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MessaggioInviato: ven mar 18, 2022 10:02 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Ho visto il video del terremoto, madonna se scorlava tutto. Tra l'altro vicino a Fukushima.

Non sapevo degli impianti fermi


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MessaggioInviato: ven mar 18, 2022 10:40 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
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daimlerchrysler ha scritto:
I dirigenti del settore automotive che non sono disonesti (ben pochi) dovrebbero ammettere che per anni ci saranno problemi di approvvigionamento di materiali. Ieri il capo di Northvolt ha dichiarato che ci saranno costrizioni nella produzione di batterie fino ad almeno il 2030.


e in tutto questo l'europa continua a voler bandire gli endotermici entro il 2035?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: ven mar 18, 2022 10:41 am 
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Iscritto il: ven gen 11, 2019 2:47 pm
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Località: Bologna
Metto qui, ci sono posizioni (tipo Jeep) che mi lasciano alquanto basito.
Tesla mancante ma direi che il suo zero sia ovvio.
Dati su vendite in Italia.


Allegati:
co2.jpg
co2.jpg [ 445.93 KiB | Visto 1898 volte ]
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MessaggioInviato: ven mar 18, 2022 10:57 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
ste79 ha scritto:
daimlerchrysler ha scritto:
I dirigenti del settore automotive che non sono disonesti (ben pochi) dovrebbero ammettere che per anni ci saranno problemi di approvvigionamento di materiali. Ieri il capo di Northvolt ha dichiarato che ci saranno costrizioni nella produzione di batterie fino ad almeno il 2030.


e in tutto questo l'europa continua a voler bandire gli endotermici entro il 2035?


Sono quelli che stanno frenando; chi può permettersi di pagare una segmento B 30k euro perchè a pile, o una C 40K o una D dai 50 ai 60K i soldi li aveva un anno fa, li ha adesso, li avrà anche dopo.
E' la classe media, che compra il termico a rate, che è impiccata con i costi e che, talvolta, ha perso il lavoro o si è fatta 6 mesi di cassa integrazione.
Questo per quanto riguarda il privato; per quanto riguarda le aziende penso vada pure peggio


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MessaggioInviato: ven mar 18, 2022 7:14 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
Messaggi: 6429
mjazz ha scritto:
Metto qui, ci sono posizioni (tipo Jeep) che mi lasciano alquanto basito.
Tesla mancante ma direi che il suo zero sia ovvio.
Dati su vendite in Italia.

Beh jeep vende tante phev che dichiarano valori di co2 ridicoli in tutti i sensi

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MessaggioInviato: sab mar 19, 2022 8:13 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
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Località: Monza
cometa rossa ha scritto:
E' la classe media, che compra il termico a rate, che è impiccata con i costi e che, talvolta, ha perso il lavoro o si è fatta 6 mesi di cassa integrazione.
Questo per quanto riguarda il privato; per quanto riguarda le aziende penso vada pure peggio


Il popolo non ha pane? Che mangi le brioche! :sdentato

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MessaggioInviato: sab mar 26, 2022 2:42 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Top 60 a febbraio.
In media numeri bassissimi per tutti.

Top 60 a febbraio


VW Golf 15.041
Peugeot 208 14.666
Dacia Sandero 13.105
Citroën C3 12.802
Peugeot 2008 12.579
Opel/Vauxhall Corsa 11.688
Renault Clio 11.656
Fiat Panda 11.647
Peugeot 3008 11.395
Hyundai Tucson 11.086
Skoda Octavia 10.651
Toyota Yaris 10.626
Renault Captur 10.537
Dacia Duster 10.490
Ford Puma 10.439
Toyota Corolla 9.989
Toyota Yaris Cross 9.433
VW T-Roc 9.343
Opel/Vauxhall Mokka 9.159
Fiat 500 9.104
Tesla Model3 9.061
MINI Hatch 8.991
Ford Kuga 8.530
Toyota RAV4 8.265
BMW X1 8.143
VW Polo 8.077
VW Tiguan 8.052
BMW Serie3 8.021
Hyundai Kona 7.981
Toyota C-HR 7.873
VW T-Cross 7.872
Audi A3 7.439
Kia Sportage 7.417
Volvo XC40 7.260
Tesla Model Y 6.729
Mercedes GLC 6.555
Ford Focus 6.547
Audi Q3 6.287
Citroën C4 6.186
Kia Niro 6.178
Mercedes Clase C 6.061
Skoda Fabia 5.906
Mercedes Clase A 5.784
Audi A4 5.767
Skoda Kodiaq 5.729
SEAT Arona 5.719
Cupra Formentor 5.655
Volvo XC60 5.497
Nissan Qashqai 5.465
Renault Arkana 5.408
Kia Ceed 5.264
Skoda Kamiq 4.971
Citroën C3 Aircross 4.915
Skoda Karoq 4.843
Ford Fiesta 4.765
Opel Crossland 4.649
BMW Serie5 4.539
Peugeot 308 4.447
Jeep Compass 4.432
Kia Picanto 4.377
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MessaggioInviato: mer mar 30, 2022 1:20 pm 
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Top 50 in Europa a febbraio e nei primi 2 mesi del 2022. Tenete conto che gli effetti della guerra in Ucraina non ci sono ancora.

