Questo forum utilizza dei Cookie per tenere traccia di alcune informazioni. Quali notifica visiva di una nuova risposta in un vostro topic, Notifica visiva di un nuovo argomento, e Mantenimento dello stato Online del Registrato. Collegandosi al forum o Registrandosi, si accettano queste condizioni.

Tutti gli orari sono UTC+01:00




Apri un nuovo argomento  Rispondi all’argomento  [ 13 messaggi ] 
Autore Messaggio
MessaggioInviato: sab dic 24, 2011 11:29 am 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
Messaggi: 1911
Località: Valdagno (VI)
Come qualcuno di voi saprà la Lexus è stata pensionata dopo 3 anni e 45,000 km in favore di una Audi A8 3.0 TDI.

Per adesso non l’ho guidata, quindi questa prima parte del post sarà terribilmente noiosa per la maggior parte di voi. Utente avvisato, mezzo salvato!

Ultimo alert: non so se riuscirò ad essere obiettivo al 100%. La tedesca non ha il charm su di me come la Jappo, c’è poco da fare. Il fatto di averla vista per la prima volta dal vivo non ha cambiato la situazione.

Ho macinato qualche km da passeggero e speso del tempo a palpeggiare intorno, come direbbe qualcuno e quindi mi focalizzo sugli interni e su qualche sensazione da accompagnato.

Interni: la qualità teutonica c’è, e questa non è una sorpresa di per sé. Le sorprese sono due in realtà: le piccole cadute di stile qua e là e il fatto che la GS in alcuni punti riesca a darti un feeling molto migliore.

Se uno entrasse in macchina bendato e dovesse chiudere solo la portiera, beh, l’ultima cosa a cui penserei è di avere le chiappe su un auto del genere. L’impugnatura è totalmente non ergonomica e la sensazione è di avere in mano un semplice pezzo di plastica (che è la realtà di fatto).

Stessa sensazione se si tocca la parte inferiore del bracciolo centrale o del montante. Non sono assolutamente peccati capitali, ci mancherebbe altro, ma se faccio il confronto con la GS, progettata più di 5 anni fa e di un segmento inferiore, l’Audi dovrebbe andare a nascondersi.

Lo stesso vale per lo schienale dei sedili del guidatore e passeggero. Ancora plastica, con l’aggravante che se ci batti ottieni una sgradevole sensazione di vuoto, sia tattile che sonora.

Infine il cielo dell’auto è di tessuto e l’apertura della parte che copre il tettuccio elettrico è ancora di plasticaccia poco ergonomica. La Lexus aveva il cielo in un tessuto felpato al tatto, molto gradevole.

Con questo deve essere chiara una cosa: non è in dubbio il fatto che i tedeschi riescano a raggiungere i Jappo in questi dettagli (il cielo a richiesta è l’esempio più lampante). Però, non è altrettanto in dubbio il fatto che per farlo bisogna pagare dei bei soldoni, mentre la Lexus dà il massimo anche a partire dalla base.

Passiamo alle altre cose: i sedili sono quelli sportivi, sono molto belli da vedere e la seduta è ottima. Ovviamente sono regolabili in 50,000 modi diversi. Quando accendi la macchina i fianchetti si stringono automaticamente per essere più contenitivi. Un punto a favore è che la seduta è più bassa rispetto alla Lexus (a sensazione eh…).

Il sistema multimediale è un netto passo avanti rispetto alla Japponese e i 5 anni di differenza si sentono tutti quanti. Per inciso, il sistema è così complicato che la connessione dati non funziona. Quindi dopo soli 3 mesi siamo già come score “Rogne”: Audi (3 mesi) – Lexus (3 anni) 1 a 0. Non posso fare a meno di sorridere.

Il cruscotto mi piace molto e il fatto di avere la possibilità di visualizzare le informazioni tra il contagiri e il tachimetro è un bel plus. Devo ancora provare l'ergonomia dei pulsanti, quindi non ho informazioni su questo.

Impianto Audio: Bose vs Mark Levinson, non sono in grado di giudicare, ci vuole qualcuno più esperto.

Per finire c’è il pacchetto Led: bello quanto inutile.

Basta con gli interni, passiamo alle sensazioni da passeggero.

