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Cerchi in lega
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Autore:  F@z [ gio gen 13, 2011 7:19 pm ]
Oggetto del messaggio:  Cerchi in lega

Ciao a tutti, perdonate la mia ignoranza, ma non sono ferrato su ste cose..

ho montato le gomme invernali sui miei cerchi in lega da 14" e ora volevo acquistare dei 15" per montarci le estive.

Qualcuno sa consigliarmi qualche marca con un buon rapporto qualità/prezzo e darmi un range di prezzo "onesto"? Dovrebbe montare (il libretto è in Italia) le 195/50 R15.

Domanda idiota...rimarrei con la ruota di scorta da 14" (185/50 R14)? Dovrei cambiare anche quella? Se si, ci sta nel vano nel bagagliaio? L'impressione è che il vano sia giusto giusto per le 14", però mi pare assurdo che cambino la vasca a seconda della macchina e dato che usciva di serie anche con i 16"...

L'auto è una Polo 9N3 (generazione precedente) 1.4 16V

Gracias

Autore:  paolocabri [ gio gen 13, 2011 7:42 pm ]
Oggetto del messaggio: 

io andrei di 4 cerchi usati di golf o simili e via

Autore:  AleXio_82 [ gio gen 13, 2011 7:46 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Oltre a quelli originali (la vw pubblicizzava pacchetto gomme + cerchio a prezzo promozionale qualche mese fà) ci sarebbero i cerchi replica...però non saprei se le marche produttrici siano affidabili o meno (leggi: cinesi?)
Ad esempio mio zio sul classe E ha preso i 18 replica della E63 amg... bellissimi!! :D

Autore:  billy079 [ gio gen 13, 2011 7:52 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cerchi in lega

F@z ha scritto:
Ciao a tutti, perdonate la mia ignoranza, ma non sono ferrato su ste cose..

ho montato le gomme invernali sui miei cerchi in lega da 14" e ora volevo acquistare dei 15" per montarci le estive.

Qualcuno sa consigliarmi qualche marca con un buon rapporto qualità/prezzo e darmi un range di prezzo "onesto"? Dovrebbe montare (il libretto è in Italia) le 195/50 R15.

Domanda idiota...rimarrei con la ruota di scorta da 14" (185/50 R14)? Dovrei cambiare anche quella? Se si, ci sta nel vano nel bagagliaio? L'impressione è che il vano sia giusto giusto per le 14", però mi pare assurdo che cambino la vasca a seconda della macchina e dato che usciva di serie anche con i 16"...

L'auto è una Polo 9N3 (generazione precedente) 1.4 16V

Gracias


dunque: per la ruota di scorta puoi tenere anche quella da 14". di base cmq se il cerchio aumenta, diminuisce la spalla del pneumatico (ovviamente) visto che anche il passaruota rimane lo stesso!

quindi è ovvio che la dimensione del porta ruota di scorta su una macchina sia sempre la stessa!

per i cerchi (ma solo cerchi o anche gomme?) prova a chiedere anche in conc, perchè spesso i prezzi dei ricambi/accessori sono meno peggio del previsto e ci sono spesso promozioni.

sugli aftermarket diffida dai modelli economici e - nel caso - rivolgiti solo a marchi famosi (che fanno anche modelli replica, spesso).

non mi fiderei molto nemmeno dell'usato (a meno che sia di certa provenienza)

Autore:  F@z [ gio gen 13, 2011 8:00 pm ]
Oggetto del messaggio: 

grazie Billy, ipotizzavo una cosa del genere, ma non ne ero sicuro.

A Marzo quando torno in Italia faccio un giro dal concessionario e dal gommista. L'intenzione era prenderli nuovi aftermarket. La domanda a questo punto è: quali sono le marche famose? Io conoscevo la BBS che è fallita e OZ. Ma a me basta un cerchio di buona qualità. E non credo che siano le uniche marche a cui appoggiarsi.

Ho bisogno anche delle gomme; prima avevo su le estive sulle 14", che però sono arrivate alla frutta, quindi ne approfitto per cambiare tutto. Magari provo anche a chiedere al gommista, però volevo guardarmi un po' in giro prima, solo che non conoscendo le marche non so orientarmi

Autore:  snoekie [ gio gen 13, 2011 10:22 pm ]
Oggetto del messaggio: 

F@z ha scritto:
grazie Billy, ipotizzavo una cosa del genere, ma non ne ero sicuro.

