si è rotto il cambio.
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| Autore: | Leon83 [ dom set 10, 2017 10:55 am ] |
| Oggetto del messaggio: | DSG 7m...la saga continua |
Ieri sera ennesima dimostrazione dell'affidabilità DSG 7m.. Pizzata organizzata tra amici per un compleanno, zona semicentro di Milano. Per una volta riusciamo a trovarci tutti in orario, e vedo uno dei miei amici seduto nella sua Polo GTI.. lì per lì pensavo che stesse aspettando un parcheggio libero, mi avvicino e mi dice.. "L'auto non si muove"... è bloccata.. il DSG si è bloccato mentre stava iniziando a fare manovra ,e da li si è bloccato in una dellle 7m+ retromarcia..puoi metterla in R, P, N o nelle altre marce.. ma non si muove, manco di un millimetro. Provato diverse volte a spegnere e riaccendere, nulla cambia, si sente solo odore di frizione bruciata.. Non rimane che il carro,arriva dopo mezz'ora.. a detta del carrista si è rotto il volano, ora vedremo settimana prossima l'esito. 80k km, tenuta molto bene, una di quelle che ha il 1.4 tsi mangia olio, e nonostante le diverse sostituzioni in garanzia il problema c'è ancora, e pochi giorni fa VW se ne è lavata le mani, nonostante il problema ben presente. In tutto ciò, altro amico con Polo 1.6 tdi con DSG.. ci salgo per accompagnarlo a cercare posto, e all'accensione fa un bruttissimo rumore, come fosse cupo.. e lui mi dice senza rimanerne sorpreso che ogni tanto lo fa, in più sempre il dsg in manovra strattona leggermente.. Il suo meccanico dice che si è attrezzato con un macchinario per ripulire il cambio, e di fare un salto prima dei 60k km.. Comunque, idee da parte vostra su cosa possa essersi rotto nel DSG del mio amico? |
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| Autore: | billy079 [ dom set 10, 2017 6:13 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
si è rotto il cambio.
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| Autore: | Phoeny [ dom set 10, 2017 6:47 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Auguri al tuo amico,probabile rottura. Anche la Golf VI non si è rivelata molto affidabile: un amico ha la 1.4 tsi con vari problemini,tra cui consumo olio motore elevato; l'altro si è ritrovato un motore esploso in corsa (a circa 50kmh)...GTI scelta manuale appositamente per evitare il DSG.
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| Autore: | Leon83 [ dom set 10, 2017 7:20 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Aggiornamento.. Mi ha chiamato l'altro mio amico con il 1.6.. Auto che sta girando in protezione con la spia motore accesa.. |
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| Autore: | fritz287 [ dom set 10, 2017 11:46 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Oh, alla prossima cena vacci in tram... |
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| Autore: | cometa rossa [ lun set 11, 2017 7:22 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
E' un cambio con un'affidabilità di merda senza se e senza ma. Altro da aggiungere non ce n'è. Se non che l'affidabilità VW campa ancora di rendita sulle glorie degli anni '90. |
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| Autore: | paolocabri [ lun set 11, 2017 7:31 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Insomma, questo cambio è una mezza saga. |
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| Autore: | cometa rossa [ lun set 11, 2017 7:33 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
O una sega intera, ma con i denti rotti |
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| Autore: | UGII [ lun set 11, 2017 8:47 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Cioè... Ma che caxxo dire?? devo preoccuparmi????  
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| Autore: | Temprone [ lun set 11, 2017 8:54 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
UGII ha scritto: Cioè... Ma che caxxo dire?? devo preoccuparmi???? no.. primo perché la macchina è a nolo  e secondo perché è pieno di dsg che fanno dei 200 mila km senza spaccarsi.
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| Autore: | Leon83 [ lun set 11, 2017 8:56 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
fritz287 ha scritto: Oh, alla prossima cena vacci in tram... Insomma.. Il QQ è manuale) |
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| Autore: | Leon83 [ lun set 11, 2017 8:58 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Temprone ha scritto: UGII ha scritto: Cioè... Ma che caxxo dire?? devo preoccuparmi???? no.. primo perché la macchina è a nolo e secondo perché è pieno di dsg che fanno dei 200 mila km senza spaccarsi.I dsg 6 m sono buoni ed affidabili.. I 7m possono fare a gara con le testate dei 2.0 pde. Che poi arrivino ai 200k ci può stare, ma credo che la maggioranza siano i 6m a bagno d'olio. Cambio da acquistare con estensione di garanzia assolutamente.. |
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| Autore: | Zerstorer [ lun set 11, 2017 9:05 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
insomma, il cambio non conviene. |
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| Autore: | UGII [ lun set 11, 2017 9:26 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Leon83 ha scritto: Temprone ha scritto: UGII ha scritto: Cioè... Ma che caxxo dire?? devo preoccuparmi???? no.. primo perché la macchina è a nolo e secondo perché è pieno di dsg che fanno dei 200 mila km senza spaccarsi.I dsg 6 m sono buoni ed affidabili.. I 7m possono fare a gara con le testate dei 2.0 pde. Che poi arrivino ai 200k ci può stare, ma credo che la maggioranza siano i 6m a bagno d'olio. Cambio da acquistare con estensione di garanzia assolutamente.. il mio è un 7M sono a 14 mesi di NLT e 75.000 Km... spero non si rompa entro i 180/190.000 km 
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| Autore: | paolocabri [ lun set 11, 2017 9:47 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Zerstorer ha scritto: insomma, il cambio non conviene. Colpa dei rapporti logori. |
