Totale, ma al solito sarà falsata dalla periodicità delle forniture di Tesla e dalla congiuntura.
Anche se, in realtà, essendo una Y potremmo anche cominciare a vedere gli arrivi da Berlino, bisognerebbe seguire i singoli mesi.
Non vedo la Model3 in topten fra l'altro.

https://insideevs.it/news/627941/tesla- ... ta-europa/
qui pure M3

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Quella totale.

Ecco la top ten elettrica di novembre, non pensavi che la Polestar 2 vendesse così bene.

La top ten di novembre
Tesla Model Y 19.169
Tesla Model 3 12.312
Vollkswagen ID.4 7.584
Volkswagen ID.3 6.933
Fiat 500e 5.826
Dacia Spring 5.533
Renault Megane 5.241
Polestar 2 4.903
Volvo XC40 4.769
Skoda Enyaq 4.464

Cmq Tesla ha iniziato a fornire sconti in Europa ed in Cina, segno che si aspettavano di più come vendite.

Top 50 a novembre. La Tesla Y è il modello più venduto e a dicembre faranno il botto con le immatricolazioni.
La Golf perderà sicuramente lo scettro di auto più venduta del continente.
Quasi 6.000 500 elettriche in un mese, risultato eccellente direi.

Botto di Model Y ma crollo di Model3, anche se andrebbe atteso dicembre che di solito è un mese buono per quel modello. Classico caso di concorrente in casa.

In qualche forum lèggevo che tesla aveva reso la MY più economica rispetto alla M3, non so se sotto forma di sconti o listino. Mi pare che abbiano aggiunto la standard range a trazione posteriore alla MY .
Esteticamente la MY è davvero sgraziata, ne ho appena vista una bianca modello base.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Sì, è più economica, ma anche il model year della M3 la renderà meno costosa.

Beh è fisiologico che quando esce la versione suv crolla la non suv vedi anche ultima yaris.
Cmq tra y e m3 sono le D più vendute in Europa, insieme alla sr3 che alla fine anche lei cala di un bel 30%...nonostante la concorrenza interna dei suv ce l'ha da anni.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

A proposito di lunghi tempi di consegna e crisi dei semi conduttori: i miei hanno ordinato l'auto all'inizio dell'estate, consegna prevista 1 marzo. Ieri sono andati a vederla in concessionario e a saldare per l'immatricolazione.

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Da quel poco che sto leggendo sui forum Golf e Leon, le tempistiche di consegna sono abbastanza a casaccio.
Leggo di Golf ordinate in Marzo e senza una data di produzione certa, e di altre dell'autunno già prodotte (stessa motorizzazione, ma listini più cari per la seconda).
Idem per le Leon (Seat non ha più varianti plug-in ed è sparita la 1.5 MHEV), viene favorita la Cupra visti i listini più alti.

Una mia collega è riuscita pure a trovare una Kia Stonic in pronta consegna.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

confermo temipistiche a casaccio.
RR sport: A bologna 12 mesi. Concessionario in toscana 4 mesi.

Buon per mio padre allora che riesce ad avere la macchina nuova per i 70 anni

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Ha preso lo Sport nuovo?
Qui si iniziano a vedere alcuni Vogue e sono davvero belli

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ma no, ha preso una macchina adatta a due nonni di 70 anni... la mini cabrio

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Beh in effetti è adattissima! bella mossa

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Si. Quello nuovo.
Nuovo Vogue molto molto bello.

Per le solite statistiche inutili tipiche di live2drive, con il precedente range sport zero problemi in 3 anni/150 mila km. (Al 90% fatti in autostrada)

Il mio collega tedesco ha un RR Sport del 2012 che è una fucina di rogne settimanali ahah.
Sua madre ha quello del 2018 con un problema ricorrente: i dischi freno si deformano e vanno cambiati spesso perché non sono stati studiati per le staccate a 200 orari sull’autobahn.

Però confermo che esteticamente il nuovo Vogue è stupendo, attendo di vedere i primi Sport.

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Come aziendale abbiamo un 5.0 S/C Autobiography, pare che il tagliando con dischi e pastiglie sia costato 20,000 CHF Però è un mezzo davvero strepitoso, opulente, abbondante, veloce, comodo da far spavento...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

in effetti il mio amico guida stile Live2Drive e infatti consuma pure poco.

https://www.youtube.com/watch?v=ogWDj8IlCJ8
e tiene anche bene

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Pirelli sarà felicissima per l'ottima pubblicità ricevuta

Pirelli mi pare stia cominciando a perdere un bel po’ di appeal…personalmente non le considero più dopo le esperienze negative sull’Abarth.

Quanto al RR, quella si compra per viaggiare comodi e piano, sperando che passino almeno 3 anni prima di notare guasti elettrici.

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Le Scorpion facevano schifo anche sulla mia Evoque!

3 anni .... speraci.

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http://www.teamtoyota4x4forum.org/

Dati di vendita in Europa nel 2022 e nel mese di dicembre, assai falsato dalle immatricolazioni di fine anno. Quando mai Vw ha venduto 14.000 ID4 in un mese? Tesla Y al primo posto ed al secondo la Model 3.
Anche i risultati mensili della Cupra Born e della Renault Megane e-tech non rispecchiano i valori normali.
Nel cumulativo annuo la Golf perde il primato per la prima volta da circa 20 anni.
La Sandero è seconda e potrebbe ambire al primo posto.

E' bastato che io ordinassi una Sportage per farla entrare in classifica...
Beppe Influencer Ironman Grimaldi

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Golf e serie 3 hanno avuto un bel tonfo. Credo che molti clienti della 3er siano andati a comprarsi la Model 3.
Tucson nei primi dieci è impressionante.
500 elettrica fa bei numeri, e anche Aygo X (!).
Non so come faccia la Renault a vendere così tante Arkana..

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

L'Arkana, che è quanto di più sgraziato abbia visto dai tempi della Aztek, l'ha appena ordinata un mio collega.
Scontata parecchio e tempi d'attesa indefiniti.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv