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| Autocar prova la A5 3.0 TDI Cabrio https://www.live2drive.net/forum3/viewtopic.php?f=32&t=12606 |
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| Autore: | Deckard [ mer ago 12, 2009 10:36 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Autocar prova la A5 3.0 TDI Cabrio |
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/Roa ... ne/242399/ Ma che succede ad Audi? 2 stelle e mezzo è il punteggio più basso che io ricordi! Sembra che con le sospensioni normali la macchina non sia all'altezza. Problemi di rigidità torsionale riscontrati. |
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| Autore: | Ospite [ mer ago 12, 2009 10:46 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
leggevo su 4r che hanno provato anche la a5 sportback e l'hanno massacrata anch'essa. |
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| Autore: | Tyreal [ mer ago 12, 2009 12:14 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Si, ma dicono anche che con gli optional elettronici diventa ottima... un esempio classico di elttronica che ci mette una pezza? O ritornano i cari vecchi "optional obbligatori"? |
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| Autore: | Ospite [ mer ago 12, 2009 12:19 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
bella roba... e poi noi ci lamentiamo se le Alfa non montano più i quadrilateri. |
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| Autore: | Deckard [ mer ago 12, 2009 1:17 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Tyreal ha scritto: Si, ma dicono anche che con gli optional elettronici diventa ottima... un esempio classico di elttronica che ci mette una pezza? O ritornano i cari vecchi "optional obbligatori"?
Penso di si...comunque mi sa che hanno sbagliato totalmente il settaggio delle sospensioni normali...non so come ci siano riusciti a questo livello! |
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| Autore: | MikyTDI [ mer ago 12, 2009 1:30 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Complimenti ad audi!xD |
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| Autore: | Il Basso di Genova [ mer ago 12, 2009 1:37 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
sarà comunque un successo.. - è un'audi - l'ultima volta che un'auto avea mostrato evidenti segni di una progettazione completamente "cannata", è diventata un best seller..  (a dimostrazione che la gente, di auto, non capisce un...) E io ci sono salito sopra.. ed era un cesso anche se avesse avuto una tenuta di strada Ferraristica.
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| Autore: | Esperante [ mer ago 12, 2009 8:27 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Accidenti, ma almeno le cabrio provatele a benzina! |
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| Autore: | Tyreal [ gio ago 13, 2009 1:42 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Esperante ha scritto: Accidenti, ma almeno le cabrio provatele a benzina!
La presenza delle candele le terrebbe in strada? |
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| Autore: | Ospite [ gio ago 13, 2009 3:26 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Tyreal ha scritto: Esperante ha scritto: Accidenti, ma almeno le cabrio provatele a benzina! La presenza delle candele le terrebbe in strada? beh, anche se Mirko non faceva riferimenti alla tenuta di strada, in effetti il motore a gasolio cambia nettamente la ripartizione delle masse... |
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| Autore: | Multiplone [ gio ago 13, 2009 3:55 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
allora ecco perchè i giornali han provato la cabrio 2.0tfsi e non la 3.0tdi.. mi sembrava strano |
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| Autore: | Paulein118 [ gio ago 13, 2009 4:00 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
la a5 coupè dovrebbe essere dinamicamente discreta, come belin han fatto a fare una cabrio così barconazza? |
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| Autore: | bitto [ gio ago 13, 2009 4:37 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Tyreal ha scritto: La presenza delle candele le terrebbe in strada?
no, però se sono come queste possono aiutare nell'istante successivo alla perdita totale ed incontrollabile di aderenza... 
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| Autore: | Ospite [ gio ago 13, 2009 5:39 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Paulein118 ha scritto: la a5 coupè dovrebbe essere dinamicamente discreta, come belin han fatto a fare una cabrio così barconazza?
si sono detti... "la saab sta andando per berte... prendiamo noi l'eredità e il modus operandi della casa svedese" 
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| Autore: | Multiplone [ gio ago 13, 2009 6:43 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Blackblizzard ha scritto: Paulein118 ha scritto: la a5 coupè dovrebbe essere dinamicamente discreta, come belin han fatto a fare una cabrio così barconazza? si sono detti... "la saab sta andando per berte... prendiamo noi l'eredità e il modus operandi della casa svedese" allora la prossima sarà una A5 tdi 
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| Autore: | Temprone [ mer ago 26, 2009 9:56 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Paulein118 ha scritto: la a5 coupè dovrebbe essere dinamicamente discreta, come belin han fatto a fare una cabrio così barconazza?
si.. se gommata 19 con il pacchetto s-line. Guido spesso una 2.7 tdi gommata 17... fa pena! |
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| Autore: | Paulein118 [ mer ago 26, 2009 11:06 am ] |
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Azz, non credevo! Mollacchiona? |
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| Autore: | Deckard [ mer ago 26, 2009 11:41 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Temprone ha scritto: Paulein118 ha scritto: la a5 coupè dovrebbe essere dinamicamente discreta, come belin han fatto a fare una cabrio così barconazza? si.. se gommata 19 con il pacchetto s-line. Guido spesso una 2.7 tdi gommata 17... fa pena! Azz, dicci un pæ di piu´!!! |
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| Autore: | Strosek [ mer ago 26, 2009 5:30 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Blackblizzard ha scritto: bella roba... e poi noi ci lamentiamo se le Alfa non montano più i quadrilateri. Scusa...ma chissenefrega se la concorrenza mette su strada auto col colportamento stradale inferiore a quello di un gozzo tra i flutti (perché il gozzo è stabile e galleggia). Che pensino a farle bene di loro; se poi gli altri fanno schifo, tanto meglio per Alfa e tanto peggio per chi se le compra (se non ci si trova bene). Blackblizzard ha scritto: Tyreal ha scritto: Esperante ha scritto: Accidenti, ma almeno le cabrio provatele a benzina! La presenza delle candele le terrebbe in strada? beh, anche se Mirko non faceva riferimenti alla tenuta di strada, in effetti il motore a gasolio cambia nettamente la ripartizione delle masse... Sì, ma se la scocca si piega....hai voglia a lavorare con la ripartizione delle masse... |
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| Autore: | Multiplone [ mer ago 26, 2009 7:51 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
in audi con la sportività non c'hanno ancora azzeccato a quanto pare, aspettiamo la prox generazione
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| Autore: | Esperante [ mer ago 26, 2009 8:38 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Multiplone ha scritto: in audi con la sportività non c'hanno ancora azzeccato a quanto pare, aspettiamo la prox generazione
Timidi segnali positivi arrivano solo dalle nuove S4 con il "differenziale sportivo", tutto il resto è noia. La R8, per ovvie ragioni, resta un discorso a parte. Con il mio riferimento alle cabrio a benzina intendevo solo dire che non ritengo i diesel adeguati a questo tipo di vetture... |
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