La Sandero è prima. Ottima partenza per la Yaris Cross.


Allegati:
AAA8F18E-C340-451A-B9E6-5D27EA7AD21F.jpeg
AAA8F18E-C340-451A-B9E6-5D27EA7AD21F.jpeg [ 1.78 MiB | Visto 1705 volte ]
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MessaggioInviato: mer mar 30, 2022 1:48 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
A prima vista sembra un bagno di sangue. Se si fanno i totali del venduto magari la situazione è meno tragica, risultando solo drammatica


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MessaggioInviato: mer mar 30, 2022 1:59 pm 
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Iscritto il: ven lug 13, 2007 3:17 pm
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Dacia Sandero sul podio :palm:


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MessaggioInviato: mer mar 30, 2022 3:13 pm 
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cometa rossa ha scritto:
A prima vista sembra un bagno di sangue. Se si fanno i totali del venduto magari la situazione è meno tragica, risultando solo drammatica


E’ un bagno di sangue e imho la situazione peggiorerà sempre di più.
Siamo passati dalla crisi covid alla mancanza di conduttori fino alla guerra in Ucraina, l’inflazione è ormai galoppante e siamo molto vicini ad uno shock inflattivo, il costo di quasi tutte le materie prime ha raggiunto livelli non sostenibili.
Per poi darsi la metaforica martellata sui testicoli l’Unione europea ha scelto una politica a tappe forzate di elettrificazione che porterà solo costi aggiuntivi. C’è il rischio fortissimo che una parte molto importante degli europei non possa permettersi di comprarsi un’ auto.
Se vi leggete le dichiarazioni dei ministri tedeschi della Germania capite che vivono in un altro pianeta.


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MessaggioInviato: mer mar 30, 2022 3:54 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
mauro65 ha scritto:
Dacia Sandero sul podio :palm:


Segno del continuo impoverimento della classe media, non solo a livello italiano


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MessaggioInviato: mer mar 30, 2022 3:56 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
daimlerchrysler ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
A prima vista sembra un bagno di sangue. Se si fanno i totali del venduto magari la situazione è meno tragica, risultando solo drammatica


E’ un bagno di sangue e imho la situazione peggiorerà sempre di più.
Siamo passati dalla crisi covid alla mancanza di conduttori fino alla guerra in Ucraina, l’inflazione è ormai galoppante e siamo molto vicini ad uno shock inflattivo, il costo di quasi tutte le materie prime ha raggiunto livelli non sostenibili.
Per poi darsi la metaforica martellata sui testicoli l’Unione europea ha scelto una politica a tappe forzate di elettrificazione che porterà solo costi aggiuntivi. C’è il rischio fortissimo che una parte molto importante degli europei non possa permettersi di comprarsi un’ auto.
Se vi leggete le dichiarazioni dei ministri tedeschi della Germania capite che vivono in un altro pianeta.


Il problema è che un po' tutti i politici vivono su un altro pianeta.
Convinti che la gente possa continuare ad indebitarsi e le banche a fornire credito a costo ridicolo. Giochetto che si sfascerà drammaticamente quest'anno sotto la spinta dell'inflazione galoppante


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MessaggioInviato: mer mar 30, 2022 4:19 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 5:26 pm
Messaggi: 8536
Tra le altre cose che stiamo facendo più o meno consapevolmente c'è la riscrizione di una pagina di economia reale.

_________________
http://www.teamtoyota4x4forum.org/


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MessaggioInviato: sab apr 02, 2022 2:37 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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WAR-RELATED CUTS
Estimated war-related volume losses at European assembly plants in March, according to LMC Automotive. (Excludes plants in Russia and Ukraine.)
VW Wolfsburg: 25,500
VW Mosel: 24,000
VW Ingolstadt: 22,000
VW Hannover: 12,400
VW Mlada Boleslav: 10,300
VW Neckarsulm: 9,700
BMW Oxford: 9,600
Mercedes-Benz Kecskemét: 7,100
Ford Saarlouis: 7,000
BMW Dingolfing: 6,500
Ford Cologne: 6,000
VW Wrzesnia: 4,400
VW Leipzig (Porsche): 4,200
BMW Munich: 4,000
VW Dresden: 4,000
VW Kvasiny: 2,700
VW Bratislava: 2,000
VW Stuttgart: 1,500


La stima delle perdite nel solo mese di marzo per i costruttori tedeschi a causa della guerra in Ucraina. Poi si devono aggiungere le perdite per la crisi di semiconduttori.


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MessaggioInviato: mer apr 20, 2022 6:42 pm 
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-20% a marzo e -12% nei primi tre mesi del 2022. I prossimi mesi saranno peggio.
Ottimi i risultati di Hyundai-Kia.