Quando la macchina si accende è molto lontana dalla silenziosità della Lexus (diesel vs benzina…). Diciamo che Alessio non potrebbe mai sbagliarsi dicendo che la macchina è spenta…Il rumore del diesel si fa sentire molto più di quanto pensassi, la Lexus in accelerazione (non a tavoletta) mi sembra più silenziosa. Lo stesso vale anche a velocità da codice costante ma questo vorrei verificarlo con dei dati (so quelli della Lexus ma non riesco a trovare quelli dell’Audi).

Pur non avendo guidato, la sensazione è che la macchina spinga molto di più. La reattività al pedale sembra molto superiore e penso che in questo aiuti molto il cambio e la valanga di newtonmetri del diesel vs benzina. C’è da dire che il cambio è costantemente in modalità dynamic, mentre sulla Lexus lo usavamo in modalità normale.

Su strada la sensazione è diversa: sulla Lexus ti sembrava di galleggiare sulle asperità, la sensazione era d’isolamento. L’Audi non dà la stessa idea e il feeling con la strada sembra essere maggiore. Diciamo che i cerchi da 19 contribuiscono a questo (e normalmente ci sono quelli da 20 ma abbiamo le gomme da neve).

Fine della prima parte!

_________________
Immagine

The greatest of all time.


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: sab dic 24, 2011 12:25 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
Messaggi: 8524
Località: Milano, IT
Io, della tua Lexus ricordo, e ricorderai anche tu, che sono rimasto esterrefatto da tutto.

La pelle dei sedili, gli accessori, la silenziosità, i consumi; insomma. Come ti dissi già all'epoca, un bel giocattolino, secondo me al di sopra delle aspettative degli utenti.
Ora tu me lo confermi paragonandola all'A8; quindi, non mi sbagliavo del tutto. :wink:

_________________
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) - Immagine
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) - Immagine


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: sab dic 24, 2011 2:29 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
Messaggi: 6386
Località: PD
Deckard ha scritto:

Quando la macchina si accende è molto lontana dalla silenziosità della Lexus (diesel vs benzina…). Diciamo che Alessio non potrebbe mai sbagliarsi dicendo che la macchina è spenta…


Ahahah :ok
Pensa che avevo detto lo stesso al mio collega con la jazz :ridi
DiGiNeX ha scritto:
Io, della tua Lexus ricordo, e ricorderai anche tu, che sono rimasto esterrefatto da tutto.

La pelle dei sedili, gli accessori, la silenziosità, i consumi; insomma. Come ti dissi già all'epoca, un bel giocattolino, secondo me al di sopra delle aspettative degli utenti.
Ora tu me lo confermi paragonandola all'A8; quindi, non mi sbagliavo del tutto. :wink:


Aveva impressionato molto anche a me, bellissima la gs.
Poi aveva quel che di "esclusivo" essendo abbastanza rara da incrociare che per me è un surplus.
Peccato

_________________
<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: sab dic 24, 2011 2:46 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
Messaggi: 1911
Località: Valdagno (VI)
AleXio_82 ha scritto:
Deckard ha scritto:

Quando la macchina si accende è molto lontana dalla silenziosità della Lexus (diesel vs benzina…). Diciamo che Alessio non potrebbe mai sbagliarsi dicendo che la macchina è spenta…


Ahahah :ok
Pensa che avevo detto lo stesso al mio collega con la jazz :ridi [quote="DiGiNeX"]

Ah ma allora potevi dirlo che sei sordo tu di tuo!!! :allegria :angelo Digi, Ale, il discorso è questo secondo me: se non avessi avuto la GS per 3 anni probabilmente non avrei notato nessuno dei dettagli "negativi" della A8.
Il problema è il benchmark imposto dalla Jappo. E, lo ripeto, sono sicuro che i crucchi riescano a pareggiare i conti. Se spendi l'equivalmente di un'altra macchina però... :natale :natale3

Ho fatto il mio primo first drive...la reattività al pedale dell'acceleratore è molto maggiore, specialmente in Dynamics. La macchina fila via in pratica quasi senza lag.
Devo andare in un paesino vicino tra poco quindi ho tempo di affinare le sensazioni :D

_________________
Immagine



The greatest of all time.