A Marzo quando torno in Italia faccio un giro dal concessionario e dal gommista. L'intenzione era prenderli nuovi aftermarket. La domanda a questo punto è: quali sono le marche famose? Io conoscevo la BBS che è fallita e OZ. Ma a me basta un cerchio di buona qualità. E non credo che siano le uniche marche a cui appoggiarsi.

Ho bisogno anche delle gomme; prima avevo su le estive sulle 14", che però sono arrivate alla frutta, quindi ne approfitto per cambiare tutto. Magari provo anche a chiedere al gommista, però volevo guardarmi un po' in giro prima, solo che non conoscendo le marche non so orientarmi
Fabio io ho preso degli AEZ per la Golf e precisamente questi e li ho pagati mi sembra sui 600euros, sono tedeschi (credo):

Immagine

Sul catalogo troverai certamente un disegno di tuo gradimento per la Polo.
Questo è un esempio:
Immagine

Mi sono divertito sul loro configuratore e ce ne sono un po' per la Polo:
http://www.aez-wheels.com/AlcarKonfigur ... _key=14944

Autore:  F@z [ gio gen 13, 2011 11:07 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Grazie Snu, li avevo visti e ce n'erano un paio che mi piacevano. Tu li hai presi su internet o da un rivenditore?

Autore:  snoekie [ ven gen 14, 2011 6:56 am ]
Oggetto del messaggio: 

F@z ha scritto:
Grazie Snu, li avevo visti e ce n'erano un paio che mi piacevano. Tu li hai presi su internet o da un rivenditore?
Rivenditore, se vuoi mi posso informare.

Autore:  ste79 [ ven gen 14, 2011 9:01 am ]
Oggetto del messaggio: 

Billy sei sicuro che si possa tenere la ruota di scorta da 14"?

il diametro della ruota non cambia di molto, ma un po' cambia non è identico..

Autore:  F@z [ ven gen 14, 2011 11:42 am ]
Oggetto del messaggio: 

snoekie ha scritto:
F@z ha scritto:
Grazie Snu, li avevo visti e ce n'erano un paio che mi piacevano. Tu li hai presi su internet o da un rivenditore?
Rivenditore, se vuoi mi posso informare.


Eh, se riesci. Almeno mi muovo subito appena torno, perché ho solo 15 giorni prima di partire per la Francia e la macchina li mi serve. Gracias

@Ste: al peggio raccatto un cerchio in ferro e un pneumatico dal gommista. L'importante è che entri nella vasca, perché non mi va di lasciarla in giro per il bagagliaio.

Autore:  natostanco [ ven gen 14, 2011 11:46 am ]
Oggetto del messaggio: 

Ciao; ma sei sicuro delle misure che hai postato?
non credo sia possibile che aumenti sia il diametro interno del neumatico sia la spalla (185 50 14 contro 195 50 15).
ci sono 3.5 cm sul diametro e non sono pochi...

Autore:  F@z [ ven gen 14, 2011 11:53 am ]
Oggetto del messaggio: 

natostanco ha scritto:
Ciao; ma sei sicuro delle misure che hai postato?
non credo sia possibile che aumenti sia il diametro interno del neumatico sia la spalla (185 50 14 contro 195 50 15).
ci sono 3.5 cm sul diametro e non sono pochi...


Assolutamente no! :D. Il libretto è in Italia e io sono in Inghilterra :). Sono solo sicuro che da libretto posso montare 14", 15" e 16". Sulle dimensioni delle spalle non sono sicuro.

Autore:  ste79 [ ven gen 14, 2011 11:55 am ]
Oggetto del messaggio: 

imho sono 185/55 14, 195/50 15 e 205/45 16 :ok

(l'ibiza aveva le 205/45 16)

Autore:  F@z [ ven gen 14, 2011 11:56 am ]
Oggetto del messaggio: 

Tra l'altro ho riletto. Ho sbagliato a scrivere. Le 14" dovrebbero essere 185/55 R14, e mi pare che a libretto ci siano anche le /60. Sulle 195/50 R15 invece sono quasi certo

Autore:  natostanco [ ven gen 14, 2011 12:02 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Occhei; queste misure sono molto simili sul diametro (mi pare che balli poco più di 1 cm calcolatrice alla mano) Non so che profondità ha la sede di alloggiamento della ruota di scorta e che canle usi il cerchio della Polo; ma presumo che ci sia della tolleranza per poter posizionare perlomeno i pneumatici 195 (per i 205 ho idea che potrebbero esserci problemi)

Autore:  ste79 [ ven gen 14, 2011 12:06 pm ]
Oggetto del messaggio: 

l'ibiza (che era sulla stessa base della sua polo) aveva la 205 16 di scorta e non penso che l'alloggiamento sia diverso

Autore:  Leolito [ ven gen 14, 2011 4:53 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cerchi in lega

F@z ha scritto:
Qualcuno sa consigliarmi qualche marca con un buon rapporto qualità/prezzo e darmi un range di prezzo "onesto"?

