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 Oggetto del messaggio: Info Passat Variant 2.0TDI
MessaggioInviato: gio gen 06, 2011 12:09 pm 
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Iscritto il: ven mar 21, 2008 9:19 pm
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Località: Bari
Salve ragazzi, innanzitutto Buon 2011 a tutti.

Venendo all'oggetto del 3d, un mio amico sta girando da un pò in cerca di una wagon per lavoro. Qualche giorno fa ci siamo imbattuti in una Passat variant 2.0TDI DSG del 12/2006 e con 110.000km+tagliando distribuzione già effettuato e dimostrabile con fattura VW.

Il prezzo richiesto dal venditore è 12.800€ più passaggio.

Chiedo a voi possessori (o ex) di Passat vari difetti congeniti dell'auto e del motore - che non vorrei rientrasse in quelli che fessuravano la testata dopo 100.000km.. non ricordo in che anno è stata risolta la cosa, anche perchè penso trattasi di un PDE - e se c'è qualcosa in particolare da controllare prima dell'acquisto.

Grazie mille.

Francesco.


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MessaggioInviato: gio gen 06, 2011 4:15 pm 
di difetti gravi potremmo elencare appunto la testata (che però dal 2006 in poi dovrebbe aver avuto importanti modifiche), il volano del dsg che è un pò delicato (quando accendi la macchina senti il motore ballare un pò troppo e sguignare), poi altri difetti minori, quali il freno a mano automatico che faceva i capricci, il sensore di pressione assoluta che tira le cuoia e via dicendo.
solitamente oltre quel chilometraggio le passat cominciano a decomporsi, per esperienza personale che ho giornalmente in officina.


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 1:04 am 
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Iscritto il: mar lug 17, 2007 12:01 am
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Mi associo alla domanda: chi sa precisamente da quando sono stati risolti i problemi alle teste del 2.0 TDI?? Insomma, navigando nell'usato, quali sono gli anni da scartare? (mi riferisco sia ad Audi che a Vw)


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 7:18 am 
dal 2007 in poi dovrebbe essere tutto ok.

ah dimenticavo: se è il 170cv occhio agli iniettori...


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 9:12 am 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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Località: Monterotondo di Gavi
Ti consiglio di cercarne una common rail, così da stare un pelo più tranquillo....
Richi, decomposizione di interni?

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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 9:37 am 
sì, volante e sedili in pelle li ho sempre trovati molto usurati. gli scricchiolii non mancano. i vari portaoggetti e portabicchieri a scomparsa si smontano, le alette parasole (soprattutto se sono doppie) spesso si spaccano... almeno per gli esemplari che ho avuto qui.


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 9:51 am 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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Località: Monterotondo di Gavi
la mia ha solo 80000 km (circa), il volante è perfetto, il sedile lato guida ha un po' di pieghe sul fianchettino sinistro della seduta, i portaoggetti per ora vanno, le alette non le uso mai (tengo gli occhiali da sole pure in pieno inverno). Ma la uso da maniaco, magari usandola da normale utente va a pezzi!
Che fa veramente paura è il porta occhiali, non lo uso perchè ho paura che rimanga in mano....
Lasciamo perdere gli scricchiolii, quelli ci sono e c'è poco da fare!
Però diciamo che, per quello che mi capita di vedere in giro, tra le macchine di amici (altre marche), un po' di deterioramento è normale, qualche maniglia cassettino che parte, qualche bocchetta che si rompe, sedili che magari denotano anzianità....
E' con gli iniettori che vw ha cappellato alla stragrandissima...eh si, quella è proprio una mega puttanata colossale globale!
Grazie a dio almeno con manutenzione regolare presso di loro, passano tutto o qualcosa (in base ad età e km).
Però figurone di cacca!!!

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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 10:33 am 
per quanto riguarda la mia personale esperienza, non ho trovato grosse differenze qualitative con altre vetture di pari categoria. poi, intendiamoci, ogni caso è a sè stante, io sono salito su una Passat settimana l'altra con 150.000 km e gli interni che dire che erano da buttare e far loro un complimento, però era una macchina aziendale (quindi trai tu le dovute conclusioni).