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom dic 25, 2011 6:23 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
Messaggi: 16766
ho visto su 4r le foto della nuova gs: vista così definitiva non mi dispiace affatto!

poi dentro qua non dico che a me piacerebbe una ct200h e che prima o poi ce la farò a convincere i miei a prenderla al posto di una delle nostre, se no mi linciano :D

ciò detto, la A8 mi piace veramente un sacco, la preferisco alle rivali..

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019 Immagine
Abarth 595C Turismo - 2016 Immagine
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022 Immagine
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998


Ultima modifica di Multiplone il dom dic 25, 2011 6:47 pm, modificato 1 volta in totale.

Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom dic 25, 2011 6:44 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
Messaggi: 4257
Località: Fiatopoli
Ti difendo io. :allegria

_________________
Toyota Prius XW50 (05/2022) - 1898cc/90hp (2ZR-FXE) + 60kW + 42kW - Immagine Immagine

Toyota Prius XW20 (08/2005) - 1497cc/76hp (1NZ-FXE) + 50kW - Immagine Immagine

“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom dic 25, 2011 6:45 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
Messaggi: 16766
The Tramp ha scritto:
Ti difendo io. :allegria


come sei gentile Trampolino :ridi

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019 Immagine
Abarth 595C Turismo - 2016 Immagine
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022 Immagine
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom dic 25, 2011 9:51 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
Messaggi: 9490
Località: Monterotondo di Gavi
chi ha comprato la vostra gs ha vinto un terno al lotto.... :allegria

_________________
L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom dic 25, 2011 11:14 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
Messaggi: 1911
Località: Valdagno (VI)
Multiplone ha scritto:
ho visto su 4r le foto della nuova gs: vista così definitiva non mi dispiace affatto!

poi dentro qua non dico che a me piacerebbe una ct200h e che prima o poi ce la farò a convincere i miei a prenderla al posto di una delle nostre, se no mi linciano :D

ciò detto, la A8 mi piace veramente un sacco, la preferisco alle rivali..


Mica male no! Peccato che le performance siano un pò....scarsine :allegria
Paulein118 ha scritto:
chi ha comprato la vostra gs ha vinto un terno al lotto.... :allegria


Con la scusa che non c'era mercato, benzina di grossa cilindrata e menate varie l'hanno piazzata dopo 3 (dico 3) giorni....

_________________
Immagine



The greatest of all time.


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom dic 25, 2011 11:32 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25467
Piazzata A quanto?


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom dic 25, 2011 11:37 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
Messaggi: 25541
Località: Ginevra
e io che ho letto "pizzata a quando"... :palm:

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: dom dic 25, 2011 11:57 pm 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
Messaggi: 16766
Deckard ha scritto:
Multiplone ha scritto:
ho visto su 4r le foto della nuova gs: vista così definitiva non mi dispiace affatto!

poi dentro qua non dico che a me piacerebbe una ct200h e che prima o poi ce la farò a convincere i miei a prenderla al posto di una delle nostre, se no mi linciano :D

ciò detto, la A8 mi piace veramente un sacco, la preferisco alle rivali..


Mica male no! Peccato che le performance siano un pò....scarsine :allegria
Paulein118 ha scritto:
chi ha comprato la vostra gs ha vinto un terno al lotto.... :allegria


Con la scusa che non c'era mercato, benzina di grossa cilindrata e menate varie l'hanno piazzata dopo 3 (dico 3) giorni....


che mi frega, deve consumare poco e costare poco da mantenere :D per il resto ci sono le svedesi :allegria

_________________
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019 Immagine
Abarth 595C Turismo - 2016 Immagine
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022 Immagine
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998


Top
   
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: lun dic 26, 2011 8:57 am 
Non connesso
Avatar utente

Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
Messaggi: 1911
Località: Valdagno (VI)
Temprone ha scritto:
Piazzata A quanto?


27,000 Euro.
In pratica il 50% di quello che avevamo pagato a suo tempo...
fritz287 ha scritto:
e io che ho letto "pizzata a quando"... :palm:


Un paio di occhiali? :allegria :angelo

_________________
Immagine



The greatest of all time.


Top
   
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
Apri un nuovo argomento  Rispondi all’argomento  [ 13 messaggi ] 

Tutti gli orari sono UTC+01:00


Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 2 ospiti


Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi inviare allegati

Cerca per:
Vai a:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Traduzione Italiana phpBBItalia.net