Non originali ... Fondmetal, MSW (OZ) ... AEZ, Dotz ... ce ne sono un sacco di marche. Non prendere fuffa cinese, se puoi evitarlo.

F@z ha scritto:
Qualcuno sa consigliarmi qualche marca con un buon rapporto qualità/prezzo e darmi un range di prezzo "onesto"? Dovrebbe montare (il libretto è in Italia) le 195/50 R15.

Domanda idiota...rimarrei con la ruota di scorta da 14" (185/50 R14)? Dovrei cambiare anche quella?

Il tuo rotolamento dev'essere lo stesso, anche se la spalla cambia.
Una 195/50 in 15 ha un rotolamento di 57.6 cm
Una 185/50 in 14 ha un rotolamento di 54 cm (6.25%).
Una 185/55 in 14 ha un rotolamento di 55.9 cm (3%)

Io ti suggerirei di mettere, se tieni il cerchio di 14", una 185/60, che ha un rotolamento di 57.7cm, e magari ti costa anche meno.

Non penso avrai problemi col vano di scorta, se la scorta e' effettivamente non un ruotino ....

Autore:  F@z [ ven gen 14, 2011 7:12 pm ]
Oggetto del messaggio: 

No, la ruota di scorta è di dimensioni normali..

Grazie a tutti! Penso mi orienterò sugli AEZ, a meno che non trovo qualche offerta tra concessionario e gommista.

Ora mi spulcio un po' i listini delle marche che avete postato!



:smile:

Autore:  Esperante [ ven gen 14, 2011 7:20 pm ]
Oggetto del messaggio: 

ste79 ha scritto:
Billy sei sicuro che si possa tenere la ruota di scorta da 14"?

il diametro della ruota non cambia di molto, ma un po' cambia non è identico..

L'ESP potrebbe dare i numeri in una situazione del genere, ma non credo che la vettura in oggetto ne sia dotata.

Autore:  F@z [ ven gen 14, 2011 7:42 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Esperante ha scritto:
ste79 ha scritto:
Billy sei sicuro che si possa tenere la ruota di scorta da 14"?

il diametro della ruota non cambia di molto, ma un po' cambia non è identico..

L'ESP potrebbe dare i numeri in una situazione del genere, ma non credo che la vettura in oggetto ne sia dotata.


Esatto.. Comunque a scanso di equivoci mi procuro una gomma di scorta da 15" su un cerchio di ferro.

Autore:  billy079 [ sab gen 15, 2011 8:37 am ]
Oggetto del messaggio: 

Esperante ha scritto:
ste79 ha scritto:
Billy sei sicuro che si possa tenere la ruota di scorta da 14"?

il diametro della ruota non cambia di molto, ma un po' cambia non è identico..

L'ESP potrebbe dare i numeri in una situazione del genere, ma non credo che la vettura in oggetto ne sia dotata.


mah. che io ricordi la ruota di scorta non a nulla a che vedere con il resto delle gomme, anche come cerchio. Sto parlando del RUOTINO, ovvio. Se invece vuoi una ruota di scorta tradizionale, metterei anche io la stessa gomma.

che belli i tempi in cui anche la ruota di scorta aveva il cerchio in lega... ora ti danno il ruotino!

Autore:  Paulein118 [ sab gen 15, 2011 9:08 am ]
Oggetto del messaggio: 

billy079 ha scritto:
Esperante ha scritto:
ste79 ha scritto:
Billy sei sicuro che si possa tenere la ruota di scorta da 14"?

il diametro della ruota non cambia di molto, ma un po' cambia non è identico..

L'ESP potrebbe dare i numeri in una situazione del genere, ma non credo che la vettura in oggetto ne sia dotata.


mah. che io ricordi la ruota di scorta non a nulla a che vedere con il resto delle gomme, anche come cerchio. Sto parlando del RUOTINO, ovvio. Se invece vuoi una ruota di scorta tradizionale, metterei anche io la stessa gomma.

che belli i tempi in cui anche la ruota di scorta aveva il cerchio in lega... ora ti danno il ruotino!


nel 2006 con la passat me l'hanno ancora data su cerchio in lega....

