Pesa così poco che, appena ho cliccato il link, Chrome mi ha detto "nessun dato ricevuto".

Che stregoneria è mai questa!?

Vabbe ma manco la punto base pesa così poco.. se non si spatasha al crashtest in vw hanno scoperto qualcosa di nuovo.. che l'UE. Cercherà di rendere illegale al più presto..

Fonti informati dicono che più o meno il suo aspetto sarà così:

Cito eh..

Peserà come la Golf IV; quindi, un dato stupefacente perché non ottenuto con l'uso di metalli leggeri, bensì con un lavoro certosino sui particolari: -37 chili sulla struttura, -26 su trasmissione e cambio, -22 sul motore e il resto limando qui e limando là, come si fa nella preparazione delle auto da corsa (sovrapposizione lamiere, cavi dell'impianto elettrico, nuove tecnologie per le giunzioni, ottimizzando le geometrie dei rinforzi...). Il risultato dice che la nuova Golf avrà lo stesso peso della versione IV del '98, pur con tutto quello che c'è in più sulle vetture di oggi, sia nelle dotazioni che per la sicurezza. Poi le misure: 56 mm più lunga, 13 mm più larga, 28 mm più bassa e con un bagagliaio capace di 30 litri in più....

Ma possibile che nessuno di voi si sia accorto che Giorgio ha postato la foto della Golf attualmente in produzione?

Finora solo uno ci era cascato.

Spero non sia uno che gioca coi CiuffCiuff.

Oltre ai motori, devono ancora imparare come si fanno gli alzavetro....ne ho due su 4 che fanno le bizze e uno è pure nuovo

Oltre ai motori, devono ancora imparare come si fanno gli alzavetro....ne ho due su 4 che fanno le bizze e uno è pure nuovo

Di serie per tutte le versioni: finestrini a discesa rapida...

Ancora con gli alzavetro difettosi? Ma ne hanno una scorta infinita?