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 10:51 am 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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Località: Monterotondo di Gavi
le macchine aziendali vengono usate in maniera supermega pietosa, a volte penso che ci mettano pure dell'impegno per trattarle alla belin di cane.... :allegria
Diciamo che nel 2005 quando è uscita la qualità era buona, diverse concorrenti avevano già qualche annetto e la passat era un po' più fresca. Le finiture erano buone, come i materiali, il design il solito cruccame anonimo... :allegria
Negli anni sono uscite concorrenti valide, forse la più valida è proprio la insignia, finita molto bene, bella da vedere, un po' macigno, ma la cosa che la frega è l'abitabilità ed il bagagliaio.....è su quello che fa forza la passat.
E' un po' come la bravo vs golf, basta sedersi nei posti posteriori per capire l'abisso di abitabilità.
Non ho ancora visto il restyling della passat, ma appena arriva qui da me la vado a vedere, sono curioso...tu l'hai già vista?

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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 1:26 pm 
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Iscritto il: ven mar 21, 2008 9:19 pm
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Località: Bari
Ragazzi, grazie a tutti per le impressioni.. preciso che l'auto è una 140Cv DSG Trendline.. nello specifico questa http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188416515 (il prezzo pubblicato è trattabile e siamo appunto arrivati a 12.800€).. ovviamente tutta tagliandata VW documentabile.

Comunque sia mi pare di capire che da fine 2006/inizio 2007 il problema alla testata è stato risolto e che il problema iniettori riguarda il 170Cv (o anche il 140Cv??) giusto??

Come alternativa abbiamo trovato una buona occasione, ovvero una Laguna Sportour 2.0DCI 150Cv Nav del 04/2009 con 8.000Km circa completa di tutto (navi, cruise, xeno ecc..) a 14.900€ compreso passaggio.


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 1:37 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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Località: Monterotondo di Gavi
La testata probabilmente è già quella modificata, gli iniettori del 140 16v quindi senza dpf da una certa data in poi sono diventati piezo e quindi soggetti al problema....

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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 1:59 pm 
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Iscritto il: dom nov 28, 2010 5:51 pm
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lancista1986 ha scritto:
Ragazzi, grazie a tutti per le impressioni.. preciso che l'auto è una 140Cv DSG Trendline.. nello specifico questa http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188416515 (il prezzo pubblicato è trattabile e siamo appunto arrivati a 12.800€).. ovviamente tutta tagliandata VW documentabile.

Comunque sia mi pare di capire che da fine 2006/inizio 2007 il problema alla testata è stato risolto e che il problema iniettori riguarda il 170Cv (o anche il 140Cv??) giusto??

Come alternativa abbiamo trovato una buona occasione, ovvero una Laguna Sportour 2.0DCI 150Cv Nav del 04/2009 con 8.000Km circa completa di tutto (navi, cruise, xeno ecc..) a 14.900€ compreso passaggio.



8000 km....??????? è nuova scusa prendila subito cosa aspetti.....
per 2100 euro hai un auto nuovissima.il posto di guida della laguna
è + largo della passat che ha quel tunnel centrale stretto .
sei il lancista di autobistrot?


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 2:07 pm 
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Iscritto il: mar lug 17, 2007 12:01 am
Messaggi: 6688
lancista1986 ha scritto:
Ragazzi, grazie a tutti per le impressioni.. preciso che l'auto è una 140Cv DSG Trendline.. nello specifico questa http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188416515 (il prezzo pubblicato è trattabile e siamo appunto arrivati a 12.800€).. ovviamente tutta tagliandata VW documentabile.

Comunque sia mi pare di capire che da fine 2006/inizio 2007 il problema alla testata è stato risolto e che il problema iniettori riguarda il 170Cv (o anche il 140Cv??) giusto??

Come alternativa abbiamo trovato una buona occasione, ovvero una Laguna Sportour 2.0DCI 150Cv Nav del 04/2009 con 8.000Km circa completa di tutto (navi, cruise, xeno ecc..) a 14.900€ compreso passaggio.


A quel prezzo prenderei la Laguna di corsa :shock:

Hai un link pure della Renault?


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 2:08 pm 
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Quoto il falso magro qui sopra! :allegria

La Laguna è praticamente in rodaggio...