Allegati:
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0EE9ADC0-9C77-46D7-8048-4BEA8DEAA6D5.jpeg [ 1.58 MiB | Visto 1429 volte ]
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MessaggioInviato: mer apr 20, 2022 7:36 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Pos Group Mar-22 /21 Feb 2022 /21 Pos FY21
1 Volkswagen Group 256,579 -25.0% 1 655,383 -15.4% 1 1
2 Stellantis 203,515 -30.3% 2 523,977 -21.7% 2 2
3 Renault-Nissan-Mitsubishi 127,863 -18.2% 3 313,923 -11.4% 3 3
4 Hyundai-Kia 108,397 9.8% 4 269,350 21.3% 4 4
5 BMW Group 79,904 -23.0% 5 201,541 -11.1% 5 5
6 Toyota Group 73,953 -10.2% 6 196,367 0.1% 6 6
7 Daimler 68,321 -18.0% 7 163,599 -11.0% 7 7
8 Ford Motor 56,495 -17.4% 8 132,538 -15.4% 8 8
9 Tesla (est) 41,952 73.4% 10 59,079 90.3% 10 11
10 Geely Group/Volvo 26,904 -34.2% 9 65,720 -25.4% 9 9

Secondo bestsellingcars Tesla ha venduto 42.000 unità a marzo, si sta avvicinando a Ford.


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MessaggioInviato: ven apr 29, 2022 5:18 am 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Top 30 nei primi 3 mesi del 2022.
Sandero al secondo posto, Corsa e Yaris calano pesantemente a favore delle varianti suv.
La Model Y è partita bene.


Allegati:
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99B9B645-0E56-43CE-A262-C1BFBA868E8C.jpeg [ 220.4 KiB | Visto 1337 volte ]
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MessaggioInviato: ven apr 29, 2022 6:54 am 
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Messaggi: 35722
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
La model 3 è l'unica segmento D della classifica. (se consideriamo l'Octavia una C)
Fine. Titoli. Applausi


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MessaggioInviato: ven apr 29, 2022 7:05 am 
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Località: Bologna
E' anche l'unica BEV, a patto che nel cumulo di 208 Corsa etc non rientrino anche le versioni elettriche.


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MessaggioInviato: ven apr 29, 2022 7:08 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
Messaggi: 35722
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
mjazz ha scritto:
E' anche l'unica BEV, a patto che nel cumulo di 208 Corsa etc non rientrino anche le versioni elettriche.


Questo purtroppo non si capisce.


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MessaggioInviato: ven apr 29, 2022 7:26 am 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
Messaggi: 6703
Località: Cambra Beach
mjazz ha scritto:
E' anche l'unica BEV, a patto che nel cumulo di 208 Corsa etc non rientrino anche le versioni elettriche.

credo proprio di sì

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MessaggioInviato: ven apr 29, 2022 10:20 am 
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Com'è che praticamente sono spariti i cassonetti dalla parte alta della classifica?
Con la crisi (anche energetica) la gente si è accorta tonnellate di ferraglia overpriced con l'aerodinamica di un palazzo non vanno d'accordo coi tempi?

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MessaggioInviato: ven apr 29, 2022 11:03 am 
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Il Basso di Genova ha scritto:
Com'è che praticamente sono spariti i cassonetti dalla parte alta della classifica?
Con la crisi (anche energetica) la gente si è accorta tonnellate di ferraglia overpriced con l'aerodinamica di un palazzo non vanno d'accordo coi tempi?

Ci sono cassonetti più piccoli, che costano meno.

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Boh, il 50% sono ancora suv.

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MessaggioInviato: ven apr 29, 2022 2:28 pm 
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:dub

Nelle prime dieci vedo solo:
- 2008 (che è un crossover)
- Puma (che è la meno suv di tutte)
- Tucson.

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Posizioni 31-40.


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MessaggioInviato: ven apr 29, 2022 7:32 pm 
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Località: Milano
Il Basso di Genova ha scritto:
:dub

Nelle prime dieci vedo solo:
- 2008 (che è un crossover)
- Puma (che è la meno suv di tutte)
- Tucson.

Oggi definire un crossover o suv è come scoprire se sia nato prima l'uovo o la gallina.
La 2008 comunque è un mini 3008, Puma è suv fatto e finito. E parlavo comunque della top30.

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MessaggioInviato: ven mag 06, 2022 1:35 pm 
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Top ten nei vari segmenti nel primo trimestre del 2022.

I c-suv compatti superano e non di poco Golf & company.
La Tucson è regina del segmento di appartenenza.
La Yaris Cross parte con ben 34.000 unità.
Model Y e Model X sono alla testa del loro segmento premium.


Allegati:
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MessaggioInviato: ven mag 06, 2022 1:40 pm 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
Messaggi: 6703
Località: Cambra Beach
che disastro le vendite della Giulia

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