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Cambio automatico Mate in Cermannia: KAPUT!
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Autore:  Zebrone [ mar feb 07, 2012 10:01 pm ]
Oggetto del messaggio: 

L'ATF non è rosso?

Autore:  Zerstorer [ mar feb 07, 2012 10:02 pm ]
Oggetto del messaggio: 

penso che possa essere di vari colori.

Autore:  DiGiNeX [ mar feb 07, 2012 10:21 pm ]
Oggetto del messaggio: 

C'è anche giallo. Non so, all'epoca, se il mio meccanico avesse messo il giallo o il rosso.

Autore:  Flaviof16 [ mar feb 07, 2012 10:50 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Scusami,leggo solo adesso: prima di farti spennare in Mercedes controlla,accucciandoti sotto la macchina,la spina di innesto del cablaggio del cambio,é nell'angolo anteriore destro della coppa dell'olio in lamiera del cambio. Può capitare che perda olio,e tutti i sintomi che hai indicano poco olio. Però sinceramente ti consiglierei di far veloce,che ci vuole poco per far danni alla pompa alta pressione del cambio.
Mi é successo sia su una E270 CDI sia di una Crossfire che ho sistemato quest'estate dopo una fusione di cambio e motore...

Autore:  DiGiNeX [ mar feb 07, 2012 11:05 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Domani mattina mi sveglio e controllo prima di portarla da loro. Grazie, Flavio! :wink:

PS: ho notato che se faccio una scannatina, durante la stessa è un orologio. Dopo la suddetta, però, va tutto a sfascio. Non che abbia fatto un passo montano a cannone, eh; ma per intenderci se butto un kickdown, dopo la macchina inizia a reagire male. Il regime passa da 2.500 a 1.200 come niente. Nelle cambiate "sfriziona". Etc.

PPS: dopo aver visto l'olio a terra, comunque, comincio ad essere confidente.

Autore:  The Tramp [ mar feb 07, 2012 11:34 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Il ATF è rosso..... :?

Autore:  DiGiNeX [ mar feb 07, 2012 11:36 pm ]
Oggetto del messaggio: 

In Jaguar e BMW ho visto usare, su cambi ZF, il giallo.

Autore:  Strosek [ mar feb 07, 2012 11:41 pm ]
Oggetto del messaggio: 

http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... (baloney!!!)

Autore:  The Tramp [ mer feb 08, 2012 12:45 am ]
Oggetto del messaggio: 

DiGiNeX ha scritto:
In Jaguar e BMW ho visto usare, su cambi ZF, il giallo.


Ho visto, sul post di Stosek.

Mi è caduto un mito.

Il mio è rosso, però... :allegria

Autore:  DiGiNeX [ mer feb 08, 2012 12:56 am ]
Oggetto del messaggio: 

The Tramp ha scritto:
Il mio è rosso, però... :allegria
Immagine

Autore:  The Tramp [ mer feb 08, 2012 1:09 am ]
Oggetto del messaggio: 

:?

Non c'è un olio bianco con pallini rossi?

:allegria

Autore:  DiGiNeX [ mer feb 08, 2012 11:04 am ]
Oggetto del messaggio: 

Ho andata la Mercedes. Stasera mi chiamano ed eventualmente domani ha pronta. Al 90% è uscito l'olio dalla boccola, perché pure stamattina c'erano residui oleosi sull'asfalto all'altezza del cambio. Purtroppo non tenevo nu cartone da mettere sotto per condrollare a meglio. Vedremo. :wink:

Autore:  KriegsmarineIII [ mer feb 08, 2012 11:09 am ]
Oggetto del messaggio: 

se così fosse, potresti anche non aver causato altri danni, visto che l'hai portata subito là.

Autore:  DiGiNeX [ mer feb 08, 2012 11:14 am ]
Oggetto del messaggio: 

È dietro casa mia; in 15 minuti ero di nuovo al calduccio.
Non per questo, ovviamente, non mi faranno pagare la manodopera in commodities. :ridi

Autore:  The Tramp [ mer feb 08, 2012 11:51 am ]
Oggetto del messaggio: 

DiGiNeX ha scritto:
Ho andata la Mercedes.


