbraio il 19,9% delle vendite, grazie all’andamento delle autoimmatricolazioni.
anche se aggiunge
Tra i segmenti, come riflesso della flessione del canale dei privati, si rilevano segni negativi per le piccole del segmento A, che registrano un -20,6% rappresentando il 14,8% delle immatricolazioni (3,6 p.p.) e per le utilitarie del segmento B (-5,5%).


La rivista dei dealer mi pare invece più attenta ai dettagli:
Segno negativo a parte, cos'altro si può leggere nel risultato di febbraio? Poco di nuovo, in realtà. La continuità di alcuni trend tutt'altro che positivi, intanto. Come l'iperattività degli ultimi 3 giorni, quando di fatto è stato immatricolato il 46% circa del totale mercato. O come l'inesorabile flessione del canale dei privati, arrivata nel mese alla doppia cifra (-13%), con una perdita di circa 7 punti percentuali di quota, visto che a febbraio i privati hanno coperto soltanto la metà delle vendite complessive (il 50,5%). Un risultato che, secondo Michele Crisci, presidente di Unrae, "conferma il bisogno di diverse reti di vendita di far ruotare più velocemente le giacenze di vetture già autoimmatricolate che vengono prevalentemente vendute ai privati, drenando così parte della vendita di auto nuove. Inoltre, si assiste a un graduale passaggio dalla proprietà al possesso, attraverso nuove formule di noleggio a lungo termine a privati”.
A conferma delle parole di Crisci, un’analisi condotta dal Centro Studi Unrae su dati consolidati dei primi 6 mesi 2017 (e relativi a 185.000 autoimmatricolazioni) dimostra che queste Km0 sono state acquistate per il 40,7% da clienti privati mentre un 28% è andato a Dealer e rivenditori, che a loro volta alimenteranno il canale privati.
Il problema degli stock e di una rotazione sempre più lenta ha sottolineato anche Mario Beretta, presidente di Federauto: "La contrazione a doppia cifra delle vendite a privati può essere motivata dalla persistente necessità per i Concessionari di ridurre gli stock di Km0, che continuano ad alimentarsi di mese in mese, sotto la pressione generalizzata degli obiettivi assegnati dalle Case, oltre che dalla scelta di molte famiglie di rinviare la decisione di un acquisto importante, come già avvenuto in altri periodi pre-elettorali".
A trarre vantaggio dalla "fuga dei privati" è stato a febbraio soprattutto il canale del noleggio, che ha guadagnato 5 punti di rappresentatività, attestandosi al 29,6% grazie a un aumento del 18,9%, con 54.216 immatricolazioni. Bene è andato il breve termine (+15,1%), meglio il lungo termine (+22,7%). Aumento di volumi anche per le società (+7,8%), che hanno rappresentato a febbraio il 19,9% delle vendite, sempre grazie all’andamento delle autoimmatricolazioni.


http://www.unrae.it/sala-stampa/autovet ... di-vendita

http://www.interautonews.it/2364-mercat ... -a-13.html


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 Oggetto del messaggio: Re: Mercato Italia
MessaggioInviato: ven mar 02, 2018 9:47 am 
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 Oggetto del messaggio: Re: Mercato Italia
MessaggioInviato: ven mar 02, 2018 9:48 am 
ste79 ha scritto:
cambiato il titolo :okk

Sì ma mettici anche l'anno...


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 Oggetto del messaggio: Re: Mercato Italia 2018
MessaggioInviato: ven mar 02, 2018 6:47 pm 
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Speriamo riesca a completare la tetralogia!


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 Oggetto del messaggio: Re: Mercato Italia 2018
MessaggioInviato: mar apr 03, 2018 6:28 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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1890 Stelvio a marzo, chi ci avrebbe mai creduto che in Italia in un solo mese un'alfa da 50/60k euro sarebbe arrivata a quei numeri, poi ok all'estero vende nulla e vende perché fanno buone rate rent:-)

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