Autore:  erby [ sab gen 15, 2011 9:17 am ]
Oggetto del messaggio:  Re: Cerchi in lega

F@z ha scritto:
Ciao a tutti, perdonate la mia ignoranza, ma non sono ferrato su ste cose..

ho montato le gomme invernali sui miei cerchi in lega da 14" e ora volevo acquistare dei 15" per montarci le estive.

Qualcuno sa consigliarmi qualche marca con un buon rapporto qualità/prezzo e darmi un range di prezzo "onesto"? Dovrebbe montare (il libretto è in Italia) le 195/50 R15.

Domanda idiota...rimarrei con la ruota di scorta da 14" (185/50 R14)? Dovrei cambiare anche quella? Se si, ci sta nel vano nel bagagliaio? L'impressione è che il vano sia giusto giusto per le 14", però mi pare assurdo che cambino la vasca a seconda della macchina e dato che usciva di serie anche con i 16"...

L'auto è una Polo 9N3 (generazione precedente) 1.4 16V

Gracias


norauto in offerta cerchio 14 + gomme ...399 euro

Autore:  F@z [ sab gen 15, 2011 11:05 am ]
Oggetto del messaggio: 

Gracias Erby, ma ora mi è un po' difficile andare da Norauto :allegria

Comunque, la mia auto prevede la ruota di scorta di dimensioni normali. Il cerchio è in ferro e non in lega, ma le dimensioni sono le stesse delle gomme di serie

Autore:  Strosek [ sab gen 15, 2011 11:07 am ]
Oggetto del messaggio: 

Se cerchi sul manuale di uso e manutenzione, trovi le dimensioni della ruota di scorta omologata per la tua auto. Ovviamente se cambi i cerchi e le 4 gomme, la ruota di scorta può rimanere uguale. :ok

Autore:  Leolito [ lun gen 17, 2011 10:40 am ]
Oggetto del messaggio: 

billy079 ha scritto:
Esperante ha scritto:
ste79 ha scritto:
Billy sei sicuro che si possa tenere la ruota di scorta da 14"?
il diametro della ruota non cambia di molto, ma un po' cambia non è identico..

L'ESP potrebbe dare i numeri in una situazione del genere, ma non credo che la vettura in oggetto ne sia dotata.

mah. che io ricordi la ruota di scorta non a nulla a che vedere con il resto delle gomme, anche come cerchio. Sto parlando del RUOTINO, ovvio. Se invece vuoi una ruota di scorta tradizionale, metterei anche io la stessa gomma.

Uh, questo non e' vero e dipende da caso a caso.
Ci sono ruote di scorta con cerchio di stesse dimensioni alle ruote "normali" ma sezione ridotta (e altezza spalla maggiore), altre con cerchio ridotto ma dello stesso diametro, altre con diametro minore ...

Autore:  ste79 [ lun gen 17, 2011 10:43 am ]
Oggetto del messaggio: 

billy079 ha scritto:

mah. che io ricordi la ruota di scorta non a nulla a che vedere con il resto delle gomme, anche come cerchio. Sto parlando del RUOTINO, ovvio. Se invece vuoi una ruota di scorta tradizionale, metterei anche io la stessa gomma.

che belli i tempi in cui anche la ruota di scorta aveva il cerchio in lega... ora ti danno il ruotino!


se la polo di Faz è allestita come l'ibiza ha la ruota di dimensioni normali con il cerchio di tolla, non con il ruotino. :wink:

Autore:  F@z [ mar apr 19, 2011 5:55 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Per la cronaca settimana scorsa sono arrivati i cerchi e ho montato il tutto.
Il mio gommista tratta AEZ/DEZENT quindi la scelta è caduta su questi
http://www.aez-wheels.com/AlcarKonfigur ... _key=17547

Come gomme abbiamo optato per delle Michelin Pilot Exalto 2 195/50 R15

Non ho notato particolari differenze rispetto a prima, se non una maggiore silenziosità delle Michelin rispetto alle vecchie Pirelli.
L'alternativa era il P7 cinturato, ma dopo essermi trovato male con le P6000 ho preferito montare le Michelin!

Autore:  satur9 [ mar apr 19, 2011 8:55 pm ]
Oggetto del messaggio: 

F@z ha scritto:

Come gomme abbiamo optato per delle Michelin Pilot Exalto 2 195/50 R15



Ottima scelta! Io sull'ibiza mi son trovato benissimo e son durate parecchio.

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