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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Affidablità motori Vw
MessaggioInviato: sab nov 12, 2011 12:49 pm 
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Iscritto il: lun giu 26, 2006 12:38 am
Messaggi: 1408
Ciao,
ultimamente si leggono di diversi problemi ai motori Vw nella fattispecie il forum di 4r è pieno di segnalazioni su 1.6 TDI ed a volte relativa trasmissione difettosi con class actions in corso.

Del 1.4 TSI 122cv si leggono di problemi di erogazione mentre il 160cv sembra soffrire di alcune difettosità sebbene non frequentissime.

Anche il DSG7 con doppia frizione a secco sembra che stia dando qualche rogna.

Vi risulta qualcosa del genere? Segnalazioni sul 1.2 TSI e 1.2 TDI? Ho letto solo di irregolarità a motore freddo sul primo.

Lo chiedo perchè come sapete ho una Golf 6 1.4 TSi 160cv DSG7 che in 22.000 km non mi ha dato alcun problema ma il DSG7 a volte "sfriziona" tra prima e seconda ed un mio amico vuole comprarsi una polo TDI (deve decidere tra 1.2 o 1.6 TDI).

Per fortuna ho esteso la garanzia.

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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: sab nov 12, 2011 12:54 pm 
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Iscritto il: dom set 06, 2009 11:15 pm
Messaggi: 1566
Località: Marche
poi fanno spot del genere :corda :palm:

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 Oggetto del messaggio: Re: Affidablità motori Vw
MessaggioInviato: sab nov 12, 2011 1:07 pm 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
Messaggi: 3963
Località: Albignano River 20060
Madonna mia quanto non la sopporto quella pubblicità.... :palm:
MaurizioXP ha scritto:
Ciao,
ultimamente si leggono di diversi problemi ai motori Vw nella fattispecie il forum di 4r è pieno di segnalazioni su 1.6 TDI ed a volte relativa trasmissione difettosi con class actions in corso.

Del 1.4 TSI 122cv si leggono di problemi di erogazione mentre il 160cv sembra soffrire di alcune difettosità sebbene non frequentissime.

Anche il DSG7 con doppia frizione a secco sembra che stia dando qualche rogna.

Vi risulta qualcosa del genere? Segnalazioni sul 1.2 TSI e 1.2 TDI? Ho letto solo di irregolarità a motore freddo sul primo.

Lo chiedo perchè come sapete ho una Golf 6 1.4 TSi 160cv DSG7 che in 22.000 km non mi ha dato alcun problema ma il DSG7 a volte "sfriziona" tra prima e seconda ed un mio amico vuole comprarsi una polo TDI (deve decidere tra 1.2 o 1.6 TDI).

Per fortuna ho esteso la garanzia.


Ho notato che sull'audi A1 1.4 Tfsi equipaggiata con cambio S-tronic, ogni tanto con D inserita, inizialmente sta ferma e poco dopo parte tirando un colpo fortissimo (se si accelera poi è allucinante :? ) ... Poi il rumore che fa al minimo con P innestata, insomma non è nulla di rassicurante :|


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MessaggioInviato: sab nov 12, 2011 2:11 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
Messaggi: 14166
no cioè aspetta, pure il 1.6tdi dà problemi? e il dsg non hanno ancora risolto?

l'unico che si salva sembra essere il 2.0tdi 110/140...


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 Oggetto del messaggio: Re: Affidablità motori Vw
MessaggioInviato: sab nov 12, 2011 2:46 pm 
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Iscritto il: lun giu 26, 2006 12:38 am
Messaggi: 1408
Crix ha scritto:

Ho notato che sull'audi A1 1.4 Tfsi equipaggiata con cambio S-tronic, ogni tanto con D inserita, inizialmente sta ferma e poco dopo parte tirando un colpo fortissimo (se si accelera poi è allucinante :? ) ... Poi il rumore che fa al minimo con P innestata, insomma non è nulla di rassicurante :|


questo mai notato sulla golf col 1.4 TFSI + DSG7, può essere lo start&stop della A1?

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MessaggioInviato: sab nov 12, 2011 2:52 pm 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
Messaggi: 3963
Località: Albignano River 20060
Non penso che c'entri, perché accade anche a motore appena avviato...


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MessaggioInviato: sab nov 12, 2011 2:57 pm 
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Iscritto il: lun giu 26, 2006 12:38 am
Messaggi: 1408
Multiplone ha scritto:
no cioè aspetta, pure il 1.6tdi dà problemi? e il dsg non hanno ancora risolto?

l'unico che si salva sembra essere il 2.0tdi 110/140...


vi riporto alcune discussioni che ho visto giusto per farvi capire di cosa parlo:

1.6 TDI

http://forum.quattroruote.it/posts/list ... 9FC244.w01

http://forum.quattroruote.it/posts/list/61628.page

http://forum.quattroruote.it/posts/list/60488.page

http://forum.quattroruote.it/posts/list/61652.page

DSG7


http://forum.quattroruote.it/posts/list/50504.page

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MessaggioInviato: sab nov 12, 2011 3:14 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
Messaggi: 14166
bisogna vedere quanto effettivamente sono estese queste segnalazioni...
ricordo che la yle aveva visto qualche golf usata 160cv 1.4 highline del 2009, ma io non mi fiderei manco morto a prendere quel motore in quelle annate..


p.s. come ti trovi tu? consumi? prestazioni?


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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: sab nov 12, 2011 3:21 pm 
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Iscritto il: lun giu 26, 2006 12:38 am
Messaggi: 1408
esatto, non ne ho idea per questo chiedo anche qui :)

Io mi trovo bene, il motore spinge molto bene anche ed è perfettamente intonato al DSG7 anche se quest'ultimo a volte non è così pronto in scalata e tiene marce troppo basse in discesa. Il motore è prontissimo ai bassi giri e questo consente di viaggiare a regimi assurdamente bassi riducendo i consumi. L'accoppiata rende molto bene in accellerazione.

E' piuttosto sgradevole il rumore che fa il compressore volumetrico quando si innesta (si sente però solo a finestrini aperti quando raggiungi i 1500 giri) ma a parte questo è molto silenzioso anche se tirandolo tira fuori un bel sound in alto. A freddo intenso è piuttosto irregolare appena acceso, può essere l'iniezione diretta?

Come consumi non mi lamento, varia dai 9 ai 12 nell'urbano in base a quanto è scorrevole il traffico. Siamo sui 12-14 km/l in autostrada stando bene nei limiti. Ovviamente tirando si scende MOLTO facilmente con le medie.

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