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| Autore: | lelao [ lun set 11, 2017 9:59 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Perchè sono marce. |
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| Autore: | TdiEdition [ lun set 11, 2017 10:01 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Leon83 ha scritto: fritz287 ha scritto: Oh, alla prossima cena vacci in tram... Insomma.. Il QQ è manuale) Stendiamo un velo pietoso sul QQ 
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| Autore: | DiGiNeX [ lun set 11, 2017 12:07 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
lelao ha scritto: Perchè sono marce. Eh, DiCi?UGII ha scritto: [il mio è un 7M Tendo a dubitare che tu abbia il 7 marce a secco: l'unico a secco è quello per Polo/Ibiza e motori scrausi perché è fino a 250 Nm. Tutti gli altri sono a bagno (sia 6, che 7). sono a 14 mesi di NLT e 75.000 Km... spero non si rompa entro i 180/190.000 km 
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| Autore: | snoekie [ lun set 11, 2017 12:49 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
DiGiNeX ha scritto: lelao ha scritto: Perchè sono marce. Eh, DiCi?UGII ha scritto: [il mio è un 7M Tendo a dubitare che tu abbia il 7 marce a secco: l'unico a secco è quello per Polo/Ibiza e motori scrausi perché è fino a 250 Nm. Tutti gli altri sono a bagno (sia 6, che 7). sono a 14 mesi di NLT e 75.000 Km... spero non si rompa entro i 180/190.000 km Che tu sappia l'AUDI A3 1.6tdi 110 cavalli quale monta? |
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| Autore: | modus72 [ lun set 11, 2017 1:07 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
snoekie ha scritto: Che tu sappia l'AUDI A3 1.6tdi 110 cavalli quale monta? Credo quello a secco. |
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| Autore: | DiGiNeX [ lun set 11, 2017 1:10 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
snoekie ha scritto: DiGiNeX ha scritto: lelao ha scritto: Perchè sono marce. Eh, DiCi?UGII ha scritto: [il mio è un 7M Tendo a dubitare che tu abbia il 7 marce a secco: l'unico a secco è quello per Polo/Ibiza e motori scrausi perché è fino a 250 Nm. Tutti gli altri sono a bagno (sia 6, che 7). sono a 14 mesi di NLT e 75.000 Km... spero non si rompa entro i 180/190.000 km Che tu sappia l'AUDI A3 1.6tdi 110 cavalli quale monta? |
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| Autore: | snoekie [ lun set 11, 2017 1:12 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Quindi il collega con la A3 1.6tdi nuova di pacca col 7 marce DSG deve prepararsi al peggio .. Io glielo avevo pure detto prima che l'acquistasse ma non c'è stato niente da fare. |
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| Autore: | cometa rossa [ lun set 11, 2017 1:24 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Estensione della garanzia e finita quella vende l'auto |
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| Autore: | modus72 [ lun set 11, 2017 1:29 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
snoekie ha scritto: Quindi il collega con la A3 1.6tdi nuova di pacca col 7 marce DSG deve prepararsi al peggio .. Io glielo avevo pure detto prima che l'acquistasse ma non c'è stato niente da fare. Ci hanno comunque messo mano nel frattempo per cui è possibile che ora sia un pò meno rognoso dei primi tempi. Che poi con "a secco" si intendono solo le frizioni, non il complesso di ingranaggi che invece deve restare a bagno. http://www.riparando.it/?s=dsg |
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| Autore: | Multiplone [ lun set 11, 2017 1:30 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Uno dei motivi per cui la mia ragazza non ha preso A3/Golf (le 2.0tdi con l'affidabile 6 marce erano fuori budget). Anche io conosco due o tre persone che hanno avuto rogne col 7marce (e col 1.4tsi). Ciò detto, sulla Giulietta ho un 6 marce a secco che regge 350nm di coppia.. praticamente guido con una mano sui coglioni (garanzia estesa a 5 anni) |
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| Autore: | modus72 [ lun set 11, 2017 1:49 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Guidato ieri una 2.0tdi con il 6 marce, a parte qualche incartamento nel tiro-rilascio quel cambio pare elettrico... |
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| Autore: | snoekie [ lun set 11, 2017 1:50 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
cometa rossa ha scritto: Estensione della garanzia e finita quella vende l'auto E' vincolato per 5 anni con finanziamento della Casa degli anelli. Non so cosa possa o voglia fare, ma poco fa gli ribadivo il problema dei DSG 7 marce e lui mi ha risposto testualmente "Eh, ma a me hanno detto quando l'ho comprata che i cambi che monta Audi non sono uguali a quelli VW, sono perfezionati da Audi, quindi quei problemi lì non li hanno..." OK, mi arrendo  Vediamo se arriva a 5 anni senza rifare il cambio... |
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| Autore: | Leon83 [ lun set 11, 2017 2:08 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
modus72 ha scritto: Guidato ieri una 2.0tdi con il 6 marce, a parte qualche incartamento nel tiro-rilascio quel cambio pare elettrico... Il DSG 6m è tutt'altra pasta rispetto al 7m, per fortuna. Prima del QQ avrei voluto la Leon con il 1.4 tsi DSG, poi usando la testa e non il cuore ho preferito guardare altro. |
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| Autore: | Multiplone [ lun set 11, 2017 2:10 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Il 6m però, come molti doppia frizione, è piuttosto brusco in partenza, ogni tanto parte qualche colpo (specie in salita). Oddio, niente in confronto al Tct che sembra un cambio Ducati, però per chi è abituato al convertitore è fastidioso.. |
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| Autore: | DiGiNeX [ lun set 11, 2017 2:28 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: DSG 7m...la saga continua |
Invece l'EDC Renault (Getrag) sotto questo aspetto è molto morbido e progressivo.
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