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 Oggetto del messaggio: Dati di vendita delle case nel 2021
MessaggioInviato: lun gen 03, 2022 5:52 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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La prima casa a dichiarare le vendite del 2021 è Tesla, le vendite sono salite dell’87% a 936.000 unità, la model Y deve essere ancora lanciate in molti mercati.
Tesla ha avuto molti meno problemi nelle forniture di semiconduttori rispetto a tutti gli altri concorrenti.
Il 2022 vedrà sicuramente più di un milione di Tesla vendute.


Tesla hat im vierten Quartal einen Auslieferungsrekord erzielt. Das überrascht, weil die Autobranche derzeit unter dem Mangel an Chips leidet. Doch der E-Auto-Hersteller hat einen Weg gefunden, das Problem zu umgehen.

Tesla Model 3: Der Hersteller hat im vierten Quartal mehr Autos ausgeliefert als von Analysten erwartet. (Foto: Tesla)
Tesla Model 3: Der Hersteller hat im vierten Quartal mehr Autos ausgeliefert als von Analysten erwartet. (Foto: Tesla)

Tesla hat im vergangenen Quartal einen Rekord bei seinen Auslieferungen aufgestellt. Der Elektroauto-Hersteller brachte in den letzten drei Monaten des Jahres 308.600 Fahrzeuge an die Kunden. Im gesamten Jahr kommt Tesla damit auf gut 936.000 Auslieferungen, ein Plus von 87 Prozent im Vergleich zu 2020.
Der Vorreiter bei der Auto-Elektrifizierung will auf lange Sicht ein jährliches Plus von mindestens 50 Prozent bei den Auslieferungen halten. Die neuen Fabriken in Grünheide bei Berlin und in Texas sollen die nötigen Kapazitäten dafür schaffen. Bisher baut Tesla seine Fahrzeuge im Stammwerk im kalifornischen Fremont sowie im neuen Werk in Schanghai.


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MessaggioInviato: mer gen 05, 2022 3:16 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Volvo Cars global sales grew by 5.6 per cent per cent to 698,693 cars in the full year 2021, demonstrating resilience in the face of persistent supply constraints.

The results also demonstrated the continued popularity of Volvo Cars’ Recharge line-up of cars with a fully electric or plug-in hybrid powertrain. Sales of Recharge models grew by 63.9 per cent in 2021, compared with 2020. Recharge cars made up 27 per cent of the company’s total sales volume in 2021.

The number of Volvo cars sold online increased by 316 per cent in 2021 compared with 2020. This growth was driven by increasing customer demand in combination with a broadened offer in more markets.

The company recorded 64,436 retail deliveries in December, a decline of 18.1 per cent compared to the same month 2020. The result was significantly influenced by continued component supply shortages, which affected production and consequently deliveries to customers. The demand for Volvo Cars’ products remained strong.

Almost 40 per cent of all new Volvo cars sold in December were Recharge models, whereof fully electric cars made up 7.4 per cent. In Europe, the share of Recharge cars was almost 60 per cent, while in the US it was close to 30 per cent of overall sales volumes.

In the United States, the company sold 122,173 cars last year, an increase of 10.9 per cent compared to 2020. In December, Volvo Cars sold 10,793 cars in the US.

Sales in China amounted to 171,676 cars, up 3.0 per cent compared to 2020. During December, Volvo Cars sold 14,642 cars in China.

In Europe, year-to-date sales increased by 1.8 per cent to 293,471 cars, as strong demand for the company’s Recharge cars supported the sales performance. In December, Volvo Cars sold 28,561 cars in Europe.

Globally, the XC60 continues to be the best-selling model for the company in 2021, as the company sold 215,635 cars (2020: 191,696) of the model during the year. . The XC40 follows in second with total sales of 201,037 cars (2020: 185,406), while the XC90 is the third-best selling model with 108,231 cars (2020: 92,458).

Volvo ha aumentato le vendite del 5,6% nel 2021, risultato positivo tenuto conto della crisi dei semiconduttori.
I 3 modelli più venduti sono XC60 (215.000 unità), XC40 (201.037) e XC90 (108.231), di sw neanche l’ombra :?


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MessaggioInviato: mer gen 05, 2022 7:06 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
Messaggi: 15405
Top 10 del 2021 in Francia, Spagna ed Italia.
Gli italiani amano le b-suv, su 10 modelli 4 appartengono alla categoria.
Solo la Yaris spezza il predominio gallico in Francia.
N.b. Le Dacia sono considerate domestiche.