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 2:11 pm 
lancista1986 ha scritto:
Ragazzi, grazie a tutti per le impressioni.. preciso che l'auto è una 140Cv DSG Trendline.. nello specifico questa http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188416515 (il prezzo pubblicato è trattabile e siamo appunto arrivati a 12.800€).. ovviamente tutta tagliandata VW documentabile.

Comunque sia mi pare di capire che da fine 2006/inizio 2007 il problema alla testata è stato risolto e che il problema iniettori riguarda il 170Cv (o anche il 140Cv??) giusto??

Come alternativa abbiamo trovato una buona occasione, ovvero una Laguna Sportour 2.0DCI 150Cv Nav del 04/2009 con 8.000Km circa completa di tutto (navi, cruise, xeno ecc..) a 14.900€ compreso passaggio.


guarda, io andrei sulla laguna ma manco ad aspettare un istante.
al di là che su strada è una spanna sopra, non ha null'altro da invidiare alla Passat, dsg a parte. poi per quel prezzo...


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 2:15 pm 
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Località: Monterotondo di Gavi
Se sono veramente 8000 km non c'è nemmeno da pensarci....
La laguna non 4 control è una spanna sopra la passat?

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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 2:17 pm 
Paulein118 ha scritto:
Se sono veramente 8000 km non c'è nemmeno da pensarci....
La laguna non 4 control è una spanna sopra la passat?


per essere una spanna sopra alla passat, a livello di guidabilità, non servono le 4 ruote sterzanti. :okk


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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188275793

è questa?

Se si è una versione base SENZA cruise, SENZA xeno, SENZA cerchi in lega, SENZA clima automatico (è manuale), SENZA sensori di parcheggio.

Il navigatore è il vecchio Carminat 2D aggiornato, si riconosce dalla mancanza della rotella nel tunnel centrale.

Se tutte queste cose vanno bene, 14900€ compreso di tutto mi sembra in ogni caso un ottimo prezzo.


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bella auto ad un buon prezzo di una utilitaria.

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oehhhhhh chitemmurtttttttt....sempr a farvv l spniddddddd....

http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U


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No Tek, non è quella.. anche io provando a cercarla ho trovato quella postata da te; ma il venditore non ha inserzioni su autoscout. Comunque sia non ricordo l'allestimento, ma aveva cruise, xeno, cerchi, sensori, clima auto e navi, quello con i comandi dietro al cambio.


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Blackblizzard ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
Se sono veramente 8000 km non c'è nemmeno da pensarci....
La laguna non 4 control è una spanna sopra la passat?


per essere una spanna sopra alla passat, a livello di guidabilità, non servono le 4 ruote sterzanti. :okk


Inizio a pensare che anche la bravo allora faccia cagare, visto che ogni veicolo del presente e del passato ha una guidabilità superiore a golf/passat e non noto questa superiorità della mia bravo sulla mia passat, allora anche lei è un barcone...
Ma questa inferiorità del prodotto vw è riscontrata nelle "sensazioni di guida" (sterzo non sportivo, macchina non reattiva e divertente ecc) o è effettivamente oggettiva (mezzo realmente poco efficace che arriva presto al limite)?

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Iscritto il: mar lug 17, 2007 12:01 am
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lancista1986 ha scritto:
No Tek, non è quella.. anche io provando a cercarla ho trovato quella postata da te; ma il venditore non ha inserzioni su autoscout. Comunque sia non ricordo l'allestimento, ma aveva cruise, xeno, cerchi, sensori, clima auto e navi, quello con i comandi dietro al cambio.


Ah ok, allora dovrebbe essere la Techno Nav...beh allora è proprio un'affare cosi accessoriata, prendila 8)


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Iscritto il: ven mar 21, 2008 9:19 pm
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Teknos ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
No Tek, non è quella.. anche io provando a cercarla ho trovato quella postata da te; ma il venditore non ha inserzioni su autoscout. Comunque sia non ricordo l'allestimento, ma aveva cruise, xeno, cerchi, sensori, clima auto e navi, quello con i comandi dietro al cambio.


Ah ok, allora dovrebbe essere la Techno Nav...beh allora è proprio un'affare cosi accessoriata, prendila 8)


Ma non è per me :wink: :wink: la dovrebbe prendere un mio caro amico - molto più grande di me - che sto convincendo ad iscriversi qui e su 4r.. ma non ha molta dimestichezza con il pc e con internet.