:palm:

Autore:  ste79 [ mer feb 08, 2012 11:52 am ]
Oggetto del messaggio: 

The Tramp ha scritto:
DiGiNeX ha scritto:
Ho andata la Mercedes.


:palm:


del resto del messaggio non te ne sei accorto vero? :angelo

Autore:  The Tramp [ mer feb 08, 2012 11:56 am ]
Oggetto del messaggio: 

ste79 ha scritto:
The Tramp ha scritto:
DiGiNeX ha scritto:
Ho andata la Mercedes.


:palm:


del resto del messaggio non te ne sei accorto vero? :angelo


Il mio italiano da seconda elementare si ferma lì. :allegria

Autore:  erby [ mer feb 08, 2012 12:55 pm ]
Oggetto del messaggio: 

DiGiNeX ha scritto:
Ho andata la Mercedes. Stasera mi chiamano ed eventualmente domani ha pronta. Al 90% è uscito l'olio dalla boccola, perché pure stamattina c'erano residui oleosi sull'asfalto all'altezza del cambio. Purtroppo non tenevo nu cartone da mettere sotto per condrollare a meglio. Vedremo. :wink:


vedi che padre pio mi ha ascoltato? oh quel che risparmi oltre i 500 euro...il 50% spetta

al sottoscritto ... :sdentato

Autore:  The Tramp [ mer feb 08, 2012 1:01 pm ]
Oggetto del messaggio: 

erby ha scritto:
DiGiNeX ha scritto:
Ho andata la Mercedes. Stasera mi chiamano ed eventualmente domani ha pronta. Al 90% è uscito l'olio dalla boccola, perché pure stamattina c'erano residui oleosi sull'asfalto all'altezza del cambio. Purtroppo non tenevo nu cartone da mettere sotto per condrollare a meglio. Vedremo. :wink:


vedi che padre pio mi ha ascoltato? oh quel che risparmi oltre i 500 euro...il 50% spetta

al sottoscritto ... :sdentato


No.

Versali qui.

:allegria

Autore:  DiGiNeX [ mer feb 08, 2012 2:02 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Mi hanno chiamato dalla Mercedes: il cambio piscia olio in maniera indecente. È tutto imbrattato di ATF, il fondo: quindi non mi ero sbagliato. Quelle chiazze erano effettivamente fluido della trasmissione. Quindi, ora apriranno la coppa, svuoteranno l'olio (che, a questo punto, andava cambiato perché il cambio ha girato "a secco"), cambieranno il filtro olio, ripristineranno la tenuta cambiando la spina e la boccola e rifaranno il livello olio. Speriamo che vada bene così.. :terrore: :terrore:
The Tramp ha scritto:
Versali qui.

:allegria
Se permettete, li verso qui o qui.

Sono attualmente i miei due modelli preferiti, anche se un po' banali. :D

Autore:  Zebrone [ mer feb 08, 2012 3:43 pm ]
Oggetto del messaggio: 

DiGiNeX ha scritto:
Mi hanno chiamato dalla Mercedes: il cambio piscia olio in maniera indecente. È tutto imbrattato di ATF, il fondo: quindi non mi ero sbagliato. Quelle chiazze erano effettivamente fluido della trasmissione. Quindi, ora apriranno la coppa, svuoteranno l'olio (che, a questo punto, andava cambiato perché il cambio ha girato "a secco"), cambieranno il filtro olio, ripristineranno la tenuta cambiando la spina e la boccola e rifaranno il livello olio. Speriamo che vada bene così.. :terrore: :terrore:
The Tramp ha scritto:
Versali qui.

:allegria
Se permettete, li verso qui o qui.

Sono attualmente i miei due modelli preferiti, anche se un po' banali. :D


Maròchebruttoilprimo. Ma fatti un professional!

Autore:  DiGiNeX [ mer feb 08, 2012 9:24 pm ]
Oggetto del messaggio: 

http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/me ... TGARDE.htm

E se facessi cambio? :ridi
Guadagnerei 117 cavalli. :allegria
Zebrone ha scritto:
Maròchebruttoilprimo. Ma fatti un professional!
Purtroppo no, Edo; io sono abbastanza fissato con i Datejust. Submariner, Daytona e compagnia li apprezzo tantissimo e mi piacciono; ma non li porterei.

