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VW Golf TGI (a metano): consigli per un amico
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Autore:  fritz287 [ mer apr 16, 2014 4:45 pm ]
Oggetto del messaggio:  VW Golf TGI (a metano): consigli per un amico

Ciao ragazzi,

un mio amico sarebbe interessato alla Golf TGI a metano; ora è in offerta a 18500€, lui ci aggiungerebbe cruise control, fari allo xeno e bluetooth.

Ora ha una Punto Natural Power, quel che cercherebbe in un'auto nuova più o meno equivalente sarebbero prestazioni sufficienti a tenere i 145 di cruise sulla A1 e i 170 sulla A7, di spender poco grazie al metano, avere un mezzo affidabile e comodo con cui girare. Di cerchi in lega o qualche cv in più non gliene può fregar di meno, visto che questa è pensata esclusivamente come mezzo da combattimento...

Oggettivamente il mercato di auto a metano offre ben poco, e la Golf 7 tutto sommato trovo non sia nemmeno tanto sgradevole (anzi: agli occhi di chi non capisce una mazza probabilmente "fa anche figo").

L'offerta VW sapete quanto duri?

Consigli in merito sono graditi... anche perché il configuratore VW non mi funziona :shock:

Grazie!

Autore:  snoekie [ mer apr 16, 2014 4:54 pm ]
Oggetto del messaggio: 

digli che i limiti di velocità non si devono superare.
170km/h sulla A7 non sono contemplati dal codice della strada.
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ho anticipato tutti : primo ! :briaco3

Autore:  fritz287 [ mer apr 16, 2014 4:59 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Grazie, hai fatto benissimo a dirlo così possiamo passare oltre :allegria

Autore:  snoekie [ mer apr 16, 2014 6:05 pm ]
Oggetto del messaggio: 

fritz287 ha scritto:
Grazie, hai fatto benissimo a dirlo così possiamo passare oltre :allegria
esatto !

Autore:  Il Basso di Genova [ mer apr 16, 2014 7:59 pm ]
Oggetto del messaggio: 

non so se ci sono in giro altre auto "prestazionali" a metano.. forse la Leon costa un po' meno...
Fiat purtroppo a metano con un po' di cavalleria fa solo il doblò col 1.4 120HP... ma non è un mezzo da cuccadores :natale

"ehi pupa, vieni che ti porto col mio furgone turbo.."

Autore:  Il Basso di Genova [ mer apr 16, 2014 7:59 pm ]
Oggetto del messaggio: 

non so se ci sono in giro altre auto "prestazionali" a metano.. forse la Leon costa un po' meno...
Fiat purtroppo a metano con un po' di cavalleria fa solo il doblò col 1.4 120HP... ma non è un mezzo da cuccadores :natale

"ehi pupa, vieni che ti porto col mio furgone turbo.."

Autore:  blue car [ mer apr 16, 2014 10:18 pm ]
Oggetto del messaggio: 

io da quello che ho capito parlando con un venditore e quello riportato nel sito VW Italia l'offerta dello sconto pare essere valida fino al 30 aprile. Per mezzo affidabile è prematuro parlarne perchè le vendite del TGi su Leon sono iniziate da circa 1 mese mentre il Golf TGI è venduto in Germania solo dal 2013.
Le mie perplessità sono che:
1)affidabilità TGi incognita
2)ruota o ruotino di scorta non presenti!
3)tagliandi ogni 15.000 km :?
4)autonomia non eccezionale, i 300 km a metano li dovresti fare ma penso che a 400 km non ci arriverai mai.

Però va detto che l'auto non ha al momento concorrenza tra le auto a metano in quanto ha solo cugine come a3 o Leon oppure il mercato offre mezzi di altre categorie. Pensando che l'euro 6 possa rincarare ulteriormente il listino delle auto a gasolio, la richiesta delle auto a metano potrebbe avere un boom che il gruppo Vw parrebbe pronto ad approfittarne come fece 20 anni fa nel settore dei diesel (e guarda caso 20 anni fa nacque il primo Golf TDI).

Autore:  kanarino [ gio apr 17, 2014 7:19 am ]
Oggetto del messaggio: 

Sinceramente è un modello appena uscito quindi non so quanto possa essere affidabile...ma se proprio dovessi scegliere prenderei a quel punto la Leon che costa meno e imho è anche più carina.

Autore:  Il Basso di Genova [ gio apr 17, 2014 7:40 am ]
Oggetto del messaggio: 

I motori volks girano a metano da anni.. Credo che sappiano come si fa.. Come Fiat d'altra parte..

Dubito che possano sorgere difficoltà..
Cmq essendo un impianto della casa è tutto stracoperto da garanzia che si può anche estendere

Autore:  Il Basso di Genova [ gio apr 17, 2014 7:41 am ]
Oggetto del messaggio: 

.. E la svalutazione di una macchina a metano è praticamente nulla...

Autore:  albygolf [ gio apr 17, 2014 4:03 pm ]
Oggetto del messaggio: 

blue car ha scritto:
3)tagliandi ogni 15.000 km :?

Cambio olio e filtro olio ogni 15000, tagliandi 'completi' ogni 30000.

Autore:  KriegsmarineIII [ ven apr 18, 2014 7:35 am ]
Oggetto del messaggio: 

cosiderando che adesso funziona così per i tagliandi da 30 e 60...

Autore:  albygolf [ mar apr 22, 2014 1:10 pm ]
Oggetto del messaggio: 

No, su benzina e diesel si fanno tagliandi completi ogni 30000. In pratica l'unica differenza è un cambio d'olio e filtro olio in più ogni 30000km.

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