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MessaggioInviato: gio gen 06, 2022 8:23 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
Messaggi: 5906
In Francia per la prima volta della storia peugeot è il marchio più venduto a scapito di Renault.
Peugeot deve ringraziare per questo il suo ex designer che ha impostato lo stile da 3008 in poi e anche chi ha disegnato l'ultima sandero:-)
Negli anni 80/90 in spagna e francia nella top ten c'erano tante c/d in più rispetto a noi, ora è più la spagna che ha questa tendenza in pratica le c suv sono le d di decenni fa.
Spagna sorprende che sono quasi tutti suv, boom di tucson e della nuovissima:-) 500

_________________
ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -277.777 KM!!!


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MessaggioInviato: gio gen 06, 2022 12:51 pm 
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Iscritto il: dom nov 21, 2010 8:25 pm
Messaggi: 11488
Località: Earth - Sol III
Per quel poco che ho visto la Spagna è davvero piena di 500, anche negli autonoleggi


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MessaggioInviato: gio gen 06, 2022 5:33 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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- Bentley has overcome what it called "significant headwinds" to increase sales by 31 percent in 2021 to reach a new record.

The Volkswagen Group-owned ultraluxury brand posted 14,659 sales.

For the fifth consecutive year, the Bentayga SUV was the brand's best-selling model with 5,855 sales, the company said in a statement.

Strong demand in China and North America saw both markets achieve significantly higher sales than 2020 to account for almost 60 percent of overall sales collectively.

The Americas region, including the U.S., was Bentley's top market with sales climbing 39 percent to 4,212.

Sales in China grew 40 percent to 4,033, driven by demand for the Bentayga and Flying Spur sedan.

Europe, excluding the UK, was the brand's third-biggest region at 2,520 sales, up 15 percent from 2020.


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"We overcame significant headwinds to deliver a breakthrough in our sales performance," Bentley CEO Adrian Hallmark said in the statement.

Bentley is expected to post record profits for 2021 after announcing a record first-half profit of 178 million euros ($210 million).

Bentley's strong annual performance is another example of how car companies have prioritized higher-margin brands and models in a year in which a shortage of semiconductors sharply reduced their ability to fulfil customer orders.

VW Group has been forced to reduce production of its best-seller, the VW Golf, at its home plant in Wolfsburg, because of a lack of chips while high-margin brand such as Bentley and Porsche have been largely unaffected.

Bentley's turnaround comes after the UK-based company was given an ultimatum to become profitable in two years by VW Group's main shareholders, the Porsche and Piech families.

Bentley's success has been partly driven by the rollout of a new range of models and derivatives. The brand leapfrogged rivals such as Aston Martin and Rolls-Royce to launch plug-in hybrid models and last year the Bentayga Hybrid accounted for one in five Bentayga sales.

Bentley said it expected strong demand for the plug-in hybrid version of the Flying Spur, which will go on sale soon.

The Continental GT coupe and convertible was the brand's second best-selling model last year after the Bentayga, with sales of 4,795, Bentley said. The Flying Spur sedan was third with 3,935.

Bentley ha raggiunto vendite record nel 2021 pari a 14.659 unità.
Il modello più venduto è la Bentayga con 5.855 unità seguita dalla Continental GT con 4.795 e Flying spur con 3.935 unità.


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MessaggioInviato: gio gen 06, 2022 8:10 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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https://bestsellingcarsblog.com/2022/01 ... rket-up-1/

Ford per la prima volta dal 1968 non è il marchio più venduto in Gran Bretagna. Il primo marchio è Vw, poi arrivano Audi e Bmw ed infine Ford.


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2022 5:49 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Fiat ritorna al primo posto nella classifica dei marchi in Brasile mentre Jeep continua a conquistare quote di mercato in Sud America. Un anno ottimo per Stellantis, senza dubbio. Risultati altalenanti per Vw e francamente negativi per Gm.


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2022 9:12 pm 
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Top ten del Regno Unito nel 2021, la Fiesta passa dal primo posto ad uscire dalla top ten. Corsa prima e Model 3 seconda.
Pazzie della crisi dei chip.


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MessaggioInviato: sab gen 08, 2022 4:41 pm 
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Mercedes-Benz sold 2.05 million passenger vehicles globally in 2021, losing its crown as the world's top-selling luxury brand to BMW.

It's the first time in five years that the BMW brand has outsold Mercedes.

Sales of Mercedes brand passenger cars fell 5 percent to 2.05 units last year, parent Daimler said Friday. Volume slumped by 25 percent in the fourth quarter as the semiconductor shortage continued to hit supply.

BMW brand sold a record 2.2 million vehicles in 2021, the automaker said earlier this week. The company will release official figures later this month

Per la prima volta in 5 anni BMW ha sorpassato Mercedes, i bavaresi sono riusciti a soffrire molto di meno di tutti i concorrenti nella crisi dei semiconduttori.