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Paulein118 ha scritto:
Inizio a pensare che anche la bravo allora faccia cagare, ?


se vuoi ti rifaccio provare l'astra...e ti accorgerai
della differenza...ahahahahahahahahahahahah
ieri sera ho visto il tajin e t'ho pensato.


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 2:43 pm 
Paulein118 ha scritto:
Blackblizzard ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
Se sono veramente 8000 km non c'è nemmeno da pensarci....
La laguna non 4 control è una spanna sopra la passat?


per essere una spanna sopra alla passat, a livello di guidabilità, non servono le 4 ruote sterzanti. :okk


Inizio a pensare che anche la bravo allora faccia cagare,


la bravo è nella media di tante altre segmento C, sicuramente a livello di golf, sicuramente inferiore a giulietta e serie1.


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LUCA BASTIANI ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
Inizio a pensare che anche la bravo allora faccia cagare, ?


se vuoi ti rifaccio provare l'astra...e ti accorgerai
della differenza...ahahahahahahahahahahahah
ieri sera ho visto il tajin e t'ho pensato.


L'astra come la tua l'ho guidata più volte, ma inversione sw come quella del Riccardo e dinamicamente mi è sempre piaciuta molto, peccato solo per il 1.7 cdti 101 cv (quello mi piaceva un po' meno) :allegria
W il Tajin! :allegria

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ecco, l'astra è a mio avviso una delle segmento C più piacevoli della vecchia generazione.


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Blackblizzard ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
Blackblizzard ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
Se sono veramente 8000 km non c'è nemmeno da pensarci....
La laguna non 4 control è una spanna sopra la passat?


per essere una spanna sopra alla passat, a livello di guidabilità, non servono le 4 ruote sterzanti. :okk


Inizio a pensare che anche la bravo allora faccia cagare,


la bravo è nella media di tante altre segmento C, sicuramente a livello di golf, sicuramente inferiore a giulietta e serie1.


E su questo sono d'accordo, è nella media, sicuramente non a livello di serie 1 e giulietta. (per carità, non si pretende)
E la passat non è nella media? Per quello che posso capire io, che non sono certo un gran pilota, non sento la passat dinamicamente inferiore alla bravo, anzi, in alcuni frangenti mi pare più efficace (ciondola mooolto meno al retrotreno, per quanto sicuramente lontana da serie 3, 159 ecc)
Mi fido dei giudizi "dinamici" di chi guida più seriamente di me, però fatico un po' a star dietro perchè leggo cose un pelo contrastanti...l'alastio parla comunque abbastanza bene delle medie vw (efficaci, ma meno coinvolgenti e divertenti di alfaper esempio https://www.live2drive.net/forum/viewtop ... lf&start=0, tu le stronchi decisamente di più (anche l'idea sembra meglio da guidare :allegria )
Blackblizzard ha scritto:
ecco, l'astra è a mio avviso una delle segmento C più piacevoli della vecchia generazione.


Adesso devo provare la nuova astra, il suocero ha preso quella.
lancista1986 ha scritto:
Teknos ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
No Tek, non è quella.. anche io provando a cercarla ho trovato quella postata da te; ma il venditore non ha inserzioni su autoscout. Comunque sia non ricordo l'allestimento, ma aveva cruise, xeno, cerchi, sensori, clima auto e navi, quello con i comandi dietro al cambio.


Ah ok, allora dovrebbe essere la Techno Nav...beh allora è proprio un'affare cosi accessoriata, prendila 8)


Ma non è per me :wink: :wink: la dovrebbe prendere un mio caro amico - molto più grande di me - che sto convincendo ad iscriversi qui e su 4r.. ma non ha molta dimestichezza con il pc e con internet.


se ha veramente quei km ed ha tutti quegli accessori, è da prendere al volo!!!

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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 3:32 pm 
ma tu non ascoltare l'alastio: dice tutto pur di far vedere come le fiat siano inferiori :natale


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MessaggioInviato: ven gen 07, 2011 3:43 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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Località: Monterotondo di Gavi
Blackblizzard ha scritto:
ma tu non ascoltare l'alastio: dice tutto pur di far vedere come le fiat siano inferiori :natale


:alastio: :sign2

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