Ho perso la fascetta metallica che fissa il tubo flessibile alla parte rigida (aprendo il cofano è sulla sinistra), quel tubo flex che parte dalla presa della mascherina
Sapete dove la posso trovare?
E' quella nera con la vite cerchiata in rosso.
Ho messo una fascetta trovata in cantina ma non credo regga per molto.
Grazie
S.

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Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.

Negozio di materiale elettrico? Dovrebbe andare benissimo una comune fascetta, quelle nere del tipo più robusto.

Fascette metalliche, sicuramente in ferramenta. Ne trovi quante ne vuoi.

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Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

problema: queste non vanno bene stringono la gomma ma il tubo tende a sfilare lo stesso.

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Allora con quelle che ti consigliavo più sopra avrai gli stessi problemi. Mi sa che tocca andare in VW...

consiglio pratico: prendi un pò di carta abrasiva fine e gratta la parte di plastica rigida dove si infila il tubo in gomma. dopo che lo stringi con la fascetta vedi che non si sfila più

consiglio pratico bis: cingi il tutto con camera d'aria della bici..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

tra la fascetta e il tubo flex dici? ci avevo pensato anch'io oggi

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allora agisci, mio caro, agisci.

I will.
Domani vado nel garage del babbo e provvedo !

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se vuoi un consiglio sulle fascette metalliche, usa quelle intagliate invece che seghettate a rilievo: sono piu' resistenti.

prima devo lavorare di carta vetrata poi cerco quelle che dici tu
domani vado al brico center

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brao

dankie

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Ma... fanno la Golf così sportiveggiante con la mascherina a nido d'ape contornata di rosso (bella peraltro) e poi il motore è un plasticone così che sembra un dCi Renault?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

sono tutti così.
in questo modo non vedi i casini con i cablaggi.
comunque una cosa è un coperchio e potrei anche darti ragione, una cosa è il motore, e quello della GTI non credo si possa definire un plasticone, da 0-100km/h stacca tempi inferiori ai 7".

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No, è riferito all'aspetto. Sul fatto che siano tutti così dissento; coperti da plastica, sì, per carità, ma il tuo come aspetto lo trovo deludente.

Han fatto di meglio su una Mercedes con velleità sportive da autostrada



E quello della Delta non è emozionante ma almeno non totalmente ricoperto.

Che poi sia valido lo posso ben immaginare, nel suo segmento la GTI è ottima.

Ha il DSG, la tua?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ma pechè tu qualifichi emozionante o meno emozionante un'auto dal coperchio del motore?
Guarda la MiTo:

E' uguale identico alla Golf, anche qui il tubo dell'induzione ed alcuni cablaggi sono fissati al coperchio.
Non starai esagerando con questioni estetiche che non stanno in piedi?
E' bello il tuo Lancia?

BMW è emozionante come coperchio?

Il discorso è che tra Golf MiTo e BMW si sta parlando di auto di grande serie che non devono costare più di tanto.
Quindi tutti fanno coperchi così.
Lexus e altre premium coprono tutto il vano motore (anche MB) ma le paghi 3 volte le Golf e le MiTo che ti ho postato qui sopra.
Verstand?

PS non è DSG, odio quel cambio che ti fa partire a salti come uno che ha la patente da 3 giorni.

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Sei sicuro di aver provato un DSG?

probilmente fritz ti sfugge che il coperchio lancia è in orrenda plastica rigida, quello vw è in plastica morbida al tatto

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non posso aspettar l'Ateca...

Facessero senza coperchio come una volta.

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Sì, su una R32.
Sarà colpa del modello?

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C'è chi fa di peggio: vano motore di una Jaguar da 500 cv.

vedi che sono tutti uguali?

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Insomma... la Jaguar il motore l'ha pure coperto male! Plasticone per plasticone, tanto vale fare le cose per bene.

Boh, magari è colpa di quel preciso cambio. Perché con l'A3 TDI di mio padre, con quel cambio, non succede: anzi, il funzionamento è *ineccepibile*.

Ricordo che anche la Golf R32 della prova a lungo termine di EVO aveva un DSG non al top.

Oggesilbuelasinello.... M'è appena passata la voglia di comprare la XFR.
Bello!

Beh; questo non mi pare, proprio coperto male.

O, rimanendo sul "consumer", anche questo mi sembra garbato.

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Altro genere: il plasticone infingardo che suggerisce approssimativamente quello che c'è sotto.

non a caso citavo Lexus qualche post più sopra. io ne ho provata una nera, non si riusciva a partire ai semafori senza mettere in pericolo le otturazioni ai molari.

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