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MessaggioInviato: mar gen 11, 2022 6:14 am 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
Messaggi: 15405
https://www.quattroruote.it/news/indust ... _2021.html

Rolla Royce aumenta le vendite del 49% nel 2021. I chip per la X1 non li trovano ma per la Cullinan sì.


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MessaggioInviato: mar gen 11, 2022 10:57 am 
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Iscritto il: ven lug 13, 2007 3:17 pm
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daimlerchrysler ha scritto:
I chip per la X1 non li trovano ma per la Cullinan sì.
:angelo chissà perché :okk


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MessaggioInviato: mar gen 11, 2022 11:19 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
mauro65 ha scritto:
daimlerchrysler ha scritto:
I chip per la X1 non li trovano ma per la Cullinan sì.
:angelo chissà perché :okk


E' un mondo difficile; e pure spietato


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MessaggioInviato: mar gen 11, 2022 4:39 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Località: Sardinia
Le BMW non sono ordinabili con i navimodellosalcazzo per la crisi dei chip

_________________
-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Lancia Ypsilon Ecochic 1.4 F.I.R.E. GPL - 09/2009
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008


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MessaggioInviato: mar gen 11, 2022 7:05 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Skoda ha avuto un calo del 12%, la crisi dei microchip è stata addirittura peggiore del COVID.
In Cina il crollo del marchio ceco è stato brutale, il rischio di un abbandono di quel mercato non è basso.
L’Octavia in meno di 5 anni è passata da 550.000 unità a 200.000, 5 anni fa i suv medi ancora non c’erano.


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MessaggioInviato: mar gen 11, 2022 10:21 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Le vendite di Audi sono scese dello 0,7% nel 2021. La casa tedesca ammette che ci saranno ancora molti problemi con i semiconduttori. Le vendite di veicoli elettrici sono salite del 45%, ma sono ancora solo 80.000 unità pur con 3 modelli.


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MessaggioInviato: mer gen 12, 2022 9:40 am 
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Porsche è riuscita ad aumentare le vendite nel 2021 dell’11%, sfondando le 300.000 unità annuali per la prima volta nella storia.
Quando Wiedeking nel 1992 diventò ceo la casa di Zuffenhausen vendeva appena 25.000 unità quasi esclusivamente 911.
Tra l’altro la Taycan ha superato alla grande la 911, segno che il tramonto di ciò che rappresentava Porsche al 100% è inesorabile.
Entro fine decennio l’80% delle vendite saranno elettriche, Porsche lancerà un suv a 7 posti elettrico e anche la Cayenne diventerà a batteria così come la Macan.
Resterà solo la 911 come modello tradizionale.


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MessaggioInviato: mer gen 12, 2022 9:45 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
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Località: Monza
boxster e cayman che fine fanno?

_________________
"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: mer gen 12, 2022 9:50 am 
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ste79 ha scritto:
boxster e cayman che fine fanno?


elettriche


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MessaggioInviato: mer gen 12, 2022 11:09 am 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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2021 deludente per il marchio Vw, le vendite sono addirittura calate in confronto al 2020 dominato dal COVID.
Le vendite di veicoli BEV sono pari a 263.000 unità, risultato del tutto insoddisfacente soprattutto in Cina dove preventivavano di vendere almeno 120.000 Id e sono arrivati solo a 70.000.
Il 2022 vedrà l’esordio della Id6 berlina, del Bulli elettrico (che però viene contato nella divisione Vw veicoli commerciali) e forse della nuova Passat sw (perché la berlina è stata cancellata).
In America Latina Vw ha perso ancora quote di mercato.
Paradossalmente l’America del Nord, antico buco nero di Wolfsburg, sta mostrando una ripresa eccellente. Rimarchiare la Ateca come Vw e sfornarnare suv giganti su pianale MQB sta pagando. Anche la ID4 è partita bene.


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MessaggioInviato: mer gen 12, 2022 2:37 pm 
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Temprone ha scritto:
ste79 ha scritto:
boxster e cayman che fine fanno?
elettriche
:piangi


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MessaggioInviato: gio gen 13, 2022 3:55 pm 
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Le vendite del gruppo Vw sono calate del 4,5% nel 2021. E’ indubbiò che Vw sia stato uno dei gruppi più colpiti dalla crisi dei chip. Vw ha ovviamente favorito i marchi premium nell’allocazione dei semiconduttori che riusciva ad ottenere.
Il 2022 non sarà migliore, le aspettative sono basse. Le elettriche continuano ad incrementare le vendite anche se la partenza non è stata brillante.

