Secondo “L’Automobile Magazine”, il management di Audi avrebbe dato l’ok alla produzione dell’inedita R4, di cui vi proponiamo due nuove ricostruzioni grafiche. L’Audi R4 avrà il motore in posizione centrale, mentre lo stile dovrebbe essere molto simile alla seconda concept e-tron. La vettura sarà lunga meno di 4 metri e condividerà molti elementi - a partire dalla piattaforma - con la versione di serie della Volkswagen Bluesport, tra cui anche le motorizzazioni a 4 cilindri 2.0 TDI da 180 CV e 2.0 TFSI da 300 CV.
La R4 debutterà ufficialmente nel 2012 e, al momento, non è noto se affiancherà o sostituirà la TT, anche perché è in forse la realizzazione della variante Spyder, per evitare qualsiasi sovrapposizione con la baby roadster di Porsche che sarà sviluppata nell’ambito del progetto relativo alla nuova coupé di Ingolstadt. Inoltre, la vettura non avrà la carrozzeria in alluminio. Invece, è certo l’arrivo in un secondo momento dell’Audi R4 in versione e-tron a propulsione elettrica...
A mio avviso non è male questa R4 ..,mille volte più bella della vecchiotta e insignificante TT che per fortuna mi auguro sparirà presto.. visto che anche la seducente Peugeot RCZ si presenta molto meglio !!!
Comunque visto che se ne parla molto di questa competizione ..secondo me sarà molto difficile che l’Audi riesca a raggiungere la BMW parlo di motori , di qualità e soprattutto dell’immagine del marchio… Purtroppo sotto sotto l’Audi non è altro che la rigida ,anonima VW… parlo di confort , di puro divertimento e di piacere di guida ..che le macchine del gruppo VAG .. dicono non possiedono!!
http://www.autoblog.it/post/27375/audi- ... i-grafiche
)
?