Oggi, dopo circa 9,000km si è accesa la spia del basso livello olio.
Aggiunto 1kg.
So che i motori VW consumano olio, ma credevo fosse un limite dei TDI.
Ora i casi sono due: o è una cosa normale anche per il TFSI e allora me ne frego, oppure l'uso che ne faccio io lo porta a consumare più olio della norma.
Preciso che non parto mai a razzo a freddo, faccio scaldare sempre almeno per i primi 10km il motore, lo tratto bene e non lo spengo " al volo " mai, anche se ho fatto solo città, e lo lascio girare al minimo per almeno 30/60 secondi.
Che dite voi?

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Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.

FORSE in rodaggio ci può stare...
Hai controllato che il vano motore sia pulito?

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

sì sì è pulito, scusa non ho precisato: l'auto è di seconda mano: comprata con 53,000km a dicembre 2009, adesso ne ha 62,000.

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Ah, scusami tu...
Chiedere al vecchio proprietario che consumo d'olio aveva è possibile?
Facendo i debiti scongiuri.... perché l'ha venduta così presto, cioè con solo 53k km?

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

credo che mi direbbe quello che uno si aspetta di sentire, cioè che è normale.
l'ha venduta perchè aveva problemi economici dopo un divorzio.

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può dipendere dall'olio usato? con la 9.3 ho usato il 5W50 e beveva come una troia, col 5W40 è decisamente meglio..

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

dev'essere un vizietto delle vw...

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

Direi che non c'è da allarmarsi...

io una controllata la darei... io ho la golf diesel e nn arriva a consumare 1kg d'olio in 9000km...

che ci vuoi fare...controlla il consumo. Se si mantiene su un kg ogni 9.000 km non ci sono problemi...può benissimo essere fisiologico (non sarà il massimo della vita avere l'auto che ciuccia olio già nuova ma su alcuni motori è così, fine...)

...in ogni caso l'unica cosa che puoi fare è stare a vedere come si comporta

ok lo farò.
PS NON è nuova, l'ho presa di seconda mano.

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i consigli migliori li troverai qui:

http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/

è il sito di golfisti che frequento e dove si sa vita, morte e miracoli della Golf!

grazie bluecar mi registro subito

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Mi è apparso il messaggio "Service fra 10'000km" sul display.
Alla faccia di oliii Long Life e service ogni 15/20/30'000km.
Il service precedente era stato fatto a 53'000km, oggi dopo 4 mesi d'uso ne ho 63'400.
L'auto la uso per lavoro e la tiro solo ogni tanto, come fa ad essere già ora del service ???

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Lo decide l'auto in base al tipo di percorso / uso?
In base a che paremetri? Son curioso..

beh scusa ci hai fatto 10000km, ce ne farai altri 10000...20000 km di cambio olio non vanno bene?

Tempo di funzionamento, tempo di funzionamento a freddo, numero di avviamenti, carico del motore, poi boh...

Ah ecco perché le Vw dell'Avis chiedono il tagliando ogni 5.000km

Povere!

no scusami errore mio: sul display c'è scritto "Service tra 1'000km" non 10'000... quelli che ha scritto Modus.
Saranno i frequenti avviamenti ...

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Esatto, alcune auto, tipo Mercedes mi sembra, variano il "tempo" per il service in base alle condizioni d'uso e guai a non farlo dopoalcuni avvisi la stessa va in recovery è cvi obbliga a d andarci.

Molte auto adottano sistemi "intelligenti" per il calcolo dell'usura del lubrificante... D'altronde con le attuali centraline elettroniche è una funzione semplice da implementare, se non ricordo male la prima fu BMW a fine anni 80; perfino Renault la sta estendendo a tutta la gamma..

se il guidatore è tommy anche dopo 500

ah ok allora è diverso

Possibile che il tagliando precedente non sia stato registrato dalla centralina?

non credo, è stato resettato il service interval.

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mi sa che la città riduce a manetta i km....

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Busonazzo chi legge!

Dopo aver rabboccato l'olio 2 settimane fa più o meno, oggi l'ho lasciata in officina per il tagliando (la scritta "Effettuare il service!" era accesa da 8 giorni).
Dunque:
- 5kg di olio long life
- filtro olio
- filtro aria
- filtro clima
- cambio candele (cambiate per sicurezza avendo percorso ormai 64'000km)
- cambio spazzole tergi anteriori (non pulivano più il vetro)
- controllo e rabbocco liquido lavavetri e radiatore
Totale 360 euro, di cui 80 di candele e 20 di spazzole tergi.

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curiosità: officina generica o di un concessionario VW?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Solita officina / concessionaria Ford a 100mt da casa.
Tutte le auto che abbiamo avuto tra me mia moglie e mio padre (anche non Ford) sono state lì per il service.

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nella norma. quanto ti ha fatto pagare al litro l'olio?