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Motore 1.8 T 20V https://www.live2drive.net/forum3/viewtopic.php?f=32&t=21188 |
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Autore: | snoekie [ lun nov 12, 2018 11:23 am ] |
Oggetto del messaggio: | Motore 1.8 T 20V |
Che voi sappiate tra il 150 ed il 180cv c'è solo la centralina con differente mappatura o cambia qualcosa anche a livello meccanico? |
Autore: | cometa rossa [ lun nov 12, 2018 11:51 am ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Motore 1.8 T 20V |
Forse intercooler, ma non ricordo più. Anzi, non ricordo più manco che motore sia il 5 cilindri turbo con quelle potenze. |
Autore: | Dannatio [ lun nov 12, 2018 12:33 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Motore 1.8 T 20V |
snoekie ha scritto: Che voi sappiate tra il 150 ed il 180cv c'è solo la centralina con differente mappatura o cambia qualcosa anche a livello meccanico? Centralina. Mentre fra 180 e 225cv cambiano diverse cose ( se ricordo bene la turbina e qualcos'altro) PS) Ho avuto il New Beetle con quel motore..... |
Autore: | snoekie [ lun nov 12, 2018 1:34 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Motore 1.8 T 20V |
Dannatio ha scritto: Centralina. Mentre fra 180 e 225cv cambiano diverse cose ( se ricordo bene la turbina e qualcos'altro) PS) Ho avuto il New Beetle con quel motore..... Il 150cv? E' una cacca al cubo? |
Autore: | Dannatio [ lun nov 12, 2018 2:06 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Motore 1.8 T 20V |
snoekie ha scritto: Dannatio ha scritto: Centralina. Mentre fra 180 e 225cv cambiano diverse cose ( se ricordo bene la turbina e qualcos'altro) PS) Ho avuto il New Beetle con quel motore..... Il 150cv? E' una cacca al cubo? Assolutamente no, almeno quando funzionava...... Scherzi a parte, ho probabilmente preso la classica auto sfigata de lunedi, ne ho avute di tutti i colori ma non era assolutamente malvagio, non un mostro di potenza ma molto fluido e regolare con una buona spinta fin dai bassi..... Diciamo che quando l'ho rimappato ( praticamente 2 mesi prima di darla via) a 192cv era più divertente però...... |
Autore: | paolocabri [ lun nov 12, 2018 2:54 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Motore 1.8 T 20V |
Confermo anche io centralina tra 150 e 180, mentre il 225 come detto cambia parecchio (oltre ad essere abbinato alla trazione integrale) |
Autore: | Zebrone [ lun nov 12, 2018 9:04 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Motore 1.8 T 20V |
Li abbiamo avuti tutti e due su A4 e non andavano per niente male. |
Autore: | Zerstorer [ mer nov 14, 2018 2:40 am ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Motore 1.8 T 20V |
cometa rossa ha scritto: Forse intercooler, ma non ricordo più. Anzi, non ricordo più manco che motore sia il 5 cilindri turbo con quelle potenze. non è un 5 cilindri, intanto |
Autore: | snoekie [ mer nov 14, 2018 6:09 am ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Motore 1.8 T 20V |
Zerstorer ha scritto: cometa rossa ha scritto: Forse intercooler, ma non ricordo più. Anzi, non ricordo più manco che motore sia il 5 cilindri turbo con quelle potenze. non è un 5 cilindri, intanto |
Autore: | Dannatio [ mer nov 14, 2018 10:34 am ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Motore 1.8 T 20V |
5 Valvole. Tecnologia che per un po ha fatto proseliti ( se ricordo bene anche Ferrari ) fra costruttori di auto e moto...per poi venir cassata ovunque. |
Autore: | Strosek [ mer nov 14, 2018 11:21 am ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Motore 1.8 T 20V |
Perché non porta a reali vantaggi. Soprattutto non li porta su un 1800 turbo da 150cv Di quei motori ne ho visti alcuni rotti, ma erano tutti nelle versioni più potenti da oltre 200cv (TT ed S3 in particolare) |
Autore: | cometa rossa [ mer nov 14, 2018 11:31 am ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Motore 1.8 T 20V |
Zerstorer ha scritto: cometa rossa ha scritto: Forse intercooler, ma non ricordo più. Anzi, non ricordo più manco che motore sia il 5 cilindri turbo con quelle potenze. non è un 5 cilindri, intanto Vero. Dopo ho realizzato. Pensavo parlassero del volvo o del fiat, non di un 5 valvole (il volvo c'era proprio nella potenza da 180 cv oltre ai 226 della t5) |
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