Después de 75.000 km y ocho meses de uso sigue funcionando prácticamente igual que el primer día.

non l'ho ancora letta, ma direi che sua maestà si conferma tale

chi volesse leggere

http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/ ... 09/t07.asp

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non posso aspettar l'Ateca...

mi pare anche il minimo che dopo 75000km (e, suppongo, poco più di un anno) un'auto funzioni come il primo giorno. Cosa deve già avere dei problemi???

edit: ora ho letto sopra otto mesi soltanto!

Alastor: traduci l'articolo.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

non so mica lo spagnolo...

E allora cosa tiri giudizi?

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

c'è scritto con tono sensazionalista: "dopo 75000 km e otto mesi va ancora come il primo giorno!"

e io dico: "e allora?"

Beh spero anche io che non abbia avuto grossi problemi ma 75000km in 8 mesi è un bell'usarla la macchina...dai non facciamo sempre i polemici.Cavolo son 320km al giorno circa...da lunedì alla domenica..caspita!

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Mac Gyver @ drive...
http://it.youtube.com/watch?v=t0DSTiDi0L0
purtroppo su una crucca...

Se ha fatto 75.000km in 8 mesi significa che ha fatto poche accensioni/spegnimenti e percorsi brevi, che sono le situazioni di maggior stress per la meccanica; ci mancherebbe che non andasse come il primo giorno, in pratica è stata rodata più che usata; sempre che i 75.000 km non siano stati fatti tutti o la maggior parte in ambito cittadino

tanto per avere un termine di paragone: noi con l'astra abbiamo fatto 100.000km in due anni e mezzo.

problemi riscontrati: due lampadine fulminate.

no scricchiolii, no rumorosità aumentata, consumi migliorati, no consumo di olio, le sospensioni lavorano come da nuove.

Possibile???? Con quell'auto da portoricano che ti ritrovi non hai ancora imparato lo spagnolo????

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Mmmm e allora? Per l'auto son molto meglio 75000 km in 8 mesi, che significa tragitti lunghi e con motore in temperatura nonchè affaticamento della meccanica ma non invecchiamento della parte elettrica/elettronica, piuttosto che 75000 km in 10 anni.