Paradossalmente, dei due è proprio il primo quello che mi piace di più. :allegria

I gusti so' gusti. :P
Poi lo sai, che io sono nonno inside. :D Ho 2 Tissot che fanno proprio 75 enne. :ridi

PS: comunque, in realtà, mi piacciono quasi tutti i Datejust. Preferibilmente con bracciale Jubilè. :wink:

Autore:  paolocabri [ gio feb 09, 2012 1:33 am ]
Oggetto del messaggio: 

DiGiNeX ha scritto:
http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/mercedes/classe-e/MERCEDES-E420-V8-CDI-EVO-AVANTGARDE.htm

E se facessi cambio? :ridi
Guadagnerei 117 cavalli. :allegria
Zebrone ha scritto:
Maròchebruttoilprimo. Ma fatti un professional!
Purtroppo no, Edo; io sono abbastanza fissato con i Datejust. Submariner, Daytona e compagnia li apprezzo tantissimo e mi piacciono; ma non li porterei.

Paradossalmente, dei due è proprio il primo quello che mi piace di più. :allegria

I gusti so' gusti. :P
Poi lo sai, che io sono nonno inside. :D Ho 2 Tissot che fanno proprio 75 enne. :ridi

PS: comunque, in realtà, mi piacciono quasi tutti i Datejust. Preferibilmente con bracciale Jubilè. :wink:
ha su lo stesso motore del ml 400 di mio cognato... gran bella erogazione:-)

Autore:  fritz287 [ gio feb 09, 2012 1:36 am ]
Oggetto del messaggio: 

DiGiNeX ha scritto:
http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/mercedes/classe-e/MERCEDES-E420-V8-CDI-EVO-AVANTGARDE.htm


IDEALE PER CHI CERCA UNA VETTURA CHE SIA OLTRE CHE COMODA, SPORTIVA!!

:alastio:

Autore:  DiGiNeX [ gio feb 09, 2012 10:54 am ]
Oggetto del messaggio: 

Mi hanno chiamato dall'officina. La macchina è pronta. Sembra che il lavoro abbia dato i suoi frutti. :musica

Autore:  erby [ gio feb 09, 2012 10:54 am ]
Oggetto del messaggio: 

DiGiNeX ha scritto:
Mi hanno chiamato dall'officina. La macchina è pronta. Sembra che il lavoro abbia dato i suoi frutti. :musica


euri?

Autore:  DiGiNeX [ gio feb 09, 2012 11:06 am ]
Oggetto del messaggio: 

Boh. :ridi

Autore:  rams [ gio feb 09, 2012 11:24 am ]
Oggetto del messaggio: 

DiGiNeX ha scritto:
http://www.autobaselli.it/AUTO-USATE/mercedes/classe-e/MERCEDES-E420-V8-CDI-EVO-AVANTGARDE.htm

E se facessi cambio? :ridi
Guadagnerei 117 cavalli. :allegria
Zebrone ha scritto:
Maròchebruttoilprimo. Ma fatti un professional!
Purtroppo no, Edo; io sono abbastanza fissato con i Datejust. Submariner, Daytona e compagnia li apprezzo tantissimo e mi piacciono; ma non li porterei.

Paradossalmente, dei due è proprio il primo quello che mi piace di più. :allegria

I gusti so' gusti. :P
Poi lo sai, che io sono nonno inside. :D Ho 2 Tissot che fanno proprio 75 enne. :ridi

PS: comunque, in realtà, mi piacciono quasi tutti i Datejust. Preferibilmente con bracciale Jubilè. :wink:


ma poi che fine farebbero i discorsi sul motore pacioso...poco tirato..affidabile... :allegria

se l'hanno già sistemata comunque non penso sia una cosa così grave...no?

Autore:  DiGiNeX [ gio feb 09, 2012 1:52 pm ]
Oggetto del messaggio: 

No, era appunto la boccola.

Autore:  fritz287 [ gio feb 09, 2012 2:04 pm ]
Oggetto del messaggio: 

DiGiNeX ha scritto:
Boh. :ridi


"Ci siamo permessi di sistemare anche quelle due-tre cosettine sulla carrozzeria"...

E ti danno una E350 CDI 4Matic Avantgarde AMG full optional nuova di trinca, conto 85.000€, però vuoi mettere il cambio come va bene adesso? :okk

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