Group’s top-selling battery-electric models in 2021 were (in units):

– Volkswagen ID.4 119,600

– Volkswagen ID.3 75,500

– Audi e-tron (incl. Sportback) 49,200

– ŠKODA Enyaq iV 44,700

– Volkswagen e-up!1 41,400

– Porsche Taycan (incl. Turismo) 41,300


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MessaggioInviato: ven gen 14, 2022 9:03 pm 
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Jaguar Land Rover sales dipped 1.2 percent in 2021 on reduced deliveries of Jaguar cars and a shortage of semiconductors.

JLR sold 420,856 vehicles last year, with the Land Rover brand posting 334,586, up 3.4 percent, and the Jaguar marque down 16 percent to 86,270, the automaker said in a statement.

Semiconductor shortages hit the company hard in the final quarter of the year with sales down 14 percent to 80,126, it said.

JLR struggled to fulfil orders last year, especially for the newest models. It said that back orders for all models were 154,000, with 36,000 for the Defender off-roader and 30,000 for the latest-generation Range Rover luxury SUV.

The order figure is up from 128,000 the brand quoted in November.

JLR has been focusing on higher-margin models for the chips available, which has hurt sales of the Jaguar brand.

"We target [chips] to the right car," chief financial officer Adrian Mardell told investors on a call in November. He said that average gross vehicle revenue was "much higher" in the third calendar quarter the previous quarters for that reason.


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Jaguar Land Rover swung to a loss of 302 million pounds ($413 million) in the quarter ending Sept. 30 as chip supply constraints prevented the automaker from fulfilling customer orders.

JLR said in the statement it expected 150 million pounds of positive free cash flow for the quarter ending December 31 but did not say whether it would post a profit for the quarter.

In November JLR predicted positive profit margin and cash flow for the second half of its fiscal year ending March 31 but cautioned that was before restructuring costs.

JLR is cautiously optimistic chip supply will improve in 2022.

"The chip shortage remains dynamic and difficult to forecast, however, we expect supply to continue to improve in Q4 of the fiscal year ending 31 March," Lennard Hoornik, chief commercial officer, said in the statement.

Il gruppo JLR ha registrato un calo delle vendite dell’1%, le vendite di Land Rover sono aumentate del 3% mentre quelle di Jaguar sono calate del 15% (ed è solo l’inizio).
Il gruppo inglese ha annunciato che ci sono molti ordini inevasi soprattutto per la Range Rover e per la Defender.


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 Oggetto del messaggio: Re: Dati di vendita delle case nel 20
MessaggioInviato: ven gen 14, 2022 11:16 pm 
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Citroen ha venduto quasi 800.000 vetture nel 2021, +7%. Il risultato non sarebbe male però io mi ricordo che Citroen era arrivata fino a 1,4 milioni di auto ad inizio anni 2000.
COVID, crisi dei semiconduttori e cura Tavares hanno lasciato pesanti effetti sul marchio.
Tra i modelli discreta partenza per la C4. La C3 nonostante l’età vende ancora bene.
Il 2022 sarà l’ultimo anno della Space Tourer, ultima erede della Picasso che stravendeva negli anni 2000.
Come Opel anche Citroen deve espandersi internazionalmente per sopravvivere. Concentrarsi solo sull’Europa non basterà.


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MessaggioInviato: ven gen 28, 2022 9:38 am 
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Japan's Toyota Motor (NYSE:TM) Co said on Friday its vehicle sales rose by 10.1% last year, making it the world's biggest carmaker for a second straight year and putting it further ahead of its nearest rival, Germany's Volkswagen AG (OTC:VWAGY).
The carmaker said sales were 10.5 million vehicles in 2021, including those by affiliates Daihatsu Motors and Hino Motors.
That compares with 8.9 million https://www.reuters.com/business/autos- ... 2022-01-12 delivered by Volkswagen (DE:VOWG_p) in the same period, 5% fewer than in 2020 and its lowest sales figures in 10 years.
Carmakers have been forced to cut output because a shortage of semiconductors during the coronavirus pandemic disrupted supply chains, boosting competition for the key component among makers of consumer electronic devices.
However, the Japanese company has weathered the pandemic better than most other carmakers because its home market, Japan, and parts of Asia, have been less affected than Europe.
Toyota, which releases third-quarter earnings on Feb 9, has said it is likely to fall short of a production target of 9 million vehicles in the business year that ends on March 31 because of disruptions linked to COVID-19.

Per il secondo anno consecutivo Toyota batte Vw e rimane il primo costruttore al mondo. I giapponesi hanno venduto 10,5 milioni di auto (+10%) mentre i tedeschi sono arrivati a 8,8 milioni (-5%).
Entrambe le case sono state colpite dalla carenza dei chip ma i giapponesi sono riusciti a migliorare le vendite soprattutto in Asia.


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