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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 6:20 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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se parliamo di maserati, troviamo uno sterzo da 3 giri e rotti con volante che peserà 8 kg solo lui. Se c'è una cosa di quelle auto che non emerge (pur non facendo schifo in assoluto) è lo sterzo.


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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 6:21 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
Messaggi: 25540
Località: Ginevra
Parlavo della FF, ma, ripeto, lo so che non fa testo... ;)

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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 6:39 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
Messaggi: 16766
Zebrone ha scritto:
Multiplone ha scritto:
fritz287 ha scritto:
Zebrone ha scritto:
E considerando che sarà difficile che uno sterzo di una macchina lunda 4,7 mt (?) e pesante 1600/1700kg sia diretto, preciso e comunicativo come quello della Sr1, poi magari qui sto dicendo una gran cagata (e non sarebbe la prima volta).


Di auto lunge 4,90, pesantissime e con sterzo diretto ne ho guidate, ma costavano un paio di volte la tua audi e non fanno testo. Il discorso è un altro, ovvero quello di "cosa cerca la clientela". Una Serie 5 probabilmente è già molto meglio, l'A6 che ho guidato di certo non la ricorderó per lo sterzo, ma nemmeno mi ha fatto schifo: fa il suo lavoro. Quelli interessati a guidare in modo sportivo siamo giusto noi qui dentro, e nessuno si prende un'audi per quello scopo... a tuo padre come anche al mio la cosa probabilmente non interessa particolarmente, e non penso nemmeno si accorgerebbero della differenza con uno sterzo "come si deve" ;)


Mah lo sterzo della 5er alla fine non è che sia poi così superiore (per lo meno, da balzare subito al tatto).
Diciamo che molto, in questa categoria, lo fanno anche gomme e assetti.. metti una qualsiasi 5er e A6 con assetto normale e cerchi da 17, la dinamica di guida è tutto tranne che sportiva.
Parimenti, metti l'assetto regolabile Four-C, abbinato all'AWD, e le gomme da 18/19 alla mia, e vedi che non si discosta molto da una A6...

L'unica cosa che potrei imputare agli sterzi audi (per lo meno, a quello dell'A6 che avevo prima) è una certa leggerezza in velocità.. che però sopportavo tranquillamente, perchè son più le volte che mi serve uno sterzo leggero per far uscire 4.90mt di auto dal garage, che quelle che sfreccio ai 220 in autostrada..



E' esattamente questo il punto, tra A6 e Serie5 non è che ci sia sta differenza abissale, poi se parliamo di Maserati direi anche graziealcazzo.

Comunque tra A6 vecchia e nuova ci passa il mondo così come tra A6 e A5. :wink:

Aò me lo dite tutti che tra vecchia e nuova A6 ci passa il mondo.. non è colpa mia se non ho ancora avuto occasione di provarle :ridi
Piuttosto, una buon'anima, dentro qua, che si presti... o me la devo per forza comprare? (l'Audi) :ridi

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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 7:37 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
Messaggi: 25540
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Vai in un conce, digli "eshhiiii ne voglio provare una per mi'padre" e poi ci racconti anche dello sterzo :okk

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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 8:03 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Oddio muoio :ridi :ridi

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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 10:40 pm 
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Iscritto il: lun apr 09, 2007 11:58 pm
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fritz287 ha scritto:
"eshhiiii ne voglio provare una per mi'padre"



Ma se sei pirla! :ridi


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MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 9:35 am 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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Località: Cambra Beach
Multiplone ha scritto:
Oddio muoio :ridi :ridi


sono coricato :allegria

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